• Ida de Groot

Denemarken 2019

June - May 2019 Read more
  • Trip start
    June 5, 2019

    Wij gaan van start...

    June 6, 2019 in the Netherlands ⋅ ⛅ 13 °C

    Op uitnodiging van Willy Mens varen wij , Henk & Ida de Groot , aan boord van ms La Rhenane, met onze Belgische vaarvrienden mee naar Denemarken.
    Ida gaat van deze uitdagende reis een blog bijhouden.

    Vanmorgen zijn we samen met Jef en Monique uit Roermond vertrokken en is de bestemming Venlo.
    We zijn in afwachting van de andere toervaarders die in Bochelt zijn achtergebleven in verband met de plotselinge ziekenhuis opname van JP, gelukkig is hij aan de beterende hand.
    Read more

  • Teleurstelling...

    June 7, 2019 in the Netherlands ⋅ ⛅ 19 °C

    Na een prettige vaartocht over de Maas met twee sluizen komen we net na de middag aan bij WSV de Maas, helaas hebben we net daarvoor het bericht ontvangen dat JP niet met ons mee mag van de arts. Dat is bijzonder jammer voor JP, wij wensen hem sterkte en beterschap.
    Vanuit Bocholt krijgen we het bericht dat de andere schepen vandaag nog vertrekken.Het is 'schitterend ' varen over de Maas met zijn groene oevers, wij zijn op weg naar Boxmeer.
    De Luwte is achtergebleven in Venlo om de andere toervaarders op te wachten.
    Morgen hopen we compleet te zijn.
    Read more

  • Bezoek...

    June 9, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 20 °C

    Op het nippertje nog even een footprint plaatsen, het was me het dagje wel vandaag.
    Negen uur vertrokken, nog heel even genoten van de mooie Maas om dan via het Maas-Waal kanaal bij Nijmegen de Waal op te varen.
    Bijzonder druk vaarwater en een sterke tegenstroom, dus zeer onprettig vaarwater!
    Bij Lobith varen we de Nederrijn op waar het gelukkig minder druk is.
    In de loop van de middag arriveren we in Emmerich, een prachtige haven met alle faciliteiten, gezamenlijk gebruiken we het diner in het havenrestaurant.

    Afgelopen zaterdag zijn Linda, Chris, Jeroen en Joëlle bij ons aan boord gekomen en een nachtje blijven slapen!
    Margreet had andere verplichtingen...
    Zondagmorgen zijn Linda en Joëlle vanuit Boxmeer met ons mee gevaren, Chris en Jeroen hebben zich samen vermaakt en toen wij aankwamen in Emmerich stonden zij ons op te wachten. Jeroen is met Joëlle naar huis gegaan, samen met Linda en Chris en met onze Belgische vaarvrienden hebben wij in het clubhuis gegeten, reuze gezellig!
    Linda en Chris vertrokken om half elf.
    Het was een fijn weekend, de komende drie maanden zullen we onze kinderen niet zien....
    Read more

  • De Rijn...

    June 10, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 20 °C

    Vandaag vervolgen we onze vaartocht over de Rijn, de rivier ontspringt in de Zwitserse Alpen en is tot de monding van de Noordzee 1320 kilometer lang.
    We vertrekken om negen uur en omdat we stroomopwaarts varen hebben we vier kilometer stroom tegen.
    We passeren Wunderland Kalkar, een nooit in gebruik genomen kerncentrale betaald met Nerlands en Duits belasting geld, sinds 1995 omgebouwd door de Nederlandse Hennie van der Most tot een enorm attractiepark en zes hotels.
    Bij het passeren van Rees zien we de beroemde 'Pegel', een waterstandmeter, schippers kunnen op de 'Pegel' de hoogte van de waterstand zien.
    In totaal varen we 60 kilometer over de Rijn tot we bij Wesel de rivier verlaten en na sluis Friederichsfeld op het Wessel-Dattelkanaal varen.
    We passeren 2 sluizen die bijzonder gemakkelijk te bedienen zijn, half zes arriveren we in Dorsten waar we aan de kade aanleggen. De lucht is steeds dreigend en rond 8 uur krijgen we een fixe regenbui.
    Read more

  • Time out...

