Uelzen

Von Radbruch ging es nach Uelzen. Es ging bei Schauerwetter entlang der Ilmenau, vorbei an Lüneburg. Ein gravierendes Erlebnis an der Tag, war sicher der Skulpturenpfad, von dem ich gutmütig dachte, den schaust du dir mal an. Und schon schlitterte ich schiebend eine besonders üble Sandpiste hinunter, die nicht nur steil war, sondern auch noch an einem Hang lang. Also runter kam ich noch, aber Friederike dann mit ihrem Gepäck - alles zusammen 50 kg - wieder hoch zu bekommen, war schon eine enorme Anstrengung, die womöglich kritisch geworden wäre, wenn es nicht gerade trocken gewesen wäre. So ging es Zentimeterweise mit stärkster Anstrengung jeweils ein kleines Stück weiter nach oben und Bremsen anziehen. Danach war ich ziemlich erledigt, und von den Skulpturen habe ich keine wahrgenommen. Der Weg nach Uelzen lag an einer Bahnstrecke und nach diesem Kraftakt, war es keine Frage mehr, dass ich den Rest der heutigen Etappe mit der Bahn fahre, was auch wieder ein Abenteuer ist. An dem Automaten gelingt es mir nicht in vertretbarer Zeit, ein Ticket zu kaufen, da ich nicht weiß unter welcher der 5 Verkehrsverbundoptionen ich Uelzen finden kann, das muss man als erstes wissen. Ich kaufe das Ticket schließlich, sogar mit Fahrradticket, mit der DB -Navigator-App. Dann kommt ein ziemlich langer Zug und ich suche vergeblich das Fahrrad- Abteil. Ich verliere beim Suchen langsam die Ruhe und steige letztlich in irgendeinen Wagen, wuchte das Rad erst eine Stufe hoch, dann irgendwie, irgendwo in eine Ecke. Jedenfalls ist es geschafft, ich fahre die 15 Minuten bis Uelzen mit der Bahn. Beim Aussteigen verrät die Ansage erst kurz vor dem Halt, durch welche Tür, rechts oder links, es raus geht. Ich wuchte das Rad mit Kraftaufwand aber erfolgreich auf den Bahnsteig und lasse mich auf eine nahe Bank fallen und die Anspannung abfallen. Dort spricht mich der Lokfürer an, ich sei in den falschen Waggon eingestiegen, der Fahrradwaggon sei immer der Richtung Hamburg 2. Waggon, in diesem Fall der vorletzte. Auf meinen Einwand, ich käme aus NRW, antwortet er, ja da sei das wohl anders. Ich gelobe, mir das zu merken und er geht zufrieden wieder in seine Lok. Tja Abenteuer Bahn fahren, immer wieder. Ich muß noch einige km nach Uelzen-Tatern radeln, dort wohnt Anke, die ich auf dem Tour-Hinweg auf dem Campingplatz in Stahlbrode, kurz vor Rügen traf. Wir trafen uns kurz, etwa 3 Stunden, unterhielten uns aber sofort über Wesentliches. Also es war schon eine gewisse Vertrautheit und Gemeinsamkeit da.
Die lebt an dem folgenden Abend auf. Aber am nächsten Morgen will sie unbedingt zu einem Freund, dessen Mutter im Sterben liegt, und die Situation dort ein kleines bisschen organisatorisch unterstützen, da sie mal bei einem mobilen Hilfsdienst gearbeitet hat. Kein Problem für sie, sie lässt mir einfacher den Schlüssel da und so komme ich zu 3 freien Tagen ohne Anke, in denen ich chille, zur Ruhe komme und meine Rückkehr plane. Von Uelzen aus kann ich theroetisch in 4 Stunden mit der Bahn zu Hause sein. Das fühlt sich für mich aber nicht richtig an. Das Wetter wird wieder besser, das Schauerwetter lässt etwas nach, so entscheide ich, auf jeden Fall zurück nach Hause zu radeln, unabhängig davon, ob ich auf dem Weg vielleicht keinen Dachgeber oder Warmshowers Gastgeber finde, denn dabei habe ich jetzt viele Fehlversuche und zum Zelten ist es mir echt zu kalt, nur als Notfall-Backup! Aber es geht primär nicht ums Geld, sondern um meine Tour und die will ich rund zum Ende bringen. Jedenfalls sind die Etappen jetzt festgelegt. Morgen geht es los nach Celle, dann Mittwoch nach Hannover, dann Donnerstag nach Minden, dann Freitag nach Paderborn und zuletzt Samstag die finale Tour nach Soest. So detailliert war die Tour noch nie geplant!
Wer möchte, kann mich besonders auf der letzten Etappe am Samstag begleiten, ich freue mich an den letzten Tagen über jede Begleitung. Die Etappe PADERBORN-SOEST geht auch entlang einer Bahnlinie, so kann man unterwegs dazu stoßen oder mit der Bahn abkürzen, wenn die Kräfte nachlassen.Read more