India
Switzerland IndiaLeh34°8’55” N 77°34’20” E
July 29, 2011 in India
Wir genossen das Hotel, eine warme Dusche und den Tee.
Nach dem Frühstück wurden die Bikeräder für den Rücktransport vorbereitet.
Am späten Nachmittag fand die Trinkgeldübergabe für die
Hilfsmannschaft statt.
Jeder der Teilnehmer spendete eine grosszügige Geldsumme für unsere Hilfsmannschaft, welche uns zwei Wochen lang jeden Wunsch erfüllt hat.
Für die erbrachte Leistung muss man der Begleitmannschaft ein
grosses Lob aussprechen.
Was die Leute täglich geleistet haben war beeindruckend.
Zu Ihren Aufgaben gehört:
- Zelt Auf- und Abbau
- Dusch- und Toiletten auf- und Abbau.
- Frühstück und Abendessen vorbereiten und Kochen für ca. 20 Personen
- Pferde füttern und mit Gepäck beladen
- Jeden Tag legte die Begleitmannschaft ca. 30 km zu Fuss zu.
Diese Mannschaft bestand aus insgesamt fünf einheimischen
jungen Leute.
Die meisten von Ihnen befanden sich noch im Studium und arbeiten
bei Bici Adventure während Ihren Sommerferien, um das Studium
zu finanzieren.
Das Reisebüro Bici Adventure finanziert aus der CH ein Teil ihres
Studiums mit.
Claude Balsiger überreichte jedem Reise-Teilnehmer noch ein weisses
Erinnerungs-T-Shirt.
Um 18:00 Uhr stand für unsere Gruppe ein ladakhtischer Folklore
Abend auf dem Programm.
Auf der Hotelterrasse trugen 4 Männer und 4 Frauen in der
ladakhischen Trakt typische Tänze vor. Eine ganz besondere Ambiance
entstand dabei.
Nach dem Folklore Tanz besuchten wir in der Nähe von Leh ein typisches ladakhisches Haus.
Wir konnten live sehen unter welchen einfachen und armen Verhältnissen,
die Leute in Leh leben. Es wurde für uns auch gekocht.
Wir genossen das letzte Abendessen und die letzten Tassen Tee.
Vor allem machte man sich keine Vorstellung wie es in diesen Häusern
im Winter ohne Heizung leben lässt.
Der Sommer ist kurz und der Winter lang (Oktober bis April) und kalt. Temperaturen bis zu – 30°C sind in dieser Region die Regel.
Während dem heutigen Tag verbrachten wir in der Gruppe einige Stunden,
um die individuell gemachten Erlebnisse auszutauschen.
Kompliment auch hier an den Reiseveranstalter. Auch am letzten Tag
in Leh, boten sie uns ein voll ausgefülltes Programm an.
Mit ein wenig Wehmut werden wir Morgen Leh verlassen.Read more
IndiaKargil34°15’25” N 76°41’11” E
July 30, 2011 in India
Heute Morgen wurde unsere Reisegruppe auseinander gesplittet.
Für jeden Teilnehmer standen zwei Tage für Kultur oder sportlicher
Betätigung zur Verfügung.
Ich selber hatte mich für Kultur entschieden.
Die Mädels Fränzi und Christine z.B. wählten die Besteigung auf einen
Berg von über 5600 m Höhe aus.
Nach dieser unvergesslichen Bike-Tour nutze ich die Gelegenheit,
die Reise für zwei Kulturtage zu verlängern.
Für mein kultureller Teil hatte ich eine Reise ins Lamayuru Tal gebucht.
Mit zwei persönlichen Tourguides fuhren wir mit einem Wagen von Leh
Richtung Lamayuru.
Was ich in diesen zwei Tagen erleben durfte war eine unglaubliche
Landschaft und einige abgelegene Klöster.
Die Landschaft auf unserer Bike-Reise bis hierher war schon atemberaubend,
aber die Landschaft im Gebiet von Lamayuru kam mir vor als wäre ich in einer anderen Welt.
Nach einigen Stunden Fahrzeit auf abenteuerlichen Strassen, erreichten
wir die bizarre Mondlandschaft von Lamayuru.
Jahrhunderte lange Wind- und Wassererosionen liessen hier fantastische Steinformationen zurück, die zum Teil wie eine Mondlandschaft aussehen.
Wir fuhren durch eine mondartige Landschaft, vorbei an schroffen
Berghängen und Sandsteinen, die durch Wind und Wetter zu
„Schornsteinen“ geformt wurden.
Vor ca. 3500 Jahren entstand in dieser Region ein Süsswassersee.
Vor 3000 Jahren öffnete sich durch eine Verschiebung der Erdkruste das Tal,
und das Wasser floss zum Indus hinab.
Diese mondartige Landschaft stammt aus dem ausgetrockneten Süsswassersee.Read more
IndiaWanlah34°16’22” N 76°48’51” E
July 30, 2011 in India
Den nächsten Halt machten wir beim Alchi Tempel.
Das Alchi-Kloster oder Alchi Gompa ist ein buddhistisches Kloster,
das eher als Klosterkomplex von Tempeln im Dorf Alchi im Bezirk Leh
unter dem Ladakh Autonomous Hill Development Council des Ladakh
Union Territory bekannt ist.
Der Komplex besteht aus vier separaten Siedlungen im Dorf Alchi in
der unteren Ladakh-Region mit Denkmälern aus verschiedenen Epochen.
Von diesen vier Weilern gilt das Alchi-Kloster als das älteste und
berühmteste. Es wird vom Likir-Kloster verwaltet.