    June 11, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 16 °C

    De dag begint bewolkt, gelukkig mogen we vandaag uitslapen na de zware vaardag van gisteren.
    Als we zijn uitgeslapen kunnen we onze voorraden gaan aanvullen bij Kaufland Mercaden op loopafstand, steeds kom je wel weer iemand van onze groep tegen, bijzonder grappig!
    Om 12.30 uur geeft Willy het sein voor vertrek om het tweede deel van het Wesel-Dattelnkanaal te gaan varen, nog 30 kilometer en vier sluizen.
    Het kanaal is een belangrijke verbinding tussen de Rijn en het Dortmund-Eemskanaal en wordt intensief door binnenvaartschepen bevaren, dat geeft soms nogal wat vertraging bij de sluizen.
    Wij hebben geluk en kunnen steeds met een groot vrachtschip mee schutten, inmiddels schijnt de zon dus is het genieten van de vaartocht.
    Aangekomen in Datteln leggen we aan aan een kade en houden we voor de eerste keer een steigerborrel in de zon!
    Read more

  • Regen...

    June 12, 2019 in Germany ⋅ 🌧 17 °C

    Na een goede nachtrust vervolgen we om 8.45 uur onze vaartocht, we varen nu over het Dortmund Ems- kanaal, (225,8 kilometer lang) eveneens een belangrijke route tussen de Rijn en de zeehavens Bremen en Hamburg en een veel gebruikte route richting Berlijn.
    Hoewel aanvankelijk de zon schijnt verdwijnt deze al snel en wordt de lucht egaal grijs.
    Het landschap aan beide oevers is licht glooiend met uitgestrekte korenvelden, afgewisseld met boerderijen.
    Het water is turquoise van kleur als gevolg van de kaliumhoudende bodem, plotseling zie ik een rode Wouw boven het korenveld zweven: een prachtig gezicht!
    Aan het einde van de morgen begint het zachtjes te regenen, maar het duurt niet lang of de regen komt met bakken uit de hemel.
    Om 13.00 uur naderen we Münster en gaan we regenkleding aantrekken, in de stromende regen leggen we onze boten aan en gaan snel naar binnen om te lunchen.
    Münster is een grote stad in de deelstaat Noord-Rijnland- Westfalen met 270.000 inwoners en is met zo'n 50.000 studenten een levendige (universiteit)stad.
    In 1648 werd hier de vrede van Münster getekend waardoor de Tachtigjarige oorlog werd beëindigd en de erkenning van de onafhankelijkheid door Spanje een feit werd.
    Read more

  • Ligdag...

    June 12, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 18 °C

    Om bij te komen van de natte aankomst gisteren in de haven van Münster zijn we 's avonds met elkaar gaan eten bij Willy's favoriete Italiaanse restaurant , ook wij vonden het geweldig lekker alleen...de kleine porties waar Willy voor waarschuwde...dat zijn we niet met hem eens.
    Het was was een super gezellige avond!
    Read more

  • Ligdag vervolg...

    June 13, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 19 °C

    Omdat Münster een prachtige stad is én omdat er voor de komende twee dagen proviand ingeslagen moet worden blijven wij vandaag liggen. Als we wakker worden schijnt de zon uitbundig!
    Volgens afspraak gaan 4 dames en twee heren om 11.00 uur boodschappen doen o.a. voor de BBQ die we morgen bij aankomst willen houden, de weersvoorspelling is goed, nu maar hopen dat de weergoden zich daar aan houden.

    De volgende activiteit start om 14.00 uur, onder leiding van Monique maken een groot aantal toervaarders een stadswandeling door Münster. Het is een flinke wandeling, maar zeer de moeite waard!
    Gelukkig zijn er veel uitnodigende terrassen....
    Read more

  • Warm...

    June 14, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 22 °C

    De zon schijnt als we wakker worden, Monique is voor bijna iedereen brood gaan halen en om 08.50 uur worden de motoren gestart en varen we weg uit de haven van Münster, nagekeken door vele ambtenaren vanachter hun bureau, ze zijn vast een beetje jaloers, heel begrijpelijk...

    Net voor de sluis is er een érg lage brug, de La Rhenane heeft de radarbeugel al laten zakken na een nare ervaring eerder deze week, maar nu kan ook de Bruce niet onder de brug door. Hij legt snel aan en demonteert het één en ander wij varen intussen rustig richting de sluis achter een vrachtboot aan.
    Op het laatste nippertje komt de Bruce nog aan varen en kan mee in de sluis, gelukt!
    De tocht verloopt prima en het wordt snel warmer, net na de middag verlaten we het Dortmund-Emskanaal en varen we het Mittellandkanaal op dit kanaal is met 325,7 kilometer het langste kanaal van Duitsland.

