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117 days toward the west

tammikuuta - huhtikuuta 2020
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117 jours à bord du Magnifica Lue lisää
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Luettelo maista

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  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    A chaque jour sa surprise

    9. huhtikuuta 2020, Arabian Sea ⋅ ☀️ 28 °C

    Avant la surprise, un bref retour sur la soirée d'hier. C'était donc la soirée des passagers.

    Après les répétitions, nous étions un peu dubitatifs quant à la qualité de ce qui allait être présenté. On avait tout faux car l'ensemble des participants, quinze, a mis le turbo pour que le spectacle soit de qualité. Il faut dire que dans ces cas là, personne n'a envie de passer pour un clown... sauf sans doute, celui qui a fait le clown.
    Certes il y eu bien quelques faussetés, mais le public, acquis d'avance, était très indulgent et a bien joué le jeu, d'où une standing ovation à la fin.

    Alors, la surprise. Nouvelle note du commandant. De ce matin à dimanche matin, nous naviguons à travers une zone considérée à « risque de piraterie »! D'où, et je vous assure que ce n'est pas une blague:
    Fermeture de la plupart des ponts promenade, en particulier le 7 car le plus facilement accessible en cas d'abordage, extinction de toutes les lumières extérieures pendant la nuit avec fermeture de tous les rideaux, ... Le but étant que le bateau soit le plus discret possible. C'est sûr que 300 m de long, 35 m de haut, tout blanc, on va passer inaperçu. Mais on ne va pas parler trop fort!

    Mais, pas de panique, on nous surveille. En effet, au cours de notre progression dans « le corridor de transit de sécurité maritime », nous sommes sous la protection de la capitainerie italienne, du centre de sécurité maritime de la corne d'Afrique et des opérations commerciales maritimes britanniques.

    Il n'est pas impossible qu'il y ait d'autres trucs, mais je vous en parlerais quand j'en aurais la confirmation.

    A part ce détail, la date de débarquement étant dans le viseur, chacun cherche maintenant à trouver un moyen de rentrer chez soi. Il faut dire que MSC est plutôt avare d'explications sur le sujet. Mais on va se débrouiller.

    Prenez soin de vous.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Vendredi Saint

    10. huhtikuuta 2020, Gulf of Aden ⋅ ☀️ 28 °C

    Aujourd'hui est un jour un peu spécial. Le bateau est italien et de nombreux passagers regrettent de ne pas pouvoir passer Pâques en famille, même si chacun sait que cette année, rien ne sera comme d'habitude.

    D'abord, à 14 h, une minute de silence a été respectée dans tout le navire en mémoire de toutes les personnes décédées et pour celles qui se battent contre la maladie.

    Puis, au grand théâtre, une cérémonie faite de lectures en plusieurs langues sur le thème de la liturgie de la parole, accompagnée de la chorale composée de passagers à cette occasion.

    Par ailleurs, nous sommes au beau milieu de la zone sensible, au centre du golfe d'Aden. Les précautions restent donc toujours de mise avec un black out total du bateau dès la nuit tombée, avec fermeture des restaurants sans rideaux, et des consignes à appliquer en cas d'annonce de détection d'un bateau suspect:

    Code bleu: évacuation des ponts externes restés ouverts.

    Code orange: réelle préoccupation, tout le monde à l'intérieur sous le contrôle de l'équipage.

    Code rouge: urgence. Tout le monde est guidé vers le pont 4, pont technique sans ouvertures.

    Code vert: OUF!

    C'est cool non? Surtout qu'il semblerait (je ne les ai pas vus mais certains passagers oui) qu'il y ait une demi douzaine de militaires équipés commando planqués quelque part sur le bateau. C'est paraît-il la procédure habituelle. Bon, si c'est habituel...!

    Il est vrai que ce coin est plutôt accueillant et on rêve d'y passer ses vacances: à droite le Yemen, à gauche la Somalie.

    Du nouveau en ce qui nous concerne plus personnellement. Notre débarquement est prévu le 20 avril à 10h et un VTC nous amène à Grasse pour récupérer la voiture et hop, direct L'Etang. Espérons que ça ne coincera pas...

