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  • Day 4

    Back to some civilisation

    July 17, 2023 in Sweden ⋅ ☁️ 18 °C

    After 2 days without seeing much people, especially on land, and a good portion of the day without sighting a single sail, I am spending the night in the marina of Öregrund. The city is quite animated, with some local bands playing covers of Sweden's hits.
    The sailing day in itself lasted only 6h, but at a great pace! It started with a 16 nm, 2-2h30 hour-long crossing of the bay near Väddö all in one swift broad reach tack.
    After that I did some close-hauled and in hindsight I really ought to have taken a reef before that. A bit like seeing all the car coming in front of you with the lights on, the only 2–3 sails I crossed were all reefed or double reefed. But then again, I thought that according to the forecast, I should barely have half an hour of close-hauled before easing again into reach/broad reach. The weather however decided differently. The wind turned a few points, but enough to change from broad reach to close reach and make the exercise a lot more physical and requiring more attention than if I had taken that reef earlier…
    At any rate, I managed it without worries if not without sweat 😅 and I had a harder time taking a “Y-bom” mooring for the first time 🤣. I had no notions of how to do that other than pointing the head of the boat between the 2 arms of the place and arriving slowly at the quay… 🤣

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    Après deux jours hors du monde civilisé et sans croiser presque personne, surtout à terre, je suis ce soir dans la marina d'Öregrund où se produit divers groupes locaux reprenant tous les classiques suédois (avec plus ou moins de succès 🤣).
    La journée de voile quant à elle n'a duré que six heures, mais à pleine vitesse ! Elle a débuté par un long long bord de grand largue pour traverser la baie de Väddö: 16 nm à 7-8 nds et de longs surfs.
    S'ensuivit une de zigzag entre les îles qui devait débuter au près puis revenir au largue/grand largue. On apprend tous les jours et j'aurai sûrement dû prendre un ris (réduire la taille de ma grand voile) avant de commencer le passage au près. Un peu comme en voiture quand ceux d'en face arrivent avec leurs feux allumés, c'est à priori qu'ils viennent de la pluie, les 2-3 voiliers que j'avais croisés étaient tous sous 1 voir 2 ris… Ajouter à ça le fait que le vent avait tourné de quelques degrés (assez pour transformer le grand largue anticipé pour du bon plein/travers)... Une floppé de bourasques. Voici la glisse tranquille entre les îles transformée en un long moment d'attention et de gymnastique 🤣…

    Pas de soucis cela dit, et pour finir, il m'a été plus difficile de prendre un mouillage en "Y-bom", chose que je n'avais jamais faite, que de gérer la navigation. J'avais assez peu idée de comment faire autre que de mettre le bateau entre les deux bras de la place et d'arriver doucement vers le quai…
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