Alchi ist auch Teil der drei Dörfer (alle in der unteren Ladakh-Region),
welche die „Alchi-Denkmalgruppe“ bilden.
Die anderen beiden an Alchi angrenzenden Dörfer sind Mangyu und
Sumda Chun.
Die Denkmäler in diesen drei Dörfern sollen "einzigartigen Stil und Verarbeitung" aufweisen, aber der Alchi-Klosterkomplex ist der bekannteste.
Der Klosterkomplex wurde nach lokaler Tradition zwischen 958 und 1055
vom großen Übersetzer Guru Rinchen Zangpo erbaut.
Inschriften in den erhaltenen Denkmälern schreiben ihn jedoch einem
tibetischen Adligen namens Kal-dan Shes-rab im späten 11. Jahrhundert zu.
Dukhang oder Versammlungshalle und der Haupttempel,
ein dreistöckiger Tempel namens Sumtseg, sind im Kashmiri-Stil erbaut,
wie in vielen Klöstern zu sehen ist. Der dritte Tempel heißt Manjushri-Tempel. Chortens sind auch ein wichtiger Teil des Komplexes.
Die künstlerischen und spirituellen Details sowohl der buddhistischen als auch der hinduistischen Könige der damaligen Zeit in Kaschmir und Himachal
Pradesh spiegeln sich in den Wandmalereien des Klosters wieder.
Die Malereien von Alchi zählen zu den bedeutendsten Kunstschätzen
des westlichen Himalayas.
Dies sind einige der ältesten erhaltenen Gemälde in Ladakh.
Der Komplex hat auch riesige Statuen des Buddha und kunstvolle Holzschnitzereien und Kunstwerke, die mit dem Barockstil vergleichbar sind.
Alchi liegt am Südufer des Indus auf einer Höhe von 3.100 Metern und
65 Kilometern außerhalb von Leh.
Die Zufahrt nach Leh beginnt in Manali, einer Route, die je nach Schneefall
im Tal von Mai oder Juni bis Oktober zugänglich ist.
Das Dorf liegt im hochgelegenen Regenschattengebiet von Ladakh.
Es ist in vier Siedlungen am Ufer eines Nebenflusses des Indus angelegt.
Der Klosterkomplex ist von den anderen Dorfsiedlungen getrennt.
Den nächste Halt machten wir am Sumrtsek Tempel.
In diesem Tempel, war das Fotografieren nicht erlaubt.
Der Sumrtsek-Tempel, ist von einer Holzveranda umgeben, deren Schnitzstil
eher indisch als tibetisch ist.
Die Wandbilder im Inneren waren atemberaubend.
Der Vairocana-Tempel beeindruckt durch seine wandgroßen Mandalas.
Der Tempelgründer Ringchen Zangpo selbst erscheint im Lotsa-Tempel,
während der angeschlossene Manjushri-Tempel eine farbenfrohe vierseitige Statue von Manjushri enthält.
Der Tempelkomplex ist über eine schmale Fußgängerzone zu erreichen,
die von massenproduzierten Souvenirständen gesäumt ist.
Ein Pfad umrundet das Äußere des Tempels und führt hinunter zum Indus.
Nach der Besichtigung vom Aichi Tempel fuhren wir noch ca. 50 km nach Lamayuru (3.510 m), welches durch sein gleichnamiges Kloster bekannt ist.
In diesem Kloster übernachtete ich diese Nacht in einem sehr, sehr einfach eingerichteten Zimmer.
Das Abendessen hatte den selben Level wie das Zimmer, aber das Highlight waren ja die am Tag gesammelten Bildern.Read more
IndiaLeh34°8’55” N 77°34’12” E
July 31, 2011 in India
Nach einem frühen Aufstehen, nahmen wir uns ausreichend Zeit für die
Besichtigung des ca. 1.000 Jahre alte Klosters, und den ganzen Zauber
dieser Bergwelt.
Das Lamayuru-Kloster oder Yuru-Kloster „Ewiges Kloster“,
ist ein tibetisches buddhistisches Kloster in Lamayuru, Ladakh, Indien.
Es liegt am National Highway 1D 15 km östlich des Fotu La auf einer Höhe
von 3.510 m.
Das Lamayuru-Kloster war nach der mündlichen Überlieferung ursprünglich
das bedeutendste Bönkloster in Ladakh.
Sein Name bedeutet Swastika, ein beliebtes Bönsymbol für Ewigkeit.
Yungdrung ist der Name der beliebtesten Schule des Bön.
Gegenwärtig ist es mit der Drikung Kagyu-Schule des Buddhismus
verbunden.
Die Drikung-Geschichte sagt, dass Naropa (956–1041) das Kloster
gegründet habe, nachdem er dafür gesorgt hatte, dass ein See,
der das Tal ausfüllte, austrocknete.
Das älteste Gebäude des Klosters ist der Seng-ge-sgang-Tempel
am südlichen Ende des Lamayuru-Felsen.
Der Tempel wird dem Mönch Rinchen Sangpo (958–1055) zugeschrieben.
Rinchen Sangpo war vom König von Ladakh damit beauftragt worden,
108 Gompas zu errichten.
Fraglos sind viele Gompas in Ladakh, dem Tal des Spiti und der
angrenzenden Umgebung aus dieser Zeit.
Das Kloster bestand ursprünglich aus fünf Gebäuden, und Reste
der vier Eckgebäude sind heute noch zu sehen.
Lamayuru ist eines der größten und ältesten Klöster Ladakhs.
Heute leben etwa 150 Mönche im Kloster.
In der Vergangenheit waren es bis zu 400 Mönche, von denen viele
in Klöstern in der nahen Umgebung lebten.
