Fransa Île la Chenaie

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  • Gün 47

    Back to the Loire

    6 Ekim 2019, Fransa ⋅ ⛅ 12 °C

    I must admit that we all felt quite emotional. It is not easy to say goodbye to friends you have shared so many experiences with over the past few weeks. It was also something of an acknowledgement that our time in France was inevitably coming to an end.

    Kay and Annie were catching an early train from St Malo to Paris airport. In a few hours they would both be on their way back to Australia. A couple of hours later we were farewelling Gael and Gerry as they headed off to spend a few days in Paris. That meant we were down to just the two of us. And where will will be going ? We will actually be heading right back to where we were about a week ago.

    It was time to pam (ie cram) the suitcases again for another train trip. With bulging zippers we said goodbye to the girl at the desk of the Beaufort Hotel. It had been our fourth stay at this hotel and we told her that we both hoped it would not be the last.

    As soon as we started rolling our way towards the train station, we started to miss the sound of the ocean. That continuous white noise of the waves and tides really does work its way into your subconscious. It is certainly a magical way to drift off to sleep.

    Our plan was to travel back to Nantes - the place where we had seen the giant automated elephant and dined like royalty at La Cigalle. That meant catching the train from St Malo to Rennes and then getting a second train to Nantes. Although the French make amazing trains that can cross the nation silently at 300 kph, their station design leaves a lot to be desired.

    It is apalling that so many of their stations still have no lifts or escalators. There is often no alternative to manhandling suitcases up and down long flights of stairs. I cannot understand how anyone with any sort of physical disability would manage. It is bad enough for people of "senior years", like us.

    Even if you successfully manage to get your luggage through the station and on to the correct train, there is almost no storage room on the trains for suitcases. We have often had to jam the case into the same seats we were sitting on and then have an extremely uncomfortable journey as a result.

    At least the train to Rennes was only partially full, enabling us to grab a couple of spare seats for our luggage. We then sat in fear that additional people would board the train and demand those two seats. Fortunately that did not happen and we made it to Rennes without incident.

    With only a few minutes to catch the next train, we performed the "suitcase two step" between the platforms, arriving exhausted at the Nantes train. In the process I think I also managed to do more damage to my back and knee. This really is the not so glamorous part of travel.

    Although the Nantes train was more densely populated, we somehow managed to find a tiny piece of space for our luggage and sat down to enjoy the wonderful scenery outside. An hour later we were getting off the train at Nantes. Ity almost felt like being back home again as the place was familiar. It was also significantly warmer than it had been in St Malo, so we were soon discarding our coats.

    After checking into our hotel we wandered back into the streets of the centreville. One shop caught our attention. It was an optical shop with a slogan "10 Euros in 10 Minutes". And yes, it is true. They can make you a pair of glasses for 10 Euro in 10 minutes. Everything is highly automated and done in front of your eyes. You don't even need an appointment OR a prescription as they can do a high tech eye test on the spot. It seemed an incredible concept and we would have gone inside and given it a try if it had not been a Sunday and if they had not been closed. I could do with a spare pair of 10 Euro glasses.

    Tomorrow we will be colelcting our hire car from the depot and then heading further south to the Dordogne region.
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  • Gün 39

    I Lose an Old Friend

    28 Eylül 2019, Fransa ⋅ ⛅ 14 °C

    I am the first to admit it. Although I have travelled quite a bit, sometimes I can be directionally challenged. While some people seem to have been born with an inbuilt compass in their heads, sometimes I am inclined to lose all orientation. At that times I can find myself heading in the entirely wrong direction.

    Fortunately, in this wonderful age of technology, there is a little gadget that can be a real lifesaver in these situations. Some years ago I purchased a Garmin Oregon 650 GPS and it has been my almost constant companion on every trip since then. It has faithfully kept a record of hundreds of rides, both in Australia and all over the world. It has been with me on the Inca Trail, the Camino, all the way along the Danube, across the UK, Turkey, Scandinavia, the Baltics, Russia, etc. That little companion has travelled hundreds of thousands of km with me and has proven to be my faithful pathfinder wherever I have been.

    You coan therefore imagine my horror when the little helper finally reached its end in Champtoceaux. When I tried to turn it on, the entire switch collapsed, leaving a big hole in the outer case. My distress was not only for the loss of my hitherto faithful GPS, but for the fact that we still had three more days of riding to complete. Up till now the Garmin had indicated every turn in the road - all I had to do was follw the little black line and I could not go wrong. Now we were really heading into unfamiliar territory. How on Earth can people navigate using primitive paper maps ???

