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2019 1001 Nacht Reisli Persien
  • Martin Holdener
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2019 1001 Nacht Reisli Persien

Lange Jahre nach der ersten Idee zu diesem Reiseziel wird es nun wahr...
Beschreibung der Tour:
https://www.exoride.net/fr/sejours-vtt/sejours-vtt/iran/iran-duro.html
Kurzvideo:
https://youtu.be/P3hW1KFqNX8?list=PLfjS8UfZkEA_hWz-5RYPpw4q_7TC5_CD6 もっと詳しく
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    2019年9月21日
  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Die Packliste ist abgearbeitet

    2019年9月19日, スイス ⋅ ⛅ 12 °C

    Die Packliste ist abgearbeitet, es könnte jetzt schon fast losgehen.

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Ab nach Ziri ;-)

    2019年9月21日, スイス ⋅ ⛅ 11 °C

    Jetzt geht's los ab nach Ziri.

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Just arrived @ Teheran

    2019年9月22日, イラン ⋅ 🌙 27 °C

    Nach dem vorzeigen des elektronischen Visumsbestätigung, dem Kauf einer Gesundheitsversorgung für ca 14 Euro und der Bezahlung des definitiven Visums von 80 Euros war das Einreiseformalitäten nach ca 10 Minuten abgeschlossen. Alles äusserst freundlich, hilfsbereit und mit einem Lächeln quittiert.

    Der "Abholservice" am Flughafen hat bestens geklappt, Hammed stand mit meinem Namensschild morgens um ca 2:00 Uhr am Flughafen.
    Nach ca 30 Minuten bin ich auch schon mit Bargeld und lokaler SIM-Karte ausgestattet. Der Wechsel von 500 Euros gab mir das Gefühl von ziemlichem Wohlstand.
    Mein Farsi-Kurs, äh Hammed, hat da prima geholfen!    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Teheran City Center

    2019年9月22日, イラン ⋅ 🌙 25 °C

    Heute etwas iranische Kultur und Lifestyle. Das die Perser sich mit dem Imperium nicht allzu gut verstehen ist bekannt und gut nachzuvollziehen.
    So hat sich das US Spionagenhöhle Museum als sehr interessant angeboten.
    In der damaligen US Botschaft wurde bis zum Sturz des Schahs im Jahre 1979 heftigst gearbeitet, um die ölreichen Golfstaaten den eigenen Willen nahe zu bringen.

    Das Städtchen ist ansonsten recht relaxt, alle helfen gerne und wollen plaudern.
    Die Frauen sind immer mit Kopftuch bestückt, aber das Gesicht bleibt frei. Der häufig schwarze Umhang meint aber nicht, dass mich mit Schminke, Schmuck oder sogar mal Piercing nachgeholfen wird.    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Teheran Bazar, Golestanpalast ...

    2019年9月23日, イラン ⋅ ☀️ 28 °C

    Heute nochmals etwas Kultur, es war Basar und der Golestanpalast auf dem Programm.

    Im Basar kann man sich, oder zumindest ich mich, verweilen. Auch die Grösse mit 1'100'000qm ist ja ganz flott. Allerdings wir sehr viel "Chinatrödel" feilgehalten. Aber auch gute Handwerker machten Freude.
    Der Golestanpalast, der einstige Regierungspalast und bis zur Errichtung der Islamischen Republik offizieller Sitz des persischen Monarchen, muss man offenbar gesehen haben. Jeder Perser fragte mich danach und ich habe die Lücke nun geschlossen.
    Spannender für mich war eine längere Diskussion mit Hammed, der in mir einen Deutschlehrer suchte und ich mich bestens über Weltpolitik unterhielt. ;-)
    Der Hammer vom Tag: Ich zögere noch leicht bei Rotlicht über den Fussgängerstreifen zu schlendern und schon fragen mich zwei Mädels, ob sie mir über die Strasse helfen sollen! HALLO!!
    Danach kurzes geplaudert, sie seien Studentinnen und ob ich sie allenfalls beim shoppen begleiten wolle?
    Zu hungrig, müde oder zuwenig spontan entschied ich mich für Essen und Haare schneiden.    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Zugreise von Teheran nach Khoramshahr

    2019年9月24日, イラン ⋅ ⛅ 29 °C

    Heute gönne ich mir ein Zugreisli von Teheran nach Khoramshahr, beim Fluss Shatt al-Arab, am Persischen Golf. Dieser bildet teilweise die Grenze zwischen Iran und Irak.
    Während dem Krieg zwischen den beiden Länder fanden hier, zur Rückeroberung der Stadt Khoramshahr, über 100'000 blutjunge Perser den Tod. Teilweise als menschliche Minenräumer und dem Versprechen als Märtyrer direkt in den Himmel und den Jungfrauen zu gelangen.

