fevereiro 2024

Suomi-Express 2024 on Spikes

2 Wochen mit dem Motorrad durch Finnland auf Spikes Leia mais

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Viajante Suomi-Express 2024 on Spikes
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- Dia 13
- quarta-feira, 14 de fevereiro de 2024 15:16
- ❄️ -11 °C
- Altitude: 122 m
- Finlândia Petromäki 62.577965, 27.88993562°34’41” N 27°53’24” E
Warum Winter? Warum DR?
14 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ❄️ -11 °C
Warum tust Du Dir das im Winter an? Ist das nicht etwas kalt?

Auf diese und weitere Fragen gibt es neben anderen Gründen eine ganz simple Erkenntnis:

**All diese sommerlichen Asphaltstraßen werden im Winter für spikebewehrte Einspurfahrzeuge zu tausenden Kilometern "legal" befahrbarer, perfekter Offroadpisten.**

---

Warum 1,90m Löke wie Affe auf Schleifstein auf so einer kleinen DR350?

Es ist genau das Fliegengewicht, die damit einhergehende extreme Handlichkeit, die den Sicherheitsjoker ausmacht. Den Unterschied zwischen nicht mehr zu halten, Sturz VERSUS Gas auf, nix gewesen.

Dieses Argument zählt insbesondere, wenn man sich vor Augen führt, daß man am winterlichen, skandinavischen Straßenverkehr teilnimmt. Und dies zum Teil mit beträchtlicher Geschwindigkeit und äußerst fragwürdigem Untergrund.

Ich habe das Spiel mehrere Jahre mit 750er Africa Twin gespielt, was eine Heidenfreude bereitete. An den sportlichen, heldenhaften Einzylindern konnte ich mit zunehmender Erfahrung auch mit den 240kg dranbleiben. Kommt es bei einem solchen Brocken jedoch mal zu einer Grenzsituation, ist man den Trägheitskräften meist auf Gedeih und Verderb ausgeliefert.

Die 135kg der DR
- sind schnell & extrem handlich
- sind nahezu immer zu retten
- kommen gar nicht erst in die Verlegenheit
- haben ausreichend lange Wartungsintervalle
- haben mit 16L Tank (nachgerüstet) genug Reichweite
- mit 195W Limaleistung gerade genug Saft für extreme Frontscheinwerfer, Heizvisier, Heizgriffe, GPS
- mit ein, zwei Streicheleinheiten genug Leistung, um mit dem Hinterrad zu lenken
- sind für solch materialmordende Herausforderung akzeptabel bezahlbar
- haben durch Luftkühlung eine Kälte-Fehlerquelle weniger

Für meine Art zu fahren gibt es bzgl. obiger Muß-Punkte kein alternatives Motorrad. Andere sind zu schwer/unhandlich. Haben zu wenig elektr. Saft, Wartungsintervall, Reichweite. Sind zu teuer für den speziellen Anwendungszweck. DRZ400, XR600R (mit 200W Lima) würden noch passen, aber deren Preise liegen jenseits von gut und böse für Straßensalz und Winterkälte.

