• nico klingelschmitt
  • Marc Ebel
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Baltic Sea Circle

En 16-dags äventyr från nico & Marc Läs mer
  • Resans start
    30 maj 2025
  • Stage 1 road to sweden

    30–31 maj 2025, Sverige ⋅ ☁️ 15 °C

    Wir sind von Basthorst über Dänemark nach Schweden gefahren. Auf dem Weg nach Schweden haben wir ein paar Utensilien für unsere Vikinger challenge besorgt und unterwegs auch noch eine roadmission abgeschlossen. (Den leuchtturm von kullen besucht und die vikinger ceromy durchgeführt am UFO Denkmal in Ängelholm .) Am Ende des Tages haben wir uns ein Camp direkt an der See eingerichtet getarnt hinter Büschen um dem Wind zu entfliehen.Läs mer

  • Tag 2 (A-traktoren braucht man)

    31 maj–1 juni 2025, Norge ⋅ ☁️ 14 °C

    Gestern ging es vom schwedischen ängelholm über malerische Landschaft und verrückten Orten im Hinterland bis nach Norwegen. Aber als erstes holten wir uns morgens direkt die erste secret Mission auf der mysteriösen Gebirgs Formation ✅.
    Außerdem konnten wir einer norwegischen Familie bei der Garten Pflege helfen und mit einer anschließenden fikka auf unsere Motorhaube die Arbeit ruhen lassen.
    Auf dem Rückweg eines verlassenen Schrottplatzes mitten im Wald hatten wir die erste kleine Reparatur auf einen Schotterpiste mitten im schwedischen nirgendwo kurz vor der norwegischen Grenze. Zwei echte capitäne finden jeden Schatz und reiten mit ihrem bayrischen Boot weiter in Richtung Norden. Der Weg ist das Ziel und die Aufgaben leiten uns weiter durch Norwegen.🇳🇴
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  • Tag 3 ( geiranger fjord , trollveggen)

    1–2 juni 2025, Norge ⋅ ☁️ 10 °C

    Nachdem wir gestern die erste challenge abgeschlossen hatten und ich teil war der flying Dutchmen Crew im mercedes e500, wurde ich von Nico wieder in unsere Boot geholt an der Stabskirche. Böse Zungen behaupten das die angeblichen Moschusochsen nicht im Nationalpark anzutreffen sind sondern in einem anderen Land. Deshalb haben wir uns dazu entschieden die geiranger Route zu fahren und haben es keinesfalls bereut.
    Dir haben alle Klimazonen und Wetter Typen auf dem Weg mitgenommen und kamen aus dem Staunen nicht mehr raus.
    Danach ging es weiter zu dem letzten Etappen Ziel der Trollveggen. Von dort aus planten wir unsere Route für den nächsten Tag und suchten uns einen schönen Schlafplatz für die Nacht.
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  • Tag 4 (atlantic highway -namsos)

    2–3 juni 2025, Norge ⋅ ☁️ 11 °C

    Nachdem wir die erste challenge erledigt hatten am Atlantik Highway ging es für uns weiter Richtung Trondheim um die ehemalige Gefängnis Insel Munkholmen zu besichtigen. Wir wurden so gut wie den ganzen Tag durch massive Regenschauer geplagt die uns aber nicht unsere Stimmung nehmen konnte. Wir fuhren wunderschöne Landstraße und durch die Boxen im auto liefen nur heiße Hits von acdc und co. Leider hat Nico festgestellten müssen während der Fahrt das unser Boot (e39) eine kleine Leckage hat wo bei Starkregen Wasser eindringt. Aber das konnten wir natürlich gut ausgleichen durch die ein oder andere Bierflasche 😅.
    Am Ende des Tages ging es noch zum Verdal motosenter wo wir einmal den Rundkurs in geschätzten 70sek umfahren mussten als letzte challenge des Tages.
    Unser Plan war es danach entspannt in Richtung Namsos zu fahren um ein Quartier für die Nacht zu finden. Dies änderte sich allerdings ziemlich schnell, da Team 117 einen verstopften Katalysator welcher ausgebaut und (gereinigt) werden musste.
    Gesagt! Getan ! Auf dem Supermarkt Parkplatz etwas Regen geschützt haben wir zusammen mit Hardy (how2roadtrip) den kat gereinigt und das Team 117 und wir konnten unsere Reise gemeinsam fortsetzen. Wir verbrachten die Nacht gemeinsam auf einem Feldweg 30km hinter namsos und ließen den Abend mit Essen und ein paar guten Getränken ausklingen.
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  • Tag 5 road to bodø

