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  • Day 17

    Zugfahren in China

    August 29, 2015 in China ⋅ 🌙 25 °C

    China hat in kürzester Zeit das größte Hochgeschwindigkeitsschienennetz der Welt gebaut. Die Züge, die darauf Verkehren sind neu und meist Kopien von Zügen bekannter Hersteller (Bombardier, Siemens, Alstom etc.).
    In China gibt es keine Klassen. Aber keine Angst, niemand muss Angst haben, nicht doch etwas mehr Luxus zu bekommen als andere, dann es wird zwischen Soft- und Hardseat unterschieden. Der Hardseat ist nicht wirklich hart, aber die nette Umschreibung der zweiten Klasse. Der Softseat ist hingegen eher mit der First Class namhafter Airlines vergleichbar.
    In China wartet man auch nicht am Bahnsteig, sondern in Wartebereichen oberhalb bzw. unterhalb der Gleise. Erst kurz bevor der Zug einfährt, werden die Passagiere auf den Bahnsteig gelassen.
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