Viel mehr Leistung als jene der DR350 bekommt man in Winterskandinavien universell adäquat auch nicht auf den Boden. Der Schlupf ist ein dauerhafter Copilot...Leia mais
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- Dia 13
- quarta-feira, 14 de fevereiro de 2024 15:55
- ❄️ -11 °C
- Altitude: 71 m
- Finlândia Leppävirta 62.489841, 27.77007162°29’23” N 27°46’12” E
Aufwärminger am Zieleinlauf
14 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ❄️ -11 °C
500m bis Hütte Nr. 3. Jetzt wird entspannt Mittag nach-, Abendessen vorgeholt und Kaffee getrunken. Ein Abwasch. Keep it simple, stupid...
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- Dia 13
- quarta-feira, 14 de fevereiro de 2024 16:11
- ❄️ -11 °C
- Altitude: 71 m
- Finlândia Leppävirta 62.489804, 27.770162°29’23” N 27°46’12” E
Die Rätsel dieser Welt
14 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ❄️ -11 °C
Man betrachte dieses Pissour und beantworte sich hernach die Frage, was diese Mischbatterie mit Schlauchanschluß direktestens, beinahe schon dazugehörig, daneben macht... 😂
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füsse/stiefel waschen? ;-) [rü]
15/02/2024ResponderTraduzir
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- Dia 13
- quarta-feira, 14 de fevereiro de 2024 16:34
- ❄️ -11 °C
- Altitude: 69 m
- Finlândia Leppävirta 62.486317, 27.77164962°29’11” N 27°46’18” E
Humonkulos Hippofussos
14 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ❄️ -11 °C
Und wieder ein wunderbarer Fährten-Fund in der herausfordernden skandinavischen Wildnis. Heute die Hufspuren des eher heimlichen Humonkulos Hippofussos auf dem Weg zur Wasserstelle...
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Viajante😆😆😆
14/02/2024Responder
auf allen Feldern versiert - selbst beim Fährten lesen 😉 falls Du Dich jobmäßig neu orientieren willst, könntest Du sowas wie ‚ungewöhnliches Survivaltraining‘ zu einem Standbein machen [schottenrock]
14/02/2024ResponderTraduzir
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 07:20
- 🌫 -10 °C
- Altitude: 69 m
- Finlândia Leppävirta 62.486492, 27.77170662°29’11” N 27°46’18” E
Morgenroutine - Mac Gyver day
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ 🌫 -10 °C
Heute heißt es, Strecke zu machen. Ich will heute noch den Transporter erreichen. Ein früher Start ist angesagt.

Es gilt, sich noch ein letztes Mal der morgentlichen Routine anheimzustellen. Entlüftungsschlauch entschneeen (3 e...), Öl vorheizen, kicky und ab die Post.

Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht ahne, ist, daß der heutige Tag zum Mac Gyver Tag werden wird...Leia mais
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 09:27
- 🌫 -9 °C
- Altitude: 112 m
- Finlândia Jäppilä 62.3766, 27.43678362°22’36” N 27°26’12” E
Fahnenflucht
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ 🌫 -9 °C
Für welche Wettersituation eignet sich ein Heizvisier ganz besonders gut? Genau! Eisregen.

Und wenn das Visier Fahnenflucht begangen hat?

Dann hat man ja heute für's gute Griffgefühl die Montagehandschuhe mit den wärmenden Fingerlingen kombiniert. Alle 500m während der Fahrt mit linker Hand kratzen. Alle 5km rechts ran, weil die Sicht mittlerweile trotzdem null ist.

Dit Juute: Mit den dicken Fäustlingen wär schon nach 500m Schluß gewesen...Leia mais
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- Dia 14
- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 10:17
- ☁️ -8 °C
- Altitude: 131 m
- Finlândia Nikkarila 62.301324, 27.19572462°18’5” N 27°11’45” E
Scheibenkratzer?
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -8 °C
Durch das ständig vereisende Visier nach einer Stunde weniger als 40km geschafft. So wird das nichts mit dem Zeitplan. Eine Lösung muß her.

Die Gedanken wandern. Baumarkt, Scheibenkratzer? Dauert zu lang und die haben auch nur diese Riesenteile. Ich brauch was für die Fahrt...

CD-Hülle? Nicht dabei, zu groß. Kunstoff, Kante, klein. Ne Checkkarte! Welche ist am entbehrlichsten?

Kurze Zeit später ist der Eisregen Geschichte. Griffbereit wohnt der während der Fahrt bedienbare Scheibenwischer jetzt in der linken Stulpe...

Am Ende eines jeden vermeintlichen Problems steht eine Lösung. Also konzentrieren wir uns doch gleich ausschließlich darauf... 😉Leia mais
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ViajanteJetzt weis ich ,wozu die BAUKING Karte da ist......grinssss
18/02/2024ResponderTraduzir
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- Dia 14
- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 11:39
- ☁️ -7 °C
- Altitude: 88 m
- Finlândia Honkasaari 62.002204, 26.658462°0’8” N 26°39’30” E
Lindenhof
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -7 °C
Gestern Mittag: Kalter Arsch mit Schneegestöber. Pfeffitee aus Thermoskanne & Müsliriegel.

Heute Mittagsbuffet zusammen mit jung und alt, Waldarbeiters, Handwerkers, Renters und Jungfröschens. Alles trifft sich zum Mittagsmenü im Futtersaal der Tankstelle.