    3 juni 2025, Norge ⋅ ☁️ 10 °C

    Heute werden wir den Polarkreis überqueren und wir werden entlang einiger Nationalparks fahren. Wir haben den Tag heute etwas später gestartet als gewöhnlich da wir uns für morgen die Fähre zu den Lofoten um 3:15 gebucht haben. Wollen wir heute bis dahin durchziehen. Wir haben einige Kilometer die wir abreißen müssen über atemberaubende Landschaften. Mit dabei ist natürlich wieder die Flagge welche wir gestern von unseren neuen Freunden (die fliegenden Holländer ) bekommen haben. Wir haben mit Team 117 eine Allianz gebildet und wir versuchen die Reise zusammen zu meistern. #TeamdurchziehenLäs mer

  • Tag 5 ( landschaften über landschaften)

    3–4 juni 2025, Norge ⋅ ☀️ 10 °C

    Gestern ging es weiter Richtung Lofoten. Auf dem Weg dorthin hatten wir natürlich wieder einige challenges zu erledigen. Wir haben einen Gletscher gesucht, waren am Polarkreis und haben traumhaft schöne Landschaften gesehen. Die Strecke gestern umfasste ungefähr etwas über 700km. Unsere detour ging an einen malerischen Strand mit arktisch kaltem Wasser. Dort ließen wir den Tag mit einem Getränk ausklingen und fuhren von dort aus zu unserer Fähre nach Bodø, bei der wir genau rechtzeitig ankamen.
    Hater würden sagen es war Glück doch wir sagen es bedarf an guter Planung.
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  • Tag 7 (trømso, kickers)

    5–6 juni 2025, Norge ⋅ 🌧 9 °C

    Nach einem langen Abend auf dem super organisierten Event vom SAC geht die Reise heute weiter zum nördlichsten Punkt der Lofoten. Das Event gestern war der Hammer!!
    Sauna, warme Duschen, gutes Essen, anbaden bei 6 grad Außentemperatur und einer kleinen Bootsfahrt Bootsfahrt auf dem eisigen Meer. Echte Piraten legen auch ab wenn die Gegebenheiten nicht optimal sind.Läs mer

  • Tag 7 die reise nach tromsø

    5–6 juni 2025, Norge ⋅ 🌧 7 °C

    Nach einer 8 Stündingen Autofahrt von den Lofoten in Richtung tromsø durch die wildesten Landschaften. Von Schnee, Baumgrenzen und unendlich blauen Seen.
    Nico hat gestern noch einen Fisch fangen können von einem Fischerboot. 🐠🎣 auf unserem kurvigen Weg zu unserem persönlichen Ziel des Tages dem Steindalsbreen Gletscher haben wir unterwegs noch eine kleine Angel für Nico eingekauft und etwas zum Abendessen. Wir sind Immernoch mit den beiden bekloppten von Team 117 Schrottscheune unterwegs. Da wir beide das gleiche Ziel haben und uns gut ergänzen.
    Ungefähr gegen 20 Uhr sind wir in Steindalsbreen angekommen und haben dort unser Lager für die Nacht errichtet. Es gab eine feuerschale mit trocknen Holz zur freien Verfügung und eine kleine Toilette um das Geschäft nicht im freien erledigen zu müssen. Als wir ungefähr gegen 21:30 mit dem aufbauen und der Planung durch waren, haben wir uns auf den Weg nach oben auf den Gletscher gemacht. Laut der Wanderroute sollte unsere Expedition nicht länger als 1:30h pro Strecke dauern.
    Leider wurde der Weg nach oben immer nasser und teils wurden die Wege vom abtauenden Gletscherwasser unterspült. Nach knappen 2 Stunden haben wir den einzig erreichbaren Punkt für uns gefunden da der restliche Weg mit gut 25-30cm Schnee bedeckt war. Oben am höchst erreichbaren Punkt für uns machten wir ein Foto mit unserer selbst gemalten Peace Flagge.
    Nach einer kurzen Pause in der Nothütte (in Norwegen auch genannt Gapahuk, nodbu ) am Gletscher machten wir uns wieder auf den Weg nach unten und ließen den Abend mit lecker Essen und einem Feuer ausklingen.
    Gewandert und geklettert wurde natürlich free solo in super geeigneten Vans Schuhen und keineswegs der richtigen Kleidung und der Gästebuch Eintrag für die Nothütte Düfte natürlich auch nicht fehlen.
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  • Tag 8 ( nordkapp tour)

    6 juni 2025, Norge ⋅ ☀️ 8 °C

    Heute geht es aus die Halbzeit des Abenteuers zu. Gegen Abend müssten wir heute den Nordkapp erreichen . Die Straßen auf den ersten paar Kilometern werden geprägt von einer gigantischen Bergkette und auf der andere Seite von Tunneln und Wasserfällen welche direkt die Straße tuschieren.
    Natürlich haben wir auch heute wieder ein paar Aufgaben die wir auf dem Weg erledigen müssen.
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  • Tag 8 (nordkapp tour )

