• Hildegard et Eric Graf
jun. – aug. 2024

2024 Cap Nord

Et 46-dagers eventyr av Hildegard et Eric Les mer
  • Reisens start
    30. juni 2024

    Ladenburg

    30. juni 2024, Tyskland ⋅ ☁️ 18 °C

    Dimanche, 30 juin 2024
    Après un printemps difficile, nous voici prêts à partir pour nous ressourcer un peu. Nous levons l'ancre vers 10h et voulons avancer en ligne droite vers le nord. Mais les bouchons sur l'autoroute A5 en Allemagne ont aussi lieu le dimanche. Nous arrivons, avec un retard de près de deux heures, fatigués, mais contents, sous une pluie persistante, à Ladenburg. Une belle place pour cc nous y attend, près du Neckar, un peu à l'est de Mannheim. Le calme absolu règne ici.Les mer

  • Uelzen

    1. juli 2024, Tyskland ⋅ ☁️ 18 °C

    Lundi, 1er juillet 2024
    Près de 500km sont au programme aujourd'hui. Après un "top" petit-déjeuner avec des petits pains délicieux tout frais, nous entamons notre étape journalière. La pluie sporadique n'est plus aussi contraignante qu'hier. La pause-dîner s'impose à Northeim, au nord de Göttingen. Le personnel de cuisine prend congé: ça sera du Burgerking. Nous arrivons vers 16h à Uelzen, notre lieu d'étape, dans la Lüneburgerheide. Nous sommes stationnés au bord du Elbe-Seitenkanal, avec vue sur le port de plaisance.Les mer

  • Kappeln

    2. juli 2024, Tyskland ⋅ 🌬 17 °C

    Mardi, 2 juillet 2024
    Le port d'Uelzen est définitivement un super-endroit pour dormir. Nous continuons notre périple en direction nord, en contournant Hambourg. Nous arrivons vers 13h30 à Schleswig où nous avions projeté de faire étape. Les 45 places pour cc sont toutes occupées et plusieurs autres attendent déjà. On pousse donc un peu plus loin en descendant la Schlei jusqu'à Kappeln. Nous sommes encore en bord de fleuve, mais près de l'embouchure à la mer Baltique. L'aire pour cc fait partie du port et nous partons illico à la découverte du centre-ville. En bordure de fleuve, Kappeln ressemble au stations balnéaires du début de siècle passé et le bourg, situé un peu en hauteur, a un centre très animé avec de nombreuses boutiques. Nous nous attablons à la Kombüse et profitons d'un Backfisch mit Bratkatoffeln, miam, miam.Les mer

  • Assens Mariagerfjord

    3. juli 2024, Danmark ⋅ ☁️ 17 °C

    Mercredi, 3 juillet 2024
    La nuit entres voiliers et vaches était juste top! Nous profitons de nos dernières heures en Allemagne pour faire le plein en toutes choses. Une fois arrivé au Danemark, nous retrouvons le soleil. Une pause-dîner vers Vejle et nous arrivons au Mariagerfjord pour les 4-heures. Une belle place pour cc nous y attend, juste en-dessus d'un petit port. Quel endroit paisible !Les mer

  • Frederikshaven

    4. juli 2024, Danmark ⋅ 🌬 14 °C

    Jeudi, 4 juillet 2024
    Une petite étape est prévu pour aujourd'hui, 1h30 pour rejoindre Frederikshavn. Nous faisons une halte à Sæby pour visiter ce joli village et son port de pêche. Il y a une belle église toute blanche, dédiée à Notre Dame, assez étonnant pour un lieu de culte protestant. Ses voûtes ont de splendides décors. Les jolies maisons sont garnies de roses tremières. Nous trouvons un resto au port qui propose du poisson, nous ne pouvons pas résister. Nous arrivons en cours de l'après-midi au port de Frederikshavn, d'où partira notre ferry ce soir. Le Pearl Seaways arrive vers 23h30, déjà bien rempli, et l'embarquement est hyper-rapid; tout le monde veut aller dormir. Le passage au Skagerak fait bouger le ferry, le reste du voyage est paisible. Le haut-parleur nous réveille vers 8h et Eric me sert le petit-déjeuner dans la cabine, top!Les mer

