Sjötorp – Das Tor zum Göta-Kanal

Sjötorp liegt dort, wo der Göta-Kanal auf den Vänern trifft, und ist bis heute vom jahrhundertelangen Schiffbau geprägt. Bereits in den 1740er-Jahren gab es hier eine kleine Schiffswerft, doch die eigentliche Sjötorps Varv entstand in den 1820er-Jahren durch die Göta-Kanal-Gesellschaft, die auch ein Trockendock anlegen ließ. Mit insgesamt rund 480 gebauten Schiffen war sie die größte Werft am Vänern; "Sjötorps-Bauten" genossen einen Ruf für hohe Qualität. Zunächst entstanden Prahme und kleinere Segelschiffe, ab 1852 auch Dampfschiffe. Unter der Familie Groth, die das Werftgelände fast 100 Jahre lang gepachtet hatte, wurde bis 1960 der letzte hölzerne Fischkutter gebaut; ab den 1960er-Jahren stellte man auf Stahl um und fertigte bis 1968 Lotsenboote. 1979 übernahm die Kanalgesellschaft die Werft zurück, seit 1991 werden keine Schiffe mehr neu gebaut – das Trockendock existiert aber bis heute und wird für die Winterlagerung von Freizeitbooten genutzt. Der Göta-Kanal selbst, 1810 begonnen und 1832 eröffnet, verbindet auf 190 km Ostsee und Kattegat und beginnt bzw. endet hier in Sjötorp mit seinen ersten acht Schleusen.
Wer hier übernachtet, steht praktisch mit den Füßen im Kanal: Die Plätze liegen nahe am Wasser, mit Blick auf die Schleusentreppe, vorbeiziehende Boote und die alte Werftkulisse – ein Panorama, das man sich kaum authentischer wünschen kann. Von den bisher besuchten Plätzen in Schweden gehören die wie in Sjötorp oder auch den Fischerdörfern zu den landschaftlich schönsten überhaupt. Sie sind angenehm überschaubar, nie überlaufen wirkend, und die sanitären Anlagen sind durchweg sauber gepflegt – auch wenn nicht an jedem Platz der volle Serviceumfang vorhanden ist bei den direkt an den Schleusen liegenden Plätzen. Der Preis von 350 SEK pro Nacht ist für Lage und Qualität angemessen. In der Hauptsaison dürfte es allerdings schwierig werden, ohne Reservierung einen Platz zu bekommen. Unser Fazit: uneingeschränkt empfehlenswert.Read more