    Bonnes fêtes de Pâques tout de même.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Entre deux continents

    11. huhtikuuta 2020, Red Sea ⋅ ⛅ 28 °C

    Hier soir, comme prévu, à nouveau black out total. Nous naviguons dans le noir, le schwarz comme disent les nombreux allemands du bord. A part ça, point de pirates, Barbe Rouge est resté tranquillement devant la télévision et ce n'est pas plus mal.

    Ce matin, encore des visites de nouveaux pays. Nous sommes au niveau du détroit de Djibouti et pouvons apercevoir, à gauche - ou bâbord pour les initiés - la Somalie et ses collines plongeant vers la mer, peu d'arbres et seulement quelques modestes habitations qui montreraient qu'il y a quand même un peu de vie. En revanche, à tribord - à droite pour les non initiés - le Yemen et ses collines plongeant vers la mer, peu d'arbres et seulement quelques modestes habitations qui montreraient qu'il y a quand même un semblant de vie.

    Comment c'est pareil? Pas du tout, la Somalie, c'est un peu de vie, le Yemen c'est un semblant de vie. Parfois ça fait la différence.

    Et après, dans la journée et les jours prochains, les découvertes vont s'enchaîner, la tête nous en tourne. Nous avons eu, il y a quelques heures, Djibouti à notre gauche (trop loin on ne voit pas) et un peu plus tard et beaucoup plus tard, toujours à bâbord l'Erhytrée (qu'on ne verra pas), le Soudan (qu'on ne verra pas non plus) puis l'Egypte (qu'on verra!) et à tribord, l'Arabie Saoudite (qu'on ne verra pas). En Egypte, il est possible, mais pas certain, que nous puissions apercevoir des collines plongeant vers la mer, peu d'arbres, avec seulement quelques modestes habitation qui ...... En fait le désert quoi. Surtout là bas.

    Et on remonte la mer rouge (qui est verte). Les côtes vont s'éloigner à nouveau et il nous faudra attendre l'arrivée à Suez revoir la terre, dans trois jours.

    Portez vous bien    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    On les débarque!

    12. huhtikuuta 2020, Red Sea ⋅ ⛅ 25 °C

    Depuis trois jours, le bateau, comme tous ceux qui traversent cette zone, à dû se mettre en black out et accepter des militaires à bord, au cas où. Il est vrai que celà à l'air d'un poisson d'avril mais, d'une part on est aujourd'hui le 12 et, d'autre part, l'équipage ne plaisante pas sur ce sujet.
    Et si on avait un doute, ils ont débarqué au large de l'Erhytrée vers 3h cette nuit, le navire s'étant dérouté pour les rapprocher de la côte .

    Nous sommes en face du Soudan à bâbord et, dans environ deux heures, nous serons au niveau de La Mecque. Le temps s'est un peu dégradé avec beaucoup de vent et la mer est bien formée aujourd'hui.

    Question retour, c'est toujours le même binz. Ce qui était vrai hier était déjà le contraire d'avant hier, et sera sans doute encore changé dans un moment.

    Il ne devait pas y avoir de navettes vers les grandes villes de France et d'Europe, il y en a, et ça c'est très bien. On s'est donc cassé les pieds à trouver des moyens individuels qu'ils nous avaient demandés il y a deux jours, qu'à celà ne tienne, on annule tout!
    Il devait y avoir des taxis, il n'y en a plus, ils ne peuvent pas arriver au port.
    On devait débarquer à 10h, maintenant c'est « après 13 h ».
    Une info est donnée à un bureau, celui d'à côté donne l'info inverse...

    On entend tout et son contraire et c'est épuisant. Nous avons changé nos plans et partons avec la navette pour Nice afin de récupérer la voiture et remonter au plus vite.

    Ce matin, dimanche de Pâques, la messe du Pape François était retransmise dans le grand théâtre. Pas mal de monde. Je ne suis pas sûr que notre passage au niveau de La Mecque bénéficie d'autre chose que de l'information géographique donnée ce matin lors du point du commandant. Celà dit, il ne doit pas y avoir grand monde à bord que cette proximité émeuve.