    6–7 juni 2025, Norge ⋅ ⛅ 11 °C

    Moin, gestern ging es für uns darum die 700km zurückzulegen um unser Etappen (Halbzeit ) Ziel zu erreichen. Wir besuchten auf dem Weg einmal den Aussichtspunkt um das ehemalig Gefangenen Lager auf der Insel Skorpa zu erblicken. An dem Aussichtspunkt ist uns aufgefallen das unser guter e39 etwas Öl verliert. Nach einer kurzen Kontrolle haben wir den Fehler finden können aber nicht komplett abschlagen können.
    Halb so wild. Öl liegt genug im Kofferraum und dir Leckage ist nicht mehr wirklich redenswert. Weiter ging es nach hammerfest einer der nördlichsten Städte Europas wo auch der Geodetic Arc steht, dieser gehört zum UNESCO Welt Kulturerbe.
    Nach einem Foto und einem kalt Getränk ging die Reise weiter zum Nordkapp. Die Landschaften und die Natur auf dem Weg dorthin wirken sehr ehrlich und nicht durch den Mensch beeinflusst. Die faszinierende Natur und die atemberaubenden Straßen ließen uns die Zeit vergessen und wir erreichten ziemlich schnell den Nordkapp. Der Blick auf Meer war klar und uns fiel ein kleiner Stein vom Herzen da wir froh waren das wir es mit unserem Budget Car bis hierhin geschafft haben.
    Anschließend suchten wir uns einen Schlafplatz am Meer wo wir die Nacht verbringen wollten. Die letzten Tage hatten sich ausgezeichnet durch unregelmäßiges Essen und sehr wenig Schlaf da wir immer bis in die Nacht auf Tour waren . Dadurch das es hier zurzeit nicht dunkel wird, wirkt es teilweise so als ob das natürliche Müdigkeitsgefühl aussetzt.
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  • Tag 9 ( road to finnland)

    7 juni 2025, Norge ⋅ ⛅ 9 °C

    Heute sind quasi wieder auf dem Weg nachhause. Zwar mit ein paar kleinen Umwegen aber es geht los von nördlichsten Punkt Europas in Richtung Finnland 🇫🇮. Heute wollen wir noch die Grenze überqueren und einen Ort als Gruppe finden an der wir die Timberblock challenge mit möglichst vielen Rallye Teilnehmer machen können.Läs mer

  • Tag 9 finnland (campfire)

    7–8 juni 2025, Finland ⋅ 🌧 14 °C

    Bisher war Finnland sehr trist und einfach nur extreme lange Straßen geradeaus. Alles sieht ziemlich gleich aus und es passiert einfach nicht viel. Wir haben trotz allem gestern zusammen mit 50 anderen Teams ein Lagerfeuer organisiert an einem vereinbarten Treffpunkt. Die Stimmung war locker und ausgelassen beim grillen und beim smalltalk mit den anderen Teams. Am Straßenrand sieht man immer wieder Rentiere und ein Herr aus der Region meinte es gibt vereinzelt Braunbären und sehr große Elche in der Region.
    Leider haben wir weder große Elche noch Braunbären gesehen obwohl wir mitten im Wald geschlafen haben. Außerdem sind unsere Reifen mittlerweile mehr Slicks als Offroad Reifen. Wir haben uns für morgen über einen online Dienst ein paar gute gebrauchte Reifen zu besorgen. Mal sehen was die letzten Tage noch mit sich bringen und wer am Ende als Sieger aus der Nummer raus geht. Die Flagge haben wir uns auch gestern noch nach ein paar Diskussionen zurück geholt. Team 87,117 und wir haben momentan einen Flaggen Convoi. Wir nennen den Sac Convoi. Unsere erste challenge für heute haben wir bereits aus abgeschlossen und das war der Besuch des Magnetic hill.
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  • Tag 10 (aufgaben rund um oulu)

    8–9 juni 2025, Finland ⋅ ☁️ 12 °C

    Gestern hat der Tag ziemlich Veregnet gestartet was ein Problem für uns dargestellt hat da unsere Reifen eher einem Slick ähnlich sahen als einem Offroad Reifen. Die ersten 200km zeichneten aus über jede Menge Aquaplaning. Irgendwann sind wir von der Budestraße auf eine finnische Landstraße ausgewichen. ( bei uns wären das Feldwege aber hier sind das Landstraßen). Bei einem Zwischenstopp mit unseren Wegbegleiter (Schrott Scheune und den flying dutchmans) in einem kleinen Vorort gab es erstmal eine Pizza zur Stärkung. Von dort aus ging es weiter zu Detour Mission nach Hailuoto. Eine kleine Insel die mit der Fähre gut zu erreichen war.
    Dort machten wir ein paar Bilder vor dem Museum. Danach ging es weiter in eine Karaoke Bar in Oulu. We haben ein paar Lieder gesungen und die Finnländer feierten uns wie Rockstars ;)
    Am Ende des Tages haben wir uns eine kleine Stärkung bei mc Donalds gegönnt und die Finnländische Auto Tuning Szene kennengelernt. Wir sind überzeugt das die Finnen absolut irre in dem Thema sind. Wir haben am gleichen Abend noch Facebook Marketplace nach finnischen Fahrzeugen durchsucht 😂
    Da unsere Reifen an diesem Tag trotz des wenigen Profils wieder 600km gepackt haben wir uns dafür entschieden uns über einen finnischen online Marketplace 4 neue Reifen zu organisieren. Alles leichter gesagt als getan…
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  • Tag 11 (road to helsinki)