In Lamayuru finden jährlich zwei Cham-Mysterien Feste jeweils im
zweiten und fünften Monat des tibetischen Mondkalenders statt.
Dann versammeln sich alle Mönche der umliegenden Klöster, um
gemeinsam zu beten.
Das nahegelegene Wanla-Kloster ist ein Unterkloster des Lamayuru-Klosters.
Am späten Morgen machten wir uns auf zu der Rückfahrt nach Leh.
Auf dieser kurvenreiche Naturstrecke gab es viel zu sehen.
Der Verkehr war immer wieder kurzfristig unterbrochen wegen einigen Verkehrsunfällen.
Das Steuern eines Autos in Ladakh ist nur einheimischen Leuten gestattet.
Ein Europäer darf in dieser Region nicht fahren.
Nach ca. 3 Stunden erreichten wir Leh.
An dieser Stelle muss ich ein grosses Lob meinen zwei Tourguides
aussprechen.
Sie haben mich zwei Tage lang super und sicher an einen unvergesslichen
Ort gebracht.
Mit viel Fachkompetenz konnten sie mir alle notwendigen Informationen
über die Standorte rüberbringen.
Ich bedankte mich bei beiden mit einem grosszügigen Trinkgeld.
Dieser Ausflug kann weiterempfohlen werden.
In der Zwischenzeit hatte der Inhaber vom Reisebüro Bici Adventure
(Martin Bissig) auch Leh erreicht.
Im Hotel gab es zuerst ein herzliches Wiedersehen mit all den anderen Teilnehmern.
Am späten Nachmittag folgte schon wieder das nächste Highlight.
Auf dem Plan stand eine Fotos Session vom Profifotograf Martin Bissig
für den Sportbekleidungshersteller Vaude Kollektion 2012.
War eine ganz neue Erfahrung zu sehen, wie Profifotografen mit entsprechender Ausrüstung tolle Bilder von unseren Bike Fahrer aufnahmen.
Diese Bilder erscheinen im nächsten Vaude- Katalog 2012.
Das letzte Abendessen in Leh genossen wir wieder im Gartenrestaurant
Penguin Garden und tauschten untereinander die während der letzten
zwei Tagen individuell gemachten Erfahrung untereinander aus.Read more
IndiaLodi Estate28°35’39” N 77°13’50” E
August 1, 2011 in India ⋅ ⛅ 29 °C
Heute Morgen mussten wir früh aufstehen.
Um 5:45 Uhr fuhren wir mit dem gesamten Gepäck zum Flughafen nach Leh.
Nach dem Einchecken flogen wir pünktlich um 06:50 Uhr mit der Kingfisher
Airline Flugnummer: IT3342 Richtung Delhi ab.
Die Landung erfolgte um 08:15 in Delhi.
Nach der Gepäckausgabe wartete am Ausgang ein Mitarbeiter der
Bici Adventure mit einem Schild.
Mit einem Kleinbus wurde die gesamte Bikergruppe ins The Park Hotel
gebracht.
Dieses 4.5* Hotel befand sich im Zentrum von Delhi.
Das Hotel verfügte über alle Annehmlichkeiten wie Aussenpool,
Fitnesscenter, Dampfbad, LCD-Fernseher und 2 Restaurants.
Nachdem wir 14 Tage mit dem Bike unterwegs waren, war der Kontrast
von Armut zu Reichtum zu krass. Ich selber hatte mit dieser Umstellung
so meine Mühe.
Kaum war man aus der Hotelanlage, sah man auf der Strasse ganze Familien
auf dem Trottoir leben oder schlafen.
Die Luft, welche diese armen Inder direkt neben Hauptverkehr einatmen war stinkig.
Würde ich die Reise wiederholen, so würde ich den umgekehrten Weg
wählen d.h. zuerst Besuch in Delhi und anschliessend Biken in Ladakh.
Gleich nach dem Zimmerbezug beschloss ich zusammen mit Kari und
Regula die Umgebung vor dem Hotel zu erkundigen.
Der erste Eindruck war, Armut und Reichtum liegen auf engstem Platz nebeneinander.
Die Armut war überall sichtbar. Viele Inder leben und sterben auf der
Strasse.
Was für uns Europäer schwierig war zu verstehen, ist dass die Inder sich
nicht gross daran stören.
Die nächsten zwei Tagen stand bei mir wieder Kultur auf dem Programm.
Auf diesen Höhepunkt freute ich mich schon in der Schweiz die ganze Zeit.
Es stand die Fahrt nach Agra auf dem Programm mit der Besichtigung vom
Taj Mahal und dem Red Fort.Read more
IndiaBāgchi27°9’58” N 78°1’40” E
August 2, 2011 in India ⋅ 30 °C
Um 09:00 Uhr gleich nach dem fürstlichen Frühstück im Hotel wurde
ich vom Fahrer und von einem Tourguide im Hotel abgeholt.
Wir starteten unsere abenteuerliche Fahrt Richtung Agra.
Die Fahrt führte zuerst aus der Millionenmetrople Delhi heraus.
Bis wir aus dieser riesigen Stadt herauswaren, verging ca. eine Stunde.
Anschliessend nahmen wir die Autobahn nach Agra.
Die Autobahnen in Indien sind nicht mit denen in Europa zu vergleichen.
Man bezahlt zwar auch Autobahngebühren, aber was auf der Strasse
herumfährt ist unvorstellbar.
Im Prinzip fährt hier alles was Räder hat. Dazu gehören auch Karren,
welchen von Kühen oder anderen Tieren gezogen werden.
Es gab so viele Eindrücke zu sehen, dass ein Film im Kino bei weitem
nicht so unterhaltsam war.