    A partir de cette nuit, nous serons à la même heure que la France.

    Profitez au mieux de ce dimanche de Pâques.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Après Pâques, lundi de Pâques

    13. huhtikuuta 2020, Red Sea ⋅ ☀️ 23 °C

    JOUR 100!

    Hier, c'était Pâques partout sur la bateau. Après la messe en direct, nous avons trouvé des décorations à l'entrée de chaque restaurant, les pâtissiers du bord ayant laissé libre cours à leur talent pour confectionner toute la panoplie traditionnelle de ce jour particulier (on est chez des italiens), oeufs, lapins, cloches,...

    Et puis le soir, un concert tout spécial du groupe classique Musica in Masciera, consacré aux grands airs proches de l'événement. Le tout se terminant par un Ave Maria superbe. Sans oublier le petit show habituel du clow du bord avant chaque spectacle. Hier donc c'était un lapin!

    Aujourd'hui, calme plat. On a l'impression que le personnel commence à ranger la boutique. Certains musiciens dans les bars ont embarqué leurs instruments. On dirait un club de vacances en fin de saison.

    Ceux qui ont trouvé une solution pour rentrer attendent tranquillement lundi prochain. Les autres, surtout des étrangers et en particulier les portugais, se creusent les méninges pour dégoter le bon plan. Pas toujours facile.

    Ce soir, il parait qu'il y a un dernier spectacle exceptionnel avec le « au revoir » du commandant à ses croisiéristes. Nous sommes invités à être présents au grand théâtre. Nous y serons donc. Et nous comptons les jours, impatients de rentrer et en même temps redoutant ce que nous allons trouver. Heureusement que les quelques infos dont nous disposons par France 24 et surtout les communications avec nos proches nous ont préparés, autant que faire se peut, à la rupture qui va se produire après la descente de la passerelle lundi.

    La remonté de la mer Rouge se poursuit entre l'Arabie Saoudite et l'Egypte. Demain, 14 h, on jette l'ancre en attendant le passage du canal mercredi dès 6 h.

    Faites attention à vous.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Suez: demain la Méditerranée

    14. huhtikuuta 2020, Gulf of Suez ⋅ ☀️ 23 °C

    A l'instant, nous venons de jeter l'ancre en face de la ville de Suez. Enfin, pour l'instant nous n'apercevons que des raffineries et des cheminées. Nous irons dans un moment voir de l'autre côté si la vue est meilleure.

    Nous sommes donc en attente jusqu'à demain à l'aube et nous ne sommes pas seuls, il y a une bonne quinzaine de cargos et pétroliers tout autour de nous.

    Dans la matinée, nous avons remonté la mer Rouge dans sa partie finale, entre l'Egypte et le Sinaï. Je ne pensais pas que c'était aussi large à cet endroit, on apercevait à peine, voire pas du tout les côtes. Et je pensais à Moïse qui avait dû ramer pour trouver un passage au milieu de toute cette eau. Il n'en a que plus de mérite.

    De très nombreuses plateformes pétrolières décorent cette partie de la mer Rouge auxquelles il faut ajouter d'immenses champs d'éoliennes. Mais peu importe, c'est demain que l'on navigue au travers du désert, donc demain que l'on devrait avoir des paysages intéressants.

    Hier au soir, le commandant nous a fait son discours d'au revoir. Pas d'adieu car il nous attend pour le prochain tour du monde en 2021. Compte tenu de la ristourne importante faite suite au « pas de bol » de cette année, il semble que les inscriptions soient déjà nombreuses.
    Nous non.

    Et donc, ce discours était suivi d'une revue style Moulin Rouge avec l'ensemble des chanteurs.teuses et danseurs.seuses (c'est pas top l'écriture inclusive?!). Pour un final, ils ont fait fort, c'était super avec la participation d'une forte partie de l'équipage.

    Donc on referme le carton « spectacles » comme on referme chaque jour tel ou tel autre divertissement. Normal, on va bientôt attaquer les valises.

