Kroatien
Umac

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  • Dag 2

    Was für ein Ritt…

    3. august 2024, Kroatien ⋅ 🌩️ 25 °C

    Nach einer Nacht am Freibad, kurz vor der Österreichischen Grenze haben wir uns heute von 6 bis 22 Uhr durch den Verkehr gekämpft. Jetzt stehen wir direkt am Meer in einem heftigen Gewitter. Hoffentlich können wir einigermaßen schlafen.Læs mere

  • Dag 21

    Day 21: Bosnia, here I come.

    21. juli 2024, Kroatien ⋅ ☀️ 30 °C

    Thanks to a restful night in a beautiful place, I was much more motivated to ride on today than yesterday. When I arrived in the final town yesterday, I was confronted with a veritable tourist hotspot. It was strange how many people were lying next to each other on the beach. Cloth to cloth and somehow hectic. It was too much for me in the place there, which was very beautiful but also very well attended. I literally escaped to a wooded part of the coast. I really felt like such a wild guy. But that was what I needed. Silence.

    I camped there. Right on the cliff to the sea. Wonderful...until Sunday morning at 6 a.m. a family with their MTBs came up with the idea of riding up the mountain to me...who does something like that? 😂 They only saw my tent when they were actually standing in front of it. Funny situation. But then they left me in peace and that made it clear to me. I have to get out of here!

    The ride was fun again today. Nice along the coast. Again along a road, but it wasn't that busy and, above all, there were hardly any trucks. I'm now here in Blace in a Beach House Restaurant and am relaxing a bit... and charging my power banks 😁

    The plan is set, Bosnia this evening. Let's go!
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  • Dag 21

    Pelješac-Brücke

    19. juli 2024, Kroatien ⋅ ☀️ 32 °C

    Die Pelješac-Brücke wurde am 26. Juli 2022 eröffnet. Mit dem Bau wurde eine innerkroatische Straßenverbindung zwischen Süddalmatien mit Dubrovnik und dem Rest des Landes geschaffen.
    Durchreisende auf dem Weg nach Süden mussten zuvor bei der Ortschaft Neum auf wenigen Kilometern bosnisch-herzegowinisches Staatsgebiet durchqueren und dazu zweimal eine EU-Außengrenze mit entsprechenden Personen- und Zollkontrollen passieren, was insbesondere für den Transitverkehr nachteilig war.Læs mere

  • Dag 34

    Kleine Stärkung für den langen Tag

    13. juli 2024, Kroatien ⋅ ☀️ 28 °C

    Ein grosses Hotel bietet grundsätzlich zum Frühstück eine ausgiebige Auswahl.
    Ja, aber wenn die Hälfte nicht schmeckt, … so bewegst du dich in die Bar und bestellst einen richtigen Kaffee sowie einen echten Orangensaft …

    So, jetzt noch den schönen Ausblich von der Terrasse geniessen und wer es noch nicht weiss, die weisse Brücke im Hintergrund wurden von den Chinesen in gefühlt 2 Monaten aufgebaut! 😉

    Bis zur Grenze zu Bosnien und Herzegowina ist es nicht mehr weit.
    Auch hier beim Zoll, ca. 10 Minuten Wartezeit und dann geht’s weiter.

    Auf dieser Streck ist merklich mehr Verkehr als auf den Nebenstrassen die ich gewählt hatte.

    Ab und zu wieder ganz verrückte mit ihren Fahrrädern, die bei dieser Hitze ihre Weltreise durchziehen …

    … oder Schweizer Fahrzeuge mit ZH 9xx xxx und Fahrzeugbudget von ca, CHF 250‘000.00.
    … oder Aargauer mit SUV Lamborghini.
    … oder in Albanien im hintersten Dorf des Landes angetroffen, BE 53 mit MB G500!
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  • Dag 9–10

    Drače

    6. juni 2024, Kroatien ⋅ ☀️ 24 °C

    Wir sehen vom heutigen Schlafplatz aus direkt auf die Pelješki Brücke, da wir direkt am Hafen schlafen.
    Eine Brücke, die erst 2022 eröffnet wurde und die Landzunge mit dem kroatischen Festland verbindet. Abends ist sie schön beleuchtet.Læs mere

  • Dag 140–148

    MAKARSKA - TROGIR-PROMISTEN-SKRADIN

    26. maj 2024, Kroatien ⋅ ☁️ 21 °C

    Was für eine tolle Gegend! Gleich vorweg, nehmt Euch Zeit für diesen wunderschönen Abschnitt der "Küstenstraße".

