JOUR 23

Cest une superbe nuit étoilée qui s'achève. Je précise que ici, loin des côtes et de la pollution lumineuse, ce spectacle est mémorable, J'ai du monter sur le pont à de nombreuses reprises : l'absence puis les changements de direction du vent m'ont pas mal occupé. Alternant moteur et voiles, je suis ce matin au moteur avec Gv haute seule. J'atteins à peine les 6nd et l'analyse météo de ce matin me confirme que derrière moi, il y a du 33nd arrivant du Sud ! Je peux rester devant mais pour ça, il me faut absolument tenir les 6nd. Je prépare l'envoi du Spi...
9h UTC spi envoyé, 6nd SOG
J'ai tenu le spi jusqu'à 17h UTC mais l'angle avec le vent se réduisant, sa force augmente aussi progressivement, il devient sage d'affaler. Je me suis préparé pour la suite (33 nd annoncés cette nuit) : 2 RIS GV et Génois de secours : SOG 6,4 nd.
J'entre aussi progressivement dans le rail TSS d'Ouessant, la nuit promet d'être longue... je ne suis plus tout seul.
20h UTC pris RIS 3 : rafales à 30 nd. Je dois une fois de plus souligner la précision des prévisions météo, c'est top ! J'utilise essentiellement le modèle ECWMF qui est pertinent pour les prévisions de rafales, mais ils sont tous assez cohérents.Baca selengkapnya