    Ce soir, et c'est vrai qu'ils sont étonnants, il parait qu'il y a un buffet d'enfer sur le pont supérieur.... à 23h15!
    Pas de détails pour l'instant. Devons nous dîner avant? Sont ce juste des desserts? Est ce une dernière petite fête? Et avant, on fait quoi? Il serait judicieux de préciser un peu car l'ensemble de nos collègues passagers se couche plutôt tôt!

    Nous irons boire un coup avant parce que si l'on va à la cabine, c'est mort.

    Prudence, protégez-vous.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    On entend presque les cigales

    15. huhtikuuta 2020, Eastern Mediterranean ⋅ ⛅ 19 °C

    Après un mois de navigation ou de mouillages loin des côtes, ce passage à Suez et son canal nous a fait beaucoup de bien. En effet, toute la journée, nous avons navigué d'abord dans le désert, puis au beau milieu de deux lacs pour terminer par un troisième tiers étonnant le long de berges verdoyantes, irriguées et cultivées à perte de vue.

    Ce matin, à 5 h, les ancres ont été relevées et nous nous sommes dirigés lentement vers l'entrée du canal que nous avons franchie à 6 h. En fait rien de remarquable car il n'y a aucune indication, il faut juste savoir que c'est là et on y va. Formalités internationales faites bien sûr pour la compagnie.

    Et, tout au long de ces 9 heures de navigation, on réalise à quel point cette construction a dû être laborieuse et difficile pour les ouvriers qui ont y ont sûrement laissé leur santé. 186 km de long, en moyenne 200 m de large sur une profondeur de 28 m. Ca fait quelques sacs de sable!

    Etonnant également, la ville nouvelle construite à environ 60 km de port Saïd (la sortie nord du canal). C'est une succession ininterrompue de HLM sur plusieurs kilomètres (ça nous a rappelé la Chine). Il parait que c'est un projet de ré-implantation d'une partie de la population du Caire, complètement étouffée par son agglomération de près de 20.000.000 d'habitants. Le projet est ambitieux mais sans doute leur faudra-t-il convaincre la population qu'une vie dans un HLM au milieu du désert est plus agréable que sa condition actuelle dans des quartiers à haute densité d'habitants, voire dans des bidonvilles. A suivre.

    A la sortie, pas plus d'indication qu'à l'entrée. Pas un panneau, pas un monument, ... et pas même un coup de sirène du commandant.

    Cette journée de rupture nous a fait passer en méditerranée. Encore 4 jours de navigation et ce sera Marseille. Aujourd'hui, nous devrions être à Bombay. C'est raté, ce n'est pas grave, alors chauffeur, à la maison!

    Attention à vous.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Tempête en Méditerranée

    16. huhtikuuta 2020, Eastern Mediterranean ⋅ 🌬 16 °C

    Après le calme du passage du canal de Suez, surprise aujourd'hui: déjà à Port Saïd il faisait froid, mais là, au sud de la Crète, c'est l'hiver. Ca caille, le vent souffle et la mer est très forte. Ca secoue pas mal, mais maintenant on a le pied marin.

    Hier au soir, surprise: en sortant du canal, après quinze minute de navigation, nous nous sommes aperçu que le bateau changeait de cap. Nous partions plein est, c'est à dire dans la direction opposée. En fait, il y avait une grosse urgence médicale à bord et les égyptiens (merci à eux!) n'ont rien trouvé de mieux que de nous refuser l'assistance médicale. Nous sommes donc partis vers Israël et avons retrouvé l'hélicoptère à environ 40 km de Ashdod. A 21h notre malade était à bord de l'hélico en espérant qu'aujourd'hui il aille mieux. C'est la troisième évacuation sanitaire du voyage.
    Heureusement que ce n'est pas arrivé au milieu de l'océan Indien!

    Un épisode cocasse si il est réel (pas de confirmation officielle): à Suez, 6 individus ont tenté une incursion dans le navire par une porte ouverte au pont 4 à l'occasion de l'arrivée du pilote. Ils ont été dégagés à coup de lance à incendie

    Fin de saison: Marie à dit au revoir au prof de Pilate ce matin, les chanteurs classiques (je suis avec les 2 chanteuses sur la photo) nous font un best off ce soir, nous avons réglé ce qu'il y avait à règler... Nous n'attendons plus que les modalité de débarquement. On devrait en savoir plus demain lors d'une réunion au grand théâtre.

