Saint Martin

Mardi 3 mars : Nous sommes ancrés à présent dans la baie de Marigot, île saint Martin, autre communauté d'outre mer Française. Cette île à la particularité d'être bi-nationale : le sud est Hollandais tandis que le nord est Français.
Nous sommes arrivés à 14h30 ce jour, après une petite navigation de 3h depuis St Barth. Nous réservons les joies administratives pour demain et découvrons un peu la terre à Marigot, mais ce n'est qu'un aperçu prometteur...

Mercredi 4 mars : journée découverte de Marigot. Ici, nous sommes à SXM (comprenez St Martin, je cherche la signification du X et y travaille encore...), c'est d'ailleurs affiché à toutes les sauces sur les affiches, devantures de boutiques. etc... vous l'aurez compris, une identité qui s'affiche fièrement. Il faut dire qu'il y a de quoi, la ville de Marigot a tout ce qu'il faut (bien qu'un peu défraîchie dès qu'on s'éloigne du centre). Nous n'avons pas tout vu, mais marina, service des douanes et locaux rencontrés sont hyper sympathiques. Les accents créoles sont moins marqués à mon ressenti qu'en Martinique ou Guadeloupe mais on sent qu'on se rapproche du pays de Bob et des cigares de Fidel aux notes qui résonnent le long des bars restos du front de mer et boutiques spécialisées en barreaux de chaise en tous genres de plus en plus nombreuses.

Vendredi 6 mars : Nous partons aujourd'hui à la découverte de l'île saint Martin, nous avons loué pour l'occasion une voiture. Nous parcourons la côte du nord au sud et en profitons pour faire de lourdes courses pour la suite du voyage. L'île regorge de criques plus belles les unes que les autres, nous nous régalons.
La présence d'un lagon intérieur nous séduit depuis le premier jour de notre arrivée sur cette île, nous allons essayer d'y rentrer demain.

Dimanche 8 mars : Nous coulons des heures paisibles à Marigot. Le mouillage est assez tranquille et la ville toute proche. Nous envisageons de pousruivre vers les îles vierges britanniques (BVI) à partir de mardi prochain. Nous laissons passer un épisode de vents et houles soutenus. Nous connaissons de bonnes rafales à 30nd sur le mouillage en ce moment. L'ancre tient super bien, l'emplacement est sécurisant. Nous en profitons pour effectuer des petits travaux sur Zanzibar :
- réparation de la pompe de cale dont le moteur était grippé (ça fait de la pièce de rechange sinon la destination finale était la poubelle),
- confection de joues en Téflon pour guider les écoutes de chariot de GV qui avaient tendance à se coincer dans les guides des poulies.
- plongées sous la coque pour nettoyer la verdure (à faire 1 fois tous les 10 jours car ça pousse très vite, un peu comme le gazon l'été en Normandie),
- fabrication d'une application de surveillance de cap que je peinais à trouver jusqu'ici (très utile quand nous ressortirons le régulateur d'allure pour la transat car c'est le vent qui fixera le cap.. et s'il tourne, le bateau aussi...),
- nous préparons un peu de cuisine en avance car nous sommes obligés de cuire la viande achetée congelée pour la conserver un peu au frigo.
- nettoyage du pont et coup d'aspirateur à l'intérieur,
- couture sur le lazybag et renforcement du gousset de latte (latte passée à travers...)
Les occupations ne manquent pas.

Lundi 9 mars : le mauvais temps se prolonge un peu. Des gros grains viennent régulièrement balayer le pont de Zanzibar. Ils sont parfois assez soutenus, comme cette nuit vers 2h00 où les vents montent subitement à 30nd (ou plus, j'ai pas mesuré...mais la mer devient blanche...même la nuit). On sent bien que ça tire fort sur la chaîne... Je me suis levé, même si la surveillance de mouillage reste active, je n'ai pas une confiance aveugle en l'électronique... Je constate que rien ne bouge, une pluie battante s'abat aussi sur le pont...Je me dis qu'on est bien ici, à l'abri et retourne me coucher.
Aujourd'hui nous sommes allés récupérer notre clairance de sortie de St Martin, sésame pour entrer en toute légalité sur un prochain territoire. Nous profitons de cette virée en ville pour gravir le mont ou se trouve le Fort Louis. C'est un fort militaire français construit au XVIII ième siecle sur les hauteurs de Marigot. Vue imprenable sur la baie et la ville.Read more