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Vişeu de Sus

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Travelers at this place
    • Traveler2024 Ost - Europa
      11
      Day 60

      Viseu de Sus

      June 28, 2024 in Romania ⋅ ⛅ 26 °C

      Die Schmalspurbahn (760mm) führt kurvenreich von Viseu de Sus nach Paltin. Sie ist ein einzigartiges technisches Kulturgut. Auf diesem Streckennetz verkehren bis heute holzbefeuerte Dampflokomotiven, weltweit wohl die letzte echte Waldbahn mit Dampfbetrieb.
      Auf dem ganzen Streckennetz, rund 60 Km, fahren heute noch Produktionszüge der Holzindustrie, diese verkehren heute mit Dieselloks, die Dampfloks werden nur noch vom Frühling bis Herbst für Touristenfahrten eingesetzt.
      So wie es aussieht, werden hier noch alte Wagen der Wengener Bahn eingesetzt.      Read more

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    • MobilLoeweFaszinierender Balkan
      Day 11

      Schmalspureisenbahn

      August 28, 2023 in Romania ⋅ ☀️ 32 °C

      "Die Mocăniță, auch Wassertalbahn genannt, ist eine Schmalspureisenbahn, die mit dampfbetriebenen Lokomotiven auf einer etwa 60 Kilometer langen Strecke durch die schönsten Wälder Rumäniens bis hinauf in die Ostkarpaten fährt. Das Wort Mocăniță ist ein Kosename und leitet sich vom rumänischen „Mocan“ ab, was übersetzt „Hirte“ oder „jemand, der in den Bergen lebt“, bedeutet. Die Mocăniță wurde nach dem Ersten Weltkrieg für den Holztransport gebaut und wird seither mit seinen Dampfloks für diesen Zweck eingesetzt, was sie zur letzten Forstbahn Europas im regulären Betrieb macht. Zum Erfreuen vieler Touristen wird die Bahn mittlerweile auch für den Personenverkehr genutzt und bietet seinen Reisenden auf dem 20 Kilometer langen Streckenabschnitt Vișeu de Sus (Oberwischau) – Paltin durch das Vaser-Tal herrlichste Natur und pure Nostalgie." Quelle https://xn--urlaub-in-rumnien-2qb.de/de/uir/aus…

      Morgen früh geht es los.

      Einen relativ neuen Pizzastand gab es auch und bayrisches Weißbier, "ungefiltert", 0,5 l ca. 2,5 Euro, durchaus leckere Pizza (was anderes gab es in der Umgebung nicht) sehr gut belegt, ca. 6,50 Euro.      Read more

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    • Rumunský Maramureš a Bukovina
      Day 6

      Parná železnička Viseu de Sus

      February 18, 2024 in Romania ⋅ ☁️ 7 °C

      Celý dnešný deň máme vyhradený na výlet parným vláčikom.

      Už len príchod na stanicu je fascinujúci, lebo stanica je oveľa väčšia ako by človek čakal. Navyše je táto stanica plná historických domčekov v maramurešskom štýle, ktoré v lete tvoria tak skanzen ako aj reálnu kaviareň a bufet s miestnymi špecialitami.

      Na Slovensku by navyše človek čakal, že mu pristavia historický vláčik oficiálne s parnou lokomotívou, jedinou, ktorú horko ťažko udržujú pri živote.
      V reále často nahradenou len historickou dieslovou lokomotívou.

      Tu ešte len vojdeme na stanicu a už tu fučia a pískajú hneď dva parné rušne a dnes okrem miestnych a technických vlakov vypravia "len" 3 turistické parné vlaky každý s kapacitou 180 miest a každý takmer plný a stále ešte zjavne majú nejaké zvyšné parné lokomotívy.

      V mestečku Viseu de Sus totiž funguje v Európe posledná horská a parná železnička, ktorá stále okrem turistov zváža drevo z hôr, či nosí do hôr miestnych na zber lesných plodov a bylín.

      A najväčší šok je, že keď to porovnáme so slovenskými železničkami, či inými horskými železničkami, čo sme zažili, tu výletná jazda trvá "len" 5 hodín. I keď je to cesta tam a späť a zahŕňa aj prestávku na bohatý obed a i keď to nie sú šialené kilometre (niečo vyše 40km), lebo ten vláčik drkoce po koľajniciach pekne pomaly.

      Takže áno bolo to ku koncu už trochu únavné, ale zažili sme naozajstný parný vláčik od zvukov až po vizuálnu stránku. A keď do toho rušňovodič zatlačil, tak ten oblak z komína bol neskutočný. To proste treba vidieť a zažiť naživo. A to dymil ešte aj každý vozeň, kedže kúrenie vo vozňoch bol zas len kozub na drevo s vyvedeným komínom. Celý čas sme navyše šli údolím povedľa horskej rieky, takže bolo aj čo pozorovať. Čím ďalej sme šli tým bola príroda divokejšia.