Derweil der Blick über die traute Gemeinsamkeit verschiedener Gewerke wandert, fühlt sich das Gedächtnis an die guten alten Tage knapp 40 Jahre her a la "Lindenhof" erinnert...Leia mais
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- Dia 14
- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 13:02
- ☁️ -5 °C
- Altitude: 93 m
- Finlândia Laitjärvi 61.67371, 26.21999861°40’25” N 26°13’12” E
Final-Flachschiebern
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -5 °C
Macgyvert haben wir heute schon. Kurz vor Finale wird es Zeit, auch nochmal eine letzte Runde zu Flachschiebern. 30+km feinste weiße Waldpiste mit genau den passenden Radien lassen das Herz noch ein letztes Mal Freudensprünge vollführen. Else rennt am Anschlag wie ein junges Fohlen. Das Vorderrad weist so halbwegs die Richtung, das Hinterrad vollführt einen wilden Tanz.

Dit hat nochmal richtig Spaß gemacht... 😂Leia mais
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😆🥳 [schottenrock]
16/02/2024Responder
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- Dia 14
- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 13:59
- ☁️ -3 °C
- Altitude: 81 m
- Finlândia Ohrasaari 61.501421, 25.68994961°30’5” N 25°41’24” E
Erster & letzter Zwischenstop
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -3 °C
Sysma. Neste. Erster Zwischenstop. Letzter Zwischenstop.
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- Dia 14
- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 15:03
- ☁️ -2 °C
- Altitude: 84 m
- Finlândia Vesivehmaa 61.123683, 25.64117561°7’25” N 25°38’28” E
Kunst versus Wunst
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -2 °C
Der hintere Geomax hat mittlerweile spürbar an Grip/Vortrieb verloren. Man spürt, daß er seine beste Zeit hinter sich hat.

Was anfangs als Kunst von Können startete, ist mittlerweile, mehrere tausend griffig schnelle Kilometer später, nur noch Wunst von Wollen. Die Stollenkante ist weg und auch die Spikes haben stark Federn lassen müssen.

Es ist genau der richtige Zeitpunkt für's Finale.

Alle Beteiligten, insbesondere Else als auch Kollege Geomax haben sich in Anbetracht des Erlebten und der ausgesprochen extremen Konditionen unglaublich gut geschlagen.

Zu Else muß noch erwähnt werden, daß dies ihre 8. oder 9. derartige Tour ist und sie früher nie whatever Kondenswasserprobleme aufwies. In Anbetracht des Faktes, daß der Ölkreislauf zeitweilig partiell durch Eis blockiert war; der Druck über die Gehäuseentlüftung nicht mehr abgebaut werden konnte und sich andere Wege suchte, ist es schon erstaunlich, daß sie wie das wilde Wesen bis zum Schluß durchgehalten hat, Druck machte und rennt wie ein wildes Fohlen.

Allerdings wird jetzt wohl mal eine General-Streicheleinheit mit Zerlegmich nötig werden.Leia mais
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ViajanteEin Hoch auf Else,Klasse Moped.
18/02/2024ResponderTraduzir
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 15:04
- ☁️ -2 °C
- Altitude: 84 m
- Finlândia Vesivehmaa 61.123568, 25.64098261°7’25” N 25°38’28” E
back @ mothership
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -2 °C
Else und Rumpel sind wieder vereint. Eine großartige, herausfordernde Motorradtour beendet. Tausende Kilometer. Grenzwertig eisige Verhältnisse für Mensch und Maschine. Neue Erlebnisse. Herausforderungen gemeistert. Viele, freundliche, herzliche, hilfsbereite Menschen getroffen - trotz Winterkälte. Alltag vollkommen ausgeblendet.