So eine Fahrt muss man Mal erlebt haben, erst dann ist man sich bewusst,
in welchem Paradies man sich in Europa bewegt.
Die Abgaswerte sind hier enorm. Die meisten Fahrzeuge fahren ohne
Katalysator herum.
Auf einem Motorrad sitzen oft ganze Familien d.h. Vater, Mutter und zum
Teil bis zu drei bis vier Kinder.
Die Kinder tragen keinen Helm. Wann überhaupt, dann haben nur die Eltern
einen auf dem Kopf.
Meine Anfrage warum die Kinder keins tragen, wurde so beantwortet,
weil die Kinder schnell aus der Helmgrösse herauswachsen und die Eltern,
über kein Geld verfügen um ständig einen neuen Helm zu kaufen.
Nach ca. 4 Std. Fahrt kamen wir in Agra an wo wir gleich das Rote Fort
besuchten.
Das Rote Fort in der nordindischen Stadt Agra ist eine Festungs- und
Palastanlage aus der Epoche der Mogulkaiser und diente im 16. und 17. Jahrhundert mit Unterbrechungen als Residenz der Moguln.
Das Rote Fort wurde 1983 in das UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen.
Ein Teil des Geländes wird heute militärisch genutzt und ist der Öffentlichkeit nicht zugänglich.
Das Rote Fort von Agra liegt auf einem teils natürlichen (Uferböschung),
teils von Menschenhand aufgeschütteten Hügel am Ufer des
Yamuna-Flusses und ist nur etwa 2,5 Kilometer vom Taj Mahal entfernt.
Der Bau des Forts wurde 1565 unter Akbar dem Großen, der die Hauptstadt
von Delhi hierher verlegen liess, aufgenommen und unter seinen Nachfolgern,
vor allem unter Shah Jahan, in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts erweitert.
Während Akbar vorwiegend mit rotem Barauli-Sandstein der Region Dholpur
im heutigen Rajasthan bauen ließ, bevorzugte Shah Jahan weißen Marmor
mit Verzierungen aus Glas und Halbedelsteinen als Baumaterial. 1648 wurde
die Hauptstadt nach Delhi zurückverlegt, womit auch das Rote Fort an
Bedeutung verlor. Nach seiner Machtergreifung 1658 stellte Aurangzeb
seinen Vater Shah Jahan im Roten Fort von Agra unter Hausarrest,
wo dieser im Jahre 1666 auch starb.
1803 wurde es durch britische Truppen eingenommen. Während des
indischen Aufstandes von 1857 war das Rote Fort einer der Orte
bewaffneter Auseinandersetzungen.
Die gesamte Fort-Anlage hat einen halbmondförmigen Grundriss und ist
von einer bis zu 21 Meter hohen Mauer umgeben, deren Umfang
2,4 Kilometer beträgt.
Die Mauer besteht in ihrem Kern, wie die Mehrzahl der umschlossenen
Gebäude, aus Ziegelstein und ist mit roten Sandsteinplatten verkleidet.
Von diesen roten Sandsteinplatten rührt auch der Name des Forts.
Nur zwei Haupttore, das Delhi-Tor und das Lahore-Tor, gewähren Einlass
in das riesige Gelände.
Im Innern befinden sich repräsentative Palastbauten aus der Zeit
Shah Jahans sowie Moscheen und Gärten.
Der Baustil vereint in harmonischer Weise Elemente islamischer und hinduistischer Baukunst. Die von Shah Jahan im 17. Jh. erbauten
Palastbauten im Inneren des Forts sind ganz mit weißem Marmor verkleidet
und mit Stein- oder Glasintarsien geschmückt.
Die kleinen Wandnischen erinnern an persische Vorbilder.Read more
IndiaAgra27°10’3” N 78°0’41” E
August 2, 2011 in India
Der Taj Mahal, ist ein ca. 68 Meter hohes, 57 Meter langes und 57 Meter
breites Mausoleum (Grabgebäude), das sich auf einer 96 Meter x 96 Meter
großen Plattform am Südufer des Flusses Yamuna am Stadtrand von Agra
im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh erhebt.
Der Gebäudekern besteht ebenso wie die Kuppel und die Minarette aus vor
Ort gebrannten Ziegelsteinen, die außen wie innen mit weißen
Marmorplatten verkleidet sind.
Der muslimische Großmogul Shah Jahan ließ den Bau zum Gedenken
an seine im Jahre 1631 verstorbene große Liebe Mumtaz Mahal, später auch Mumtaz-uz-Zamani erbauen.
Der Grundriss des auf einem ca. 5 m hohen quadratischen Unterbau
stehenden eigentlichen Mausoleums entspricht einem unregelmäßigen
Oktogon, welches von einer knapp 30 m hohen, auf einem Tambour
ruhenden gebauchten Außenkuppel mit einem Maximaldurchmesser
von 26,65 m überwölbt ist; diese wiederum ist von vier kleinen offenen, pavillonartigen Chhatri-Aufbauten mit kleinen – nicht gebauchten –
Kuppeln umstellt.
An der Fassade unterhalb der großen – nach neuesten Messungen
nicht ganz spiegelsymmetrischen Zentral-Kuppel befindet sich an
den vier Längsseiten des Gebäudes ein mittlerer großer Iwan-Bogen
mit einer Nische, flankiert von kleineren Bögen in zwei Ebenen.
Die vier um das Hauptgebäude herum angeordneten Minarette mit zwei Umgängen sind leicht vom Gebäude wegweisend geneigt, damit sie
bei einem Erdbeben nicht auf das Hauptgebäude stürzen.