    Na een uurtje varen komen we bij jachthaven Marina Recke waar gelukkig voor ons allemaal een ligplaats is.
    Als alle boten vast liggen gaan we op het haven kantoor betalen, wat drinken en evalueren we de dag.
    Iedereen trekt zich vervolgens terug op de boot om wat rust te nemen en voorbereidingen te treffen voor de BBQ vanavond! Tegen zes uur lopen we allemaal naar de Olivier waar we ruimte en toestemming hebben om te barbecuen, tassen met allerlei heerlijkheden worden uitgeladen en na het aperitief worden de twee barbecues ontstoken en kan het grote genieten gaan beginnen...
    Gezellige muziek erbij en onze avond kan niet meer stuk, het blijft nog lang warm en gezellig!
    Read more

  • Voorspoedige reis...

    June 15, 2019 in Germany ⋅ 🌧 18 °C

    Afgelopen nacht heeft de regen afkoeling gebracht en als we om 08.50 uur vertrekken is het bewolkt, maar droog.
    We moeten goed opletten bij ons vertrek of er geen vrachtschepen op het Mittellandkanaal varen, zij zuigen namelijk de haven leeg en even later komt het water weer terug, waardoor onze boten op die momenten vrijwel onbestuurbaar zijn.
    De Bruce is als eerste buiten de haven en houdt alles in de gaten, om negen uur varen we weer allemaal op het kanaal.

    De vaartocht verloopt voorspoedig en aan het einde van de morgen begint de omgeving te veranderen, we zien bossen verschijnen en het wordt heuvelachtig, mooier dus.
    Kwart over één arriveren we in jachthaven Bad Essen zoals Willy gepland had, de vrij smalle ingang wordt door alle schippers met verve genomen en al snel liggen we allemaal aangemeerd.
    Bad Essen is een kuuroord en ligt aan de Europese wandelroute E11 die van Den Haag naar de Poolse grens loopt.

    s' Middags gaan we met z'n allen een wandeling maken, waarbij we al snel een ijssalon tegen komen...ook de hond van Willy en Viviane krijgt een ijsje waar ze erg van geniet.
    We bekijken het leuke plaatsje (er is een proeverij georganiseerd) met de vele vakwerkhuizen en een mooie kerk, heel knus en vriendelijk.
    Read more

  • Zondags rust...

    June 16, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 19 °C

    Vandaag is het licht bewolkt als we opstaan, om 08.45 uur verlaten we de mooie haven van Bad Essen, we varen naar Minden.
    Minden is een grote stad en ligt aan de Weser, het Mittellandkanaal ligt circa 10 meter hoger en wordt door twee naast elkaar liggende kanaalbruggen over de Weser geleid, vanaf de kanaal bruggen heb je een prachtig uitzicht over het Weserdal.
    Na een rustige vaartocht komen we rond de middag aan in Minden, De Luwte en De Bruce gaan in jachthaven Minden-Hahlen liggen, wij varen verder en gaan aan de graskant liggen met uitzicht op het prachtige sluizen complex van Minden.
    Het is even passen en meten, maar dankzij de medewerking van Nederlandse boot eigenaren lukt het gelukkig.
    Tijd voor de lunch en zondags rust. Na de lunch heeft iedereen gedaan waar men zin in had, de batterijen weer opgeladen en met morgen 70 kilometer varen voor de boeg kwam dat heel goed uit.
    Read more

  • Genieten...

    June 17, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 25 °C

    Opnieuw start de dag zonnig, precies om 08.45 uur komen De Bruce en De Luwte aanvaren en enkele minuten later varen we over de kanaalbrug met een prachtig uitzicht over het dal van de Weser.

    We gaan er eens goed voor zitten, je kan het Mittellandkanaal saai noemen, maar de prachtige begroeiing op de oevers, de prachtig blauwe lucht met witte wolken en af en toe een doorkijkje op het dal bieden genoeg om te genieten.
    Als we Sehnde passeren zien we een grote grijs witte berg, dat is kali van de nog in werking zijnde kalimijn.

