Tag 15: Ikerasassuag (PCS)

Von der Ankerbucht geht's bei herrlichem blauen Himmel und Sonnenschein direkt in den Prins Christian Sund. Die Princess Emerald (Kreuzfahrtschiff) passiert uns an einer der schmalsten Stellen im Fjord. Auch das 300 m Schiff ist penibel bedacht jeglichen Eiskontakt zu vermeiden und wir nutzen die Gelegenheit und setzen uns ins Kielwasser. Links uns rechts fallen die Felsflanken steil ab und wir bestaunen die Wasserfälle und Gletscherausläufer entlang des Wegs. Crazy!
Auf halbem Weg durch den PCS biegen wir links in einen Seitenarm ab und fahren bis knapp vor die Gletscherzunge, die ca. 40 m hoch ist. Als Vergleich, der Mast unseres Boots ist bereits beachtliche 23 m hoch. Ausser uns ist keiner da. Sadik möchte warten bis ein ordentliches Stück vom Gletscher abbricht, sodass wir auf der Welle aus dem Fjord surfen können. Es kommt nicht dazu. Die "sonoren Geräusche", die der Gletscher in unregelmäßigen Abständen abgibt, lassen keine Zweifel was für Kräfte hier am Werk sind. Nach etwas Drohnenfliegen begeben wir uns zur kleinen Bucht am Eingag des Seitenarms. Wieder ein schwieriger Ankerplatz. Es liegen bereits eine ganze Menge Bergy Bits herum, die sich munter in der Sonne tummeln und von Zeit zu Zeit drehen oder es bricht ein Stück ab.
Wir machen das Boot klar für die Überfahrt, putzen und fetten noch zwei Winschen, dann schepprt's. Das hatten wir noch nicht. Einer der kleineren Bergy Bits hat den Weg zum Boot gefunden und ist nun zwischen den zwei Rümpfen gefangen. Sadik befreit ihn und wir haben ein neues Geräusch kennengelernt.
Ein Blick auf Wetter und Winddaten verrät uns, dass wir morgen früh keine Zeit verschenken dürfen. Im grossen und ganzen sieht es sehr gut aus und wir sollten die meiste Zeit mit Rückenwind zu den Färöer Inseln unterwegs sein - so gut man das so weit vorher halt sagen kann. Ich bin schon happy, dass keine größeren Stürme angesagt sind. Die Simulation berechnet circa 7 Tage für die Überfahrt und gibt uns 4 Alternativen für die Routenführung. Schau mer mal.Read more