    After some further experimentation, I discovered that I could sometimes trigger it to turn on by plugging it into my external mobile phone battery. Perhaps all was not completely lost after all. Before we began our rider out of Champtoceaux I rigged up the GPS on the bike with a lead running to the battery in the pannier. What could possibly go wrong ? The only thing that could make it go even more pear shaped would be rain.

    There is an old adage that "what goes up, must also go down". Since we had climbed up a steep incline to reach Champtoceaux, we knew that our day's ride would start with the same steep descent. It was a lot easier than the ascent, I can assure you of that. But the drizzle was a bit of a worry. I stopped to wrap the GPS up in plastic to keep the water out. The only problem was then I could not read it through the wet plastic. Oh well, someone once said that life was not meant to be easy - just fun. And we were certainly having fun.

    Although the day's ride was not going to be long, it certainly was eventful. The bike path along the Loire was simply beautiful and the cooler weather made the riding easy. Can it be just a few weeks ago that we were all suffering in the heat ? The carpet of fallen leaves is getting deeper every day and the colour of the trees changes with each passing day. It is amazing to watch this take place before your eyes.

    Although we went looking for a coffee stop for morning tea, a search of a likely looking town failed to discover any open shops. All we did almost succeed in doing was to lose Andrea as she was sent in search of coffee. We decided to forget the coffee and push on to Nantes instead,

    A short distance further on we found ourselves surrounded by dozens of other riders and joggers. We had stumbed our way right into the middle of a mass participation cycling event. There were people of all ages and sizes wobbling their way along on a variety of bikes. Somewhere in the middle of them all was a group of 14 rather surprised riders from Australia. When people saw that we were from Australia, there were lots of friendly greetings.

    On the outskirts of Nantes the bike path widens into a lovely smooth sealed bikeway that was a dream to ride along. Since we were still a little early early to check into the hotel, we decided to take a detour to see the huge animated creatures (Les Machines de l'lle) that are housed on the large island in the middle of the Loire. These creatures were designed to capture something of the imagination and vision of Jules Verne. He was the famous writer of works such as "20,000 Leagues Under the Sea". "From the Earth to the Moon" and "Mysterious Island". Verne is Nantes most famous son and the city has embarked on an ambitious plan to keep his memory alive.

    The most famous of the animated creatures is the huge elephant. It really is enormous and can carry around 40 passengers on its wanders around the park. To the delight of the onlookers, it also regularly sprays everyone with torrents of water from its trunk and massive squirts of wee from its rear end. It really is a sight to beyond.

    We finally checked into the Hotel Graslin about 4 pm. The hotel was in a superb location, but the rooms were about the size of a pocket handkerchief. It was a serious struggle to get our bags into the room and an even harder struggle to climb over the top of them to reach our bed. It was another example of the principle that the larger the city, the smaller the hotel rooms.

    A short distance from the hotel is the Pommeraye Arcade. We had visited this incredible shopping arcade back in 2015 and wanted to see it again. It dates back to 1840 and gives a glimpse into what fashionable shopping used to be like before the days of Westfield shopping centres.

    The undoubted highlight of the day was our dinner at La Cigalle Restaurant. This is surely one of the most iconic restaurants in France. It opened in 1895 and the sumptuous and flambouyent decor is still wonderfully preserved. It is also a spectacle watching the well disciplined staff work together to serve the clients in the quickest possible manner. When we arrived at the door, there was already a long queue of hopeful diners, all trying to gain admission. Of course we were the guests of honour and able to bypass the masses to proceed straight to our table.

    Although the experience will never be forgotten, the food itself was not up to the same high standard. It was a case of "fish, fish or more fish". At least the desert was excellent.

    It had been quite a day.
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  • Gün 38

    A Glorious Ride to Champtoceaux

    27 Eylül 2019, Fransa ⋅ ⛅ 15 °C

    We began our current French adventure five weeks ago, at the end of a long hot European summer. Our first week in Caumont Sur Durance gave us an idea of what the locals had been suffering throughout the previous several months. When our cycling began in Avignon, we could see that the lack of rain had caused the countryside to become parched and brown. Of course the lack of rain, while no good for the locals, had actually made our cycling much easier.