  • Oslo

    5. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 14 °C

    Vendredi, 5 juillet 2024
    Nous accostons à 10h à Oslo et mettons le cap sur Ekebercamping, qui trône au dessus de la capitale norvégienne. Nous voulons descendre les 2.8km pour le centre-ville à pied et sommes déjà avant midi devant la gare centrale. Il nous faut des "Oslo-Card", sésames qui ouvrent l'accès au musées et transports publics. Nous montons la Karl Johansgate, la Bahnhofstrasse d'Oslo, jusqu'au Dronning Parken et le château royal. Nous passons, outres les très chics boutiques, aussi devant le Dom, fermé le vendredi, le parlement, le Théâtre National et arrivons pile-poil pour la relève de la garde au Slottet. Nous descendons jusqu'à Aker Brygge, un ancien quartier d'entrepôts, aujourd'hui réhabilité, où du vieux cohabite avec du neuf. Juste superbien fait, il y a des restos, musées, commerces, bureaux et habitations. Nous rentrons avec tram et bus au camping, quelle belle journée !Les mer

  • Oslo

    6. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 14 °C

    Samedi, 6 juillet 2024
    Le réveil est frisquet, 8°, mais le soleil réchauffe rapidement notre cc. Nous voulons profiter un max de nos Oslo-Cards et rejoignons l'Hótel de Ville et son débarcadère en bus et tram. Le bateau nous amène sur la presqu'île de Bygdøy, où il y a pléthore de musées. Nous apprenons tout sur les expéditions polaires au Frammuseet. Les bateaux Fram, navire polaire en bois, le plus solide jamais construit et Gjøa, premier navire ayant traversé le passage Nord-Ouest, ont chacun son bâtiment. La vie sur ces bateaux (pour les hommes et la centaine de chiens), qui servait à Amundsen pour ses explorations des Pôles, est bien expliquée, l'intérieur est toujours d'origine. Le Kon Tiki Museet montre un radeau et un bateau en papyrus. Les deux servaient Thor Heyerdahl pour prouver ses théories. Il partait avec le radeau et 5 hommes en 1947 depuis le Pérou et accostait 101 jours plus tard sur une île en Polynésie et prouva ainsi que ces îles étaient découvertes depuis l'Amérique latine et non depuis l'Asie. La deuxième embarcation permit à Heyerdahl de faire la traversée Maroc-La Barbade et de prouver que l'Atlantique pouvait depuis des millénaires être traversé. Le troisième musée, le Norsk Maritim Museum, contient tout sur la construction de bateaux, le savoir-faire des Norvégiens. Après tant de nourriture intellectuelle, un stop au centre-ville nous permet de voir de près Den Norske Opera, dont on a aperçu la silhouette hier en arrivant avec le ferry. Quel prouesses architecturale, ont-ils voulu concurrencer Sydney? Ne nous reste plus qu'à digérer ces multiples impressions en rentrant au camping.Les mer

  • Lillehammer

    7. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 13 °C

    Dimanche, 7 juillet 2024
    Le cc s'est copieusement fait arroser la nuit passée, mais le soleil et qq petites ondées alternent pendant la journée. Nous quittons Oslo sur l'autoroute E6, que nous suivons jusqu'à Lillehammer. Nous arrivons vers midi dans cette ancienne ville olympique. Maihaugen, le "Ballenberg" norvégien, nous occupe tout l'après-midi. L'église en bois de 1200, la première école de la vallée de 1760, des fermes, même un ensemble de bâtiments "alpage", des maisons de 1920 jusqu'à 1990, un quartier "ville" de 1900, la maison d'enfance de la Reine Sonja, un musée "bureau de post", des véhicules pompiers etc. Le musée olympique de Norvège complète les expositions. Comme on ne peut plus rester sur le parking du musée pour la nuit, il nous faut une alternative. Le tremplin des jeux olympiques a un grand parking qui se prête bien pour y passer la nuit, avec en plus une vue splendide sur le lac Mjøsa.Les mer