Taj Mahal, Innenraum mit den von einer achteckigen Jali-Schranke
umgebenen Kenotaphen von Mumtaz Mahal und Shah Jahan.
Unter der Innenkuppel befindet sich ein oktogonaler Zentralraum
mit den Grabmälern von Mumtaz Mahal und Shah Jahan.
Die hier befindlichen Gräber sind Kenotaphe; die eigentlichen,
schlichteren Gräber befinden sich in der darunterliegenden Krypta.
Das Grabmal von Mumtaz Mahal befindet sich genau in der Mitte,
im völligen Einklang mit der Symmetrie des Raumes, während das nur
wenig größere Grabmal Shah Jahans erst nachträglich hinzugefügt wurde, und daher asymmetrisch daneben steht.
Die Außenfassaden und auch die Grabmäler im Inneren sind mit Reliefs
und vor allem mit vielfarbigen Marmorinkrustationen im Pietra dura-Stil
von größter Feinheit verziert.
Dabei finden sich bunte florale Motive, wie z. B. Lilien, Rosen und andere
Blumen, aber auch Inschriften mit Passagen aus dem Koran in schwarzem
Marmor auf weißem Grund.
Das Grab des Shah ist nur mit Blumenmotiven verziert, während das von
Mumtaz Mahal auch Koran-Inschriften hat, weil im Islam „eine Frau,
die stirbt, während sie Leben gibt, als Märtyrerin betrachtet wird“.
Auf den Seiten ihres Sarkophags finden sich die 99 Namen Gottes und
oben die Inschrift: „Er ist ewig. Er ist genug.“, und die folgende Passage
aus dem Koran:
„Gott ist derjenige, der keinen Gott neben ihm hat.
Er weiß, was verborgen ist und was manifest ist.
Er ist barmherzig und mitfühlend.“
Nebengebäude und Garten
Der Taj Mahal befindet sich innerhalb eines von einer Mauer aus
rotem Sandstein umfriedeten Bezirks. Dieser Bezirk wird durch einen
Torbau betreten, der aus rotem Sandstein mit weißen Marmorverzierungen
besteht.
Auf dem Dach dieses Torbaus befinden sich in den vier Ecken kleine
oktogonale, offene Kioske mit Kuppeln aus weißem Marmor;
über dem äußeren und dem inneren Eingang je eine offene Passage, überwölbt von einer Reihe von je elf kleinen weißen Kuppeln. Es sind insgesamt 26 Kuppeln. Auch der Torbau ist mit Zitaten aus dem Koran verziert.
Eingangsgebäude
Zwischen dem Torbau und dem Mausoleum liegt ein 18 Hektar großer
Garten mit einem länglichen Wasserbecken im Zentrum, einen viergeteilten symmetrischen Tschahār Bāghnach dem Muster des Bagh-e Wafa bei Dschalalabad.
Nach traditionell islamisch/persischer Vorstellung handelt es sich
also um einen Paradiesgarten.
Das eigentliche Mausoleums-Gebäude am Ufer des Flusses wird
rechts und links von zwei Gebäuden flankiert, die aus rotem Sandstein
mit Verzierungen aus weißem Marmor bestehen; jedes dieser beiden
Gebäude trägt drei weiße Marmorkuppeln, jedoch niedriger als der
zentrale Taj Mahal. Das Gebäude im Westen, in der Richtung nach Mekka,
ist eine Moschee.
Das symmetrisch gegenüberliegende Gebäude im Osten des Mausoleums
ist ursprünglich ein Gästehaus mit gleichem Grundriss.
Geschichte
Der Bau des Taj Mahal wurde kurz nach dem Tode Mumtaz Mahals im
Jahr 1631 begonnen und 1648 fertiggestellt.
Beteilgt waren über 20'000 Hnadwerker aus vielen Teilen Süd- und
Zentralasiens und verschiedene Architekten, unter anderem Ahmad Lahori
und der aus Afghanistan stammende Perser Abu Fazel.
Er verschmolz persische Architektur mit indischen Elementen zu einem herausragenden Werk der indo-islamischen Baukunst.
Die Baumaterialien wurden aus Indien und anderen Teilen Asiens mit Hilfe von ca.1000 Elefanten herangeschafft.
Der weiße Marmor kam aus der Gegend von Jaipur (Rajasthan),
schwarzer Marmor aus einem Ort namens Charkoh, gelber Marmor von den Ufern des Narbada.
28 verschiedene Arten von Edelsteinen und Halbedelsteinen wurden in den Marmoreingesetzt: Jaspis aus dem Punjab, Karneole aus Baghada,
Achat aus dem Yemen, Kristall aus China, Lapislazuli und Saphire aus Ceylon, Korallen aus Arabien und vom Toten Meer, Granatem aus Bundelkhand, Diamanten aus Panna, Onyx aus Persien, Blutjaspis aus Fatehpur Sikri,
und noch verschiedene andere Steine, unter anderem auch Türkise.
Die im Marmor eingeklebten Blüten, bestehen aus 28 verschiedenen Edel-
und Halbedelsteinen wie:
Jade, Lapislazuli, Saphire und Diamanten.
Diese Edelsteine stammen aus Persien, Russland, Afghanistan und dem Tibet.
Eine Lotusblume besteht aus 16 verschiedenen Edelsteinen.
Die Rezeptur des Klebstoffs, bleibt streng geheim.
Fertigstellung
Das Datum der Fertigstellung ist umstritten. Die Kritiker stützen sich dabei
auf drei Argumente:
• Der Hofchronist Abdul Hamid Lahori vermerkte, dass der Bau ein halbes Jahr
nach dem Tode von Mumtaz Mahal (gestorben am 17. Juni 1631) begonnen
worden sei und die Bauzeit zwölf Jahre betragen habe. Demnach müsste das
Mausoleum 1644 fertiggestellt worden sein.
