Tag 284, 105 Km/41434 Km

Die Nacht ist eisig, Temperaturen um den Gefrierpunkt. Es ist auch am Morgen nicht wärmer, also dauert alles etwas länger und wir starten später als üblich zum Fish River Canyon. Keine 500 Meter gefahren, geht plötzlich die Warnblinkanlage vom Auto an, ohne dass ich selbige eingeschaltet habe. Ich denke zuerst, dass der Schalter vielleicht kaputt ist, doch der Schalter funktioniert. Motor aus, Warnblinkanlage bleibt an. Auch funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr. Also ist das Problem recht schnell klar, die Wegfahrsperre hat eine Störung. Die Wegfahrsperre kann das ganze Fahrzeug lahmlegen, in dem Fall würde nur noch abschleppen helfen. Ich habe ein Diagnosegerät für die Wegfahrsperre dabei, kann nach einigem hin und her das Modul zurücksetzen, der Fehler ist erstmal weg. Ein Beigeschmack bleibt, das Risiko irgendwo in der Pampa zu stehen und den Motor nicht mehr starten zu können ist real. Vielleicht lag es auch an der Feuchtigkeit oder den kalten Temperaturen oder Heiner wollte nicht so früh los, schließlich ist er auch nur ein Mensch.
Wir fahren in den Canyon, es gibt erstklassige Aussichtspukte, kurze Wanderwege und eine Offroad-Strecke an der Canyon-Kante entlang. Man kann am Eingang entweder den normalen Eintrittspreis zahlen oder die Hälfte, dann aber bitte in Bar und ohne Quittung.
Um den Nachmittag noch mit Reparaturen verbringen zu können geht es etwas früher zurück, alles was jetzt noch nicht kaputt ist, hält vermutlich für die Ewigkeit. Ich nehme mir zwei Stunden Zeit um das Gröbste zu fixen, tausche gebrochene Griffe im Innenraum, wechsle Dieselfilter und erneuere die Dichtung der Tankklappe, über die mittlerweile Staub in den Tank gelangt. Ein paar Tausend Kilometer muss Heiner noch schaffen, bevor er endlich wieder auf europäischen Asphalt zurück darf.Read more