    Das Reisen in diesem Zug entbehrt an nichts, der Schlitten ist voll des Luxus. Viererabteil mit TV, gut gefüllten Kulturbeutel und Mineralwasser als Begrüssung machen in diesem luxeriösen Zug fast unschlagbaren ersten Eindruck.
    Reza und Vahid machen die Fahrt zu einem Erlebnis, es gibt viel zu erzählen und abzuklären. Nicht zu glauben, werden wir dauernd mit Essen und Getränken versorgt. Erst Kaffe/The und Süsses, dann ein reichhaltiges Nachtessen, dass wiederum durch Kaffe/The, Früchte und Süssem abgerundet wird.
    Um die 950 km mit diesen Leistungen, mit Schweizer Lohnniveau, für ca Euro 20 sind sicher OK.
    Reisen kann wirklich streng sein! ;-)    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Busreisli Khoramshahr nach Isfahan

    2019年9月25日, イラン ⋅ ☀️ 36 °C

    Noch im Schlaf-an-Zug nach Khoramshahr und jetzt verstehe ich wieso sich die Perser mit dieser Destination nicht erwärmen konnten. Ein endlos grosser Sandhaufen und überall Ölfelder. Darf man gerne einmal gesehen haben, ist aber farblich kein Burner und um die 20 Grad über meinem Wohlbefinden. Heute kühle 40 Grad, es kann aber auch bis 60 Grad auf den Wüstenboden brennen.

    Ich denke mir am Bahnhof nix wie weg hier und lasse mich vor ersten Taxi zum Flughafen bringen. Leider Pech, der Flieger nach Isfahan wurde heute gestrichen. Aber man wird wie immer geholfen! Ein Flughafen-Manager im flotten Anzug bringt mich zum Taxi und informiert die Jungs, was sie mit dem "Turri" machen sollen. Bringt ihn zum Busbahnhof und löst ihm gleich ein Ticket nach Isfahan. Nur Busfahren im luxeriösen, klimatisierten und mit Verpflegung bestückten roten Flitzer musste ich selber. Das ist ja mit 11 Stunden Fahrt auch schon ganz streng.

    Mein heutiger Begleiter heisst Noel und versorgte mich mit den gewünschten Informationen.

    Zusammen mit dem Google Translater schaffe ich die Hotelfindung mit dem Taxi schon recht quick.

    لطفا مرا به یک هتل خوب در مرکز ببرید

    Ihr ahnt es schon, heisst natürlich...

    Bitte bringen sie mich zu einem schönen Hotel im Zentrum. ;-)    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Isfahan

    2019年9月26日, イラン ⋅ 🌙 24 °C

    Die Oase Isfahan liegt auf 1575MüM und wird nicht ganz zu unrecht als die schönste Stadt der Welt bezeichnet. Isfahan bedeutet auf Persisch "Das ist die halbe Welt" berichten mir die Einwohner stolz und liegt wunderbar an einem lebenspendenden Fluss.
    Neben der enormen Gastfreundschaft, die ich allenthalben erleben darf, hat diese Stadt Unmengen an alten Kulturobjekten zu bieten.
    Der Meydan-e Imam mit der Grossen Mosche und dem Bazar waren heute mein Hauptberätigungsfeld. Der Meydan-e Imam ist mit 524 x 160m Grösse, den rund um den Platz verlaufenden doppelsöckigen Arkaden, den Gärten und riesigen Brunnen etwas einzigartiges. Ich musste die Arkaden zweimal umrunden und war danach etwas mitgenommen.

