Turkmenistan
Daşoguz Welaýaty

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10 travelers at this place

  • Day230

    Five short days in Turkmenistan

    December 11, 2019 in Turkmenistan ⋅ ☁️ 6 °C

    For me the last of the Stan countries to travel through is Turkmenistan. As an overlander you can only apply for a transit visa, which will only be issued for a period max five days. If you are lucky that is, as not everybody is issued one at all.
    The border crossing was quite painful this time, long waiting periods between different stations of the process, manually writing all the data, such as car details, passport details in I don't know how many books, getting visa, dog certificates, getting the GPS tracker so they know you are sticking to the prescribed route ... and waiting and waiting. Then you think you are nearly there, only car inspection left... well think again.... they looked into every nook and cranny, looking for I dont know what and finding some Tramedol on my pharmacy box. Didnt know, you are not allowed to have this. And once they were done, I had to put everything back. All in all this border crossing took 3.5 hrs. Ah well, I have heard of worse ones.
    To travel south towards Ashgabat, the capital of Turkmenistan and the Iranian border you have to traverse the Karakum Desert. FINALLY I saw my first wild camel herds. They were drinking the rain water that was collecting in the pot holed road.
    Christoph and I definitely had to stop and visit the Darvaza gas crater as well aptly named "Door to Hell". This crater is the result of Soviet-era gas exploration and has, for whatever reason been set alight and is burning since the 70s.
    To get there we had to drive through at one point quite deep sand, knowing well getting out of there the next day might be quite tricky particularly for Christoph's 2WD. Sometimes you have to take risks, we' ll worry about this tomorrow. And it was worth it, the crater was really spectacular, particularly at night.
    Yeah, and the next day. .. I got through the sand on my second try, could back out after getting stuck, but Christoph was not that lucky. Cars too far apart to pull him out. A Shepard came to our aid, some digging, no luck. How about my maxxtraxx??? Did only get 3 of the 4 locks off, dirt blocked the 4th. That's not good enough, is it? Didn't we get past a drill station on the way out with some trucks parked up, so I drive through the sand again, back to the drill station, asking for help. They cannot take the truck as it supplies the drill with power but two men can come with me to dig and push.
    Whilst they are digging and pushing I get to work on my last lock and after a lot of water jetting in with a syringe from my medical kit and poking with a needle from my sewing kit (sometimes the male tools just don't cut it!) I free the lock and with it the maxxtraxx. I am sure this was the last push anyway but my traxx at least came into action and the car was free.
    Our further journey was quite uneventful but very beautiful as the land changed more and more into a dune desert landscape with more herds of camels. These animals really fascinate me!
    Next morning getting up and out for Rex's morning walk it was freezing cold and the desert wore a stunning coat out of ice cristals. I could have walked for hours but we had to get going and get to Ashgabat, as the next day is the last day on our visa.
    Ashgabat, the white, artificial marble city, built for the president but not the people. Bombastic, very white, one of the cleanest cities I think I have ever seen, nearly only white cars driving on huge, wide, quite empty roads, ( the president apparently loves the color white). The traffic and the life on the streets quite in contrast to the busy central Asian car and pedestrian traffic. Here there are neither a lot off cars nor a lot of people in this new part of town. The ones of you who had read Momo by Michael Ende will know what I mean when I say this is what the city reminds me of. The only colorful accents at this bleakest time of the year are the women with their colorful head dresses and the schoolgirls, wearing either green or red long dresses and their little round caps. In addition they all wear their thick long hair in thick, long braids. Must be pretty in summer, when the dresses are not hidden by the winter coats.
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    ElisaLola Rexelby

    Shopping Mall

    12/17/19Reply
    ElisaLola Rexelby

    School Girls in their school uniform

    12/17/19Reply
    Naomi Joel

    Wow these photos are great, You could put a beautiful book together on this trip 💕

    12/17/19Reply
    7 more comments
     
  • Day138

    Der Höllenritt zum Tor zur Hölle

    September 21, 2018 in Turkmenistan ⋅ 🌙 22 °C

    Dann sind wir 270 km durch die Karakum gefahren. Die ersten 100 km konnte man die Wüste gar nicht erkennen, sie ist Landwirtschaftlich erschlossen.

    Das Wasser für den Aralsee wird zur Bewässerung benutzt und ist somit für eine der größten Umweltkatastrophen zuständig.

    Die Straßen sind die schlechtesten, die wir bisher erlebt haben. Wir brauchen fast 6 Stunden für die Strecke.

    Es geht dann noch 5 km Schotterpiste bis zum Krater.

    Hier stehen wir direkt neben dem Feuerkrater. 20 m tief und 60m Durchmesser.
    Seit 50 Jahren brennt dieses Loch und bisher weiss man nicht wie man es löschen soll.

    Zum Abend wird es immer beeindruckender.
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    SirHenry-macht-Urlaub.de

    Wahnsinn, das sieht wirklich aus wie das Tor zur Hölle😉

    9/23/18Reply
    Christine Speicher

    Super

    9/23/18Reply
    Christine Speicher

    Schon beeindruckend

    9/23/18Reply
    Marion Bings

    Unglaublich

    9/23/18Reply
     
  • Day136

    Dashoguz

    September 19, 2018 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 25 °C

    Unser erstes Ziel ist Dashoguz, wieder stehen wir an einem Hotel, aber nicht lange.
    Weil man die Autos von der Straße aus sehen kann müssen wir woanders hin.

    Einen Kilometer entfernt gibt es ein anderes Hotel mit Parkplatz hinter dem Gebäude.

