• Sandra und Uwe
  • Uwe K
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Tour Aotearoa - Neuseeland

Petualangan 93-sehari oleh Sandra und Uwe & Uwe Baca selengkapnya
  • Mangakino to Pureora

    31 Oktober 2025, Selandia Baru ⋅ 🌙 11 °C

    Der Tag heute fing schon wieder lustig an.

    Wir haben ja in Mangakino am See gecampt und da standen auch schon einige Campervans rum. Morgens wurden wir quasi wieder von einem Helikopter geweckt, aber diesmal, weil der am gegenüberliegenden Seeufer irgendwas versprüht hat und unermüdlich über zwei Stunden hin und her geflogen ist. Ab 8 ging’s dann auch los, dass immer mehr Autos mit ihren Booten angekommen sind. Es war da wohl heute ein Speedboot-Rennen, und deshalb waren die Camper schon da. Bevor es richtig voll wurde, sind wir dann losgefahren.

    Wir hatten nach gestern ja auf einen besseren Weg gehofft und am Anfang ging’s auch. Aber plötzlich ging’s wieder ab von der Straße und erst auf eine Gravel Road, woran wir uns ja schon gewöhnt haben, aber dann wurde die zu einer zerklüfteten, quasi teilweise wieder nicht befahrbaren Dirt Road. Dann ging’s über eine Hängebrücke, und danach wurde es mit dem Weg auch eher wieder schlechter als besser. Und dann auch noch ordentlich bergauf. Die Kombi war wieder sehr anstrengend. Wir haben auch wieder sehr viel länger gebraucht, als wir vorher gedacht haben, weil wir oft nur hoch schieben konnten. Das ist aufgrund des Bodenbelags in Kombi mit der Steigung manchmal einfach nicht möglich. Und gegen Ende hat’s dann auch noch angefangen zu regnen.

    Aber wir sind noch am Zentrum der Nordinsel vorbei gekommen.

    Und zu guter Letzt ist mir knapp 10 km vor Schluss noch ein Reifen kaputt gegangen. Aber letztendlich haben wir es zu unserem Ziel geschafft und konnten sogar heiß duschen.
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  • The Timber Trail

    2 November 2025, Selandia Baru ⋅ 🌙 11 °C

    In den letzten zwei Tagen sind wir den Timber Trail gefahren, einen der bekanntesten Wege für Radfahrer und Wanderer.

    Dafür sind wir vorgestern nach Pureora hochgefahren, weil dort der Start des Trails ist.

    Der erste Tag ging damit los, dass wir morgens in unserem überfrorenen Zelt aufgewacht sind. Wir haben schon gemerkt, dass es kälter war als die letzten Nächte, aber dass es gleich Frost geben musste, war nun doch übertrieben. Aber wir waren ja schon relativ hoch oben. Zum Glück kam gleich die Sonne raus, sodass es schnell wärmer wurde.
    Es war ja Samstag, und wir haben direkt morgens schon gesehen, dass mehrere Bus-Shuttle mit E-Mountainbikes den Berg hoch gekommen sind, mit Leuten, die den Trail am Wochenende fahren wollten.
    Auch der Campingplatz in der Mitte des Trails hat uns erstmal abgesagt, sodass wir davon ausgegangen sind, dass wir auf dem unbetreuten Platz hätten schlafen müssen, und dass sehr viele Leute unterwegs sein werden.

    Wir sind dann relativ spät los, kurz nach 10, auch, damit diese ganzen Mountainbikes uns nicht von hinten drängeln, weil wir ja mit dem Gepäck auf jeden Fall langsamen gewesen wären.

    Und dann sind wir los. Erst ging es einen ordentlichen Berg hoch. Der Weg war aber super schön, und viel besser fahrbar als die Wege der letzten zwei Tage. Wir haben da auch zwei Leute getroffen, die grade einen Radtour-Event von Ost nach West fahren. Einer meinte, er hätte unsere Reifenspuren schon auf der Route gestern gesehen und hat sich gefragt, wer mit solchen Rädern eine solche Strecke fährt 😅🙈

    Irgendwann wurde die Strecke dann eher wieder Mountainbike-geeignet, aber wir haben es in unserem Tempo geschafft. Schön war, dass wir endlich mal wieder mehr gefahren sind als zu schieben.
    Und das beste war, dass der Campingplatz dann doch noch Platz für uns hatte und sogar ein Glamping-Zelt, was wir uns dann auch gegönnt haben, weil wir keine Lust auf eine weitere überfrorene Nacht hatten. Es war aber trotzdem ganz schön kalt.