    Auch die heutigen Begegnungen wieder voll spannend. Ich werde vielfach angesprochen mit Woher, Wohin und Wieso Fragen. Was denkst du über den Iran und wie wird der Iran in der Welt gesehen dauert öfter etwas länger.
    Wenn kein gemeinsames Protokoll, sprich Englisch, zur Verfügung steht, hilft der elektronische Gehilfe, sprich Google Translater.
    Immer wieder werde ich gebeten, sag deinen Leuten, dass wir keine Terroristen sind. Das tut mir im Herzen weh und entspricht sowas von nicht der Realität. Offenbar sitzt das Bild, das US und EU Politik plus Medien verbreiten tiefst.    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Isfahan #2

    2019年9月27日, イラン ⋅ ☀️ 33 °C

    Heute nochmals Isfahan, das braucht schon etwas mehr Zeit. Ich bin ja sonst nicht so auf Museen und alte Steine aber...
    Am Morgen nochmals den wunderbaren, riesigen Platz des Imams, danach die Scheich-Lotfallah-Moschee, welche mir als blutigen Leien durch Grösse und das Kunsthandwerk der Kachelmalereien und Mosiken die Sprache verschlägt. Böse Zungen mögen behaupten, das brauche schon einiges. ;-)
    Als nächstes treffen ich Noel, mein Busbegleiter von Vorgestern, und Mehrdad. Zusammen ziehen wir uns die Imam-Moschee rein, ein an Grösse und Schönheit bemerkenswertes Teil. Danach werde ich zum Essen beim Perser eingeladen, so cool. Danach knattern wir mit Mehrdad verschiedene Sehenswertigkeiten ab.
    Ein Eyecatcher ist die Si-o-Se Pol Brücke, ein zweistöckiges Viadukt, mit 290m Länge und ihren 33 Bögen. Auch für die Lokals ein hübscher Treffpunkt und der Fluss eine angenehme Abkühlung.

    Die Kuriosität vom Tag:
    In den TV's sieht man immer wieder Bilder von Pilgern, es ist der Monat Muharram und damit für Schiiten Pilgerzeit.
    Die Stadt Kerbela im Irak ist offenbar eine der wichtigsten schiitischen und alevitischen Wallfahrtsorte und laut Info meiner heutigen lokalen Guides laufen unzählige iranische Schiiten nach Kerbela, zu ihrem Glaubensbrüdern. Häufig von der Grenze, nur rund 500km ein Klacks. Andere von ihren Herkunftsorten auch mal weit über 1000km. Im Irak werden die Pilger von ihren Glaubensgenossen "gefüttert" und massiert! Im Fernsehen haben die sogar eine Rollstuhl-Service Station gezeigt. Unvorstellbar, vor 30 Jahren hat man sich gegenseitig umgebracht und rund 1Mio Tote beklagt.    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Bus Isfahan nach Hamedan

    2019年9月28日, イラン ⋅ 🌙 25 °C

    Wer so eine Busreise macht kann einiges über die lokale Kultur erfahren und ist oft nicht wenig erstaunt.
    Mein Sitznachbar tippt schon länger etwas auf seinem Handy rum und als ich mal so rüber schaue kann ich den Google Translater mit deutschen Sätzen erkennen. So kommt eine längere Google Translater Kommunikation in gange.
    Er schreibt, dass es keine Discos .... gäbe. Ich schreibe ihm, kurz danach, dass diese Möbelhäuser am Strassenrand einen Eindruck wie eine Disco oder sogar Rotlichtmilieu machen. Er zeigt mir ein Bild von seiner Perle ich der meinen. Er schreibt, keine Liebe vor der Heirat und ich frage, ob er seine Freundin nach dem Studium heiraten wollle.
    Er schreibt trocken ein 'Nein', für Sex habe er andere Möglichkeiten, er habe eine verheiratete Frau und zeigt mir Bilder.
    Ich mahne ihn, dass er dafür aber einige Suren aus dem Koran rezitieren müsse und für seine Herzdame sei die Situation wohl noch etwas komplexer.
    Hinter der strengen Auslegung des Korans und dem Schleier der so einiges verbergen soll, geht offenbar einiges vor was der Oberste Religionsführer nicht wissen möchten. ;-)    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Hamedan

    2019年9月29日, イラン ⋅ ⛅ 29 °C

    Hamedan soll eine der ältesten Städte Persiens sein, liegt im kühleren Norden und vor allem soll es hier eine Seilbahn haben! Dies ist für mich natürlich fast ein Muss.
    Also mit einem der unzähligen gelben Flitzern, Taxis, in Richtung Alvand Berge.

