La soute à voiles

La soute avant à été vidée, décapée et préparée pour recevoir un nouveau topcoat de finition. Le Propulseur d'étrave à été démonté pour une révision complète, un remplacement des joints, graissage (voir section Propulseur ou un tout autre avenir lui sera réservé...)
J'ai profité de l'opération pour remplacer à neuf les tuyaux de remplissage des réservoirs avant bâbord et tribord.
J'ai constaté depuis longtemps la présence d'humidité et de condensation (quelque soit le temps extérieur) dans la soute. Je profite de cette rénovation pour équiper le panneau d'un aérateur de pont. Celui ci devrait me garantir une meilleure aération de la soute. Pas d'inquiétude, le modèle choisi (aérateur LEWMAR) peut être refermé étanche en navigation.Läs mer