    Nach dem Abschied von unseren tollen Vermietern Petar und Vesna auf Korcula fahren wir mit der Mittagsfähre von DOMINČE (Korčula) nach OREBIĆ auf die Halbinsel PELJEŠAC und folgen der Bundesstraße 414. Landschaftlich ist diese Halbinsel so schön, dass man 100 Fotoshootings machen könnte. Das türkis farbene Wasser auf der einen Seite, die teils karge Landschaft auf der anderen. Die erst Mitte 2022 eröffnete
    Pelješki Most (Brücke) überspannt die MALI STON Bucht und verbindet die Halbinsel mit dem Festland. Die weiße Brücke beeindruckt mit ihrer Architektur und den 6 Pylonen mit ihrer Drahtseilkostruktion in Schrägkabelbauweise. Diese Brücke war wie viele Bauvorhaben ein Politikum. Nicht wegen der Übernahme der Baukosten von 85% durch die EU, sondern wegen der Vermeidung von Verkehrschaos und zur Wiederbelebung des Tourimus auf Pelješac und den Inseln Korčula, Miljet und Lastovo. Ohne die Brücke musste der Transitverkehr in den Süden nämlich zuvor zwei Mal die EU Außengrenze durch bosnisch- herzegowinisches Staatsgebiet durchfahren. Und das solche Projekte nicht einfach "mal so" gebaut werden, musste man wohl erwarten. Schon in 2007 waren die Bauarbeiten begonnen worden, 2012 wurde der Bau unfertig abgebrochen. Nach neuer Planung ind Festlegung der finalen Brückenführung und einer internationalen Auschreibung wurden die Brückenbauarbeiten 2018 von der China Road and Bridge Corporation aufgenommen und planmäßig 2022 beendet. Und Europa wird auch in Zukunft ein guter Kunde von der CRBC bleiben, denn bei den maroden Straßen und Brücken insbesondere, in Deutschland's Westen gibt es viel zu tun.
    Wir fahren, wie immer, mautfrei und ohne Autobahn Nutzung der Küstenstraße entlang nach Norden.
    MAKARSKA: Besucht den Makarska Beach
    TROGIR: 2 Tage sollte man für das Städtchen einplanen, welches wir unterschätzt haben. Die Altstadt und die neu angelegte Promenade sind sehr erlebenswert.
    PRIMOSTEN - wer es nicht kennt, wird begeistert sein. Ein Rundgang um die Halbinsel aber auch unbedingt ein Spaziergang durch die vielen Gassen der alten Stadt sind lohnend. Traumhaftes blaues, türkiesfarbenes Wasser, kleine Bars und Restaurants......
    SKRADIN - ein echter Geheimtipp. Warum? Weil sich 99% der Besucher von Skradin auf die Krka Wasserfälle fokussieren. Von Skradin aus legen die Schiffe zu den Wasserfällen ab. Aber Skradin hat eine feine, kleine Altstadt und einen Yachthafen (wo wir 2018 mit einer Charter SY für 2 Tage lagen). Geht in der Altstadt essen. Die Atmosphäre macht's.
    Es geht weiter nach Norden. Nach NJIVICE auf der Insel KRK. Hier wurde im Februar eines unserer Fahrräder repariert und nun muss "nachgebessert" werden. Die #BIKEBOX in NJIVICE ist aber sehr zu empfehlen. Ein schraubender Radprofi und super netter Kerl. Leider sind die Radwege auf Krk nicht gut. Sie enden ohne Warnung vor irgendeinem Zaun oder sind nicht zu finden oder, noch besser, es gibt sie garnicht.

    Ein HIGHLIGHT ist das seeseitige Restaurant 7 SEAS, wo wir mittags kurzentschlossen einen Kaffee trinken und einen Tisch zum Abendessen reservieren. Die Küche ist sternewürdig, die Location der Hammer, der Ober ein Charmeur und Somemlier. Nicht sehr günstig aber toll ( 60p.pax).
    Unsere Route führt uns weiter Richtung Heimat.
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  • Dag 6

    Pelješac-Brücke

    22. maj 2024, Kroatien ⋅ ☀️ 23 °C

    Pelješac-Brücke (kroatisch Pelješki most) ist eine zweispurige Straßenbrücke in Extradosed-Bauweise über eine Meereszunge der Adria im Süden Kroatiens, die am 26. Juli 2022 eröffnet wurde.

  • Dag 34

    Wild Camping at a lost bar

    9. maj 2024, Kroatien ⋅ ☁️ 22 °C

    As we didn't really find a good camp ground along our road and had to be in Drvenik early for the ferry crossing the following day, we decided to look for a wild camping spot and found this cute little abandoned bar "at the end of the world".Læs mere

  • Dag 26

    Le delta de la Neretva 

    1. november 2023, Kroatien ⋅ ☁️ 12 °C

    Comment finir notre voyage en Croatie en apothéose 🤩.

    Nous voyageons au gré de nos découvertes et de la météo.
    Cette journée sera notre dernière en terres Croates.