Zwei großartige, herausfordernde Wochen.Leia mais
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Chapeau! Coole Tour & schön, auf diesem Wege so ein ganz kleines bißchen auf dem Sozius mitfahren zu können 😄 [schottenrock]
16/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteMan könnte ja auch nochmal bei nem Bierchen drüber schwadronieren... 😉
17/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteDanke Denny für die eindruckvolle Tour, die wir mit Dir zusammen begleiten durften. Ich bin echt beeindruckt..
18/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteTrink mer die Tage mal ein sehr spezielles Bier drauf. Ich hab 1L passend da...
18/02/2024ResponderTraduzir
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 15:13
- ☁️ -2 °C
- Altitude: 84 m
- Finlândia Vesivehmaa 61.123611, 25.64110261°7’25” N 25°38’28” E
Start Warp-Antrieb mit 11,8V
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -2 °C
2 Wochen Standzeit mit heimlich Energie suckelnder Peripherie haben trotz jungfräulicher Starterbatterie aktuell nur noch 11,8V übriggelassen. Der olle Diesel startet trotzdem noch souverän und dies ohne Zuhilfenahme des im Kasten wohnenden Eigenbauakkus.Leia mais
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 17:34
- 🌫 -1 °C
- Altitude: 95 m
- Finlândia Miekkiö 60.891422, 25.59289660°53’29” N 25°35’34” E
Falsche Bewaffnung
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ 🌫 -1 °C
Ich fahre gern - und mit kindlicher Freude - Auto im Schnee.

Aber gegen die Finnen mit ihren noch griffigeren Winter- (andere Gummimischung) oder gar bissigen Spikereifen komme ich mir teilweise vor, als wär ich mit einem Messer zu ner Schießerei angetreten...Leia mais
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- quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024 20:34
- ☁️ 0 °C
- Altitude: 26 m
- Finlândia Koivukylä 60.324452, 25.05860660°19’28” N 25°3’31” E
Supermarket out of hell
15 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ 0 °C
Ich will noch schnell ein paar minimale Einkäufe erledigen und finde mich plötzlich im überdimensionalen Supermarkt directly out of hell wieder...

Das Ding ist sooo riesig, sooo dekadent, sooo scheißdiewandan unglaublich massiv gefüllt mit allem in so abartig großer Auswahl...

... ich werde ohne Brot, Butter, Wurst und Käse wieder rausgehen, aber voll des Erstaunens ob der Frage, wer diese 40m Joghurt in Regalen aufessen soll ... oder die 50 Sorten Kaffee konsumieren ... oder ... oder ... oder ...Leia mais
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ViajanteWhou, da verliert man ja den Überblick 😊😄
15/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteBist du im Paradies? 🍬
15/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteBzgl. Zuckerkram vielleicht schon. Der Rest hat mich eher staunend überfordert...
15/02/2024ResponderTraduzir
Viajante😂 Kann ich mir vorstellen. Ist Deine Tour nun zu Ende? Deine Beiträge waren super aufheiternd. Haben mir sehr gut gefallen. Danke für die Freude 😃
15/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteHeimreise per Fähre morgen. Ein paar Beiträge werden bestimmt noch rauspurzeln... Hobe die Ehre 😉
15/02/2024ResponderTraduzir
ViajanteAch Schatzerl... ich glaub Du hast dir somit die Einkaufslizenz im Urlaub geholt... Die Schweden/Norweger machen das nicht viel anders... Du musst bei dem Spaß nur mal mit reinkommen 🫣🤣
16/02/2024ResponderTraduzir
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- sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024 08:30
- ☁️ 0 °C
- Altitude: 32 m
- Finlândia Koivukylä 60.323913, 25.05533960°19’26” N 25°3’19” E
Finn. Pragmatismus III.
16 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ 0 °C
Die Finnen haben mir mit ihrem direkt zur Schau getragenen Pragmatismus schon zwei solch auf der kleinen Begeisterung basierenden Artikelchen entlockt. Hier der nächste.

In so gut wie jedem - oder jedem - Bad/Toilette, der letzten Wochen fanden sich immer mindestens drei Dinge. Die Toilette höchstselbst, ein Waschbecken und ein vom Waschbecken direkt oder versteckt gespeister Bidetduschkopf in Toilettennähe. Wenn das Schleifpapier mal nicht genügt, der Bandschleifer nicht zur Verfügung steht, dann muß halt die Brause ran an den Speck...

Man munkelt, es gäbe Zeitgenossen, die hinter vorgehaltener Hand davon überzeugt wären, daß Wasser besser wäscht als eine Raspel...

---
Pragmatismus 2

Ampel auch hinter Kreuzung. Du stehst ganz vorn an der Haltelinie. Mußt Dich nach vorn beugen, den Kopf hochreißen, um die grüne Ampel abzupassen...