    Nebst dem Ganjnameh Wasserfall, der zwar schön daherkommt, doch einen Alpenländer nicht übermässig zu beeindrucken vermag, 200 Litern pro Sekunde und zwölf Meter hoch, hat es hier allerhand Unterhaltungsprogramm.
    Die Seilbahn, soll laut Info ihr erstes Leben als Ehrwalder Almbahn, auf der Tiroler Seite der Zugspitze, verbracht haben. Auf dem Weg dahin findet sich eine Möglichkeit zum
    Bungee-Jumping, eine Sommer-Rodelbahn, ein riesiger Hotelkomplex ..., OK alles etwas in die Jahre gekommen aber da.
    Ich bin schon etwas beunruhigt, dass sich noch keine Gondel sehen lässt und meine Befürchtung bestätigt sich. Heute wird wegen zuviel Wind im oberen Sektor nicht gefahren. Da hilft auch der Hinweis zur Arbeit meiner Herzdame, das Schweizer Bitten und der Zuspruch von Saeed, dem Seibahn Kontrolleur aus Teheran nichts. ;-)
    Als bescheidene Alternative bot sich nur die Rodelbahn an und der Trost auf die 7,5km lange Seilbahn im stadtnahen Skigebiet von Teheran.

    Auf dem riesigen Hauptplatz, Maydan Imam Khomeini, plaudet es dich mit Mahmud und er will unbedingt seine Kneipe zeigen. Da ich die nächsten Wochen nicht so ausgelastet bin sage ich zu. Zum Glück war ich so spontan, das Restaurant im alten Hammam ist unbeschreiblich schön und herrlich kühl.    もっと詳しく

  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Tabriz

    2019年9月30日, イラン ⋅ 🌙 19 °C

    Als Weiterreise vom Hamedan wurde leider der Bus, der durch etwas westlicher, über den grössten iranischen See auf der Höhe von Täbriz liegt, gestrichen. Der Bus der direkt, die östliche Route fährt, sei leider schon ausgebucht.
    Leicht frustriert, jetzt ohne eine Weiterfahrt Möglichkeit auf dem Busbahnhof zu sitzen, muss ich jetzt wohl etwas Geduld zeigen. Es geht wirklich nicht lange und ich werde gerufen, es gäbe jetzt doch eine Möglichkeit. Etwas uncool, das der Bus am Morgen um ca 4:00 Uhr am Ziel ankommt, doch zusammen mit dem Google Translater wird auch das gemeistert.

    Täbriz ist die wichtigste Metropole im Nordwest Iran, liegt an den Bergen, auf 1300MüM. Dies macht es etwas angenehmer, liegen die Temperaturen ansonsten häufig noch über 30 Grad.

    Meine heutige Highlights sind der im Iran bekannte, traditionelle Bazar und der Ausflug zu einem stadtnahen Aussichtspunkt mit einer Seilbahn, wie mir zugetragen wurde. Die Bahn trägt Österreichische und schweizerische Züge, eine Doppelmayer/Garaventa Konstruktion mit CWA Gondeln. Ich fühle mich gleich wie zu Hause. ;-)

    Zum Thema: Fussgänger-Verkehr
    Mir kommt die jahrelange Erfahrung aus den Luzerner Strassen-Überquerungen zu gute. Wenn Rotlicht für Fussgänger vorhanden, sind diese mehr beruhigender Natur. Jeder überquert die Strasse, unabhängig vom Verkehrsaufkommen wo es gerade so hinkommt.    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Kloster St. Stephanos und Kandovan

    2019年10月1日, イラン ⋅ 🌙 19 °C

    Heute habe ich mir ein Rundum-Wohlfühlpacket für € 35.- geleistet. Mein Fahrer Hamed ist heute den ganzen Tag nur für mich verfügbar.
    Eigentlich wollte ich nur zu den Wohnhölen von Kondovan, doch ich war etwas labil und unwissend.
    Dies habe ich erfahren auf dem Weg zum St. Stephanie Kloster, als beim Kloster der Rückweg mit 165km veranschlagt war. Allein dies kam mir schon ewig vor, doch für die Fahrt zu den Tuffstein-Hölen von Kondovan komman nochmals rund 100km hinzu!
    Ich will nicht jammern, mich hat ja niemand gezwungen, die rund 450km ohne Klimaanlage war ein tolles Erlebnis, aber für mich Weichei eine harte Nuss. ;-)
    Ich werde natürlich einige iranische Rial als Entschuldigung ins lokale Klimatöpfchen werfen.