    We then transferred to Nevers to begin our ride along the Loire. Although the temperature was markedly cooler, we enjoyed an unbroken sequence of sunny and dry days. Of course nothing can ever halt the inevitable progression of the seasons and the telltale signs of autumn are now appearing all around us. The trees are starting to change colour to the delightful yellows and browns of autumn, and the bike paths are beginning to be carpeted with fallen leaves. This is a particularly beautiful time to be cycling in Europe, where the seasonal transition from summer to autumn seems to take place in front of your eyes.

    The local weather bureau had warned that today was going to be cool and rainy. During the night I could hear the sound of rain falling on the roof of our hotel. It was looking like our run of fine riding was about to come to a dramatic end. You can therefore imagine our relief when we emerged after breakfast to find that the rain had stopped and most of the clouds had blown away. It actually looked like a lovely day for riding.

    The first few km of the day's ride took us along an elevated road that obviously served as a levee bank in much wetter times. However, in the middle of the current drought, the water of the Loire was too far away for us to even see it. With the low, early morning sun shining through the broken clouds, the lighting was absolutely amazing. I thought it was pretty enough to be an oil painting. It was a slight pity about the head wind, but sometimes you can't have everything. It certainly was a good time to be enjoying life.

    Maggie and I had remembered a fantastic boulangerie in Saint Florent Le Vieil, and we were thrilled to discover that it was still there. The riders stocked up on baguette sandwiches and cakes for a picnic lunch. We also remembered that there was a good TABAC just around the corner - an ideal place for coffee.

    In an uncanny example of perfect timing, the rain started just as we entered the TABAC. It gave us an ideal opportunity to spend a while chatting and drinking coffee, while the rain fell outside. Although the cakes had been intended for lunch, some of the team could wait no longer and decided that there was no time like the present.

    By the time we were finished our coffee, the rain had also stopped and we were able to resume our ride with dry clothes. That made for a very happy peloton.

    About 45 minutes later we were able to stop by the Loire for our picnic lunch. Baguettes were unpacked and eaten while we watched the water flow past nearby. A local resident poked their head out the window and shouted "Bon appeitit" to us. Another magic moment.

    The remainder of the ride took us through some absolutely beautiful shady paths. Cycling does not get any better than this. We even saw a few squirrels scurrying across the road. Unfortunately one of the little creatures was not fast enough to make it across the road and was killed by a passing car. It was the only bad part of a lovely day on the bikes.

    Champtoceaux is a small town, located on an elevated position above the Loire. This meant that, in order to reach our hotel, we had first to pedal up a substantial hill. It was amazing to see how the fitness of our riders had now improved so much that all were able to reach the top without too much difficulty.

    After checking into the hotel we were able to walk to a nearby lookout to gain a magnificent scenic view of the Loire Valley. We now have only three days of cycling remaining. I wonder if our luck with the weather will continue ?
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  • Gün 4.648

    Un certain temp Nantes Jour 2

    23 Nisan, Fransa ⋅ ☁️ 17 °C

    An Tag 2 besuchten wir das Naturkunde - sowie das Jules Verne Museum. Auch gefällt uns eine Führung über das ehemalige Kriegsschiff die D 627 Maillé-Brézé. Am besten gefallen hat es uns aber im Jardin Extraordinaire. Ein kleiner aber feiner Park am Rande der Stadt. Beeindruckend waren die Treppen. Von oben hatte man eine tolle Aussicht. Das Highlight ist eigentlich der künstliche Wasserfall, der war aber leider wohl abgeschaltet, bzw. wird wohl nur temporär eingeschaltet. Abends dann noch eine Runde Minigolf. Marion fragte uns wo wir die Energie hernehmen. Ist doch klar : BION3 😆😁😄Energie.Okumaya devam et

  • Gün 355

    Nantes

    18 Nisan, Fransa ⋅ ☁️ 13 °C

    Ich bin um 2:00 Uhr wach geworden, dann nochmal um 5:00 Uhr – vielleicht gar nicht so schlimm, um heute Nacht länger zu schlafen. Kurz bevor ich los musste, konnte ich mich noch von Morgane verabschieden, die um 5:30 Uhr zur Arbeit fuhr. Ein schneller Drücker zum Abschied von Momo!! 🥰 leider viel zu kurz gesehen!