  • Halland

    8. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 11 °C

    Lundi, 8 juillet 2024
    Pendant notre petit-déjeuner il y a déjà les premiers sauteurs à ski qui s'élancent sur le tremplin. Peu après Lillehammer, en voulant rejoindre la E6, notre première route barrée. Demi-tour et la traversée du lac, sur un pont qui a pile-poil les dimensions de notre cc, Eric a traversé tip-top. Nous quittons la E6 à Ringebu pour faire une boucle à travers le Parc National de Rondane, un magnifique parcours sur un haut-plateau à plus de 1000m de hauteur, à travers tourbières et lacs et entourés de montagnes de plus de 2000m. Manque juste un peu de soleil. Nous avons essayé de faire les courses avant la montagne, mais n'avons trouvé qu'une "Landi", mais une fois arrivé au Venabygdfjellet, région truffée de maisons de vacances, nous trouvons tout ce qu'il nous faut au Kiwi-Market. Une platform "point de vu" surplombe le lac Atnsjøen et nous nous installons peu après pour notre pause de midi. Nous retrouvons la E6 et son traffic dense peu avant Oppdal, station de sports d'hiver. 6km avant d'arriver à notre lieu d'étape, nous dégustons le premier "bouchon norvégien ", 30 min. d'attente à cause d'un accident. Le Camping Halland à Berkåk nous héberge pour la nuit.Les mer

  • Harran

    9. juli 2024 ⋅ ⛅ 15 °C

    Mardi, 9 juillet 2024
    Le soleil nous accueille ce matin, mais cela ne dure pas. Nous passons à travers Trondheim sous une pluie battante. De nombreux péages automatiques jalonnent notre trajet. 300km sont prévus pour aujourd'hui. Nous quittons la E6 toujours très chargée vers Steinkjer, pour rejoindre le bord du Snåsavatn. Bølareinen sera notre halte pour le dîner. La rivière Bøla produit une joli chute d'eau. Juste à côté on peut voir un dessin d'un renne en grandeur nature dans le rocher et un peu plus bas, un skieur et ses bâtons. Ils datent d'il y a 5000-6000ans, l'âge de la pierre taillée. Un car déverse ses touristes français qui font la même visite en revenant du cap nord. Ensuite nous cherchons une place pour la nuit, pas facile, les interdictions ont fleuries un peu partout, nos guides ne sont pas à jour. Il y a un nombre incroyable de cc sur cet axe nord-sud. Ne nous reste plus qu'à choisir un camping, le sauvage n'est plus possible, ça sera à Harran au bord du Namsen.Les mer

  • Mo i Rana

    10. juli 2024, Norge ⋅ ⛅ 20 °C

    Mercredi, 10 juillet 2024
    Notre premier jour ensoleillé de ces vacances, il a même fait 21° au Laksfors. Nous avons traversé de beaux paysages vallonnés, d'abord le long du Namsen, ensuite un lac après l'autre, le tout cadré par des montagnes parsemés de restes de neige. Notre pause de midi au Laksfors, une chute d'eau où en saisons montent les saumons, nous permet de profiter de notre premier resto norvégien. C'était très bon! Après 260km, nous arrivons à notre lieu d'étape: Mo i Rana.Les mer

  • Reine Lofoten

    12. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 12 °C

    Jeudi, 11 juillet 2024
    La nuit n'était pas aussi paisible que celles d'avant, l'immense usine d'aluminium travaille certainement 24/24h. Nous reprenons notre E6 le long de la rivière Rana sous un ciel gris. Après une cinquantaine de km, nous arrivons sur un haut-plateau au Polarsirkel, avec un bâtiment pour les touristes: resto, boutique etc. Un monument rappelle que pendant l'occupation allemande, de nombreux travailleurs forcés ont construit la ligne du chemin de fer qui nous accompagne toute la journée. Ici les voies sonts couvertes avec une sorte de garage en bois. Cela permet au train d'attendre à l'abri pendant les tempêtes de neige. Nous quittons la E6 à Fauske (après 1140km depuis Oslo), pour rejoindre Bodø et son port de ferry pour l'archipel des Lofoten. On aurait presque pu embarquer sur celui de 15h, il ne restait plus qu'une dizaine de voitures avant nous, qui ne pouvaient plus monter à bord. On attend donc le prochain à 18.45h. La traversée se fait en trois heures sur une mer super-calme. On arrivant à 22h à Moskenes, nous n'étions pas surpris de voir chaque coin et le camping "full". On a l'impression que tous les cc d'Europe se sont donnés rdv ici! Nous prenons la E10 jusqu'à Reine et y trouvons un beau parking sur la jetée avec une place pour nous en or, au propre et au figuré: Fr. 50 pour 12h!Les mer