• Eine Inschrift über dem Haupteingang enthält die Jahreszahl 1648 als
Fertigstellungsangabe.
• Aus dem Jahr 1652 existiert ein Brief des Prinzen Aurangzeb, des Sohnes von
Shah Jahan, der besagt, dass der Taj Mahal reparaturbedürftig sei.
• Der französische Reisende Tavernier behauptete, den Anfang und das Ende
der Bauarbeiten miterlebt zu haben, und gibt 1652 als Ende der Arbeiten an.
Sicherheitsmaßnahmen
Nach Bombendrohungen im Jahre 2006 verstärkten die indischen Behörden
die Sicherheitsvorkehrungen. Das Gelände des Taj Mahal kann nur noch
durch Sicherheitsschleusen betreten werden.
Die Mitnahme von Flüssigkeiten, ausgenommen Trinkwasser, ist Besuchern
nicht erlaubt.
Das Baudenkmal wird von Soldaten rund um die Uhr bewacht.
In seinem Umkreis wurde ein Flugverbot erlassen.
Zwischen 500 und 700 Rhesusaffen bewohnten 2020 die Anlage und
stellten Touristen nach, um Nahrung zu erbetteln.
Auch kam es zu einzelnen Angriffen durch die Affen, so dass man sich
entschloss, zum Besuch des US-Präsidenten Donald Trump Ende
Februar 2020 mit Schleudern bewaffnete Polizisten zur Abwehr der Affen abzustellen.
Umweltschäden
Im Dezember 2002 wurde die Marmorfassade mit Multani Mitti, einer traditionellen indischen Mixtur aus Erde, Körnern, Milch und Kalk behandelt,
um Korrosionspuren zu beseitigen.
Da Firmen viel Wasser aus dem Fluss Yamuna ableiten, sinkt dessen Pegel
stetig. Dadurch kamen die hölzernen Stützpfeiler des Monuments mit Luft
in Kontakt und wurden brüchig. Feinstaub aus der nahen Millionenstadt
Agra verfärbte die Fassade gelb.
Auch durch Abholzung ist das Mausoleum oft Sandstürmen ausgesetzt.
Indiens oberstes Gericht entschied Anfang 2018 den Abriss des gesamten Monuments, wenn nicht sofort Erhaltungsmaßnahmen beginnen.Read more
IndiaNoida28°34’48” N 77°19’50” E
August 3, 2011 in India ⋅ ⛅ 28 °C
Heute Morgen galt es früh aufzustehen. Um 04:30 Uhr stand auf dem
Programm der Sonnenaufgang beim Taj Mahal.
Da der Taj Mahal um diese Zeit noch geschlossen war, positionierten wir
uns auf der Rückseite des Tempels am Ufer des Flusses Yamuna.
Für mich wird es ein unvergessliches Erlebnis bleiben.
Von Minute zu Minute konnten man sehen wie die Sonne am Horizont
sich abhob und der weisse Marmor des Taj Mahl bei der Sonneneinstrahlung ständig die Farben wechselte.
Am späten Morgen fuhren wir auf der Autobahn wieder nach Delhli zurück.
Auch heute Morgen gab es genügend interessante Eindrücke auf der
Autobahn zu sehen.Read more
IndiaSundarnagar28°36’21” N 77°14’26” E
August 4, 2011 in India ⋅ ⛅ 28 °C
Heute Stand die Stadtbesichtigung von New- und Old-Delhli auf dem
Programm.
Um 09.00 trafen wir unseren Guide. Ein Inder, welcher ein paar Jahre in Deutschland gelebt und studiert hatte. Deswegen sprach er fast
perfekt Deutsch.
Er selber lebte seit vielen Jahren wieder in Delhi. Aus erster Hand erhielten
wir alle notwendigen Informationen zu dieser chaotischen Stadt.
Der Autoverkehr auf der Strasse ist gigantisch. Verkehrsregeln existieren,
jedoch hält sich aber niemand daran. Aus 4 Autospuren werden 10 Autospuren erschaffen.
Wegen Autounfällen, falls keine Personenschäden daraus resultieren,
hält niemand an.
Unvergesslich war zu beobachten wie sich ein behinderter Inder
(ohne Beine) mitten auf einer stark befahrenen Strasse am Boden mit einem fahrbaren Gestell durch den dichten Verkehr zwischen Autos, LKW und
Bussen nach vorne schob.
Unvorstellbar was dieser Mensch jeden Tag an Abgasen einatmet.
Aber in den indischen Grossstädten steht bei vielen armen Leuten
nur das Überleben im Vordergrund.
Während der Stadtbesichtigung fragte ich unseren indischen Tourguide,
ob die indische Regierung nichts unternehme, um die Armut zu bekämpfen.
Seine Antwort war:
Wissen sie, in Delhi wohnen ca. 21 Mio. Menschen. Die genaue Zahl kann
niemand beziffern. Man geht davon aus, dass sich ca. 5 Mio. nicht registrierte Menschen in Delhi sich aufhalten.
Ob bei dieser Zahl einige arme Leute auf der Strasse sterben, daran stört
sich niemand.
Während unserer Stadtführung besuchten wir den
Sikh Tempel Gurudwara Bangla Sahib
Etwa 15 Millionen Menschen in Indien sind Sikhs.
Sie sind oft sehr gute Geschäftsleute, sie gelten als fleissig und ehrgeizig.