    Am zweiten Tag konnten wir erstmal ordentlich frühstücken, weil der Campingplatz das bereitgestellt hat. Dann ging’s gleich am Anfang wieder einen ordentlichen Anstieg hoch, aber nicht so doll wie am Tag davor, aber dafür auf nicht so schönen Wegen. Und wir mussten insgesamt mehr schieben, aber es ging.

    Heute ging der Weg dann entlang der alten Bahnroute, auf der früher die Holz-Züge gefahren sind, und es gab mehr historische Anlagen zu sehen.

    Außerdem ging es über viele Hängebrücken und am Ende auch sehr viel bergab, was ganz schön war.

    Und dann hatten wir es irgendwann geschafft und sind am anderen Ende des Trails herausgekommen.

    Wir wollten es unbedingt noch nach Taumarunui schaffen, weil wir einen Tag Pause machen wollen, und das in einem Ort, wo es zumindest einen Supermarkt gibt. Natürlich mussten wir wieder auf einer Gravel Road fahren und natürlich war wieder mein Reifen platt irgendwann, also wurde es noch etwas später, aber kurz nach 8 waren wir dann im Motel.
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  • Taumarunui to Ohakune

    4 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 14 °C

    Unser Pausentag gestern war sehr gut und wichtig.

    Wir haben uns auch viele Gedanken gemacht, wie wir jetzt weitermachen wollen, weil der nächste Abschnitt der Tour zum einen für uns wahrscheinlich wieder sehr schwer geworden wäre und auch weil durch das Wetter der letzten Wochen manche Abschnitte noch nicht wieder geöffnet oder befahrbar sind. Die einzige Alternative wäre es gewesen, den ganzen Tag am Highway zu fahren, und das mit wenig oder keinem Seitenstreifen.

    Uwe ist dann noch aufgefallen, dass 4 Speichen an seinem Hinterrad gebrochen sind. In Taumarunui gibt’s aber nur Motorradläden und keine Fahrradläden.

    Aus diesen Gründen haben wir uns entschieden, einen Shuttle zur nächsten Station zu suchen. Das war gar nicht so einfach, weil es keine offiziellen Anbieter gibt, aber nach einigem herumfragen und telefonieren haben wir jemanden gefunden, der uns nach Ohakune fahren würde. Eigentlich wollten wir nach Raetihi, aber da gibt’s auch keinen Fahrradladen. Ohakune passt aber auch sehr gut.

    Er hat uns dann heute um 10 abgeholt und eine Stunde später waren wir schon da. Bonus waren die zwei kleinen Hunde (beide erst 6 Monate alt) die mitgefahren sind.

    Mittlerweile ist Uwes Rad repariert, wir schlafen im Zelt auf einem schönen Campingplatz und das Panorama ist super schön. Plötzlich war da einfach ein schneebedeckter Berg im Hintergrund. Und das Wahrzeichen von Ohakune ist die große Karotte 🥕

    Morgen wollen wir das Tongariro Alpine Crossing wandern. Das wollten wir eh und da wir jetzt zufällig in Ohakune gelandet sind, von wo aus die Touren starten, machen wir es jetzt. Sonst hätten wir es später noch gemacht.
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  • Tongariro Alpine Crossing

    5 November 2025, Selandia Baru ⋅ ⛅ 16 °C

    Zu viel Pause ist ja auch nicht gut, deshalb haben wir heute das Tongariro Alpine Crossing gemacht.

    Das ist eine Wanderung von 20,2 km mit 750 m Aufstieg und über 1000 m Abstieg.

    Wir wurden morgens mit dem Shuttle zum Start gebracht und nachmittags am Ziel wieder abgeholt.Baca selengkapnya

  • Whanganui River Track

    7 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 20 °C

    Wir sind gestern und heute von Ohakune nach Whanganui gefahren.

    Ab Pipiriki ging es entlang des Whanganui River Track.

    Der Whanganui River wird wohl als Rhein Neuseelands bezeichnet.

    Es war ein sehr schöner Weg entlang einer nur wenig befahrenen Straße. Es gab einiges an hoch und runter, aber alles sehr malerisch.