    Thema: Persernasen
    Wenn die lokalen glamouröse Mädels nebst dem Hijabs und teuren Sonnenbrillen ein Nasenplaster tragen, ist das kein Zeichen von häuslicher Gewalt.
    Es gilt als Zeichen dafür, dass die Frau aus einer Familie kommt, die für sie sorgt und es sich leisten kann.    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Tabris zurück nach Teheran

    2019年10月2日, イラン ⋅ 🌙 20 °C

    Heute erst die Blaue Mosche von Täbris besichtigen, deren alter Glanz die Erdbeben nicht hat standhalten mögen und etwas Bazar.
    Danach mein Zugticket erneuern, der Schweizer hatte mit dem Datum wohl Probleme.
    Im Reisebüro meint die flottte Dame mit Hijab, das kostet jetzt leider einen 'Penalty'. Ich denke mir das wird mich nicht erschrecken und der genannte Betrag war auch kaum ein "Fränkli".
    Ich gönne mir für die Fahrt zurück nach Teheran einen "Schlafzug", dann kommt man auch relativ erholt am Ziel an. Der monetäre Aufwand ist mit um ca CHF 5.- für die rund 600 km in einem äusserst schmerzfreien Bereich. Für ein Hotel müsste im Normalfall mit CHF 15.- bis 20.- gerechnet werden.
    Als weiteres Goodie erhält man, ob Bus oder Zug, immer Mineralwasser und einiges an Snacks.
    Der heutige Zug war nicht mehr so edel wie bei früheren Besuchen, dafür war der Lautsprecher vom Abteilungs-TV etwas lauter.
    Der sich im Hotel befindende Helm zu tragen, wäre mir heute entgegengekommen. Ich haute mir so richtig schön eine Bettecke auf die Stirn, dass es gehörig schmerzt und hübsch blutet.

    Thema: Helmtragen
    Laut Information der Iraner wird vom Helmtragen auf dem Motorrad tendenziell eher abgesehen. Hassan meint,
    "Nur schlechte Fahrer tragen Helm!"
    Zudem ist es schlecht für die Frisur und man könnte die wichtigen Telefonate nicht während der Fahrt erledigen, sprich die Totzeiten nicht optimal nutzen. ;-)    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Zugfahrt Elburs-Gebirge

    2019年10月3日, イラン ⋅ 🌙 14 °C

    Am frühen Morgen kurz nach 6:00 Uhr trifft der "Schlaf(an)zug" in Teheran ein.
    Yes, durch die frühe Ankunft bietet sich mir die Möglichkeit, zwar noch ohne Ticket, den Zug um 6:40 Uhr zu erwischen, den ich erst später geplant hatte. Die gewünschte Zugstrecke verbindet die Hauptstadt mit dem Kaspischen Meer. Davon habe ich schon bei meinen bescheiden Vorbereitungen auf YouTube Filmmaterial gesehen.
    Diese Strecke gilt als eine der ältesten und führt dabei durch atemberaubend schöne Landschaften in Richtung Norden über das Elburs, persich Alborz, Hochgebirge. Der höchste Zipfel ist dabei der Vulkan Damavand, mit 5604MüM, um den wir uns ab Sonntag per Bike noch etwas kümmern werden.
    Es geht nicht lange und mein Fall, ohne Ticket, wird erstmals mit einem Frühstück begonnen. Wie nahezu immer, mit Fladenbrot, Butter und einen Thé. Danach wird die eigentliche Aufgabe im Viererteam besprochen und wir einigen uns mit Hilfe von Google Translater, auf rund 400'000 iranische Rial, ca € 4.-. Angesichtes des erhaltenen Frühstücks, der vor uns liegenden ca 240km Strecke, der angesagten sieben Stunden Fahrt, den zu erwartenden Highlights und dem freundlichen Team sicher ein Schnäppchen.
    In den folgenden Stunden kann ich häufig nicht ruhig auf dem Höcker halten. Die Landschaft ändert sich spektakulär und lässt nicht viel zu wünschen übrig.
    Überboten wird dies nur durch das Wunderwerk an In­ge­ni­eurs­kunst welches die deutschen, österreichischen und dänischen Eisenbahnspezialisten in den 1930er Jahren hier erstellt haben. Ab dem höchsten Punkt auf über 2500MüM werden über unzählige Kehren und Tunnel in kurzer Zeit zweitausend Höhenmeter vernichtet.