  • Utakleiv

    12. juli 2024 ⋅ ☁️ 12 °C

    Vendredi, 12 juillet 2024
    La E10 parcourt les Lofoten du sud au nord, (pas très large pour une route de transit européen), où ponts et tunnels se suivent. Il y a beaucoup de cc, ça doit être infernal pour les indigènes. Nous suivons tantôt la côte est et peu après celle d'ouest. Les montagnes avec leurs parois rocheuses ont l'air de sortir directement de l'eau. C'est magique! De temps en temps un petit village de pêcheurs au pied des rochers où restent encore des tâches de neige. Nous nous arrêtons à Napp, port avec de nombreux bateaux de pêche. On peut même se parquer, mais c'est encore trop tôt pour être notre lieu d'étape. Nous quittons la E10 pour une petite route sinueuse qui offre de jolis coup d'oeil sur l'océan et qui nous mène à sa fin à Utakleiv, un tout petit village et une immense plage. Ici nous trouvons "la" place qu'il nous faut: vue sur la mer, moutons autour, chemin de randonnée tout près. Top! Nous ne sommes pas seuls ici, mais le prix 300NOK, Fr. 28, ça ne va pas pour tous les ccaristes. L'après-midi nous sortons nos vestes, bonnets et chaussures de randonnée pour aller à Haukland, sur l'ancienne route autour du cap, maintenant c'est un tunnel qui est utilisé par les autos. Les 8km valent bien la peine, on jouit d'une vue extraordinaire sur la mer turquoise. On pourrait y voir le soleil de minuit, mais comme la pluie est annoncée, on n'y croit pas trop.Les mer

  • Laukvika

    13. juli 2024, Norge ⋅ ☀️ 14 °C

    Samedi, 13 juillet 2024
    Quelle nuit paisible, même avec de nombreux cc à côté de nous. Utakleiv étant un impasse, nous reournons une dizaine de km jusqu'à l'E10. Le Lofotr Vikingmuseet nous apprend tout sur les vikings, qui habitaient ici entre l'an 500 et 1000. Le bâtiment est une reconstruction d'un habitat de chef de clan, dont les fondations fûrent découvertes juste à côté. Ses dimensions, 83 m de long et 9m de haut, et son agencement sont fidèlement représentés. Nous arrivons juste pour la visite guidée en français, top! La nourriture, l'artisanat etc. nous sont expliqués. 1.3km en contrebas se trouvent un hangar à bateaux et deux embarcations, reconstruites selon des vestiges qu'ils ont retrouvé enfouis. Après le pic-nic de midi, nous continuons vers le nord. Un autre incontournable nous attend le "Venise" norvégien. L'accès à Henningsvær, sur une sorte de digue, longue d'une dizaine de km, n'est pas aisé, large comme un sense unique et parcouru par un traffic dense de cc, camions, bus et voitures. Une fois garé le cc à l'entrée du village, il faut la bonne application pour pouvoir payer son dû! N'empêche, lendroit est plein de charme (et de touristes). Nous retournons sur la E10 jusqu'après Solvær. Un dernier coup d'oeil sur le Austnesfjord et les pentes raides avec des restes de neige, avant de bifurquer en direction ouest. Laukvik sera notre emplacement pour la nuit. Un endroit génial, les "pieds dans l'eau". Nous sortons la première fois ces vacances la table et les chaises, pour savourer notre souper en plein air,Les mer

  • Hovden Vesterålen

    14.–26. jul. 2024, Norge ⋅ ☀️ 13 °C

    Dimanche, 14 juillet 2024
    Laukvik attire les gens pour son "spot", la vue dégagée sur le soleil de minuit. Il y avait bien du monde installé sur la jetée et prêt à y passer un bon bout de la "nuit". Eric met son réveil et moi je dors. Notre voyage continue en direction nord, nous quittons à Fiskebøl les Lofoten. Le ferry nous y attend "la bouche" grande ouverte, nous nous y glissons et c'est "départ". A Melbu sur les Vesterålen, nous retrouvons la terre ferme. Après Stokmarknes, c'est un impressionnant pont qui enjambe le Langøysund et nous longeons ensuite le Eidsfjord. Un fjord suit l'autre et le Rüggedaltunnel nous économise de passer par la montagne. Nous allons jusqu'à Hovden, le bout nord-ouest des Vesterålen. Un peu "lands-end", mais belles plages, joli port et peu de touristes, top!Les mer

