Pritschenbereicherte Planänderungen

Als ich an der mir empfohlenen Werkstatt ankomme, wartet Florin der Besitzer schon empfangsbereit (Samstag, 1900 Uhr 🥲). Wir schnacken kurz, er drückt mir vertrauensvoll ein Multimeter in die Hand und verschwindet erstmal wieder, denn zu Hause gibt's jetzt Abendessen. Aus meiner Ankündigungsnachricht kannte er bereits das grobe Problem. Als ich den Tank abmontiere, um mit dem Durchprüfen der potenziellen Fehlstellen loszulegen, sehe ich, dass die kürzlich in Petroșani ersetzte rechte Zündspule auch wieder zerschmolzen ist. Ja, da muss ich ja gar nicht mehr viel prüfen! Sie wurde dann wohl tatsächlich vom Pickup der Zündanlage frittiert, denn viel mehr kommt davor an "Technik" nicht. Und die Zündanlage selbst hatte ich heute schon in Teilen in der Hand und prüfen bzw. reparieren kann ich daran nicht so viel, als dass es mich jetzt in irgendeiner Weise wieder um einen Zylinder bereichern würde, denn unabhängig von der Zündanlage habe ich erneut ein ziemlich grundlegend-terminierendes Zylinderzündspulenzerstörungsproblem. Herrjeh. Immerhin scheint die Abendsonne goldig auf die Stirn und ein warmer Wind flötet an meinen Öhrchen herum. Auch irgendwie ein bisschen herrlich.

Als Florin wiederkommt, riecht er schon von weitem die kaputte Spule und holt kurzerhand aus einer Werkstattwühlkiste eine neue von nem Quad. Passt auch. Zündspulen sind anscheinend triviale Teile und kein Hexenwerk. Ich baue sie ein, er permutiert die Käbelchen etwas herum und siehe da, die neue Zündspule produziert einen Funken, wenn sie vom heilen Pickup angesprochen wird, aber nicht vom anderen. Damit ist die Zündanlage als Übeltäterin bestätigt: trotz zwei heiler Spulen produziert sie nur einseitig Funken. Damit komme ich nicht weiter, denn neue Zündanlagen für alte Guzzis wachsen hier leider nicht.

Währenddessen kommen neugierige Freunde und Bekannte vorbei, schütteln Hände, geben Kommentare und alle haben Spaß. Bei Einbruch der Dunkelheit räumen wir auf und ich bekomme noch eine private Werkstatt- und Ladenführung. Alles frisch und neu, aber ihn gibt's schon seit 20 Jahren! Florin stellt sich als Veteran bei der "Romaniacs Hard Enduro Rallye" heraus. Überall Pokale und saubere Rennmaschinen. Er trainierte heute noch im nebenan gelegenen Privatwald.

Nach Zwischenstopp im Supermarkt werde ich in ein günstiges Hotel gefahren und als ich Florin erzähle, dass ich dann morgen Pläne für eine Moped-Rückführung nach Deutschland schmieden werde, schaut er mich schräg an und lacht. "Hahaha, dafür kannste dir n neues Moped kaufen. Aber warte mal, ich hab da ein paar Bekannte, die fahren immer mal mit leeren Pritschen nach DLand zum Autosabholen. Lass' mich mal nachfragen ...". Um Mitternacht im Hotel erhalte ich nen Screenshot mit ner Telefonnummer und nem Preis. Geil! Aber schlafen muss ich auch ...

Nach meinem Käse-Pilz-Frühstücksomlett rufe ich an. Bingo. Ein Joseph will mich um 1100 abholen. Ein netter Herr vor der Hoteltür fährt mich freudig zum Moped an der Werkstatt zurück. Nach Handschlag dreht er winkend wieder ab. Ich bereite alles vor. Da habe ich ja sogar Zeit für viel Kaffee! Und für ein Telefonat mit der tschechischen Bahn, dass ich es heute nicht mehr bis Košice zum Nachtzug schaffe 😅.Read more