    We passeren Hannover met veel industrie, een politieboot vaart een tijdje gezellig met ons mee en om 14.30 uur varen we bakboord uit het zijkanaal Hannover-Linden op waar zich de jachthaven M.B.C.Seelze bevindt.
    We worden hartelijk ontvangen en er wordt voor iedereen een ligplaats gevonden, in het clubhuis komen we bij elkaar om de dag te evalueren, een drankje pak je uit de koelkast en een euro in het sigaren doosje....én om een oplossing te vinden voor Frie die een ontsteking in haar kaak heeft.
    De mevrouw die ons zo vriendelijk heeft ontvangen stelt voor om de tandarts in Seelze te bellen en een meneer wil haar wel brengen in zijn BMW Z4 met open dak!!!
    En zo gebeurt het dat we Frie stralend zien vertrekken en, met de benodigde medicijnen, komt ze gelukkig ook weer terug!
    Wat een geweldig vriendelijke en behulpzame mensen hier, Willy, en ook wij, hebben dit al eerder ervaren.
    Als we op het achterdek genieten van de prachtige avond komt de havenmeester afrekenen, hij hoopt dat we nog eens terug komen!
    Read more

  • Gescheiden...

    June 18, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 27 °C

    Vandaag vertrekken we, opnieuw onder een stralende zon, voor de laatste 66 kilometer op het Mittellandkanaal.
    In totaal hebben we straks bij de afslag naar het Elbe-Seitenkanaal 233,7 kilometer afgelegd op het Mittellandkanaal en vandaag krijgen we de eerste sluis vrijwel direct na ons vertrek.
    De Hindenburgsluis heeft een verval van 14,7 meter en is prachtig om te zien, helaas staat hij in de steigers, maar aan de binnenkant is de karakteristieke klok wel te zien.
    We moeten hard werken om de boten in bedwang te houden en op tijd de touwtjes te verhangen gelukkig gaat het ons allemaal prima af.

    Door een voor ons varende vrachtboot en een versmalling in het kanaal wordt de groep gescheiden, en als we rond drie uur bij de afslag naar het Elbe-Seitenkanaal komen varen er vier boten naar Yacht-club Hoffmanstad waar ze met enige moeite een plaats kunnen vinden.
    Via de marifoon waarschuwen we de twee achterblijvers dat er geen plaats meer voor hen is, zij leggen aan op het kruispunt aan een lange steiger.
    Als we aan de koffie zitten komt Willy ons opzoeken om te kijken of alles bij ons in orde is, hij is daarvoor door korenvelden en hoog gras geploeterd, maar het is hem gelukt... een ware leider!!!
    Natuurlijk wordt hij beloond met een Belgisch biertje...
    Read more

  • Op avontuur...

    June 19, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 26 °C

    Het wordt eentonig, maar opnieuw start de dag zonnig en warm.
    Vier boten verlaten de haven om 08.30 uur om zich bij de andere twee te voegen en zo varen we gezamenlijk het Elbe-Seitenkanaal op het avontuur tegemoet.
    Niemand van de toervaarders heeft deze route eerder gevaren, dus zijn er kaarten bestudeerd en boeken gelezen ter voorbereiding.
    Het Elbe-Seitenkanaal loopt door het Allertal en over de Luneburgerheide en is de noord-zuid verbinding tussen de Elbe en het Mittellandkanaal.
    Het is 115 kilometer lang en er wordt een hoogte verschil overbrugd van 61 meter, door de sluis bij Uelzen 23 meter en door de schepenlift bij Scharnebeck 38 meter.
    Het is in eerste instantie een wat saai, maar niet onprettig kanaal om te varen later komt er meer begroeiing.
    Met grote regelmaat komen we vrachtschepen tegen en ook veel pleziervaart.

    Om 14.10 uur komen we aan bij sluis Uelzen, we moeten wachten tot we opgeroepen worden, na een half uur wachten is het zover en varen we achter een vrachtboot de sluis in. De sluiswachter komt controleren of we onze touwen bij de juiste drijvende bolder hebben en dan gaan we zakken. 23 meter is echt veel, maar het gaat allemaal heel rustig. Het gevolg is wel dat we pas om 15.40 uur de sluis uitvaren. Gelukkig is het niet ver meer naar de haven, iedereen vindt een plaats en gezamenlijk gaan we het lidgeld betalen in het clubhuis.
    Omdat het ontzettend warm is reserveren we een tafel in het clubhuis voor het diner en genieten we van een heel gezellige avond.
    Read more

  • Een bewogen dag...

    June 20, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 21 °C

    Na een nacht met onweer, gelukkig op afstand en wat regen is het vandaag bewolkt en gelukkig veel minder warm.
    Zoals we gewend zijn vertrekken we om 08.45 uur, dit keer uit de mooie haven van Uelzen.
    We gaan op weg naar de volgende uitdaging het Schiffshebewerk Luneburg waar we om 12.10 uur aankomen.

