France Chantilly

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Travelers at this place
  • Day 1–2

    Vive la France

    May 12 in France ⋅ ☁️ 18 °C

    Sechs Stunden Bulli fahren: taube Beine, Pommesgeruch im Auto und der verzweifelte Versuch, sich an belgischen Verkehrsregeln zu orientieren. Besonders spannend: Unsere Blitzer-App war im Dauereinsatz und hat uns ungefähr alle 1000 Meter daran erinnert, dass gleich ein Blitzer kommt. Also falls man für eine Sekunde vergessen hatte, dass man sich im europäischen Blitzer-Paradies befindet – die App hat’s einem garantiert wieder eingeflüstert.

    Dafür ein riesiges Lob an unsere belgischen Nachbarn: die Toiletten an den Tankstellen. Ich sage nur: Wellness-Oase! Während man in Deutschland schon froh ist, wenn der Klodeckel überhaupt noch vorhanden ist, erwartet einen in Belgien ein Ort, an dem man fast die Schuhe ausziehen möchte, so sauber ist es.

    Unser erster geplanter Stellplatz in Frankreich war ein Traum – laut Internet. Mitten im Wald, abgeschieden, Natur pur. Einziger Haken: Die Straße dorthin war genau heute gesperrt worden. Timing ist eben alles im Leben.

    Doch kein Grund zur Panik. Wir haben Plan B gezündet und sind auf einem öffentlichen Dorfparkplatz gestrandet. Und was soll ich sagen: Der Blick auf den Baukran war einfach… unvergesslich. Besonders nachts, wenn der Mondschein romantisch auf die Streben fiel. Da weiß man wieder, warum man sich für Vanlife entschieden hat.
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  • Day 16

    Jour 15 et 16 : retour en train / bateau

    May 11 in France ⋅ 🌧 14 °C

    Et voilà retour à la maison après 2 jours de voyage depuis Chefchaouen jusque Asnières en passant par Tanger, Algeciras , puis Madrid pour une nuit !
    On rentre tard mais reposés car on dort pas mal dans tous ces longs trajets en train
    Un grand merci à Adèle❤️et Idriss❤️ pour ce beau voyage
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  • Day 2

    Layover time 🙂

    March 8 in France ⋅ 🌙 7 °C

    We have touch down!

    Even with a plastic tray for a plate and wooden cutlery, that was the best airline food I've ever had.

    I may not have gotten a Charcuterie board but the small brie triangle definitely made it feel like it 😂 having red wine and champagne on a flight was also a first for me but we couldn't pass up the opportunity.

    Everyone knows the saying - when on AirFrance you order champagne and red wine to have with your brie cheese. 🥂🍾
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  • Day 11

    Transit in Charles de Gaule airport

    December 20, 2024 in France ⋅ ☁️ 7 °C

    Not much, a 9 hour layover...untill
    We have had some fun:
    We arrived in Paris with a 9-hour layover.
    First hour at McDonalds having lunch.
    Then the fun started
    Terminal 2 has 3 lots of gates K, L, and M. All 1 to 50.
    Our flight was K41 at 1 pm.
    It then changed to L53, so off we went. Long walk, train ride, long walk and back through security and unpacking hand luggage.
    After 3 hours in L, we saw the flight was now in K again.
    So back we went...long walk, train ride, long walk, back through security for the 3rd time.
    Just this time Anneke had filled her water bottle at the water fountain and they picked up the bottle of water.
    They said "Drink it please", so I drank it to the amusement of the official. And burped loudly at the end.
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  • Day 1

    Perth äh Paris

    October 9, 2024 in France ⋅ 🌧 13 °C

    20 Minuten Sprint haben leider nicht gereicht, um unseren Flug nach Singapur zu catchen, das Flugzeug machte ✈️💨
    Air France spendiert ein fancy Flughafenhotel& ein Abendmahl der Kategorie Volkschulausflug 🥪
    Morgen um 21:15 Uhr startet also ein neuer Versuch, dem Wettertreiben in Paris zu trotzen - Bis dahin stopfen wir uns mit Pariser Croissants voll 🥐
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  • Day 2

    Charles de Gaulle airport T3

    September 27, 2024 in France ⋅ 🌬 14 °C

    In transit on our way to Spain. Flight delayed by 6 hrs so we have a 12 hour layover at CDG. What's a girl to do? We have time & money for shopping but very limited space in our backpacks. So I'm thinking maybe diamonds or something 😉Read more

  • Day 1

    Pinke Koffer in Paris

    July 17, 2024 in France ⋅ ⛅ 25 °C

    Während wir gemütlich das Mittagessen verspeisten und Macarons zum Dessert genossen. Gab die Koffer mit dem Renneinrad von Yves drinn viel Gesprächsstoff beim Flughafen Personal. Beim Boarding wurden wir darauf hingewiesen, dass das Gepäckband verloren ging und wir die Koffer identifizieren müssen. Hoffentlich kommt der Koffer dann auch in Mineapolis an....Read more

  • Day 2

    CDG to Le Puy en Velay, sans valise

    April 20, 2024 in France ⋅ ☁️ 9 °C

    Now in Le Puy en Velay.

    What rush? AF was an hour late leaving and arriving. We feared we would miss our 9am train when we saw the queue at immigration. It was several rows, and 80m long. We went to the back and followed the arrows and were sent to a lane with an Australian flag (and a few others - NZ, Japan, UK, Canada) which snaked up the middle, with a chicane section 20m long (almost a slalom as they were 1.5m diversions every 2m) but no people, so we went to the front, put the passports on the readers and done!