    Wir mussten einen Zwischenstopp auf einer kleinen Campingwiese machen, und sind dann am nächsten Vormittag direkt weiter nach Whanganui, wo wir auch eine Nacht bleiben.
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  • Whanganui to Himatangi Beach

    8 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 16 °C

    Heute konnten wir den ersten Berg direkt mal mit einem Fahrstuhl erledigen. Der Durie Hill Elevator wurde in den Berg gebaut, damit der höher gelegene Stadtteil erreichbar wurde. Da haben Uwe und ich samt Fahrrädern sogar zusammen reingepasst, inkl. Fahrstuhlführer. Die Aussicht war dann auch grandios.

    Danach ging’s für unsere Verhältnisse relativ flach weiter, wodurch wir gut Strecke machen konnten.

    Hauptsächlich ging’s zwischen Feldern mit wahlweise Schafen oder Kühen entlang.

    Wir schlafen heut in Himatangi Beach. Wir hören das Meer rauschen, aber gesehen haben wir es noch nicht.
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  • Himatangi Beach to Waikanae

    9 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 15 °C

    Heute sind wir wieder ein gutes Stück weiter nach Süden gekommen.

    Wir haben ein paar kleinere Umwege gemacht, um dem Highway auszuweichen und hatten ab Otaki dann endlich einen Fahrradweg.

  • Waikanae to Wellington

    10 November 2025, Selandia Baru ⋅ 🌬 18 °C

    Nordinsel geschafft 🎉🎉🎉

    Heute war der schönste Radfahrtag der ganzen Nordinsel. Wir hatten durchgängig einen schönen Radweg, kaum Berge und in Wellington herrschen fast schon niederländische Verhältnisse was die Fahrrad-Infrastruktur angeht. Und maritimes Feeling gibts auch dazu.

    Wir entspannen jetzt erst mal mindestens zwei Tage, wollen unsere Räder mal durchchecken lassen und gucken uns Wellington noch weiter an.
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  • Wellington to Picton

    14 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 19 °C

    Die Pause in Wellington war sehr erholsam.

    Außerdem haben wir unsere Räder zur Inspektion gebracht, haben Zealandia besucht, wo ganz erfolgreich versucht wird, ein geschütztes Refugium für einheimische Arten zu schaffen, sind mit dem Cable Car gefahren und haben ein Cricket Spiel besucht.

    Eigentlich hatten wir die Fähre nach Picton auf der Südinsel für heute Morgen gebucht. Sie fuhr dann auch los, aber ganz langsam und nach einer Stunde im Wellingtoner Hafenbecken wurde dann kehrt gemacht und die Fähre fuhr wieder an den Start zurück. Die letzten Meter musste sie sogar geschleppt werden.
    Wir haben dann rausgefunden, dass es in den letzten Jahren schon öfter Motorprobleme mit den Fähren gab, und so auch heute. Nichts ging mehr und alle mussten wieder runter.
    Wir wurden dann zum Glück direkt auf die nächste Fähre am frühen Nachmittag umgebucht, sodass wir dann immerhin noch am gleichen Tag weiter konnten.

    Nun haben wir es nach Picton geschafft und das Wetter für die Überfahrt war grandios. Ein wenig windig auf der offenen Cook Strait, aber das gehört dazu.

    Durch die Verspätung konnten wir heut leider nicht mehr mit dem Rad weiter, aber dafür konnten wir in Picton am Hafen noch Rochen sehen.
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  • Picton to Nelson

    15 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 16 °C

    Heute Morgen sind wir früh los Richtung Havelock, was auf dem Weg zwischen Picton und Nelson liegt.

    Der Weg führte nochmal sehr schön an einigen Buchten vorbei.

    Von Havelock sind wir mit dem Shuttle nach Nelson gefahren, weil es da keinen schönen Weg gegeben hätte.Baca selengkapnya

  • Mapua to Tapawera

    17 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 17 °C

    Heute ging es weg von der Küste ins Landesinnere.

    Wir hatten hauptsächlich ruhige Landstraßen, aber auch 10 km schlechte Gravelroad und ordentlich Höhenmeter.

  • Tapawera to Murchison

    18 November 2025 ⋅ ☁️ 18 °C

    Wir sind heute den Heartland Ride von Tapawera bis Murchison gefahren.

    Heute Morgen hätten wir nicht gedacht, dass wir es tatsächlich bis Murchison schaffen, bzw. wenn, dann nicht vor 18 Uhr, aber wir haben ordentlich durchgezogen.

    Wir mussten über zwei Berge rüber, es hat den ganzen Tag mal mehr mal weniger geregnet und wir haben Bekanntschaft mit den Horden von „sandflies“ gemacht, die uns, sobald wir angehalten haben, überfallen haben.

