New York - 69th Street Transfer Bridge

Die 69th Street Transfer Bridge, Teil der West Side Line der New York Central Railroad, war eine Anlegestelle für Waggons, die den Umschlag von Eisenbahnwaggons von der Bahnstrecke auf Waggons ermöglichte, die den Hudson River zu den Weehawken Yards in New Jersey überquerten. Die innovative Konstruktion der Brücke verhinderte, dass die Waggons beim Beladen in den Fluss fielen[1].

Nachdem sie nicht mehr gebraucht wurde, drohte sie abgerissen und entfernt zu werden, aber um das Jahr 2000 wurde sie bei der Renovierung des Riverside Park nach dem Vorbild des Gantry Plaza State Park zu einem herausragenden Merkmal des Parks. Im Jahr 2003 wurde sie in das National Register of Historic Places aufgenommen.[2]

Ähnliche Anlagen werden zwischen dem 65th Street Yard in Brooklyn und dem Greenville Yard in Jersey City von der New York New Jersey Rail, LLC, genutzt, die nach wie vor Autotransporter über die Upper New York Bay betreibt.

Seit Oktober 2014 befindet sich das New York City Department of Parks in der Planungsphase für ein Projekt zur Rekonstruktion, Restaurierung und Wiederverwendung der 69th Street Transfer Bridge[3].Lue lisää