    Then baggage - our one checked bag ( poles, cold weather gear, extra adaptors, my clothes…) did not arrive. One always wants carry-on only, but we risked it for the poles and volume of stuff. We need to learn more from Rosie and Amr.

    Anne waited at the carousel and I went to the other end of the enormous hall and a short queue for AF Baggage issues. The cheerful Mauritian who did it all was pretty good. I thought he was speaking French, but it was English with a specific accent, so once I worked that out it was also relatively quick. I was given a form, asked to check the carousel anyway because their scanners are sometimes wrong... but no joy. He also had one question for me after telling me how much he wanted to go to Australia... had I ever eaten kangaroo meat? I have since had emails and texts from AF saying they have located the bag and promising to deliver it to Le Puy soon. I am not sure what “ soon” will be. They say 24 - 48 hrs, but tomorrow is Sunday and, as the hotel receptionist here said, this is France. We are there two nights…

    CDG to Lyon train left from a place a 5-6 min walk from the baggage exit. It left on the dot, went like a rocket and looked like a packed Sydney double decker train. It was also the longest passenger train I have seen - some 20 long carriages - and every seat taken (with limited luggage space and room overhead for an umbrella). It went to Montpellier, so Amr and Rosie were in our sights !

    Slower train then from Lyon to St Etienne, and an even slower one to Le Puy, but all three were punctual.

    Hotel (Les Capucins) is fine but basic, with bed a little narrow and soft by all known standards.

    We walked around Le Puy - some cloud, cool breeze. Maybe 6 degrees. Early dinner at the only place anywhere near the hotel that was open before 7pm, which was a very good Italian. Fantastic chili sauce ( to go with a pizza, RKLC) and huge salad.

    13,418 steps/ 9.8km by the app (which is a stat I doubt and will check in the next days on the measured tracks) and 21 flights of stairs.
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  • Day 1

    🍅 Tomatensaftdesaster 🍅

    March 13, 2024 in France ⋅ ☁️ 14 °C

    Bei den Bildern war die Welt noch in Ordnung! Wir konnten es gar nicht glauben es gab tatsächlich einen kleinen Snack. ☺️😅Es gab ein Käsebrot und den obligatorischen Tomatensaft für mich und für Tobi ein Schinkenbrötchen und ne Coke. Aber dann....
    🍅Ich 🍅hab 🍅den 🍅Tomatensaft 🍅ausgekippt. 🍅Dinge, 🍅die 🍅man🍅 nicht🍅 braucht. 🍅Alles 🍅voll, 🍅Jacke, 🍅Hose... 😫😫😫 🍅 🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅🍅
    Von dem Desaster gibt es glücklicherweise keine Erinnerungsbilder... 🙈🙈🙈
    Wie bekommt man gut Tomatensaft aus meiner hellen Jacke? Es ist meine Einzige in dem Urlaub!!! 😫
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  • Day 2

    Erste Eindrücke

    November 5, 2023 in France ⋅ 🌧 11 °C

    Die Ankunft am Flughafen verlief sehr gut. Wir wurden gleich nach der Ankunft von freundlichen WRO-Beauftragten in Empfang genommen. Es hat sich gezeigt, dass in unserem Flieger sehr viele WRO-Teilnehmer dabei waren. Im Flugzeug selber hatten wir Kontakt zu einem anderem deutschen Team und auch die Mannschaft aus Südafrika saß in unserer Nähe.
    Da es bereits dunkel war und alles klimatisiert ist, fühlte es sich an, als ob man in Basel am Flughafen ist.
    Nach einer kurzen Wartezeit ging es dann weiter zu den Einreiseschaltern. Dort dauerte es ein bisschen, bis wir unsere Pässe zeigen konnten. Von jedem Finger wurde dann ein Abdruckscan gemacht und es wurde ein Foto von uns aufgenommen.
    Danach ging es direkt weiter an das Förderband mit dem Gepäck. Leider konnten wir unsere Koffer nirgends entdecken und der Großteil der Delegation war bereits durch die Gepäckkontrolle weiter gegangen. Wir mussten dann beim Schalter für verlorene Gepäckstücke eine "Vermisstenanzeige" aufgeben und haben unsere Daten hinterlegt. Wann die Koffer bei uns ankommen und wo diese gerade sind, konnten uns die freundlichen Mitarbeiter nicht sagen. Also konnten wir ohne viel Gepäck durch die letzte Kontrolle. Wir wurden bereits erwartet, weil der Reisebus auf uns wartete, um uns ins Hotel zu bringen.
    Dann haben wir zum ersten Mal die Temperatur und die hohe Luftfeuchtigkeit für einen kurzen Moment gespürt. Es war sehr merkwürdig, nachdem wir aus dem Herbst in Deutschland angereist sind. Wir sind dann ca. 30min unterwegs gewesen. Die Straßen waren nicht sehr belebt und es ging streckenweise über eine Stadtautobahn mit Mautschranken durch die Nacht. Beeindruckende Hochhäuser säumten dabei unseren Weg. Wir wurden sogar von einer Art Polizei begleitet. Der Chekin im Hotel ging dann sehr schnell und die drei Jungs waren dann schnell im Bett. Nur Leandro wollte noch den Roboter auspacken und schauen, ob alles in Ordnung ist.

    Fazit von Tag 1:
    Fliegen ist wie fahren mit der Deutschen Bahn (-> Verspätung)
    30 Minuten Umstiegszeit in Paris sind zu wenig
    Es gibt mehr Filme im Boardprogramm bei Air-France als die Flugzeit nach Panama
    Man sollte ein Notfallkit (Kleidung, etc.) im Handgepäck haben
    Die Menschen, mit denen wir es zu tun hatten, waren alle sehr freundlich.

    Mal sehen, was der Sonntag so bringt.....
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