Nicht so in Finnland. Da kannst Du einfach auf die identisch schaltende Ampel HINTER der Kreuzung schauen ... und das ganz ohne Genickstarre...

---

Achja...

In Finnland juckt sich niemand - ich wiederhole: NIIIEEEMAND - bzgl. im Stand laufender Motoren.

Im Gegenteil: Vor den Supermärkten stehen teils laufende PKWs. Niemand drin. Cheffe ist gerade einkaufen. Künstliche Intelligenz und so... 😉Leia mais
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Viajante😆
16/02/2024Responder
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- sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024 09:10
- ☁️ -1 °C
- Altitude: 26 m
- Finlândia Koivukylä 60.323257, 25.05618260°19’24” N 25°3’22” E
Ich liebe die Teile...
16 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ☁️ -1 °C
Gerade in einem solch frischen Umfeld kommt - neben Unmengen meist wirklich guten Kaffees (ich bin so ein Manufakturkaffeegenießer) - so ein frisch gepreßter, wirklich schmackhafter Orangensaft als Leckerli ab und an ziemlich gut...Leia mais
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- sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024 14:52
- ❄️ -1 °C
- Altitude: 4 m
- Finlândia Kråkholmen 60.223277, 25.18140560°13’24” N 25°10’53” E
So ein Gefühlchen...
16 de fevereiro de 2024, Finlândia ⋅ ❄️ -1 °C
Mein Gefühl sagt mir, das könnte noch eine seeehr interessante Rückfahrt werden...

Ich bin bereit. An mir soll's nicht scheitern! An die Ruder, Männers!

1, 2, 3 und los...
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ViajanteDas Wetterchen sieht ja nich jut aus, ansonsten haste ja jlück damit jehabt 😄 , na unds Elschen darf sich jetzt ausruhe vons de Strapazen (gibt es aber nich zu😊) und das Ersatzboot wird hoffentlich nicht gebraucht 🤣. gutes übersetzen und die Reeling zu oft benutzen kostet extra 🤔😁🫢
16/02/2024ResponderTraduzir
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- sexta-feira, 16 de fevereiro de 2024 21:03
- 🌬 5 °C
- Altitude: Nível do mar
- Baltic Sea 59.211115, 21.83318559°12’40” N 21°49’59” E
Die drei vonne Tanke & die anderen
16 de fevereiro de 2024, Baltic Sea ⋅ 🌬 5 °C
Vor dem Fähren-Checkin - Finnland, 30h, 4-stellig km fern der Heimat - rollen 3 Gespanne ein. SOFORT verhaften!

Nach einiger Schwadronage meint Kollesch 1: "Ich bin der Thomas. Und er hier ist auch Thomas. Und da hinten ist Norbert"...

Icke: "Ick gloob, für mir wär's einfacher, wenn Ihr alle drei Thomas wäret... die drei Thomas vonne Tanke... so mach mer's...".

Said and done. Und damit Thomas 3 merkt, daß ich nicht vollkommen geistig debil bin, wenn ich ihn immer Thomas schimpfe, merke ich irgendwann nach vielen "Thomas" an: "Norbert, für diese Fährüberfahrt biste einfach Thomas"... 😂Leia mais
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- sábado, 17 de fevereiro de 2024 07:42
- 🌬 4 °C
- Altitude: Nível do mar
- Baltic Sea 56.487045, 16.99031656°29’13” N 16°59’25” E
Extreme-Hakenschlaginger?
17 de fevereiro de 2024, Baltic Sea ⋅ 🌬 4 °C
Alter Vatter! Wenn's einmal läuft, dann aber richtig!

Nach dem Aufwachen piept mein Handy, um mir ein "herzlich willkommen auf Malta" entgegenzuschmettern.

Eigentlich wollte ich NUR nachher nen Morgenkaffee verschnurzeln, dann mglw. brunchen und ein kleines Vormittagsbierchen, ein wenig Saunafizieren und Jacuzzieren wie ein Großer; schauen, was der Tag so hergibt an neuen Abenteuern...