    De schepenlift bestaat uit twee grote troggen (bakken) van 100 meter lang en 12 meter breed.
    Het totaalgewicht van een trog gevuld met water is 5800 ton. Als tegengewicht zijn 224 betonblokken van elk 26,5 ton aan enorme staalkabels aangebracht. De troggen worden door 4 gelijk geschakelde elektomotoren van elk 160 kW en een getand stangenstelsel op en neer bewogen. Een schutting duurt ongeveer 20 minuten en overbrugd een hoogte verschil van 38 meter.

    Als wij om 12.10 uur aankomen varen vaart er net een vrachtschip de trog uit en ligt er een vrachtschip klaar om in te varen, aan de remming liggen nog een drietal schepen te wachten.
    De Angy gaat aan de remming liggen met de bedoeling onze groep van 6 boten aan te melden, ook De Bruce is bezig aan te leggen als er via een goed verstaanbare luidspreker wordt omgeroepen dat de eerste drie sportboten achter het vrachtschip de trog in mogen varen.
    We zijn sprakeloos, vrijwel altijd moet je érg lang wachten, omdat beroepsvaart altijd voor gaat, De Oliver, De Luwte en De Espadarte maken vast aan de remming in afwachting...

    Als eerste vaart De Angy achter het vrachtschip naar binnen, gevolgd door De Bruce en tot slot komt De La Rhenane naar binnen varen en perst zich letterlijk tussen de twee voorgangers in; de fenders zitten klemvast tussen beide boten.
    Dan gaat de grote deur dicht en zakken we zeer snel een meter of twintig, daarna gaat het in rustiger tempo.
    Eenmaal beneden gaat de grote deur open en varen wij, op gepaste afstand, achter het vrachtschip aan de trog uit. Het is een enerverende én indrukwekkende belevenis.

    Om 13.00 uur varen we verder op het Elbe-Seitenkanaal helaas zonder De Olivier, De Luwte en De Espadarte.
    Willy heeft nog even contact met de achterblijvers, maar helaas zijn zij nog niet aan de beurt.
    Een klein uurtje later varen wij met een grote bocht de Elbe op een prachtige brede, maar ondiepe rivier met zandstrandjes en kribben (die bij hoog water onder water staan!) Na vijf kilometer verlaten wij de Elbe alweer en varen we de jachthaven van
    Lauenburg binnen waar de havenmeester ons de ligplaatsen wijst en helpt bij het aanleggen!
    Voor de La Rhenane is het opnieuw passen en meten...
    Op de Angy drinken we een borrel op de goede afloop en hebben we contact met de achterblijvers, zij liggen nog steeds vóór de schepenlift, beslist niet leuk!
    Uiteindelijk arriveren zij pas om 17.55 uur in de haven en om die reden besluiten we morgen een rustdag in te lassen!
    Read more

  • De langste dag...

    June 21, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 17 °C

    Opnieuw regen vannacht, best handig dat het in Duitsland altijd 's nachts regent...😉
    We beginnen de dag licht bewolkt en 21 graden is een prima temperatuur om op onze 'rust dag' wat klusjes aan te pakken.
    Er wordt schoongemaakt, fietsbanden geplakt, boodschappen gedaan én niet geheel onbelangrijk: getankt.

    In de loop van de middag gaan we met een aantal toervaarders een wandeling maken door het schippersstadje Lauenburg. Ooit was dit stadje een belangrijke tussenstop op de zoutstraat van de Oostzee naar Luneburg.
    De huizen zijn heel karakteristiek en bijzonder oud, maar helaas niet allemaal in goede staat.
    In het verleden heeft de Elbe hier voor overstromingen gezorgd, de laatste grote overstroming was in 2013.
    Gelukkig is er aan terrassen geen gebrek, daar hebben we na de wandeling dan ook dankbaar gebruik van gemaakt.
    Read more

  • Onthaasten...