  • Tårstad

    15. juli 2024, Norge ⋅ ☀️ 21 °C

    Lundi, 15 juillet 2024
    Notre nuit était super-calme sur cet ancien terrain de foot de Hovden en compagnie de quatre autres campeurs. Le soleil-de-minuit aurait pu être observé, si....Pour continuer notre périple, il nous faut en premier revenir sur nos pas sur une quarantaine de km. Les Vesterålen ne se visitent pas comme les Lofoten, du sud au nord, mais comme une étoile. Le trafic du lundi matin est bien plus clairsemé que hier, top pour ces petites routes comme en Irlande. Nous faisons nos courses à Eide, petit centre de l'île Langøya, dans un supermarché Joker, avec aire pour cc et splendide vue sur le fjord turquois. Un impressionnant pont nous conduit de Sortland sur Hinnøya, notre dernière île des Vesterålen. Peu après nous retrouvons la E10 et le trafic dense de et pour les Lofoten. C'est "sport" pour éviter les camions et cars. Un dernier grand pont, en travaux, nous amène vers Evenes sur le continent. Ici se trouve aussi l'aéroport décrit dans 24heures il y a 15 jours. Nous suivons plein de confiance notre GPS pour trouver le minuscule port de Tårstad, qui accueille qq cc. C'est top au bord du Ofotfjorden, que le payement du stationnement s'avère compliqué. Notre voisine norvégienne le fait pour nous, heureusement! L'été est arrivé, nous sortons même le store, pour profiter de la vie en plein air.Les mer

  • Skibotn

    16. juli 2024, Norge ⋅ ⛅ 20 °C

    Mardi, 16 juillet 2024
    Seuls à notre arrivée, nous étions 6 cc pour passer la nuit au petit port. Une bonne quarantaine de km vers l'est et nous retrouvons la E6, que nous avions quitté avant notre escapade sur les Lofoten. Après Setermoen, ville de garnison, nous remontons le Målselva pour aller admirer ses chutes. Le Målselfoss n'est pas le plus grand de Norvège, mais grâce à sa largeur et son bruit assourdissant, quand même très impressionnant. Les saumons profitent d'une échelle pour remonter les chutes, mais aujourd'hui on ne peut que les voir par une fenêtre d'une sorte d'aquarium dans la rivière. Nous continuons de rouler sur la 87 et trouvons peu après Skjold une belle place au bord du lac, que la même rivière forme ici, pour notre pause de midi. Est-ce que l'arbre "plateforme de plongée" est fait pour tout le monde? 35km de route parsemée de nids de poules, et nous retrouvons les ccaristes du cap sur la E6. Skibotn, lieu de carrefour pour la Finlande, sera notre place de stationnement. Le Lyngenfjord à nos pieds et les Lyngsalpene avec leur glacier juste en face, le proprio de camping nous a trouvé une belle place.Les mer

  • Samuelsberg

    17. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 19 °C

    Mercredi, 17 juillet 2024
    Le piaillement des oiseaux nous réveille. Nous pouvons observer un couple de mouettes qui défend vigoureusement son coin, contre tous ces toutous, que les campeurs vont promener. Samuelsberg, à l'entrée de Mannsdalen, sera notre lieu de séjour pour deux nuits. Un joli camping, un supermarché, un port, du soleil et la vue sur le fjord: tout ce qu'il nous faut pour profiter d'un peu de repos.Les mer

  • Samuelsberg

    18. juli 2024, Norge ⋅ ⛅ 21 °C

    Jeudi, 18 juillet 2024
    Nous chaussons les baskets et marchons jusqu'au Centre des Peuples Nordiques. Nous passons devant une petite maison rouge avec panneau d'information. A la fin de la dernière guerre, les allemands ont brûlé tous les bâtiments avant de quitter la région. Après l'armistice, la Norvège a érigé des petites habitations provisoires. L'habitant de cette maison aurait du rembourser 2500NOK (un salaire annuel) à l'état, ce qu'il a refusé et y a vécu (heureux?) jusqu'à sa mort. Nous sommes les seuls visiteurs au centre, une petite soeur du Musée des Såmis d'Inari en Finlande. A part l'exposition, il y a des bureaux et une très grande bibliothèque. Le pays a, comme sa voisine, "norvégisés" les Såmis après la guerre. Ce n'est qu'à partir des années 1970 qu'ils ont retrouvé le droit à leur langue et culture. Le centre explique bien leur mode vie dans le Manndalen. Très belle visite, suivi d'un café et gauffre à sa cafétéria. Ne nous reste plus qu'à finir la boucle de 7km sur l'autre versant de la rivière.Les mer