Aber wenn der Käpt'n, der olle Zauberer, den Rieseneimer mit ner gekonnten Kehre, quasi ein Driftbruder im Geiste, den Pott mal eben schnell vor die Mittelmeerinsel abzuparken vermag, dann wird eben spontan auf Malta extreme-mediterraniert... von mir aus kann's losgehen. Ich wär dann soweit... 😂Leia mais
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- sábado, 17 de fevereiro de 2024 12:03
- 🌬 5 °C
- Altitude: Nível do mar
- Baltic Sea 55.474078, 14.76209455°28’27” N 14°45’44” E
Zum Biertrinken wegverhaftet
17 de fevereiro de 2024, Baltic Sea ⋅ 🌬 5 °C
Das Buch hab ich noch nichtmal aufgeschlagen, da taucht - unerwartet seitlich angereicht - ein Glas Karhu-Bier in meinem Blickfeld auf. Tja, bevor ich mich schlagen laß...

Es war mir eine ausgesprochene Freude, Euch beiden zu treffen.

Man sieht sich im Leben immer mind. zweimal... next call's mine... 😉Leia mais
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- sábado, 17 de fevereiro de 2024 16:06
- ☀️ 5 °C
- Altitude: Nível do mar
- Baltic Sea 54.754675, 12.65207554°45’17” N 12°39’7” E
Sprachschule Schwitzdirschön
17 de fevereiro de 2024, Baltic Sea ⋅ ☀️ 5 °C
Naggisch simmer alle gleich. Die Sprachschule Schwitzdirschön lädt ein zu Exkursen in deutsch, russisch, finnisch und englisch.

Nach gekonntem Erstkontakt in der sprachschuleigenen Sauna werden die Erkenntnisse in der Frischluft vertieft und hernach im Whirlpool noch einmal repetiert.

Schade nur, daß ich heut Abend noch fahren muß... ich bin mir relativ sicher, daß ich nach 7 Bier finnisch sprechen würde wie ein Muttersprachler... beim russischen könnte es schon nach 3en klappen...Leia mais
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- sábado, 17 de fevereiro de 2024 20:17
- ☁️ 5 °C
- Altitude: 14 m
- Alemanha Priwall 53.959121, 10.88234953°57’33” N 10°52’56” E
Finales Schiffeversenken?
17 de fevereiro de 2024, Alemanha ⋅ ☁️ 5 °C
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- sábado, 17 de fevereiro de 2024 23:37
- ⛅ 5 °C
- Altitude: 71 m
- Alemanha Ahlter Wald 52.392918, 9.93604152°23’35” N 9°56’10” E
Final Abwaschinger - Resumee
17 de fevereiro de 2024, Alemanha ⋅ ⛅ 5 °C
Am Ende ist es Zeit für einen Rückblick. Da kann sogar eine mitternächtliche Vollsperrung mal wie gerufen kommen...

Ich bin zurück aus dem Land
- des noch sportlichen Winters
- der geringen Bevölkerungsdichte vs. viel Natur
- der pragmatischen Einwohner dichter am Puls der Natur
- der ohne Insasse weiterlaufenden Fahrzeuge
- der Sauna, des löyly, des ungezwungenen Nacktseins selbst zwischen höchsten Geschäftspartnern

Zurück im Land
- des Frühlings mit blühenden Krokanten und Schneegalöckerlis
- der Regeln für alles und jedes, der überbordenden Bürokratie getragen von Menschen, die das alles mitmachen
- wo selbst Sauna nur nach festen Regeln funktionieren darf
- der Autobahnstaus
- der hohen Bevölkerungsdichte

Bleiben wird
- die Erinnerung an eine Hammer-Tour mit
- gemeisterten Herausforderungen
- vielen tollen Erlebnissen
- tollen Menschen
- hammerhartem Fahrspaß
- ansatzweise dem Hinauswachsen über sich selbst, Erweiterung des Sicherheitsbereichs, Erkennen der eigenen Grenzen/Fähigkeiten

Und der Witz dabei: Ich seh mich schon beim nächsten Versuch.... 😉Leia mais
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Viajante Suomi-Express 2024 on Spikes
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- Dia 17–20
- 18 de fevereiro de 2024 14:11 - 21 de fevereiro de 2024
- 3 noites
- ☁️ 11 °C
- Altitude: 159 m
- Alemanha Abbenrode 51.936931, 10.62493151°56’13” N 10°37’30” E
Reflexion Technik
18–21 de fev. 2024, Alemanha ⋅ ☁️ 11 °C
... noch in Arbeit ...