    June 22, 2019 in Germany ⋅ ☀️ 17 °C

    Het is stralend zonnig na een frisse nacht, om 08.45 uur zijn we er allemaal weer klaar voor!
    We beginnen de dag direct met een sluis, achter een vrachtboot aan schuiven we bijna allemaal naar binnen, helaas moet De Bruce achterblijven en wachten op de volgende schutting.
    We varen op het Elbe-Lübeckkanaal en mogen niet harder varen dan 10 kilometer per uur, deze snelheid moet je absoluut niet overschrijden anders heb je kans op een boete, de snelheid wordt gecontroleerd door de minimale vaartijd tussen de sluizen.
    Onthaasten dus...geen probleem, de omgeving is prachtig en de vogels trakteren ons op een gratis fluitconcert.

    Het kanaal loopt van Lauenberg tot Lübeck en de lengte van het kanaal is 62 kilometer met 7 sluizen.
    Vandaag passeren we er twee en gaan we overnachten in Molln, Na 10 kilometer arriveren we bij de tweede sluis die 35 meter korter blijkt te zijn.
    De eerste drie sportboten mogen invaren, wij blijven met drie boten achter en wachten op de volgende schutting.
    Al snel komt er een rondvaartboot én De Bruce aan varen, gelukkig kunnen we nu met z'n allen in de sluis wel zo gezellig voor De Bruce. Na een vlotte schutting varen we met z'n vieren verder door het mooie landschap en genieten.

    Even voor twee uur arriveren we in de haven van Molln we worden opgewacht door Luc en Christine, met De Bob zijn zij het gezelschap vooruit gereisd.
    Het aanleggen heeft nogal wat voeten in de aarde, maar uiteindelijk ligt iedereen naar het zin, een aantal toervaarders spreekt met elkaar af om in Molln uit eten te gaan.

    Molln is de stad van Tijl Uilenspiegel, een vrije vogel die door Nederland en Duitsland trok en iedereen voor de gek hield met zijn streken, hij zou in 1350 in Molln gestorven zijn.
    De stad heeft dan ook een origineel Uilenspiegel museum, helaas ontbreekt de tijd om dat te gaan bezoeken.
    Read more

  • Genieten...

    June 23, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 20 °C

    Bij het opstaan is het licht bewolkt en fris, ondanks dat het vandaag zondag is vertrekken we toch om 08.45 uur, niet uitslapen dus...
    We vervolgen onze vaartocht over het Elbe-Lübeckkanaal met vandaag 5 sluizen.
    Tegen half 10 arriveren we bij de eerste sluis, we passen er allemaal gelijktijdig in, wel zo gezellig, intussen is het volledig zonnig geworden met een frisse wind.
    De sluizen zijn gemakkelijk en na de eerste sluis staan de volgende 4 sluizen al op groen als we aan komen varen een soort groene golf op het water...bijzonder praktisch!
    De omgeving van het kanaal is adembenemend mooi en zeker de mooiste op de route tot nu toe, op een gegeven moment spot Henk een kleine ree, maar bij het zien van zoveel boten trekt het reetje zich direct terug in het groen.
    Ondanks de vijf sluizen is het een heerlijke vaardag geweest!

    De stad Lübeck komt in zicht, Jef en Monique hebben zich ingespannen om ligplaatsen te reserveren voor 7 boten midden in de stad. Wel is het spannend voor enkele boten vanwege twee érg lage bruggen, stapvoets varen is het devies en de matroos kijkt of het lukt, lukt het eigenlijk nét niet dan geef je vol gas...
    Twee uur ligt iedereen, zonder schade, op zijn plaats en kunnen de schippers het havengeld gaan betalen, enigszins bleek om de neus komen ze terug, we liggen prachtig, maar het heeft ook zo zijn prijs...

    In de loop van de middag gaan een klein aantal toervaarders op verkenning in de mooie stad de winkels zijn helaas gesloten, maar de terrassen gelukkig niet!
    Om vijf uur drinken we met een groot aantal toervaarders een borrel op het terras van de jachthaven en evalueren we de dag.
    Read more

  • Lübeck...

    June 24, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 21 °C

    Gisteren is met algemene stemmen besloten om nog een dag in Lübeck te blijven.

    In het verleden is de stad tot vier keer toe afgebrand, de laatste keer dat de historische binnenstad afbrandde was tijdens de tweede wereldoorlog. Op 28 maart 1942 bombardeerde de Royal Air Force de stad, daarbij werden drie belangrijke kerken verwoest, de Engelse kerk werd gespaard... In die kerk zijn prachtige fresco's te zien.
    Gelukkig werd het grootste deel van de historische binnenstad na de oorlog gerestaureerd en uiteindelijk kwam het in 1987 op de Werelderfgoedlijst van de Unesco te staan.
    Opnieuw gaan we onder leiding van Jef en Monique een stadswandeling maken om de vele mooie gebouwen te bekijken.

