Litvanya
Danė

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Buradaki gezgin
    • Gün 23

      Klaipėda

      14 Temmuz 2020, Litvanya ⋅ ☀️ 18 °C

      Hach ja, die Pause hat richtig gut getan, und so starten wir mit neuer Energie Richtung Klaipėda. Aber zu erst müssen wir uns über die Schieflage unseres James Gedanken machen. Um sicher zu gehen, dass es wirklich an der Federung liegt, bereiten wir erstmal alles für eine längere autarke Zeit vor: Wir füllen den Frischwassertank, lassen das Grauwasser ab und tanken an der nächsten Tanke voll. Und siehe da, so präpariert ist alles wieder im Lot und wir fahren beruhigt nach Klaipėda.
      Dort angekommen (Martina fährt die Strecke in einem Rutsch, da Ronja richtig gut schläft) parken wir auf einem super günstigen Parkplatz direkt im Zentrum (30 ct /h!) und entspannen uns erstmal gemütlich auf einer Wiese während Ronja kräftig auf uns rumklettert und alles untersucht, was sie in die Finger bekommen kann. Anschließend verputzt sie noch ein ganzes (naja, bis auf drei Löffel) Glas Brei! Bisher hat sie immer greifbares Essen, (am besten frisch von unseren Tellern) vorgezogen, aber diesen roten Brei haut sie weg wie nix. Möglicherweise steht sie auch einfach auf orange. ^^
      Auf dem Weg in die Stadt machen wir einen Umweg über den Hafen, vorbei an einer handbetriebenen Drehbrücke und einer stark an einen Nazgul erinnernden Statue (eigentlich nur ein Umhang) die im Begriff ist aus dem Wasser auf den Kai zu steigen. Ganz schön alles. Ronja döst in der Trage und wir schauen uns noch den Theaterplatz mit dem Ännchen von Tharau (sehr unspektakulär) und ein paar Seitenstraßen mit schönen Fassaden an. Insgesamt keine besonders spannende Stadt, allerdings kommen wir am Ende noch an einem restaurierten Segelschiff vorbei, welches heute als Restaurant und Museum dient. Sehr schön!
      Wieder zurück auf dem Parkplatz kochen wir uns ein leckeres Abendessen und schauen beim Essen in der Sonne auf der Decke dabei zu, wie sich der Parkplatz immer mehr mit mehr oder weniger gepimpten BMWs, Mercedes und Audis füllt. Das ist wohl die Art der klaipėdaer Jugend sich zu treffen und natürlich muss den anderen gezeigt werden, wie schnell man auf einer 20m Strecke im Parkplatz oder den Straßen außen rum beschleunigen kann. Dome fühlt sich an den Song 'Opel gang' von den Toten Hosen erinnert.
      Den Sonnenuntergang bewundern wir zu dritt auf der Mauer der Burg direkt neben dem Parkplatz mit Blick auf den Hafen, das Haff und die kurische Nehrung auf der anderen Seite. Dort hin wollen wir morgen mit der Fähre übersetzen und unser Frühstück dann am Strand genießen. Mit Vorfreude auf den morgigen Tag verkriechen wir uns im Bus und lauschen den aufheulenden Motoren der Autos und Motorräder.
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    • Gün 5

      Dünen auf der Nehrung

      4 Temmuz 2019, Litvanya ⋅ ⛅ 16 °C

      Zudem laden zahlreiche imposante Dünen zur Besteigung ein, so ist etwa die sog. „Hohe Düne“ (teilw. „Große Düne“) bei Nida eine der größten Dünen Europas. Nicht weniger imposant ist auch die „Tote Düne“ zwischen den Ortschaften Juodkrantė (Schwarzort) und Pervalka. Es badarf einer gewissen Kondition die Dünenlandschaft zu erkunden, denn die Wege auf den großen Dünen sind oft nicht befestigt sondern bestehen im Wesentlichen aus hellen und feinen Sand in dem der Wanderer bei jedem Schritt ein wenig einsinkt. Obgleich sich vereinzelte befestigte Abschnitte aus Holzbolen finden, werden auch diese mitunter von Flugsand überdeckt und bieten daher nur teilweise festen Untergrund. Dies ist jedoch kein Malus, ganz im Gegenteil. Die Ursprünglichkeit der Landschaft und das unverfälschte Naturerlebnis machen eine Dünenbesteigung zu einem echten Vergnügen.Okumaya devam et