  • Isnestoften

    19. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 19 °C

    Vendredi, 19 juillet 2024
    Après deux jours ensoleillés, nous reprenons la route en allant au fond du Kåtfjorden. Plusieurs orages rincent notre cc. En revenant sur l'autre versant du fjord, nous voyons notre camping où nous avons passé les deux derniers jours et nous retrouvons aussi la vue sur les glaciers du massif des Lyngen. La E6 nous amène d'un fjord à l'autre, à travers de très beaux paysages. Nous entreprenons un détour: d'Alteidet jusqu'au Jøkelfjord pour voir le Øksfjordbre, le seul glacier norvégien qui va directement à la mer. Très joli coin, parfait pour notre dîner. Une quarantaine de km plus loin se trouve notre lieu d'étape, Isnestoften, à la pointe entre le Langfjorden et le Altafjorden. La E6 passe en-dessous par un tunnel, ce qui nous fait une belle place "promentoire", bien au calme.Les mer

  • Porsangerfjord

    20. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 16 °C

    Samedi, 20 juillet 2024
    Quelle super-place nous avons eu pour la nuit passée, ça va être difficile de trouver encore mieux! Nous retrouvons la E6 et 40km plus loin Alta, ville-carrefour pour la Finlande et centre commercial. Nous y remplissons notre frigo, avant de quitter le bord de mer. Les prochains 100km seront de la montée jusqu'à 400m et autant de descente. Les hauts-plateaux n'ont presque plus d'arbres, ne restent que des bouleaux bien chétifs, de la toundra norvégienne. C'est la terre des Sami et nous y croisons effectivement notre premier renne norvégien. Peu après que la E6 rejoint la mer et continue jusqu'à Kirkenes, à la frontière avec la Russie, nous la quittons pour rejoindre le cap. La route longe le Porsangerfjord. Les constructeurs de route ont fait du bon boulot, les gravats d'un percement de tunnel ont permis de faire une belle place pic-nic et de stationnement pour cc, pourvu avec toutes les commodités, top! Nous n'y sommes pas seuls, mais on a de quoi à observer: les cyclistes qui montent leurs tentes et des ccaristes de différentes nations.Les mer

  • Nordkapp

    21. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 12 °C

    Dimanche, 21 juillet 2024
    Trois semaines que nous sommes en route et il ne nous restent plus que 100km pour arriver au Cap Nord. La nature devient de plus en plus pauvre, mais les rennes s'en accomodent visiblement. De nombreux tunnels, dont le plus long passe 200m en-dessous de la mer pour rejoindre l'île de Magerøya, jalonnent notre trajet. Le cc grimpe les derniers km pour atteindre le Nordkapp à 300m de hauteur, ce rocher tant convoité par les touristes. Nous arrivons encore avant midi, juste quand les derniers cc de hier doivent partir. Nous avons une belle place "balcon" et une météo de rêve. Une ballade, un souper de fête et une dernière fois l'occasion d'observer le "soleil de minuit" sont encore au programme aujourd'hui. Moment de fête après 4'250km au compteur de notre voyage.Les mer

  • Trollholmen

    22. juli 2024, Norge ⋅ ☁️ 23 °C

    Lundi, 22 juillet 2024
    Nous avons attendu le "soleil de minuit", comme les autres ccaristes (plus d'une centaine) et les touristes des dix autobus, parqués à côté. Après 1h ne restent plus que les cyclistes et leurs tentes et les cc. Le thermomètre affiche 24° ce matin, record de ces vacances et ça au Cap Nord! Nous rebroussons chemin et jetons, avant l'impressionnant tunnel sous la mer, un dernier coup d'oeil sur Mangerøya. Nous repassons à la place où nous avons dormi samedi pour vidanger le cc. Nous retrouvons la E6 à Olderfjord et continuons le long du Porsangerfjord jusqu'à Kolvik sur Trollholmen. Nous voulons aller voir ces gnomes norvégiens, bêtes et pas très gentils, mais omniprésents dans le pays. La route n'est pas très bonne, mais nous trouvons une superbe place de stationnement avec vue plongeante sur le fjord, peu avant le parking officiel du site. Munis de nos souliers de marche, nous arpentons les 2km à travers un paysage cayouteux. Au bord de la mer, ils y sont, les trolls qui desobéissaient, (il fallait rentrer avant que le soleil se lève), ils ont été figés en pierre blanche. Je tente même un bain de pieds, l'eau n'est vraiment pas froide.Les mer