TODO NACH REISE
- Salz runterwaschen
- Nummernschildhalter neu
- Rücklicht neu
- Motor sichten
- Heizvisier reparieren / neu
- Schwimmerposition ändern

TODO VOR REISE
- Öltemperaturmesser (Ablaßschraube?)
- ungeölt Schaumstoff vs. Papierfilter?
- Reifenhalter Vorderrad
- für kurze Tour Hinterreifen drehen, lange Tour neu
- Windschutz vor Rahmen/Ölkreislauf

VORBEREITUNG VOR REISE
- Planung mit Trello-Checklisten
- Motorrad so weit mgl. techn. gen 0 bringen (neu geht weniger wahrscheinlich kaputt; Öl, Filter(s), Bremsen, Radlager, Kette, ...)
- Felgen mit B&E Lederfett farblos (Sattelfett, Bienenwachsanteil) gegen Korrosion schützen (insbesondere Löcher - Ventil, Speichen, Reifenhalter)
- Korrosionsschutz S100, Tectyl Amber, Protewachs

GEPÄCK
- 21brothers sakwy 30L + 20L über Sitzbank verbunden + unten vorn und hinten fixiert
-> mehr als ausreichend Platz
-> funktioniert gut
- Lowe Pro Slingshot Edge 250 AW Fotorucksack (Dreiecksgurt nicht vergessen)

SITZBANK
- Schaffell (vorn mit Gurt um Sitzbank gegen Zurückrutschen fixiert; hinten mit Gummihakenband fixiert)
- Schaffell in große Kunststofftüte verpackt (Schnee rutscht einfach runter)

LICHT
- LED-H4 Birne
- 4xLED Moto3
- 4xLED Supermini
-> ermöglicht offroad 100km/h @ night
- Rücklicht 21/5 LED
-> mglst. geringe Leistungsaufnahme aufgrund 195W Lima-Leistung

SPEZIELLE UMBAUTEN WINTER
- Mini-Multimeter im Cockpit
- Öldrucksensor (by hessler) im Ölkreislauf
- (todo) Ölthermometer
- Lenkerstulpen
- Heizgriffe
- Enduro-Bereifung + Spikes
- Best Grip Schraubspikes 1.500 bester Kompromiß
- ...

LENKERSTULPEN
-> wenn Wind und Wasser ganz und gar von der Hand abgehalten werden, kühlt diese weniger aus ... mit Heizgriffen kann man ggf. dünnere Handschuhe mit mehr Griffgefühl fahren, ABER...
- man muß schnell rein uns raus kommen aus der Stulpe! (manche Modelle erschweren dies)
- PROBIEREN! An KEINER Stelle sollte der später zu nutzende Handschuh mit seiner Außenseite gegen die Stulpenwand stoßen (passiert gern unbemerkt bei Handrücken oder Fingerspitzen -> der Handschuh macht die Finger wesentlich dicker)!!! Das bildet eine Kältebrücke - und läßt im im Fahrtwind die Hand von dieser Position aus auskühlen -> Heizgriffe und auch superdicke Handschuhe können da nicht gegen anstinken!

DR Startinger by Kickeritis:
HINTERGRUND
Meine DR war aus verschiedensten Gründen - selbstverschuldet, Altersschwäche, etc. in Vorjahren teils extrem schwer zu starten -
siehe folgender Link https://www.perfectbluesky.de/index5de4.html?en…
Nach Durchspielen aller möglicher Permutationen - einschließlich neuem Vergaser und Einstellung auch per Lambda-Sonde - startet sie mittlerweile gut.
MORGENS
- vormärmen, 5-10x mit Deko Öl durchpumpen
- Benzinhahn ganz kurz auf, zu + Choke
- ohne Deko Punkt suchen und 3-4x richtig durch
BEIM ANHALTEN
- Benzinhahn zu + paar Takte weiterlaufen lassen
- ohne Deko Punkt suchen und 1-2x richtig durch

@todo
FAHRTWIND
- Lenkerstulpen (Kontakt Handschuh)
- Kniedecke
- Fuß-/Motor-WindabweiserLeia mais
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