    • Gün 11

      Kaunus to Klaipeda

      22 Ağustos 2017, Litvanya ⋅ ⛅ 17 °C

      Today we dodged the rain again!! It rained even poured a lot of the day but fined up for our ride in the afternoon.
      First we got on the bus and visited another castle which was actually a manor and is now converted to a hotel and convention centre. Very opulently decorated. Would love to stay there!! It is also an artists studio and gallery.
      Driving west through the countryside was very pretty and changed to more fertile country and farm animals seen. They have wind turbines for energy here as it gets windy.
      We visited a park where "pagan" rituals are still performed and got a nice view of a river.
      Lunch was very special - near Silute , it was at a home of people who make lunches with their own homegrown ingredients. It was very traditional, complete with buffalo grass vodka in a shot glass (wow, what a punch!) and lemon balm tea.
      After lunch we cycled the 1km to the nearby bird observatory were they catch birds (and dragonflies ) to band them. They catch around 5000 birds of all species a day and band them all. We then got back on our bikes and cycled 25km further west through a main country road and then up a forestry road. This track was very pretty through the tall pines, was gravel and a few hard core corrugations to rattle the bones. We came across a lake where people camp and windsurf . We got to Vente where we bussed into Klaipeda in the rain!! We were so lucky!! 💧💧
      Late tea at a nearby restaurant, I had pork spare ribs in brandy sauce. Very nice, sweet as well as smoky.
      Klaipeda was founded in the 1200's and was part of Prussia until 1920 when Lithuania was formed.
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    • Gün 5

      Klajpeda

      2 Mayıs 2018, Litvanya ⋅ ⛅ 10 °C

      Miasto portowe. Główna atrakcja to balkon z którego przemawiał Hitler...

      Nazwa pochodzi od "lost footprint" - zaginiony ślad. Legenda głosi że było ch braci, 🐺 i łoś i szukali miejscówki nad morzem i jeden znalazł a drugi nie i urn pierwszy znalazł tylko 👣. I tak powstała Klajpeda a przynajmniej legenda.Okumaya devam et

    • Gün 5

      Klajpeda - muzeum zegarków

      2 Mayıs 2018, Litvanya ⋅ ⛅ 9 °C

      Niewielkie muzeum ukazujące zmagania ludzkości z kontrolowaniem upływu czasu, postępem w precyzji jego odmierzania oraz kreatywności formy jaką przybrały urządzenia na przestrzeni wieków.

      Dwa piętra, nie więcej niż godzina czasu, za 2€ grzechem jest przegapić. Stety niestety opisy po angielsku tylko (albo aż) w formie zalaminowanych kartek A4 w kolejnych salach.
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    • Gün 3

      Klaipeda

      2 Temmuz 2019, Litvanya ⋅ ⛅ 16 °C

      Wir sind am Ziel angekommen. Und mal ganz ehrlich gesagt hatte ich, als wir vor dem Hotel standen kein gutes Gefühl. Irgendwie erinnerte es mich die Ukraine. Nach Anruf öffnete uns der Vermieter. Ein sehr freundlicher Mann, nach einigen Erklärungen „zogen“ wir. Das Parken des Autos wurde zu einer feuchten Angelegenheit, klatschnass und barfuß kamen Ursel und ich zurück.
      Beschreibung:
      Klaipėda ist eine Hafenstadt in Litauen, die dort liegt, wo die Ostsee auf den Danė-Fluss trifft. In der Altstadt gibt es im 18. Jahrhundert erbaute Fachwerkhäuser im deutschen Stil. Der Theaterplatz, der wichtigste Treffpunkt der Stadt, beherbergt das neoklassizistische Dramatheater. Die Skulptur Taravos Anikė von 1912 befindet sich ebenfalls auf dem Platz und ist eine Hommage an einen Dichter der Stadt. Das am Wasser gelegene Litauische Meeresmuseum umfasst Delfinshows und maritime Exponate in einer Festung aus dem 19. Jahrhundert.
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    • Gün 4

      Schloß Klaipeda

      3 Temmuz 2019, Litvanya ⋅ ⛅ 17 °C

      Die Ruinen des Schlosses Klaipeda sind am linken Ufer der Mündung des Flusses Dane, die Reste werden konserviert. In der Friedrichs-Poterne ist das Schlossmuseum eingerichtet worden.