    Es gab unterwegs heute nix, wo man mal hätte Pause machen können, und wenn wir dann mal eine gemacht haben, kamen sofort die Fliegen oder es hat geregnet, also haben wir das auch eher kurz gehalten.

    Wir hätten noch am Lake Rotoroa zelten können, aber als wir kurz für den Fotostopp dort waren und es regnete und uns die sandflies komplett überfallen hatten, war die Option wieder raus.

    Wir haben auch noch Water Ways und Fords kennengelernt.
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  • Murchison to Springs Junction

    19 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 17 °C

    Heute stand die Überquerung des Maruia Saddels auf dem Plan.

    Also wieder viele Höhenmeter über den Tag.

    Es gibt hier an der Strecke plötzlich gar keine Campingplätze mehr, auch keine unbetreuten, deshalb müssen wir jetzt immer was anderes suchen. Wir hatten Glück und haben heute noch eine gute Unterkunft gefunden und können unsere nassen Schuhe am Kamin trocknen.Baca selengkapnya

  • Springs Junction to Ikamatua

    20 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 21 °C

    Der Tag begann natürlich wieder mit einem Berg. Mit Fahrradfahrenden kann mans ja machen, in 3 Tagen über 4 Berge zu fahren.

    Ansonsten ging’s heute nur entlang eines Highways über Reefton nach Ikamatua. Der war immerhin nicht stark befahren, sodass es nicht so stressig war.Baca selengkapnya

  • Ikamatua to Greymouth

    21 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 17 °C

    Wir sind in Greymouth an der Westküste angekommen.

    Der Weg war anstrengend, aber nicht besonders spannend.

    Dafür startete dann in Greymouth der West Coast Wilderness Trail, den wir ab hier fahren werden.

    Aber erstmal machen wir hier ein paar Tage Pause. Unser Campingplatz liegt direkt am Meer und eine Weka-Familie (die Vögel auf dem Foto, die ein bisschen aussehen wie Enten) hat uns auch schon besucht. Man hatte uns schon gesagt, dass die recht frech sind und einem Dinge stibitzen, und der Papa saß tatsächlich in einem kurzen unbeobachteten Moment schon in unserer Essenstasche 😄.
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  • Greymouth to Hokitika

    24 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 14 °C

    Wir haben heute fast den gesamten West Coast Wilderness Trail geschafft.

    Uns hat er an den Timber Trail erinnert, nur ein wenig leichter zu fahren.

    Erst ging es wieder einen Berg hoch, dann wieder runter und ansonsten auch ganz viel hoch und runter, sodass wieder einige Höhenmeter zusammengekommen sind.

    In der Mitte gibt es das Cowboy Paradise, das haben wir grade so noch kurz vor Ladenschluss des einzigen Cafés um 16 Uhr erreicht, sodass wir immerhin noch was essen und trinken konnten, bevor es an den Endspurt ging.
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  • Hokitika to Harihari

    25 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 16 °C

    Wir haben uns heute nochmal dazu entschieden, eine etwas längere Strecke zu fahren, weil wir die nächsten zwei Tage eine kleine Zwangspause machen müssen, weil für Mittwoch und Donnerstag Starkregen angesagt ist.

    Wir haben uns auch ein Motel-Zimmer genommen, weil wir bei so viel Regen auch nicht im Zelt sein wollen.

    Da wir jetzt in die Gletscherregionen reinfahren, und da teilweise noch schlimmeres Wetter angesagt ist, wollen wir das nicht riskieren und bleiben daher bis Freitag in Harihari und hoffen, dass es dann besser wird. Regen soll zwar bleiben, aber in normalerem Maße.

    Den West Coast Wilderness Trail haben wir heute in Ross beendet, was aber nicht so spannend war. Da gab’s auch wieder kein Café oder sowas, also gab’s nur ein paar Tankstellen-Snacks und es ging weiter.

    Ab jetzt fahren wir hauptsächlich auf den Highway. Da fahren wir mit den ganzen Campern die typischen Touri-Routen entlang. Die fahren aber wenigstens etwas rücksichtsvoller als die Einheimischen.
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  • Harihari to Franz Josef Glacier Township

    28 November 2025, Selandia Baru ⋅ ☀️ 16 °C

    Heute ging’s endlich ohne Wetterwarnungen weiter. Natürlich durften wir morgens direkt einen Berg, den Mount Hercules, erklimmen.

    Danach ging’s dann recht entspannt über Whataroa Richtung Franz Josef.