      Jediným problémom bolo snáď to, že sme mali zimné vozne a cez okno niečo odfotiť (odlesky, nemožnosť sa vykloniť) bolo v akej takej kvalite nemožné.

      P.S. Táto železnička bol prvý rumunský bod (atrakcia), ktorú som ešte dávno objavil a okolo ktorej sa neskôr začal budovať celý maramurešsko-bukovinský výlet a som rád, že sme to zažili...      Read more

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    • TravelerSiebenbürgen und Karpaten
      Day 5

      Mit der Schmalspurbahn durchs Wassertal

      June 5, 2024 in Romania ⋅ ☁️ 15 °C

      Um 06:00 Uhr heißt es Abfahrt in Bistritz!

      Der optionale Ausflug führt uns heute ganz in den Norden, wo wir das Wassertal mit der 760 mm Schmalspurbahn entdecken wollen, die hier eine lange Tradition in der Forstwirtschaft hat.

      Eben hat mich noch die Sonne geweckt, doch auf der zweistündigen Busfahrt klopfen nun dicke Tropfen gegen die Scheiben und verzerren das Bild vor dem Fenster wie durch ein Kaleidoskop in ein knallgrünes Mosaik, das irgendwie schön dem Auge keinen Sinn ergeben will.
      Grau läuft der Himmel in Schlieren das Glas hinunter und im Bus ist es ganz still geworden.

      Der eine schläft, die andere schnarcht, der nächste denkt.

      Nach dem wir den Pass überquert haben, wird es trockener und bald kommt der liebevoll gestaltete "Bahnhof" in Sicht.

      Er empfängt uns Touristen freundlich.
      Die eigentliche Arbeit und der Grund für diese Bahntrasse findet weiter hinten statt.

      Ah! Oh! Es qualmt. Es raucht
      und pfeift aus dem Off
      und dann kommt auch schon das
      Dampfrösschen angeschnauft.

      Angekuppelt!

      Noch schnell einen Kaffee und dann aber los!      Read more

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    • TravelerWildes Europa & Orient
      Day 36

      Tag 34.8: Stellplatz Bahnhof

      September 22, 2023 in Romania ⋅ ☀️ 22 °C

      Zurück beim Wohnwagen haben die Kinder noch draußen gespielt und uns immer wieder erstaunt ist, dass sie egal wo wir sind, immer was draußen zu spielen finden - wie dreckig sie danach sind steht auf einem anderen Blatt geschrieben.
      Unser Stellplatz auf dem Bahnhofsparkplatz war auch mal wieder was besonderes und sicher noch dazu, da das Tor, nach Aussagen anderer, um 21 Uhr geschlossen wird.      Read more

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    • Thobi Ontour2024-08 PL - SK - H - RO
      Day 20

      2024-08-20 Auf der Jagd nach der Dampflo

      August 20, 2024 in Romania ⋅ ☀️ 26 °C

      Spät am Abend so gegen 22.30 Uhr kam noch ein Camper. Der konnte sich, ob des vielen Platzes, wohl nicht entscheiden, wohin.....und landete direkt neben uns. Haben aber immerhin noch die Aufbautür öffnen können 😉 .
      Vielleicht fphlen sie sich auch unwohl, so ganz frei zu stehen. Man weiß es halt nicht,

      Da wir uns nicht zu den Touristenmassen in den Zug quetschen wollten, beschlossen wir, an der Bahnstrecke so weit entlang zu gehen, wie es eben geht und den Zug von außen zu fotografieren, bzw. zu filmen.      Read more

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    • Thobi Ontour2024-08 PL - SK - H - RO
      Day 19

      2024-08-19 Vișeu de Sus

      August 19, 2024 in Romania ⋅ ⛅ 29 °C

      Warum Vișeu de Sus? Hier startet die Mocănita Maramureș. Die letzte aktive Forstbahn, die hauptsächlich für den Transport von Holz und sekundär für den Transport von Touristen genutzt wird. Die Strecke, die nach der österreichisch-ungarischen Spurweite von 760 mm gebaut wurde, führt in ein Tal voller bezaubernder Wildnis, entlang des Flusses Vaser. Die Bahn verläuft durch ein riesiges Waldgebiet. Das Tal ist nur mit der Schmalspurbahn erreichbar.

