Bermeo - Bilbao - Santander
May 12 in Spain ⋅ ☁️ 16 °C
Morgens brachte mich der Zug von Euskotren pünktlich nach Bilbao.
Dort blieb noch Zeit für einen kurzen Stadtspaziergang, unter anderem zum Guggenheim Museum, bevor der Regionalzug nach Santander abfahren sollte. Am Renfe‑Ticketschalter erledigte ich außerdem die notwendigen Reservierungen.
Die Fahrt mit der Regionalbahn gestaltete sich abenteuerlich: In Spanien gibt es Bahnsteigsperren, die per elektronischem Ticket oder Barcode geöffnet werden — FIP‑Tickets haben jedoch keinen Code und sind nicht digital (in den Niederlanden gibt es dafür etwa einen Zusatzzettel mit QR‑Code). In Bilbao war glücklicherweise eine Sperre offen, sodass ich ohne Probleme passieren konnte.
Der Zug war ein Dieseltriebwagen und nur schwach besetzt, vermutlich weil es schnellere Verbindungen zwischen Bilbao und Santander gibt. Für die rund 120 km brauchte er etwa 3,5 Stunden; landschaftlich ist die Strecke sehr reizvoll und führt durch die bergige Küstenregion.
Laut Fahrplan sollte der Zug durchfahren, doch in Marrón (etwa auf halber Strecke) kam die Ansage: alle aussteigen. Weiterfahrt mit dem Gegenzug — unser Zug kehrte nach Bilbao zurück. Besonders für zwei Fahrgäste mit E‑Bikes und vielen Fahrradtaschen war das unangenehm; insgesamt waren wir nur zu fünft im Zug, während aus dem Gegenzug deutlich mehr Fahrgäste umstiegen.
Weiter ging es bis Orejo, knapp sieben Stationen vor Santander, wo erneut alle aussteigen mussten. Die Weiterfahrt erfolgte per Bus, etwa 10 km bis Astillero; von dort brachte uns eine Vorortbahn in rund 20 Minuten nach Santander. Am Ziel wieder Bahnsteigsperren, doch die Zugbegleiterin öffnete mir diese freundlicherweise.
Betrieben werden die Züge von Renfe Feve. FEVE (ursprünglich Ferrocarriles de Vía Estrecha) ist/war das spanische Netz für Meterspur‑(= schmalspurige) Regional‑ und Vorortbahnen vor allem an der Nordküste (Galicien–Asturien–Cantabrien–Baskenland). 2013 wurde FEVE in Renfe integriert, die Infrastruktur verwaltet Adif; die Netze umfassen sowohl elektrifizierte als auch Diesel‑Strecken und bedienen lange, oft landschaftlich sehr reizvolle Küstenverbindungen (u. a. Transcantábrico‑Touristikzug), Pendlerlinien und Regionalverkehre.
Trotz allem planmäßig und pünktlich in Santander angekommen. Die Radfahrer haben wir übrigens in Orejo zurückgelassen...Read more
















