Encore une nuit chaotique... je devrais m'extraire progressivement de cette zone à grains de plus de 30 nd pour la mi journée. Ce matin ça semble se calmer, un énième grain à 7h UTC me prévient que ça n'est peut être pas complètement terminé. Je suis toujours sous Génois (de fortune) seul qui me permet de maintenir un confort relatif sur ZANZIBAR et j'hésite à renvoyer un peu de GV. La soudaineté et l'amplitude des grains précédents m'ont rendu assez méfiant... je ne voudrais pas avoir à affaler la GV en catastrophe au portant. Ma préoccupation c'est quand même de faire avancer le bateau à 6nd ce qui me mettrait à l'abri pour de bon d'un autre coup de vent remontant du sud (et prévu à mes fesses pour le 5 mai sur les prévisions actuelles). Sous les grains, ZANZIBAR vient caresser les 8nd avec le seul petit genois mais ensuite il revient à 4nd...
Attendons de voir...
Les conditions se sont comme prévu progressivement améliorées et dès 10h UTC, je peux enfin filer à 6nd sous GV RIS 2 néanmoins mais je ne boude pas ce plaisir tant attendu. La houle de secteur NO est encore forte et donne du fil à retordre au pilote automatique pour récupérer les embardées. Le soleil est présent aussi depuis ce matin. Je profite de la sérénité retrouvée à bord pour appeler ma petite famille ; j'ai à peine entamé mon forfait voix iridium me disant qu'il serait utile en cas de pépin. Ils me reste 130 minutes ce qui est largement suffisant...
Côté cuisine, je fais cuire un peu de riz, que j'accompagnerai de petits champignons, de sardines en boite et d'une sauce au reblochon (il est à point). Mon estomac en grogne d'impatience...Read more
North Atlantic Ocean44°4’52” N 13°7’40” W
North Atlantic Ocean44°4’52” N 13°7’40” W