    9 juni 2025, Finland ⋅ ☀️ 13 °C

    Unser Tag startet recht bescheiden.
    Keiner hört seinen gestellten Wecker und wir Standen erst gegen kurz nach 8 auf. Schnell die nötigsten Sachen eingepackt und los ging es zur örtlichen Reifenbude in Oulu. Gestern hatten wir mit jemanden telefoniert welcher eine Anzeige inseriert hatte mit Felgen+ Reifen für unser Auto. Leider bestand eine massive sprach Barriere da der Kollege so gut wie kein Englisch sprach. Morgens bei der besprochen Adresse wusste leider niemand von etwas aber zum Glück konnten sie uns jedoch weiterhelfen. Wir haben 4 sehr gute gebrauchte Winterreifen in den passenden Maßen für 140€ inklusive Montage erwerben können. Der Werkstatt Chef machte alles möglich das es so schnell wie möglich ging. Wir verbrachten knappe 2 Stunden vor Ort und gingen einkaufen, planten unsere Route für heute, stellten die Spur vorne ein und mussten feststellen das einer unsere Querlenker völlig ausgeschlagen war. Wir sind aber zuversichtlich das wir den Heimweg mit all unseren kleinen bestehenden Fehlern meistern sollten. Die Probleme machen das Abenteuer aus !
    In der Zeit wo wir unser Fahrzeug wieder fahrbereit machten kümmerten sich Kai und Lennard (Schrott Scheune ) um ihren demolierten Abgasstrang und räumten ihr Auto auf. Seit 11:30 sind wir nun wieder gemeinsam auf der Route Richtung Helsinki unterwegs. Heute haben wir knappe 12 Stunden auf der Straße und einige km zu meistern. Finnland erinnert uns immer wieder sehr an die Heimat und bleibt weiter Trist und langweilig. Gespannt auf Helsinki sind wir trotzdem.
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  • Tag 11 finnland ist nicht spannend

    9–10 juni 2025, Finland ⋅ 🌧 14 °C

    Da wir gestern nach unserem Reifen wechsel unsere Spur auch nochmal neu eingestellt haben sind wir ohne Probleme bis nach Helsinki gekommen.
    Was heißt ohne Probleme..
    Die mkl leuchtet weiterhin im saftigen Orange Ton und das Auto hinterlässt über eine kleine Spur. Aber alles halb so wild.
    Auf dem Weg von Oulu zum Leuchtturm an der Route 612 konnten wir leider nicht tolles sehen was man wirklich in Bilder festhalten konnte.
    Uns war klar geworden das Finnland im Gegensatz zu Norwegen und Schweden sehr langweilig war ( ähnlich wie Deutschland ).
    Unsere Highlights auf der Tour waren das unverhoffte Tausch Geschäft unseres Feuerlöschers den wir in Norwegen bereits getauscht hatten. Für den Feuerlöscher haben wir einen 1,60 großen Baum in einer Gärtnerei bekommen gegen 23 Uhr.
    Der eine Mitarbeiter vor Ort war begeistert und suchte uns sofort etwas schönes raus. Wir machten ein paar Fotos im Anschluss und dann ging es weiter nach Helsinki. Hier war es auch überraschend schön für die Verhältnisse die wir in Finnland gesehen und erlebt hatten.
    Leider war es schon ziemlich spät und wir hatten nicht mehr viel Zeit uns alles anzuschauen vor Ort. Deshalb haben wir unsere tägliche Aufgabe so schnell es geht abgeschlossen und anschließend noch ein kalt Getränk in einer Hotelbar zu uns genommen. Dort suchten wir uns auch einen Schlafplatz in der Nähe eines Flusses direkt in Helsinki. Neben unserem Zelt zierte unser getauschter Baum das Panorama der Stadt und dem Zelt.
    Wirklich ein verrückter Ort zum Campen gewesen.
    Aber da wir eh früh los mussten da unsere Fähre gegen 9 ablegen sollte waren wir mit der Camping Situation und dem wenigen Schlaf mehr als zufrieden.
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