Desierto del Diablo

Heute geht es in die Wüste 🏜️, in die Desierto del Diablo (Teufelswüste).

Der MAN bringt uns vom Standplatz, mit weichem Untergrund, zuverlässig zurück auf die Piste. Obwohl Samstag ist, haben wir mehr Verkehr. Insbesondere LKWs 🚛 kommen uns entgegen, jeweils von einem Pickup 🛻 begleitet, der die Piste vom Gegenverkehr räumt. So können die Convoys schneller fahren und an Engstellen weiß der Gegenverkehr das er ggf. anhalten muss.

Wir fahren einmal um den Salar de Arizaro herum, um zur Piste in die Desierto del Diablo zu gelangen. Diese ist mehrheitlich in viel besserem Zustand als befürchtet. Trotzdem fahren wir 1/4 der Strecke mit Untersetzung, bei Sand an Steigungen mag der UNICAT Kraft.
Ungefähr zur Hälfte der Fahrstrecke gibt es Diskussionen in der DoKa. Die Piste teilt sich, in einen interessanten und anspruchsvollen Teil und in die LKW Piste. Christine hat schon Recht 👩🏽‍⚖️, es ist vernünftiger die LKW Piste zu fahren, zumal vor der Einfahrt in die interessante Piste so ein doofes „LKW verboten“ Straßenschild steht 😖.

Die LKW Piste ist dann spektakulär genug und auch anspruchsvoll zu fahren. Wir müssen morgen die Strecke zurückfahren, dann nehmen wir die alte Piste. Die ist für LKW erlaubt und schlängelt sich eng durch die Hügel, mitten in der Teufelswüste.

Unser Übernachtungsplatz ist - wieder einmal - an einem verlassenen Bahnhof. Vorsorglich stelle ich die Weiche, dass Züge - wahrscheinlich Geisterzüge - das mittlere Gleis nehmen müssen 😅Baca lagi