    Heureusement que je n'écris pas à la main, car il y aurait des ratures: ça bouge, ça bouge!

    Prenez soin de vous.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Attention aux fake news

    17. huhtikuuta 2020, Eastern Mediterranean ⋅ ⛅ 16 °C

    Hier, j'avais écris en prenant quelques précautions lhistoire rapportée dans un journal français comme quoi 6 individus avaient pénétré de force dans le Magnifica et que l'équipage avait dû utiliser des lances à incendie pour les faire ressortir vers leur bateau. C'est spectaculaire mais faux.

    En fait, un bateau avec une demi douzaines de jeunes agités ont tenté de s'amarer à un crochet de la coque. Immédiatement, effectivement il y a eu utilisation d'une lance à incendie à partir du pont 7 pour les éloigner. Ce qui fut fait rapidement sous les trombes d'eau qui leur sont tombées sur la tête. Voir photo. Ni intrusion, ni expulsion.

    Comme quoi, avant d'aller baver auprès d'un copain journaliste le passager rapporteur aurait mieux fait de se renseigner d'avantage, surtout avec la crainte de tous de voir quelqu'un de malade monter à bord.

    Pour le reste, nous avons reçu un cadeau de la part du Commandant et de la compagnie: une superbe assiette « en argent » gravée avec notre parcours (supposé), les escales et la signature du Pacha. La question qui se pose aujourd'hui à beaucoup d'entre nous: qu'allons nous bien pouvoir en faire? Même si l'on a pas forcément envie de l'accrocher au mur, le geste est cependant sympa et l'objet assez classe.

    Ce soir, nous saurons comment va se passer le débarquement. Nous espérons pouvoir descendre rapidement, on verra bien.

    Nous sommes entre la Grèce et la Libye, et devant nous Malte.

    A très vite, on approche.    Lue lisää

    Katso käännös
  • 117 days toward the westMatkaaja117 days toward the west

    Débarquement: J - 2

    18. huhtikuuta 2020, Western Mediterranean ⋅ ⛅ 17 °C

    Ca y est, ça sent la fin. A part les bars et la restauration, tout est fermé. Les boutiques, le théâtre, les musiciens, même le temps est fermé. Il fait gris et humide, et après la clim à fond nous revoila avec du chauffage. Les piscines ne sont plus chauffées et finalement le navire sent que la fin est proche.

    Surtout pour lui. en effet, après que l'on sera descendus, il sera nettoyé, vidé de tout et partira vers Saint Nazaire pour être coupé en deux!

    C'est au sens propre. Ce bateau va subir une métamorphose profonde. Après avoir été séparées, les deux parties seront éloignées et il est question de ralonger la coque pour créer quelques salons ainsi que 250 cabines supplémentaires.

    Adieu donc Magnifica 1. Et vive le néo-Magnifica dans quelques mois.

    Le débarquement se prépare et là, bien que nous ayions eu un certain nombre de râleries envers la Compagnie tout au long du voyage, tout a l'air ficelé aux petits oignons malgré la complexité de la tâche. Ils ont affreté des cars, aux frais de MSC, à destination de Paris, Berlin, Madrid, Rome, Nice...

    L'organisation semble militaire et il faut sûrement bien ça face aux difficultés administratives qui se dessinent à terre. C'est l'opération « Overlord 2020 »!

    Et là, merci!

    Nous sommes en attente des numéros de bus, des horaires, etc... tout celà devrait nous arriver ce soir.

    Hier soir nous avons eu un spectacle particulier: c'était le dernier de la troupe MSC. Un best off des différents spectacles présentés pendant trois mois et demi.
    Allez, au revoir, on ferme.

    Lors de la dernière réunin d'information, ils nous ont brossé une vision apocalyptique de la situation en France. On a encore 48 h pour se préparer.

    Et pensez à la distanciation sociale.    Lue lisää

    Katso käännös
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