    Als Morgane weg war, wachte wenig später Ben auf und wir frühstückten gemeinsam. Wir genossen die letzten gemeinsamen Momente, tauschten schöne Gespräche aus und tankten noch ein wenig Ruhe. Dann war es soweit: Wir machten uns auf den den Weg zum Zug.

    Vom Bahnhof Montaigu-Vendée ging’s mit dem Regionalzug 30 Minuten nach Nantes – vorbei an grünen Feldern und ersten Sonnenstrahlen, die zwischen den Waggons hindurchblitzten.

    In Nantes am Gare SNCF angekommen, wollte ich nicht mit dem Koffer durch die Straßen ziehen. Also nutzte ich Bounce, eine App, die kleine Shops und Cafés als Gepäck-Depots anbietet. Man lädt die App, bucht online einen Platz und zahlt pro Tasche (10-15€) – einfacher geht’s nicht . Ich ließ mein Gepäck in einer Boutique unweit des Château des Ducs de Bretagne und machte mich frei für die Stadt.

    Trotz einsetzendem Nieselregen folgte ich der Green Line, einem 20 km langen Rundweg, der permanent auf dem Pflaster markiert ist und an allen wichtigen Sehenswürdigkeiten vorbeiführt – von moderner Street-Art bis zur ehrwürdigen Kathedrale . So konnte ich ganz ohne Karte durch die Stadt streifen.

    Der Regen zog mich ins Café Penché, ein charmantes Keller-Café in der Altstadt. Dort gab’s einen perfekten Oat Latte (Hafermilch!), und ich telefonierte 90 Minuten mit Henriette, während ich dem leisen Prasseln draußen lauschte.

    Kaum hatte der Regen nachgelassen, spazierte ich zur Loire, die sich majestätisch durch Nantes windet . Vorbei am eleganten Place Royale mit seinem barocken Brunnen und den feinen Cafés , fühlte ich mich ein bisschen wie in einer anderen Zeit.

    Mein Weg führte mich weiter zu den Les Machines de l’île – einem spektakulären Kunst- und Erlebnispark, in dem mechanische Elefanten und Riesenkarussells nach Jules-Verne-Manier zum Staunen einladen . Nur ein Stückchen weiter ragte der Grue Titan Jaune, der gelbe Titan-Kran aus den alten Werften, als Mahnmal industrieller Kraft in den Himmel.

    Dann schlug der Jetlag zu: Mein Kopf fühlte sich wie Watte an, und meine Beine wollten nicht mehr weiter. Ich musste den geplanten Jardin des Plantes (Botanischer Garten) auslassen und machte mich stattdessen zur FlixBus-Station HaCachere auf. Eine 50-minütige Busfahrt brachte mich nach Angers, wo mich Morgane abholte – das Wiedersehen war Balsam für die Seele.

    Nantes ist ein melancholischer Mix aus Geschichte, Kunst und Ingenieurs­phantasie. Allein unterwegs zu sein, hat mir den Kopf freigemacht – und trotz Jetlag habe ich jede Minute genossen. Ein Tag voller grüner Pfade, mechanischer Wunder und einem Hauch Loire-Romantik.
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  • Gün 354

    Tiffauges bis Hellfest

    17 Nisan, Fransa ⋅ ☁️ 15 °C

    Tagesausflug ins Vendée-Land – Von Tiffauges bis Hellfest

    Der Tag begann gemütlich: Morgane musste früh los zur Arbeit, und so frühstückte ich zusammen mit Ben. Natürlich konnte ich mir dabei kein Croissant entgehen lassen – ich schwöre, danach kehre ich zu meiner veganen Ernährung zurück, aber dieses eine Mal durfte es sein. 🥐

    Anschließend fuhren wir nach Tiffauges, einem kleinen Ort im Département Vendée, der für sein Château de Tiffauges bekannt ist – eine gewaltige mittelalterliche Festung, die einst Gilles de Rais gehörte und hoch über der Sèvre Nantaise thront . Wir parkten in der Nähe des Schlosses und schlenderten zunächst um die Burganlage, bevor wir den Fernwanderweg entdeckten.

    Der Pfad führte weiter nach Torfou, und nach wenigen Kilometern erreichten wir das Site de la Pierre Tournisse – einen fünf Meter hohen, runden Granitmonolithen, der stolz auf einem Hügel inmitten eines Pinien- und Buchenwalds steht. Wir legten eine kurze Picnic-Pause ein und genossen die stille Magie dieses Ortes. Dann ging’s zurück entlang des Rundwegs, sodass am Ende 12 km auf der Uhr standen.

