The100 - South America

Einmal quer durch die Anden - und weil es so schön ist, nicht durch den Tunnel, sondern über den Camino Alta Montana mit seinen zahlreichen Serpentinen auf bester Piste in 4.000m Höhe.

Später dann zurück auf dem "Highway" und weiter ging es zur Grenze. Die Formalitäten im wahrscheinlich modernsten Grenzgebäude der Welt waren auch schnell erledigt. Nur die Vehicle Inspection zog sich ein wenig. Auf der Suche nach Früchten und Nüssen mussten wir sogar unsere Sitzbank abschrauben. Aber es ist wie es ist... und nachdem wir wieder den blauen Himmel über unseren Helmen hatten ging es Switchback um Switchback hinunter nach Santiago. Ein Traum!Baca selengkapnya

Ein zweites Mal am Ende der Welt und noch immer nicht viel mehr los. Was also tun? Fitnessstudio war ich morgens schon, Antarctica Sailings werden derzeit nicht angeboten und eine Bootstour zur Pinguinkolonie im Beagle Canal war nicht möglich, da End of Saison.

Blieb daher eigentlich nur einen Pub in Downtown Ushuaia aufzusuchen und dort auf den Abschluss der Etappe anzustoßen. Zwar gibt es auch hier unten das obligatorische Hard Rock Cafe, aber irgendwie ist der Reiz auf der Strecke geblieben. Also fiel die Wahl auf Ramos Generales in der Maipu 749, Ushuaia. 1906 als Gemischtwarenhandel gegründet ist es heute Pub, Konditor und irgendwie auch Museum. Der Ort und die Atmosphäre waren so wunderbar, das dort fast der ganze Tag drauf ging.

Am Ende war es ein vollumfänglich gelungener und würdiger Abschied unserer Südamerika Etappe. In knapp 70 Tagen sind wir ca. 16.000km, beginnend in Kolumbien, durch Ecuador, Peru, Bolivien und schließlich Chile und Argentinien bis an das Ende der Welt gefahren. Und es kam dabei so gar nichts wie erwartet. (So sollte es hier unten jetzt auch keine Shrimps mit BBQ Sauce, stattdessen Bier aus Pinguin-Kannen geben. Skuril.) Eines der Highlights war aber ohne Zweifel die Kommuna 13 in Medellín! Solch einen Ort gibt es kein zweites Mal auf der Welt.

Für uns geht es jetzt zurück auf das Festland nach Punta Arenas, um die Bikes für den Versand nach Kapstadt, Afrika vorzubereiten. Bis wir in zwei Wochen dort dann zur nächsten Etappe starten, machen wir jetzt aber erst einmal Urlaub vom Urlaub.

Bye bye Südamerika!

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Nachtrag: Nachdem wir die Bikes in Punta Arenas beim Spediteur abgegeben haben, machte ich mich noch einmal auf den Weg ins Museo Nao Victoria mit seinem Original Nachbau der Victoria! Die Victoria war eines von fünf Schiffen der Armada von Ferdinand Magellan, der 1519 im Auftrag der spanischen Krone in See stach, um einen westlichen Seeweg zu den Molukken zu finden. Als einziges Schiff der Armada kehrte die Victoria 1522 von Ostasien auf dem Weg durch den Indischen Ozean und um das Kap der guten Hoffnung nach Spanien zurück und vollbrachte so die erste historisch belegte Erdumrundung. Salute!Baca selengkapnya