      Wir parken auf dem großen Parkplatz am Bahnhof und waren nicht die einzigen Camper. Als wir ankamen, war aber nicht mehr allzuviel Platz - wir waren definitiv zu früh. Aber am Abend war plötzlich alles leer und schön ruhig.      Read more

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    • TravelerWildes Europa & Orient
      Day 36

      Tag 34.2: Fahrt mit der Mocanita

      September 22, 2023 in Romania ⋅ ⛅ 16 °C

      Am Bahnhof der Mocanita angekommen, stand sie schon da die rauchende traditionelle Dampflock, die in diesem Fall mit Holz betrieben wird. Wir saßen in einem der traditionellen Holzwagons (sogar mit Öfchen) und so ging die Fahrt langsam, ruckelnd und zuckelnd los hinein in den „Parcul Natural Muntii Maramuresului“ oft dicht zwischen Felswand und Fluss/Bäumen. Die Fahrt dauerte ca. 2 h mit einer Pause bis zu einem Picknickplatz. Die Bahn fuhr dann noch etwas weiter, um zu drehen und wir sollten hier nach Angaben ca. 1,5 h als Pause festhängen - an einem Ort, an dem man nicht viel machen konnte (außer ein Stück weiter die Gleise entlang laufen oder am Fluß entlang, auf Toilette gehen oder was Essen) und noch mit lauter immer wiederholender traditioneller Musik beschallt wurde, zu der drei Mädchen gelangweilt in traditionellen Kostümen in Schneckentempo getanzt haben (und dir touristischen wechselnden Tanzpartner peinlich dazu). Eigentlich musste man den gleichen Zug zurücknehmen, aber wir wollten so bald wie möglich die Rückfahrt antreten, sodass wir uns einfach in den 30 Min früheren Zug hinten in einen der offenen Wagons gesetzt und uns einfach mal dumm gestellt haben. Und was soll man sagen: es hat funktioniert! Es waren eigentlich genügend Sitzplätze da und die drei Personen, die eigentlich da saßen, wo wir uns hingesetzt haben, trauten sich nichts zu sagen und suchten sich andere Plätze. So konnten wir die Rückfahrt durch die Natur im Sonnenschein genießen, da die Sonne rausgekommen war, nachdem es bei der Hinfahrt noch bewölkt war und sogar etwas genieselt hatte. Die Kinder fanden es natürlich super spannend noch mehr von der Zugmechanik beobachten zu können, bis sie beide vor Erschöpfung eingeschlafen sind. Das einzige unschöne der Rückfahrt war, dass wir immer wieder Ladungen mit Asche abbekommen haben, aber auch das gehörte zum Erlebnis dazu.Read more

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    • Travelerdritter Akt, Siebenbürgen!
      Day 4

      Wassertalbahn (Vişeu de Sus)

      July 22, 2024 in Romania ⋅ ☀️ 20 °C

      Die Bahn führt von Oberwischau, Kreis Maramureș in die Karpaten. Sie ist die letzte regulär betriebene Waldbahn Rumäniens und ist seit 2010 als rumänisches Kulturgut unter Schutz gestellt. Ein absolutes muss man gesehen haben … wirklich ein tolles Erlebnis durch wilde Natur.Read more

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    • TravelerWildes Europa & Orient
      Day 36

      Tag 34.1: Viseu de Sus

      September 22, 2023 in Romania ⋅ ⛅ 16 °C

      Heute sind wir gegen unseren üblichen Reisetagesrhythmus am Morgen früh aufgestanden, sodass wir um 7.30 Uhr weitergefahren sind. An einem „normalen“ Morgen schlafen wir bis 8-9 Uhr, d.h. dann wachen Otto, Papa und auch ich auf. Papa macht sich einen Kaffee und liest was, Mama schreibt oder plant noch was, Otto spielt, klebt oder bastelt was und Fritz schläft so lange er kann oder bis er aufwacht. Danach gibts irgendwann Frühstück, die Kinder spielen und wir machen uns Reisefertig.
      Aber heute war alles anders, da wir ca. 45 km noch nach Viseu de Sus fahren mussten, um heute mit der letzten Schmalspur-Waldeisenbahn Rumäniens zu fahren, auch „Mocanita“ genannt.
      Die Fahrt nach Viseu de Sus führte uns weiterhin durch schöne Landschaften und über eine Passstraße, bei dessen Überquerung auch kurz die Sonne herauskam. In der Region wird gerade überall auf spezielle Art und Weise das Heu aufgehäuft und wir sind jetzt auch in der Region „Maramures“ in der es die typischen Holzkirchen und holzverzierten Hoftore gibt.
      Da wir größeren Zeitpuffer eingeplant hatten, haben wir uns noch etwas der Gasproblematik gewidmet, aber nicht sehr erfolgreich.      Read more

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    You might also know this place by the following names:

    Vişeu de Sus, Viseu de Sus

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