    Hier wird alles streng kontrolliert, insbesondere wir.
    Mal abwarten was uns noch alles erwartet.

    Das Hotel ist 2014 gebaut, war aber noch nie komplett belegt. Dafür hat es ein Schwimmbad und eine Dampfsauna, beides haben wir abends genossen.
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  • Day138

    Konya Urgench, Turabeg-Khanum

    September 21, 2018 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 16 °C

    Auf dem Weg zum Feuerkrater gab es noch ein Mausoleum und ein Minarett zu besichtigen.

    Das Minarett ist 62 m hoch.
    In dem Mausoleum gibt es eine Keramikdecke aus dem 14 Jahrhundert im Original Zustand. Toll.Read more

    Martina und Roland

    Was für ein blau am Himmel

    9/23/18Reply
     
  • Day137

    Dashoguz, Stadtbesichtigung

    September 20, 2018 in Turkmenistan ⋅ 🌬 20 °C

    Was haben wir gesehen, Pferderennbahn (2014), Moschee (2013), Museum (2012), Stadtbibliothek, die größte Fahne des Landes und dann ging es Einkaufen.

    Nachdem wir mit den Preisen verwöhnt waren, kam hier der Schock: Dose Tomaten: 4€, 1liter Saft 2€ .... Insgesamt für 50€ ein Paar Lebensmittel.

    Viele Deutsche Produkte, aber sehr teuer.

    Die Atmosphäre ist seltsam, große Plätze, kaum Menschen und nur neue Gebäude.

    ..... und überall der Präsident, selbst im Bus
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  • Day137

    Köneurgench, Mausoleum Kubra

    September 20, 2018 in Turkmenistan ⋅ 🌬 22 °C

    An Nachmittag erreichen wir Köneurgench.

    Die Fahrt war unspektakulär, durch Baumwollfelder und abgeernteten anderen Feldern.

    Hier gibt ein Mausoleum, das wir Abends noch besichtigt haben. Laut unserem Führer Harl: die zweitwichtigste Pilgerstätte nach Mekka. Nejmeddin Kubra wurde der Kopf abgeschlagen und der Rumpf und Kopf sind in zwei Gräbern beerdigt.

    In Turkmenistan gibt es Religionsfreiheit, dem jetzigen Diktator ist Religion egal.

    Morgen fahren wir zum "Tor zur Hölle" in die Karakum. Wir sind sehr gespannt.
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  • Day142

    Stadtführung Dasoguz

    September 20, 2018 in Turkmenistan ⋅ ⛅ 16 °C

    Heute Morgen machen wir eine Stadtführung mit unserer Reiseleiterin Rosa. Sie wurde von der Agentur hier in Turkmenistan geschickt. Es hiess wir hätten zwei Kleinbusse - wir hatten zwei Linienbusse. Zuerst fuhren wir zur Pferderennbahn - wir durften sie nur von aussen anschauen - Zutritt verboten. Danach fuhren wir zur Moschee - Zutritt verboten. Das Standesamt schauten wir uns von aussen an. Den Präsidentenpalast durften wir nur von weitem fotografieren. Danach fuhren wir zum Supermarkt - wahrscheinlich ein Markt extra für Ausländer - da durften wir rein, aber die Preise! Extrem teuer! Wir haben nur das wichtigste gekauft. Jürgen und ich sind nachher mit dem eigenen Auto zu einem kleinen Market gefahren, da war es etwas günstiger, aber immer noch teuer.Read more

  • Day142

    Turkmenistan, Tag 2, Köneürgenc

    September 20, 2018 in Turkmenistan ⋅ 🌬 22 °C

    Weiter Richtung Norden sind wir nun in Konye-Urgench angekommen. Wir stehen auf einem Parkplatz direkt am Nedjmeddin Kubra Mausoleum. Dieser Ort ist in Turkmenistan auch als 360 bekannt, da hier 360 Imame beerdigt sind. Es hat den Stellenwert wie Mekka. Und trotz des heiligen Ortes sind die Menschen sehr freundlich, aufgeschlossen und neugierig uns Fremden gegenüber. Unser Tourguide Khan sagte wir bräuchten keine Angst zu haben - die Turkmenen hätten viel mehr Angst vor uns😲.Read more

  • Day143

    Turkmenistan, Tag 3, Darwasa

    September 21, 2018 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 15 °C

    Es geht weiter Richtung Süden in die Karakum Wüste. Wir fahren nach Darwasa - dem " Tor zur Hölle". Dort haben die Sowjets bei Probebohrungen grosse Gasvorkommen gefunden. Jedoch spaltete sich das Gestein und das Methan entwich unkontrolliert. Da es fürchterlich stank, und ganze Schafherden starben, zündete irgendjemand vor über 30 Jahre die Gasdämpfe an - und es brennt heute noch.Read more

  • Day1

    Kunye Urgench, Turkmenistan

    July 26, 2019 in Turkmenistan ⋅ ☀️ 41 °C

    Ancient capital of the Korezm empire before destruction first by Genghis Khan and then by Tamerlane. Also, the river changed its course resulting in water shortages. So the capital was moved to Khiva.
    The remains are a UNESCO site. First is the caravansarai gate. Second and third are mausoleums from before the Genghisid destruction. Then a minaret from in between the two major destructions. It has survived earthquakes because it has anti-seismic engineering in the form of layers of clay mixed with straw throughout the structure. The last two are of a mausoleum from after the Timurid destruction. Most of what you see is original from the 14th century.
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You might also know this place by the following names:

Daşoguz Welaýaty, Dasoguz Welayaty, Daşoguz