Fløan

Mittwoch, 8 Uhr, 13 Grad,
Es ist stark bewölkt, es könnte aber auch etwas Hochnebel dabei sein…es regnet nicht!

Gleich nach der Abfahrt, auf der „Fylkesvei 64“, zwei Kurven weiter fahren wir in den
5.8 Kilometer langen Atlantik-Unterwassertunnel der mit 10 Prozent Gefälle rund 250 Meter unter die Meeresoberfläche in die Tiefe führt.
Einigen Fahrzeugen macht der steile Anstieg Richtung Ausgang sichtlich zu schaffen.
Kristiansund (24’400 Einwohner) ist eine Hafenstadt und Inselkommune auf mehreren, durch Brücken verbundenen Inseln.
Wir durchqueren die Stadt am Atlantik in einem Zug…wir haben gerade absolut keine Lust auf städtisches Gewusel.

Stadtauswärts, am „Riksvei 70“ müssen wir durch den 5’085 Meter langen Freifjordtunnel dessen tiefster Punkt etwa 130 Meter unter dem Meeresspiegel liegt.
Auf der Insel Bersøya endet der Tunnel. Jetzt geht’s auf der E39 Richtung Trondheim weiter.
In Kanestraum fahren wir wieder auf eine Fähre die uns rüber nach Halsa schippert.
Derweilen scheint doch tatsächlich die Sonne 😎
Nun ja…scheint…ist ein bisschen übertrieben…aber sie ist da😅
In Vinjeøra verlassen wir den Fjord und somit auch die Atlantikküste und fahren übers Kjølenfjell nach Orkanger wo wir gleich mal LPG Nachfüllen.
Mittlerweile ist es echt warm geworden, 24 Grad und wir trinken an der Tanke einen Kaffee.
Am Fjord entlang nähern wir uns ziemlich schnell Trondheim.
Um Trondheim herum liegt sehr viel und grosses Kulturland.
Hier ist das allermeiste Getreide, bis auf ein paar wenige Haferfelder eingefahren.
Den heutigen Nachtplatz müssen wir erst gar nicht suchen, den hat mein Schatz schon letztes Jahr ins Auge gefasst.
Hinter uns ein Landwirtschaftsbetrieb dessen Weide mit Rindviehcher (man sieht sie nicht immer, aber man riecht sie) direkt an den Parkplatz grenzt und vor uns die Schlossruine auf einer Insel.

SCHLOSS STEINVIKHOLM
„Ein Kulturerbe von nationaler Bedeutung“.
Die Schlossruine „Steinvikholm“ im Trondheimsfjord macht noch immer einen imposanten Eindruck.
Es war einst eine stark befestigte Burg, die zwischen 1525 und 1532 von Norwegens letztem katholischen Erzbischof Olav Engelbrektsson erbaut wurde.
Dieser musste im Kampf um die norwegische Krone 1537 aus Norwegen fliehen und suchte Zuflucht in den Niederlanden, wo er 1538 starb.
Das Schloss ist nahezu quadratisch und hat zwei diagonal zueinander angeordnete Türme, „Bonden der Bauer“ dessen Mauern sind 5 Meter dick und „Vanntårnet der Wasserturm“ diese Mauern sind vier Meter dick.
Eigentlich hätte offen sein müssen, war es aber nicht!
Nach einem Spaziergang um die Burg herum geniessen wir den heutigen „Feierabend“ direkt am Strand des Trondheimfjords.Read more