    Es wehte damals noch ein etwas anderer Wind:
    Es gibt dazu die Anekdote, dass Reza Schah, als er die 110m hohe Veresk-Brücke im Jahr 1936 einweihte, den österreichischen Architekten mitsamt seiner seine Familie darunter platzieren liess, bevor der erste Zug diese überquerte.    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Zentrale Ruhestätte und Fersehturm

    2019年10月4日, イラン ⋅ ⛅ 27 °C

    Heute wieder im Städtchen und als Idee steht der Zentralfriedhof und der Fersehturm auf dem Programm.
    Hat es mich jetzt total erwischt, den Zentralfriedhof zu besuchen! Nein, keine Sorgen weder nekrophil noch sonstige abartige Neigungen. Aber ich verstehe allfällige Bedenken, hatte vor ca 30 Jahren auch etwas Sorge, um meine damaligen Begleiter in Wien, mit der Idee Zentralfriedhof.
    Der Behscht-e Zahra, deutsch Paradies von Zahra, ist der Zentralfriedhof von Teheran und damit der grösste Friedhof im Iran. Dieser wurde, noch unter der Regentschaft von Schah Mohammad Reza Pahlavi, weit im Süden, etwas ausserhalb der Stadt angelegt. Heute mit U-Bahn Anbindung einfach zu erreichen.
    Diese letzte Ruhestätte ist mit über 1,3 Mio. Bestatteten und 424 Hektar Fläche die zweitgrösste Begräbnisstätte der Welt. Nur der Wadi as-Salam im Irak mag diese Dimensionen noch zu übertreffen. Nebst den vielen über den üblichen Lebenszyklus verstorbenen, findet sich auch unzählige Tausend Soldatengräber von jungen Iranern, die nie die Möglichkeit hatten je ein "normales" Leben zu beginnen. Viel näher kennen wir die Thematik aus den unzähligen Ruhestätten in ganz Europa.
    Als prominentester Bewohner hat sich im Jahre 1995 der Oberste Religionsführer, Ajatollah Chomeini dazu gesellt. Seine bescheidene Ruhestätte ist einfacher zu finden und ist auch von der Fahrt vom Flughafen in die Stadt nicht zu übersehen.

    Am Nachmittag zum Fersehturm Bordsch-e Milad, Turm der Geburt. Er sei mit seinen 435m Höhe der sechsthöchste Fersehturm unseres Planeten. Diese Info scheint richtig, er ist aber "nur" das weltweit 17-höchste freistehendes Bauwerk.

    Thema: Lokale Währung
    Die eigentliche iranische Währung ist der Iranische Rial, es wird jedoch häufiger die Wertung Toman benutzt. Da es noch zu einfach wird, benutzt man häufig nur den Wert der Tausender Stellen der Toman Währung.
    Beispiel: Du fragst wie viel ein Glas frischer 🍊 Orangensaft kostet.
    Händler #1 sagt: 10 / was dann meint 10'000 Toman
    Händler #2 sagt: 10'000 / was dann 10'000 Toman meint
    Händler #3 sagt: 100'000 / was dann Rial meint, die eigentliche Währung

    Gedreht wie auch immer der frischgepresste O-Saft schlägt den Konsumenten mit ca CHF 1.- zu buche.

    Der Toman soll seit 2016 offenbar die offizielle Iranische Währung. Ich bin jetzt zwei Wochen hier und ich habe als Noten noch nie eine andere Währung als den Iranischen Rial in den Händen gehabt.    もっと詳しく

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    Iranduro Tag#: 1

    2019年10月6日, イラン ⋅ ⛅ 23 °C

    Heute ist der erste Tag der 10tägigen Iranduro Mountainbike Reise. Wir sind eine Kleinstgruppe mit drei Personen, den Guide Chris mit eingezählt.
    Chris war die letzten 10 Tage schon als sieben Personen Gruppe, alle aus der W-CH, mit demselben Ablauf den wir geniessen werden, unterwegs. Ab dem Flughafen neu hinzugekommen ist also nur Joe, der Deutsche aus Malaysia.

    Alles hat bestens geklappt, das Material ist bereit und die Testfahrt im "Stadt-Mountainbike-Park" war erfolgreich. Morgen folgt die erste wirkliche Tour.
    Auf dass ich den beiden Jungs folgen mag! ;-)

    Beschreibung der Tour:
    https://www.exoride.net/fr/sejours-vtt/sejours-…

    Kurzvideo:
    https://youtu.be/P3hW1KFqNX8?list=PLfjS8UfZkEA_…

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 1:
    Reception at the airport, transfer to the hotel, small siesta, assembly of bikes and transfer to the outskirts of Tehran for a few runs of warm up on local trails shappés with bird's eye view of the capital.