    Zuhause gab es noch einmal das köstliche Curry vom Vorabend. Den Nachmittag verbrachten wir in der Sonne auf der Terrasse, bis Morgane von der Arbeit heimkehrte. Ein paar ruhige Stunden, die perfekt zum Entspannen passten.

    Später fuhren wir nach Clisson, einem malerischen Städtchen mit venezianischem Flair, umgeben von Weinbergen und geprägt von den Flüssen Sèvre Nantaise und Moine. Wir holten uns ein Eis und setzten uns in den Schlosspark, wo die alten Ruinen und die Reben ein ganz eigenes, fast italienisches Ambiente schufen.

    Anschließend ging es zum Gelände des Hellfest, des größten Heavy-Metal-Festivals Frankreichs, das seit 2006 jedes Jahr in Clisson stattfindet und bis zu 160.000 Besucher anzieht. Heute war kein Festival – stattdessen trafen wir uns mit Freunden von Momo und Ben in der nahegelegenen Brauerei, genossen lokale Biere und versuchten ein wenig Französisch. Ich liebe es, der Sprache zuzuhören! 🥰

    Zum krönenden Abschluss hatten Ben, Momo und ich das große Glück, einen Tisch im Olio e Burro zu ergattern – ein winziges Restaurant in Clisson mit nur 21 Plätzen. Die Speisekarte wechselt wöchentlich und setzt auf regionale Produkte, viele vegetarische und glutenfreie Optionen. Der Chef kam persönlich vorbei, erklärte uns jedes Gericht und seine Herkunft. Ich probierte Chickpea Farinata, einen vegetarischen Cheeseburger und zum Schluss eine Mousse au chocolat – jedes Detail liebevoll ausgeführt. Wir verbrachten fast drei Stunden bei intensiven Gesprächen, als hätten wir uns erst gestern in Australien verabschiedet.

    Danach zurück nach Hause, duschen und dann Betttime. Mein Körper kämpft noch mit der Zeitzone – ich werde ja nicht jünger! 😅 Aber mit so einem Tag im Gepäck schläft man dann doch selig ein.
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  • Gün 5

    Primärziel Les Machines de l'Ile Nantes

    10 Nisan, Fransa ⋅ ☀️ 20 °C

    Das Highlight und Primärziel der Reise. Schon vor drei Jahren war klar, da mußt Du mit Deinem Kind nochmal hin.

    Was man aus einem alten Lagerhaus am Loire-Hafen mit Phantasie, Vision und Enthusiasmus alles so machen kann...

    Steam Punk, Hydraulik, Holz & Metall @ it's best.
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  • Gün 5

    Grandiose An- und Aussichten

    2 Ekim 2024, Fransa ⋅ ⛅ 17 °C

    Am Ende unserer heutigen Etappe erlebten wir in Oudon tolle Ansichten: dort gibt es alle ein bis zwei Jahre ein Symposium der Skulpturen, zu dem fünf Künstler eingeladen werden, die dann jeder vor Ort eine Skulptur erschaffen. Viele dieser Skulpturen stehen in der ganzen Stadt verteilt und laden zum Anschauen ein: zum Beispiel eine durchscheinende Tänzerin, ein ballspielender Fisch und ein Friedensbaum.
    Anschließend stiegen wir dann noch zu Fuß den steilen Berg nach Champtoceaux hinauf und genossen neben den Resten einer weiteren Burg eine tolle Aussicht über das Loire-Tal. Im Sonnenuntergang.
    Eindrucksvolle Bilder bleiben vom heutigen Tag in Kopf und Herz.
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  • Gün 5–6

    Ein breiter, ruhiger Strom

    2 Ekim 2024, Fransa ⋅ ⛅ 17 °C

    Zwischen Nantes und Champtoceaux ist die Loire ein sehr breiter und ruhiger Strom und es wundert einen, dass er kaum schiffbar ist - für moderne Schiffe ist die Loire einfach zu flach. Und so liegt sie majestätisch neben uns und da es fast windstill ist, können wir uns fast in ihr spiegeln.
    Was das Radfahren angeht, sind wir sehr begeistert von Frankreich. Gute Radwege, an einer Brücke wurden dafür extra seitlich zwei Balkons angebaut, überwiegend rücksichtsvolle Autofahrer, Abstellmöglichkeiten, ... Und wir haben gutes Fahrradwetter: trocken und angenehme Temperaturen.
    Auch unsere Unterkünfte waren bisher alle sehr schön und die Gastgeber:innen sehr nett.
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  • Gün 16