Äusserlich lässt sich ein Sikhs an 5 Merkmalen erkennen:
- Dem ungeschnittenen Haar, das sich unter einem, kunstvoll gebundenen
Turban versteckt.
- Einem Kamm aus Holz oder Elfenbein
- Kurzen Hosen
- Einem Armreif aus Stahl
- Einem Schwert, welcher nur zu Festlichkeiten getragen wird.
Gurudwara Bangla Sahib ist eines der bekanntesten Sikh-Gurdwara oder
Sikh-Gotteshäuser in Delhi, Indien, und bekannt für seine Verbindung mit
dem achten Sikh-Guru, Guru Har Krishan, sowie dem heiligen Fluss im
Inneren sein Komplex, bekannt als "Sarovar". Es wurde erstmals 1783 von
Sikh-General Sardar Baghel Singh als kleiner Schrein auf dem Bungalow
erbaut, den der hinduistische König Raja Jai Singh von Amer gestiftet hatte,
der im selben Jahr während der Regierungszeit von Mughal den Bau von
neun Sikh-Schreinen in Delhi überwachte Kaiser Shah Alam II. Es befindet
sich in der Nähe des Connaught Place in Neu-Delhi am Baba Kharak
Singh Marg und ist sofort an seiner goldenen Kuppel und dem hohen
Fahnenmast Nishan Sahib zu erkennen.
Daneben befindet sich die Herz-Jesu-Kathedrale.
Gurdwara Bangla Sahib war ursprünglich ein Bungalow von Raja Jai Singh,
einem indischen Herrscher im 17. Jahrhundert, und war als Jaisinghpura-Palast
in Jaisingh Pura bekannt, einem historischen Viertel, das abgerissen wurde,
um Platz für das Einkaufsviertel Connaught Place zu machen.
Der achte Sikh Guru, Guru Har Krishan, lebte hier während seines Aufenthalts
in Delhi im Jahr 1664. Während dieser Zeit gab es eine Pocken- und Cholera-Epidemie, und Guru Har Krishan Ji half dem Leiden, indem er Hilfe und
frisches Wasser aus dem Brunnen in diesem Haus gab .
Bald erkrankte auch er an der Krankheit und starb schließlich am
30. März 1664.
Ein kleiner Tank wurde später von Raja Jai Singh über dem Brunnen gebaut.
Sein Wasser wird heute als heilend verehrt und von Sikhs auf der ganzen
Welt zu ihren Häusern zurückgebracht. Die Gurdwara und ihre Sarovar
sind heute ein Ort großer Ehrfurcht vor Sikhs und ein Ort für besondere Versammlungen zum Geburtstag von Guru Har Krishan.
Auf dem Gelände befinden sich das Gurudwara, eine Küche, ein großer
(heiliger) Teich, eine Schule und eine Kunstgalerie. Wie bei allen Sikh
Gurdwaras wird das Konzept des Langar praktiziert, und alle Menschen, unabhängig von Rasse oder Religion, dürfen in der Gurdwara-Küche
(Langar-Halle) essen. Das Langar (Essen) wird von Gursikhs zubereitet,
die dort arbeiten, und auch von Freiwilligen, die gerne helfen. Im Gurdwara werden Besucher gebeten, ihre Haare zu bedecken und keine Schuhe zu
tragen. Unterstützung für Ausländer und Besucher mit Führern, Kopftüchern
und Schuhputzservice finden Sie auf dem Gelände und sind kostenlos
erhältlich.
Jeder kann sich freiwillig melden, um die Schuhe im Schuhraum zu halten
und die Bezirke der Gurudwara zu reinigen. Der Komplex beherbergt auch
eine höhere Sekundarschule, das Baba Baghel Singh Museum, eine Bibliothek
und ein Krankenhaus. Das Gurudwara und die Langar-Halle sind jetzt klimatisiert. Ein neues "Yatri Niwas" (Reisehaus) und ein mehrstöckiger Parkplatz wurden gebaut. Toiletten sind vorhanden. Der Raum um den Hintereingang des Gurudwara wird ebenfalls aufgewertet, um eine bessere Sicht vom
Straßenrand aus zu ermöglichen.
Die Sikh verehren den Guru Sahib
Als nächstes besuchten wir den Lotustempel Bahai’i
Der Lotustempel ist der zweitjüngste der weltweit acht kontinentalen Bahai-Tempel. Dieser befindet sich im Stadtteil Bahapur der indischen Hauptstadt
Neu-Delhi.
Es wurde vom iranisch-kanadischen Architekten Fariborz Sahba entworfen,
der 1976 mit der Ausführung beauftragt wurde.
Der Name leitet sich von der Form des Gebäudes ab, das an eine Lotusblume erinnern soll.
Das Gebäude wurde am 24. Dezember 1986 eröffnet, gewann seitdem
zahlreiche Architekturpreise und wurde in unzähligen Zeitschriften und
Zeitungen abgebildet. Der Sakralbau ist einer der bekanntesten des
Bahaitums und wurde bereits von über 50 Millionen Menschen besucht,
was etwa drei Millionen Besuchern pro Jahr entspricht.
Das Gebäude dient als Muttertempel für den indischen Subkontinent und
ist ein herausragendes Beispiel moderner Architektur in Indien.
Wie alle Sakralbauten der Bahai steht der Lotustempel den Anhängern
aller Religionen offen, da Bahai glauben, dass alle Gläubige Gott in ihren Sakralbauten anbeten können.
Inspiriert von einer Lotusblüte wird der Grundriss von 27 freistehenden Blütenblättern aus Marmor umgeben, welche in Dreiergruppen an
den neun Seiten platziert sind. Der Zentralbau ist 40 m hoch und bietet
bis zu 2500 Menschen Platz.