    Climb pedaling and pushing, descent of average difficulty on dry and stony ground (approx. 200 / 300 m of D according to the run).

    Possibility of repeating the rotations.

    Evening and meal in Tehran.    もっと詳しく

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    Iranduro Tag#: 2

    2019年10月7日, イラン ⋅ ☀️ 17 °C

    Iranduro Tag#: 2

    Heute waren wir zu viert und teilweise zu fünft unterwegs. Nebst uns zwei Teilnehmern, Chris Dassi dem Guide, dem Fahrer Mohammed war noch eine Mädel von der Travel Agency mit der Chris hier arbeitet mit von der Partie.
    Zwei coole Abfahrten, die es technisch recht in dich hatten, musste mich spontan für kurze Laufpassagen entscheiden. ;-)
    Es wird technisch einiges gefordert, jedoch wenig Wert auf Anstiege gesetzt. Dazu setzen wir gerne die vorhandenen technischn Hilfsmittel ein.

    Danach coole Fahrt mit dem Tojota "Pänzerchen" über das Elburs, persisch البرز Alborzgebirge. Spektakuläres ausfährtchen bis auf über 2650MüM und wieder runter in Richtung Kaspischem Meer.
    Übernachtung in einem hübschen, kleinen Dorf in Privatunterkunft eines ehemaligen lokalen Bergführers.
    Wir werden uns morgen die Berge mal ansehen, auch Biketransport auf dem Esel ist Morgen erstmals angesagt. Natürlich habe ich Mitleid mit dem armen Tier, aus Rücksicht wurde eine leichte Bike Variante ausgewählt. Wir sind mal gespannt, was da Morgen kommen mag.

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 2:

    Transfer to Karaj in the morning (about 2 hours depending on traffic).

    Two runs with 4x4 climb. Dry terrain from medium to difficult. D + approx 100m / D- approx 1'500m

    Meals in Karaj

    Transfer to Kelardasht (about 5 hours)

    Meal in Kelardasht / Night in local gite    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者
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    Iranduro Tag#: 3

    2019年10月8日, イラン ⋅ ⛅ 11 °C

    Heute war einer meiner härtesten Biketage. Im Normalfall fährt man mit dem Bike hoch um danach die Abfahrt zu geniessen.
    Dies war irgendwie anders, wir sind die 1500 Höhenmeter hochgelaufen und die Esel waren uns mit den Bikes behilflich. Was sich schon beim Hochlaufen abzeichnete, ist dann auch so eingetroffen, ich kam nie richtig in den Flow. Meine technischen Skills oder/und mein Übermut reichten für viele Passagen nicht aus. Der Vorteil liegt klar darin, dass man beim Laufen viel mehr von der Landschaft sieht. Es war für meine Wenigkeit etwas viel "Andy-Terrain"! ;-)
    Ich bin soweit zufrieden, halte mich im Mittelfeld.

    Sei dem so, es hat Spass gemacht und frisch geduscht freuen wir uns schon auf die nächsten Touren.

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 3:
    Ride 4x4 from the cottage early morning (about 40 minutes), loading bikes on mules and walk about 1'500 of D +.

    Assembly of the bikes and descent on 1'500 m of D- approximately on technical trail, demanding and sometimes exposed, then end by route 4x4 until the cottage.

    Pic nic de midi on the way Transfer to Ramsar (Caspian Sea) (approx 2 hours). Ramsar meal / Overnight at the hotel    もっと詳しく

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    Iranduro Tag#: 4

    2019年10月9日, イラン ⋅ ⛅ 24 °C

    Was ich gestern beissen musste, war es heute voll Sahne! In wunderbar grünster Gegend am Kaspischen Meer, werden wir von Mohammed mit dem Toyota Hilux in luftige Höhe verfracht und können, mit minimalst Aufwand an eigenen Kräften, nahezu 2000 Höhenmeter vernichten. Wunderbare "Singelis" auf der gesamten Abfahrt bis runter nach Ramsar, am Meer. Da bringst du das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

    Ein Safran-Pistazien Eis als Krönung eines feinen Bike-Tägli's und anschliessende längere Fahrt entlang der Küste nach Gorgan.
    Irgendwie nach dem Motto, die längste Schopping-Meile der Welt. Ein Laden, Garage, Moschee, ...nach dem anderen reiht sich auf den gesamten rund 350km. Zu Distanzen habe ich schon langsam ein etwas verstörtes Verhältnis und geniesse das "Werbefährtchen" mit Essen, Kaffehalten ... in vollen Zügen.