    's Avonds om 20.00 uur is er een bijeenkomst gepland om de route te bespreken die we gaan volgen naar en in Denemarken.
    Morgen varen we naar Grave, dat wordt onze uitvalsbasis om de oversteek naar Denemarken te maken, het begint nu spannend te worden, we wachten tot het verantwoord is met de windsterkte.
    Gelukkig zijn er een aantal ervaren zeilers bij ons in de groep die veel verstand hebben van het varen op zee, het is een uitdaging en die uitdaging gaan wij met z'n allen aan!
    Read more

  • Op zee...

    June 25, 2019 in Germany ⋅ ☁️ 24 °C

    Na een verkwikkende nachtrust starten wij vandaag met...ZON, we verlaten de haven om 08.45 uur en varen direct de rivier de Grave op de verbinding met de Oostzee.
    Al snel komen we een zeeschip geladen met containers tegen en voelen ons nietig in onze bootjes.
    Aan het begin van de brede Trave zijn er containeroverslag terminals, maar langzaam aan verandert de omgeving en zijn er zandstrandjes, duinen én bos, prachtig varen!
    Als we Travemunde naderen is er een veerdienst met twee elkaar kruisende veerboten en net na die veerdienst is een tankstation. Vijf boten moeten er tanken en dat duurt lang...maar goed, nu kunnen we allemaal volgetankt de zee op.

    Om 12:00 uur varen we de Oostzee op, direct een veel aangenamere temperatuur met een frisse wind en een vrij rustige zee.
    We varen enigszins langs de kust naar Gromitz daar komen we om 14.00 uur aan in een prachtige haven, het is wel even zoeken naar een ligplaats, maar dat lukt gelukkig en gezamenlijk gaan we het havengeld betalen en wat drinken.
    Iedereen is blij dat onze eerste tocht over zee goed verlopen is, morgen weer verder.

    De verdere middag nemen we rust het is ontzettend warm, om zeven uur gaan we een pizza eten want koken bij een temperatuur van 32 graden zien we niet zitten.
    Na het diner maken we een wandeling over de boulevard, Gromitz is een heel mooie luxe badplaats!
    Read more

  • Verwaaid...

    June 26, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 22 °C

    Gisteravond hebben we tijdens het palaver afgesproken om deze morgen al om 08.00 uur te vertrekken, de verwachting is dat in de loop van de dag de wind gaat aantrekken en dan willen wij op plaats van bestemming zijn!

    Bij het opstaan om 06.30 uur is de temperatuur in de boot 28 en buiten 25 graden...
    Tegen 08.00 uur heeft iedereen zijn touwen los en verlaten we de mooie haven van Gromitz, op zee waait er een aangenaam windje en uiterst relaxt zetten we koers naar Fehmarn onze laatste stop op Duits grondgebied.

    Na een heerlijk zonnige tocht, wel veel 'beestjes', arriveren we om 11.30 uur in de haven van Fehmarn, de wind is intussen al toegenomen, zodat het afmeren tussen de palen veel behendigheid vergt van de kapitein en de matroos.
    Gelukkig komt er wat hulp en uiteindelijk liggen we allemaal afgemeerd, de havenmeester pauzeert tussen 12.00 en 15.00 uur, dus betalen komt later.

    De wind wakkert intussen flink aan bij een strak blauwe lucht en hoge temperaturen, bijzonder.
    Als we om 15.00 uur gaan betalen besluiten we, gezien de weersomstandigheden, hier zeker twee dagen te blijven liggen.
    We liggen verwaaid...
    Read more

  • Uitgewaaid...

    June 27, 2019 in Germany ⋅ ⛅ 19 °C

    Na een stormachtige nacht is het deze morgen licht bewolkt en een stuk frisser 15 graden en het waait nog steeds erg hard!

    Met koffietijd komt Frie ons allemaal 2 Cupcakes brengen zelf gebakken, heel érg lief en ze smaakten heerlijk!
    De ligdag wordt door iedereen op eigen wijze doorgebracht, er wordt gewassen, gewinkeld, schoongemaakt, gewandeld en op De Bruce wordt een nieuwe koelkast geplaatst.

    Uiteindelijk neemt de wind aan het begin van de avond wat af en op dit moment, 20.45 uur, is er palaver op De Luwte om te beslissen of het verantwoord is om morgen te gaan varen, het is namelijk de bedoeling de oversteek naar Denemarken te maken.