    Wenn deutsche „Entdecker“ Gletscher in Neuseeland benennen dürfen, dann kommt das dabei heraus.

    Der Māori-Name ist: Kā Roimata o Hine Hukatere (Die Tränen der Hine Hukatere)

    Franz Josef Township ist der Ort, von dem aus hauptsächlich Helikopter-Flüge zu den Gletschern starten. Der Gletscher selbst ist mittlerweile leider so weit zurück gegangen, dass man ihn gar nicht mehr anders sehen kann.

    Wir fahren zur Zeit nur auf dem Highway, es ist aber nicht ganz so viel los. Weniger, als wir dachten.

    Die Wolken sind heute im Laufe des Tages zum Glück etwas zurück gegangen, sodass man wieder mehr vom alpinen Panorama sehen konnte.
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  • Franz Josef to Fox

    29 November 2025, Selandia Baru ⋅ 🌧 13 °C

    Bevor wir heute losgefahren sind, haben wir das West Coast Wildlife Centre in Franz Josef besucht, wo Kiwis zur Auswilderung ausgebrütet werden. Einen lebenden haben wir auch gesehen, der aber nicht fotografiert werden durfte.

    Danach ging es durch den Regen über viele Höhenmeter aber eine nicht allzu lange Strecke zum nächsten Gletscher-Ort. Das hat für heute aber auch auf jeden Fall gereicht.

    Wir haben aber quasi 0 Aussicht, und hoffen, dass wir morgen früh nochmal was sehen können, bevor wir weiterfahren.
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  • Fox to Paringa

    30 November 2025, Selandia Baru ⋅ 🌧 13 °C

    Da der Wetterbericht für heute Morgen eine Lücke in den Wolken angesagt hatte, sind wir extra früh los zum Aussichtspunkt für den Fox Glacier. Und wir wurden nicht enttäuscht.

    Ab mittags war aber wieder starker Regen angesagt, und da Campen da sowieso keine Option war, hatten wir gestern schon ein Airbnb kurz vor dem Lake Paringa gebucht.

    Die einzige Pausenmöglichkeit heute war ein Kaffeewagen am Bruce Bay, welches wir noch rechtzeitig vor dem Regen erreicht haben und noch eine schöne Pause machen konnten.

    Von da waren es noch knapp 20 km bis zur Unterkunft. Etwas Regen haben wir noch abbekommen, aber als es richtig losging saßen wir schon warm und trocken. Da hat sich das frühe Aufstehen doppelt gelohnt.
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  • Paringa to Haast

    1 Desember 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 12 °C

    Heute ging’s weiter Richtung Haast.

    Morgens hat’s noch etwas geregnet, aber das hat irgendwann aufgehört.

    Wir mussten über drei steile Hügel rüber, und dann ging’s entspannter nach Haast rein, wobei dann wieder der Regen losging.

    Das heißt wieder kein Campen heute. Aber zum Glück gibt’s hier genug Unterkünfte. Hier kann man auch endlich wieder Essen kaufen. Sonst war heute und auch gestern Nachmittag schon unterwegs wieder gar keine Möglichkeit.
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  • Haast - Makarora

    2 Desember 2025, Selandia Baru ⋅ ⛅ 10 °C

    Nachdem wir die letzten Tage entlang der südlichen Alpen unterwegs waren, haben wir sie heute überquert.

    Wir mussten über den Haast Pass, der schlimmste Anstieg der ganzen Tour.

  • Makarora to Wanaka

    3 Desember 2025, Selandia Baru ⋅ ⛅ 12 °C

    Obwohl die Beine heute Morgen noch etwas schwer waren, wollten wir heute noch den Abschnitt bis Wanaka schaffen, um dann hier Pause zu machen.

    Zum Glück gab’s ein Café fürs Frühstück und dann ging es entlang des Lake Wanaka und des Lake Hawea bis zum Ort Lake Hawea und danach über Albert Town nach Wanaka.

    Wir bleiben jetzt bis Samstag hier.
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  • Wanaka to Arrowtown

    6 Desember 2025, Selandia Baru ⋅ ☁️ 18 °C

    Nach 2 Tagen Pause ging’s heute weiter über die Crown Range nach Arrowtown.

    Der Gipfel der Crown Range ist der höchste Punkt der Tour, aber zum Glück war der Anstieg bis auf die letzten 2-3 km relativ entspannt.

    Unterwegs kamen wir noch in Cardrona, einem alten Goldgräber-Ort, vorbei.

    Nach dem Gipfel ging’s nur noch runter nach Arrowtown.
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