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 4:
    Transfer (approx 1 hour 30 in 4x4), then drop on the heights of Ramsar for a long descent of almost 2,000 D- for a hundred m D + to Ramsar.

    Lunch at the Caspian sea

    Transfer to Gorgan by car. This is the longest transfer trip (about 7 hours), but then we will stay two days at the same place to forget a long way.

    Meals on the road and overnight at the hotel    もっと詳しく

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    Iranduro Tag#: 5

    2019年10月10日, イラン ⋅ ⛅ 13 °C

    Als ein ganz neues Erlebnis durften wir gestern an der Kaspischen Meeresküste Regen begrüssen. Ich habe mich aufrichtig über dieses Geschenk gefreut, auch wenn es trailtechnisch sicher keine Vorteile bringt.

    Wie schon etwas gewohnt, shuttelt Mohammed die müden Biker wieder in luftige Höhe, damit diese ihr Können in den flowigen Abfahrten unter Beweis stellen können.
    Weil es beim Start schon wieder gegen Mittag zugeht, wird erst Mal etwas gegessen. Biken mit leerem Magen, das geht ja voll nicht. ;-)

    Die Abfahrt wiederum voll cool und für alle, mit funktionierenden Bremsen, fahrbar. Durch verschiedene Vegetationszonen, vorbei an einigen Schäfern mit ihren "Wollböcken" und kläffenden Hunden, verschiedenen Alphütten, rund 2000 Höhenmeter runter zum Safran-Eis auf Meereshöhe.
    Nach einem erlebnisreichen Bremsscheiben Austausch beim lokalen Fachhandel sind wir wieder alle für den nächsten Tag gerüstet.

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 5:
    Ascent in 4x4 to Sebleh (above Gorgan) (about 1h30 by road). Portage / pushing / pedaling on about 200m of D +, before riding a superb mixed ride (rolling, technical, forest / dry) which will take us back to Gorgan on loan of 2'000 D-

    Pic nic lunch on the trail

    Evening meal in Gorgan / Night in hotel    もっと詳しく

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  • Martin Holdener2019 1001 Nacht Reisli Persien旅行者

    Iranduro Tag#: 6

    2019年10月11日, イラン ⋅ ☀️ 17 °C

    Unsere heutigen Runs waren in den wunderbaren Wäldern um Gorgan, noch immer am Kaspischen Meer, geplant. Die Ungereimtheiten um Joe's Vorderbremse haben sich aber leider zu einem ernsteren Problem entwickelt. Die Brems-Zylinder klemmen und können auch nicht über die Hydraulik gelöst werden. Chris ist ein talentierter Schrauber, aber da hilft aktuell nichts. Wir entscheiden nur einen Run zu machen und einen Bikemechaniker zu suchen.
    Auf halber Höhe der tollen Singletrail-Abfahrt knallt es an meinem Radel und ich denke f... ein Patschen. Leider nein, meine Federgabel hat mit einem lauten Knall ihren Dienst versagt. Zu unser aller Erstaunen, lässt sich die Federgabel-Patrone wieder aufpumpen und funktioniert irgendwie.
    Wir haben das Rieseglück an einem Freitag, der Sonntag im Iran, einen äusserst talentierten Bike-Schrauber zu finden. Dieser erlöst uns von unseren heutigen technischen Sorgen.
    Die Bremsentlüftung, der verklemmte Bremskolben bei Joe und die Federgsbel-Zerlegung bei mir, inklusive 2x Bikewash, wird hier mit € 12.- und € 6.- abgegolten.

    Unmittelbar neben dem Bike-Shop eröffnet eine im TV ausgezeichnete Köchin ein neues, trendiges Restaurant. Wir armen Schlucker werden als allererste Gäste zu einem Top-Burger und Getränken eingeladen. Wir verstehen die Welt einmal mehr nicht und sind rundum glücklich, offenbar haben wir uns das verdient. ;-)

    Tagesprogramm laut Vorgabe:
    Day 6:
    Transfer day around Gorgan on a beautiful trail in a super rolling forest and playful about 2'000 D-. Possibility of doing 2 or 3 depending on the conditions and motivation, even if I do not worry too much on that side ...

    Lunch at the restaurant.

    Transfer to Rineh (foot of Damavand) (approx 4h30).

    Night in a comfortable refuge    もっと詳しく

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