    Zojuist is de beslissing gevallen: we varen morgen naar Gedser in Denemarken!
    Read more

  • Denemarken we komen er aan...

    June 28, 2019 in Denmark ⋅ ⛅ 21 °C

    Vandaag verlaten we de Duitse oostkust, het heeft ons verrast dat er zoveel luxe badplaatsen zijn en havens met zeer goede voorzieningen vooral gericht op zeilboten.

    Als we onze touwen losmaken is het 08.50 uur, het is licht bewolkt en er staat nog steeds een straffe wind.
    Op onze boten is alles 'stormvast' gezet en iedereen heeft zijn zwemvest om, vandaag maken we de oversteek naar Denemarken!
    Het eerste deel van de vaartocht over de Fehmarnbelt is 'schitterend' door de zon die regelmatig door de wolken piept en met de 'wind in de poep' lijken al onze voorzorgsmaatregelen overdreven.

    Ja, ja dat hadden we gedacht, zodra we uit de luwte van het eiland Fehmarn komen weten we direct waarom we die voorzorgsmaatregelen hebben genomen.
    Vanwege de koers hebben we de wind en dus ook de golven schuin achter ons vandaan...de boten stampen, rollen en surfen op de golven en wij proberen ons te herinneren waarom we eigenlijk naar Denemarken wilden gaan...
    Na een tijdje gaat de zon voluit schijnen dat maakt dat het water er minder dreigend uitziet, maar helaas neemt de wind toe en er verschijnen schuimkoppen op de golven.
    Tijdelijk mogen we onze koers wat verleggen van Yves en denken we het ergste gehad te hebben, maar dan komt er een koerswijziging op weg naar de haven en begint het stampen, rollen en surfen opnieuw...

    Eindelijk komt de haven in zicht, er vertrekt juist een grote ferry uit de haven nét voor wij de betoonde geul in varen wat met de nodige golfslag gepaard gaat.
    Maar dan...eindelijk... varen we de haven van Gedser binnen en roept Willy via de marifoon; WE ZIJN IN DENEMARKEN!
    Het is dan 13.30 uur, nadat alle boten hebben aangelegd, wat nog niet meevalt met de straffe wind, komen we bij elkaar om een glas Kava te drinken en te proosten op de veilige aankomst en komen we niet uitgepraat over onze belevenissen!
    Vooral de dames zijn héél erg blij dat de overtocht achter de rug is.

    Met z'n allen gaan we 's avonds uit eten en...vroeg naar bed.

    Helaas werkt 4G niet op mijn mobiel in Denemarken zodat ik mijn mobile hotspot niet kan gebruiken, ondanks een gesprek met de KPN van 45 minuten is dit nog niet opgelost. Nu gebruik ik de Wi-Fi van de haven, ben benieuwd hoe dat verder afloopt.
    Read more

  • Tegenvaller...

    June 29, 2019 in Denmark ⋅ 🌙 18 °C

    Na de prachtige zonsondergang gisteravond in Getser, het meest zuidelijke puntje van Denemarken, hebben we heerlijk geslapen en zijn helemaal bijgekomen van de dag van gisteren.

    We vervolgen onze vaartocht vandaag om 08.45 uur naar Nykobing onder een stralende zon.
    Nog een 'klein' stukje over zee en dan varen we het fjord binnen, nou dat kleine stukje valt vies tegen, omdat we de wind vanaf zee vrijwel dwars op onze boten hebben is het stampen, rollen en surfen, zeker zo heftig als gisteren.
    Gelukkig hebben we onze voorzorgsmaatregelen genomen en duurt het niet zo lang, ook hebben we voortdurend land in zicht.

    Wat is Denemarken mooi vanaf het water, glooiend en groen, het landschap straalt rust uit!

    Na ons avontuur(tje) op zee varen we via een betonde route naar Nykobing en moeten we wachten voor een brug opening, het matrixbord geeft aan dat de brug om 11.10 uur open gaat, dus dat wordt kwartiertje dobberen.
    Om 11.40 uur varen we de haven binnen en vinden allemaal snel een mooie ligplaats, dan is het tijd om de boten te ontdoen van het zoute water en alles op te ruimen.

    Iedereen gaat verder zijn eigen gang, om vijf uur is er een aperitief op het terras bij het haven kantoor dat bijzonder gezellig verloopt!
    Read more