Sardegna: Nausika/La Vecchie Saline III

De volgende ochtend staan wij voor 8 uur paraat. Om acht uur zouden we als eerste gekraand worden, maar we zijn in Italië dus het wordt natuurlijk iets later. Maar niet veel later wordt de kraan gestart, over de Nimrod heen gereden, de banden bevestigd en langzaam wordt ze omhoog gehesen en vervolgens het werf terrein op gereden. Het deel rondom de schroef wordt afgespoeld en dan komen er twee mannetjes met hun gereedschapskar (een soort ouderwets koffie karretje) aangereden. Wij hebben nog net op tijd een pully speciaal voor onze autoprop schroef kunnen bestellen en daarmee hebben de mannen zo de schroef er af.

Dan begint vervolgens het lastige karwei: de oude versleten lagerbus uit de houder halen. Met flink geweld wordt geprobeerd om de lagerbus eruit te slaan en er wordt steeds meer gereedschap bij gehaald maar niets werkt. Vervolgens wordt er een hoge druk systeem op een heftruck onze kant op gereden. Hiermee lukt het ze uiteindelijk om de lagerbus te verwijderen. De nieuwe zit er super snel in daarentegen. Als alles er weer op zit, dus ook de schroef en anode, bekijken we het resultaat eens goed. We zijn dat de bout om de schroef te borgen wat ver uitsteekt en nog wat los zit als we er aan komen. De monteur zegt dat het zo hoort en dat we er niet aan moeten komen. Hij is de expert, dus hij zal het wel weten, maar we slaan het allebei in ons achterhoofd op.

Ons rest dan alleen nog, helaas, diep in de buidel te graven om te betalen. Als we naar buiten komen wordt de Nimrod alweer richting het water gereden. Er staat een flinke bries vanaf de zijkant maar hulp van de monteurs en een weer werkende motor varen we keurig de box uit. We gaan weer terug naar La Vecchie Saline zodat we met die harde wind 25-30kt op het fokje naar de ankerplek kunnen. Er wordt weer flink gekite om ons heen en wij vieren dat dit probleem weer verholpen is! Tenminste zo lijkt het...Read more