    Les lumières sont justes magnifiques. Nous longeons la côte pour parvenir au Delta de Neretva, qui sera mon coup de coeur ❤ et le fruit d'une rencontre très émouvante (je vous le raconterai plus tard). C'est pour ces moments que je mesure notre liberté.

    Quelques informations, mon côté scolaire 🤣.
    La Neretva est un fleuve de plus de 200 km de long qui se fraie presque toujours un chemin dans des gorges depuis la Bosnie-Herzégovine, près du parc national de Sutjeska jusqu'en Croatie. Mais à son embouchure dans la mer Adriatique, à environ 80 km au nord-ouest de Dubrovnik, la Neretva s'ouvre en éventail avec les lacs de Birina dans l'arrière-pays pour former un immense delta marécageux.

    Ce delta, traversé par de nombreux bras de la Neretva, est un magnifique paradis naturel encore pratiquement inexploité par les touristes (le voyage comme je l'aime, on est revenu le lendemain matin pour en prendre pleins les yeux 🤩). Avec plus de 3.000 heures d'ensoleillement par an, c'est l'une des régions les plus ensoleillées et les plus chaudes de Croatie.

    Le delta est un lieu de nidification important pour les oiseaux aquatique et une étape majeure pour les oiseaux migrateurs sur leur chemin d'Europe vers l'Afrique ou inversement. 

    "Vallée des mandarines 🍊🍊🍊🍊"

    À la fin du 19e siècle, certaines parties du delta de la Neretva ont été asséchées et transformées en un jardin prodigue. D'immenses plantations de fruits et de légumes caractérisent le paysage et certains champs sont même consacrés à la culture du riz. La terre alluviale fertile de la Neretva est le terrain idéal pour les mandarines, les oranges, les pêches et les kiwis. Il est possible de faire jusqu'à trois récoltes par an.
    En raison de son climat agréable, avec des températures moyennes supérieures à 15°C, et de son parfum omniprésent d'agrumes, le delta de la Neretva est également connu sous le nom de "Californie croate" ou de "vallée des mandarines".

    Après nous êtes extasié devant un merveilleux coucher de soleil, regardé l'entraînement de kayak des locaux, nous avons pu faire nos dernières emplettes : les locaux vendent leurs récoltes et des produits le long de la route.

    Ce sera 5kg de mandarines, du jus et de la confiture 😋.

    Le soleil se couche tôt, vers 16h45.
    Ce soir, nous préparons notre dîner l'Halloween 👻👻👻 !
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  • Dag 25

    Longer les derniers km de la côte 🏖🍸

    31. oktober 2023, Kroatien ⋅ 🌧 20 °C

    Longue de plus de 350 km, la Dalmatie borde la mer Adriatique de l’île de Pag au Nord jusqu’à Kotor dans le Monténégro, pays voisin de la Croatie. La côte dalmate est une des régions les plus touristiques de Croatie grâce à la proximité de la mer, ses nombreuses îles et son climat particulièrement agréable.

    Dans le passé, nous avions découvert le charme des îles. Cette année, nous l'avons longé pour y organiser nos stages.
    Et quel plaisir de se promener dans les terres. Une architecture m'interpelle 🤔 : les murets de pierre avec les oliviers, les vignes....

    En effet, la Croatie est un pays magnifique dans lequel même les murs de pierre sèche sont des œuvres d'art

    L'art de la construction des murs de pierre sèche a été reconnu à l'échelle mondiale en 2018, date à laquelle cette forme d'art a été inscrite sur la liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l'humanité de l'UNESCO.

    Longer la côte dalmate en automne et contempler 🤩 les ensembles de murs de pierre correctement parfaitement construits, sans mortier, et conservés, depuis des milliers d'années pour certains.

    Dans certains cas, ils répondaient à des besoins agricoles. Afin que la terre soit fertile, la pierre était retirée du sol puis empilée afin de faciliter la culture des semences et afin de procéder à une démarcation territoriale. Les murs de pierre sèche permettaient également de protéger les hommes et les animaux contre la forte bora.

    Octobre, est également le temps de la récolte des olives – une tradition qui remonte à l'époque de l'Empire romain. Les méthodes et les moyens n'ont pas beaucoup changé depuis.
    Un matin, nous nous arrêtons près d'un village abandonné qui attire notre attention. Nous avons eu la chance de discuter avec un agriculteur croate, il se réveille à l'aube et part dans les champs. Il nous explique que ce village de Dranisce, sur les hauteurs à été abandonné suite au tremblement de terre de 1962 mais qu'ils exploitent toujours les terres agricoles très riches.
    Peu importe si la cueillette se fait à la main ou si l'on secoue l'arbre, il y a une certaine magie à les voir faire.
    Cet agriculteur, lui travaille à la main avec un petit râteau. 💪
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