      In den 13-14. Jh. war das Schloss ein wichtiger Ort des Livländischen, später – des Teutonischen Ordens. In der Mitte des 18. Jh. hat das Schloss an seiner defensiven Bedeutung verloren.

      Der Bauleiter im Jahre 1252 war der damalige Ordensmeister und Bischof des Kurlandes Heinrich. Im Jahre 1559 hat der Franzose Klaudijus Dzonotijus des Verstärkungsplans des Schlosses vorbereitet. Der Autor der Befestigungsanlagen des Jahres 1660 war der französische Offizier Bellicome. Das erste Schloss hatte einen quadraten Platz mit einer Mauerwand, einem Damm und einem Graben; mit gemauerten und hölzernen Gebäuden im Hof. Im Jahre 1409 war das Schloss mit einer Schutzwand und gemauerten Basteien umgebunden. Das Schloss war massiv und hatte einen viereckigen Turm, Dämmer und Gräben. Im Jahre 1546 wurden Basteien mit Poternen eingerichtet. Das Schloss wurde bis zum Jahre 1757 wieder verbessert und umgebaut. Als die Sowjetarmee die Stadt Klaipeda besetzt hat, hat das Schloss an seiner defensiven Bedeutung verloren und begann langsam zu vergehen.
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    • Gün 7

      "Gefühlt -22 Grad"

      8 Aralık 2021, Litvanya ⋅ ☀️ -7 °C

      Tatsächlich stand das so in meiner Wetterapp. Auch die tatsächliche Temperatur von -14 Grad am morgen war komplett ungewohnt für mich. Trotzdem bin ich wieder früh morgens gegen Sonnenaufgang rausgegangen, kam allerdings 2-3 Stunden später wieder ins Hotel, um mich aufzuwärmen. Noch vor Sonnenuntergang beendete ich meine heutige Besichtigung.

      Klaipeda war bis hin zu den Weltkriegen als "Memel" eine deutsche Stadt, was man auch an der Architektur noch deutlich erkennen kann. Für ein Jahr war es sogar übergangsweise die Hauptstadt Preußens.
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    • Gün 5

      Juodkrantė

      4 Temmuz 2019, Litvanya ⋅ ⛅ 15 °C

      Vom Inselhafen Smiltynė sind es knapp 50 Kilometer bis nach Nida, der südlichsten Ortschaft im litauischen Teil der Nehrung. Wenn du möchtest, kannst du etwa auf halber Strecke noch einen kurzen Halt im kleinen Ferienort Juodkrantė einlegen. Nida selbst ist ein beschauliches Dörfchen. Neben einer Touristeninformation und einigen hübschen hölzernen Ferienhäusern ist wenig los. Das mag vielleicht auch dem nicht besonders guten Wetter geschuldet sein. Wir sind aber ohnehin wegen der Natur hier und spazieren daher nur einmal kurz durchs Zentrum.Okumaya devam et

    • Gün 6

      Segelschiff Meriadias

      5 Temmuz 2019, Litvanya ⋅ ⛅ 16 °C

      Das Wahrzeichen der Stadt wurde im Jahre 1948 in Turku (Finnland) erbaut und ging zusammen mit anderen Holzschiffen als Kontribution nach dem II. Weltkrieg in den Besitz der Sowjetunion über.

      Solche Schiffe findet man heute nur noch selten. Das Segelschiff "Meridianas" ging in den Besitz der Seefahrtschule Klaipedas über und war das Übungsschiff zukünftiger Schiffsführer und Kapitäne. Seit 1967 wird das Segelschiff "Meridianas" als Ausbildungsschiff nicht mehr benutzt. Im Mai 1969 verankerte man das Segelschiff in der Danė. 1971 eröffnete man darin ein Restaurant, dass bei den Anwohnern und Besuchern sehr beliebt war. Der damalige Besitzer ignorierte den schlechten Zustand des Schiffes, sodass ihm einige Jahre später der Verfall drohte.

      2001 ging das Schiff für einen Symbolpreis von 1 Litas in den Besitz des Juristen A. Žičkus über.
      Er startete die Initiative, das Schiff wieder zum Leben zu erwecken. Bis 2006 war das "Meridianas" wieder ein populäres Restaurant.

      Im Mai 2010 verschiffte man das Segelschiff zu Reparaturarbeiten in den Hafen Klaipedas. Nach einer Grundüberholung ist das „Meridianas“ wieder der beliebte Treffpunkt, der er früher immer war.
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