Nous sommes entrés en Manche en fin de journée hier. J'y reconnaît bien la houle plus courte qui accompagne la remontée des fonds à l'atteinte du plateau continental (on est passé de plus de 1000m à 100m). J'y reconnais surtout les courants qui régulièrement viennent freiner l'avancée de ZANZIBAR. Quand je dis qu'il faut donner jusqu'au bout et que rien n'est gagné tant qu'on ne sera pas amarés à Chantereyne... Il va falloir la jouer finaude pour ne pas perdre de temps et profiter de l'effet boost du raz blanchard...ça peut faire une grosse différence sur l'heure d'arrivée. Je croise énormément de cargos depuis hier : il se trouve que ma route est parallèle au TSS (dispositif de séparation du trafic).
Je profite d'un petit flux de sud 20nd jusqu'à 13h UTC.. après, on verra si on doit solliciter le moteur car moins de 10nd de vent avec du courant on risque de ne pas être très rapide...
19h UTC : Moteur en soutien, probablement jusqu'à l'arrivée à Cherbourg qui se profile demain matin. L'atteinte du Raz Blanchard pour la fin de nuit semble jouable pour profiter de l'effet "boost".Leia mais
English Channel49°31’58” N 3°55’8” W
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