  • Lebesby

    23. juli 2024, Norge ⋅ ⛅ 23 °C

    Mardi, 23 juillet 2024
    Ce matin, des températures estivales nous font déjeuner dehors. Le premier renne d'aujourd'hui croise notre route déjà avant qu'on retrouve la E6. Nous allons jusqu'à Lakselv, tout au bout du Porsangerfjord, que nous avons longé sur plus de 150km. En principe, nous voulions ici bifurquer vers le sud pour rejoindre la Suède, mais nous avons décidé de prolonger un peu notre périple norvégien. Nous ne nous lassons pas des superbes paysages au bord de la Mer de Barents. Nous remontons donc l'autre rive du Porsangerfjord jusqu'à Børselv, la photo avec les roches claires montre juste la rive d'en face, où nous avons dormi. Børselv n'est en fait qu'un carrefour de routes et un magasin. Nous y faisons nos emplettes. Cet enseigne offre également une pompe à essence, la poste, le bureau de la loterie et une armoire avec de médicaments les plus courants. Un fjell nous attend avec le Silfar Canyon. Kunes, de nouveau en bord de fjord, aurait une belle place pour nous, mais les cc n'y sont plus souhaités. Encore un haut-plateau et nous nous arrêtons au Adamsfoss, où le bruit de la chute d'eau accompagne notre dîner. Nous continuons jusqu'à Lebesby où nous trouvons, peu après le village, une belle place "balcon" en dessus du Laksefjord, avec une dernière possibilité de voir le soleil de minuit et avant, nous avons eu un souper 4☆Les mer

  • Vadsø

    24. juli 2024, Norge ⋅ ⛅ 20 °C

    Mercredi, 24 juillet 2024
    Le soleil de minuit s'était montré de son meilleur côté. Nous entamons notre dernière étape norvégienne et passons sur le Ifjordfjellet avant d'arriver dans le fjord formé par la rivière Tana. Nous la remontons sur plus de 20km pour trouver un pont. Nous rejoignons la E6 à Tana Bru où un pont suspendu nous amène sur l'autre rive. Encore un haut-plateau à passer et nous voyons à nos pieds le Varangerfjorden. Nesseby et sa pittoresque église en bord de mer, méritent notre visite. Vadsø, port (des bateaux Hurtigrouten) et centre administratif de la région, sera notre lieu d'étape. Notre quartier se trouve à côté de la bibliothèque d'où on a une belle vue sur le bourg et Vadsøy, l'île juste en face. Vadsø héberge de nombreux finlandais qui ont du quitter leurs terres après la dernière guerre, quand leur patrie a perdu l'accès à la Barentsea. Tous les écriteaux sont en finlandais, norvégien et sami, les trois langues officielles. L'église, reconstruite après la guerre, a un étonnant clocher. Le monument des immigrés est dédié aux finlandais qui s'y sont installés. Nous continuons notre marche sur l'île de Vadsøy pour aller voir l'intrigant mât, entouré d'échafaudages. En 1926 partait d'ici l'expédition d'Amundsen pour explorer Spitzbergen, le Pôle nord et Alasca. Le dirigeable "Italie" a accosté ici en 1928 avant de se crasher plus tard sur la banquise. L'équipage sera sauvé, mais l'explorateur Roal Amundsen, ne reviendra pas d'un de ces vols de sauvetage. L'île a conservé des vestiges des fortifications allemandes, mais elle a aussi révélé aux historiens un passé médiéval. Notre emplacement pour la nuit se trouve juste en face de Kirkenes et on peut déjà distinguer la partie russe du fjord. Arrivés au milieu de nos vacances, on mettra demain le curseur sur "sud", en direction "maison".Les mer