    Nantes- eine Empfehlung

    22 Eylül 2024, Fransa ⋅ ☁️ 20 °C

    Gefahrene Strecke: 37 km
    Heute also Nantes. Ich schon wieder skeptisch und hatte wenig Lust auf Stadt. Aber an Nantes vorbeifahren geht ja nun wirklich nicht. 😉
    Also fuhren wir im Laufe des Vormittags die paar Kilometer von unserem Winzer nach Nantes. Nachdem heute Sonntag ist, ist die Fahrt auf den Stadtparkplatz in Nantes ein Spaziergang.
    Und dann tatsächlich Nantes besichtigen. Was soll ich sagen? Ich bin begeistert von Nantes. Ein bisschen riecht man schon das Meer, ein bisschen fühlt man schon den Golfstrom..Die Menschen grüßen auf der Straße, es ist fast so, wie in den Tiroler Bergen - das mit dem Grüßen meine ich-. Wenn doch mein französisch besser wäre! Aber ich bin lernwillig..
    Nantes also: Etwas mehr als 300.000 EinwohnerInnen, liegt dort, wo die Loire ganz entschieden dem Atlantik entgegenstrebt, also am Ende des Loiretales.
    Glanz und Glorie im Sinne von Kirchen und Palästen sind in Nantes kaum wahrnehmbar.
    Da sind die Türme der ehemaligen Keksfabrik LU, die heute ein großes Kulturzentrum beherbergt, schon bedeutender und sichtbarer.
    Früher nannte man Nantes das "Venedig des Westens", was heute nicht mehr nachvollziehbar ist. Damals war Nantes Seehafen und die Loire mit ihren vielen Zuflüssen prägte das Stadtbild.
    Als aber in Saint Naziare, nur wenige km flussabwärts, die großen Werften entstanden, wurde Nantes als Seehafen zunehmend unbedeutend. Die Nebenflüsse der Loire wurden überbaut bzw. aufgeschüttet und es entstanden Parks und Fahrradwege.
    Ein dunkles Kapitel der Geschichte von Nantes ist die Geschichte des Sklavenhandels. Die Stadt an der Loire war einst die Hauptstadt des französischen Sklavenhandels. Jahrhundertelang zog man es vor, darüber zu schweigen.
    Nur die Fassaden der prächtigen Häuser der Kaufleute und Reeder auf der Île Feydeau und am Quai de la Fossé mit ihren negroiden Masken und Verzierungen erinnerten daran, woher der Reichtum dieser Bürger stammte. Erst 1992 schließlich gab es eine erste kritische Ausstellung zum Thema. Seit 2012 gibt es ein sehr beeindruckendes Mahnmal.

    Was hat Nantes noch: Natürlich ein Schloss, das Chateau des Ducs de Bretagne. Nicht schön, aber imposant und man kann es auf den Schlossmauern umrunden. Außerdem beherbergt das Schloss ein wirklich interessantes Museum. Und weil heute in ganz Frankreich der Tag des Kulturerbes - Jour de patrimoine - begangen wird, ist der Zugang zu allen Kulturstätten, Ausstellungen, Museen usw. kostenlos. Also haben wir uns das Museum angeschaut und daher weiß ich das alles über die Stadtgeschichte. 🤩

    Besonders schön ist auch die Galerie Passage Pommeraye, eine prächtige Einkaufspassage aus dem 19.Jhdt. Obwohl heute alle Geschäfte geschlossen waren, herrschte reges Treiben und ein kleines Kammerkonzert von Studierenden der Musikhochschule verlieh der Galerie ein ganz besonderes Flair.

    Nach diesem sehr interessanten, erbaulichen aber auch etwas anstrengenden Stadtbesuch beschlossen wir, uns ein angenehmes Übernachtungsplätzchen Richtung Sainte Nazaire zu suchen. In Saint Jean de Boiseau wurden wir fündig.
    Am Abend gab es Pellkartoffeln, morgen ist Ruhetag.
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