Der Innenraum und die Außenfassade wurden mit weißem Marmor vom
Berg Pendeli in Griechenland gestaltet, der auch für viele alte Denkmäler
sowie andere Sakralbauten der Bahai verwendet wurde.
Zusammen mit den neun umliegenden Teichen und Gärten umfasst das
Gelände 26 Acre, was 105.000 m² bzw. 10,5 ha entspricht.
Der größte Teil des für den Kauf des Landes erforderlichen Geldes wurde
1953 von Ardishir Rustampur aus Hyderabad gespendet, der seine gesamten Ersparnisse hergab.
Ein Teil der Baukosten wurde eingespart und für den Bau eins
Gewächshauses verwendet, um einheimische Pflanzen und Blumen zu finden,
die für die Gärten geeignet sind.
Der nächste Halt war beim India Gate
Es wurde als Mahnmal des ersten Weltkrieges erbaut, im Stein sind die
Namen von gefallenen britischen Soldaten eingraviert.
Die Ähnlichkeit zum Arc de Triomphe in Paris ist übrigens gewollt,
denn dieser diente dem Bauplaner als Vorbild.
An dieser Stelle muss noch ein Wort zu der elektrische Stromversorgung
in Delhi gesagt werden.
Diese wilde Verlegung der Strom- und Telefonkabeln, muss man einmal
live gesehen haben.
Man fragt sich wie die Stromversorgung mit diesem System überhaupt funktionieren kann.
Hunderte von Stromkabeln hängen kreuz und quer in der Luft.
Zum Teil sind es offizielle Verbindungen aber auch viele illegale von
Menschen welche weit unterhalb der Armutsgrenze leben, installiert wurden.
Die grösste Gefahr in Old-Delhi ist, das durch einen Kurzschluss ein
Brand entstehen könnte.
Die Häuser sind eng zusammen gebaut. Ein Brand hätte eine katastrophale
Folge.
Wir konnten auch einige Märkte besuchen. Das Einkaufen geht hier immer hektisch vor sich.
Die Stadtbesichtigung hinterliess allen Teilnehmern einen bleibenden unvergesslichen Eindruck.
Den Rest vom Tag verbrachten wir mit der Verarbeitung der vielen Eindrücke
im Hotel.
Um 23:00 Uhr wurden wir mit einem Bus abgeholt und zum Flughafen von
Delhi gefahren.Read more
SwitzerlandSchipfe47°22’21” N 8°32’33” E
August 5, 2011 in Switzerland ⋅ ⛅ 18 °C
Pünktlich um 01:15 Uhr flogen wir mit Swiss Flugnummer:
LX 147 Richtung Zürich ab.
Der Nachtflug verlief sehr angenehm. Während dem Flug konnte ich einige Stunden schlafen, so dass wir pünktlich um 06:20 Uhr in Zürich landen
konnten.
Ein unvergesslicher Urlaub ging zu Ende.
Die Vielzahl der Eindrücke und insbesondere die Diskrepanz zwischen der Lebensart dieser Menschen und unserer Konsumgesellschaft stimmen
mich heute noch sehr nachdenklich.
Für mich war es eine überwältigende positive Erfahrung, welche schwerlich
in Worte zu fassen ist.
Zusammenfassung der Reise:
Was ist mir in Erinnerung geblieben:
- Leute sind arm, aber superfreundlich
- Eindrücklich zu sehen wie tief der buddhistische Glaube verwurzelt ist
- Im Ladakh Bezirk die hohe Präsenz von Armee und die gut erhaltenen
buddhistische Klöster
- Essen gut, aber gut aufpassen auf die Hygiene
- Hygiene auf unterster Stufe
- Ein krasser Kontrast zwischen Armut und Wohlstand
- Die chaotische Millionenmetropole Delhi und deren Stadtführung
- Traumhafte und abgelegene Landschaften
- Die Region Ladakh ist ein Paradies für Bikern
- Wetter top zum Teil Temperaturen bis 33°C auf 5300 m Höhe
- Die Zusammensetzung der Biker Gruppe passte zu 100%
- Ausser einem Plattfuss und zwei kleine Stürze hatten wir keine nennenswerten
Unfälle
- Reisebüro Bici Adventure top
- Tourguide Claude top ausgebildet
- Scott Bike Räder top Neue Räder
- Übernachtungen im zweier Zelt top
- Die ladakhische Crew war Super freundlich und erfüllte uns jeden Wunsch
- Taj Mal Hal traumhaft, man muss es einmal vor Ort gesehen haben
- Die Klöster befinden sich in einen sehr gutem Zustand und werden durch
Spenden immer wieder renoviert.
- Beindrückend zu sehen wie die Mönche in einfachen Verhältnisse leben.
- Die Chemie unter den Teilnehmern, stimmte. Während den 3 Wochen gab es
nie Streit untereinander. Dies war bei der letztjährigen Gruppe nicht der Fall.
Die Leistungsmerkmale beim Bike waren bei allen in etwa gleich.
Jeder nahm Rücksicht auf den anderen.
- Diese Reise kann jedem passioniertem Biker empfohlen werden.
- Für mich war diese Reise der Höhepunkt all meiner Bike-Touren.
- Der Kontakt zu der Reisegruppe ist zum Teil noch geblieben.
Circa einen Monat nach der Reise fand bei der Christine Mathers ein
Fotoabend statt.
Mit dem Kari und Regula habe ich nach wie vor Kontakt und treffen uns in
regelmässigen Abständen.
- Der erste Urlaub ohne Handy
- Der grosse Unterschied zu Europa betreffend UmweltschutzRead more
