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Baltic Sea Circle Winter

A 16-day adventure by Damiana & Alex Read more
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    🇸🇪 Vilhelmina, Schweden

    Eisbrücke (Schneegestöber die 1.; Tag 3)

    Yesterday in Sweden ⋅ ❄️ -7 °C

    Am Morgen dachten wir noch ob es die richtige Entscheidung war einen schwedischen PP Autotreff aufzusuchen 😉 spätestens ab dem Mittag waren wir froh, als das erste Team nach einem Fahrzeug, dass sie rausziehen kann, bat. Wir nahmen den kurzen Umweg (25’) unter die Räder. Von einer zweier Gruppe blieb ein Audi S3 Quattro im Schnee stecken. Wir kamen jedoch zu spät, da das zweite Fahrzeug der Gruppe, ein Audi 80 ohne Allrad, den Quattro rausgezogen hat. Auf dem Weg zurück auf unsere Route wollten wir eine „Abkürzung“ nehmen, welche auf eine kleinere Strasse führte. Nachdem wir aber selber fast stecken blieben kehrten wir um. Weiter ging es, auf einer grösseren Strasse, zur Eisbrücke in Norderön in der Nähe von Östersund. Die Eisbrücke ist ein gefrorener See über den man offiziell fahren kann und der eine Insel mit dem Festland verbindet. Danach suchten wir noch einen Baumarkt auf, der hoffentlich besseres Panzertape hat, da die Verklebung der Kabel der Zusatzscheinwerfer sich immer wieder löst. Zudem machten wir im McDonald einen Kaffee halt. Wenig später kam wieder eine Meldung im Gruppen Chat von einem VW Passat der neben der Strasse gelandet ist (mit vermutlich den Spikes noch auf dem Dach…). Dieser war aber zu weit weg und ein anderes Team konnte ihn relativ schnell aus der mieslichen Lage befreien. 2h später ein VW Bus T4 der im Tiefschnee fest sitzt… Mit der Meldung nur ein Allrad Auto alleine kann ihnen auch nicht helfen, ein schwereres Auto mit hohem Drehmoment ist gefragt. Wir waren 25‘ (ein Weg) weit davon entfernt, jedoch nicht auf unserer Richtung. Wir entschieden trotzdem hinzufahren da wir ja auch noch vier Ketten und zwei Sandbläche und eine Schaufel im Gepäck haben. Vier Minuten vor dem erreichen kam ein schwedischer Traktor zur Hilfe, also kehrten wir wieder um, 25‘ zurück und noch 2.5h im dunkeln und Schneefall Richtung Vilhelmina.
    Keine offizielle Tages Mission gemacht (kein Frieden mit den Geistern geschlossen; wären noch zusätzlich 2h Autofahrt gewesen) dafür die einzigartige Eisbrücke befahren und versucht zwei Fahrzeuge zu helfen. Am Abend ist eigentlich noch ein Treffen mit der ganzen Gruppe, mal schauen ob wir da noch hingehen. Entweder fällt Alex, der die meiste Strecke bei diesen harten Verhältnissen gefahren ist, totmüde um, oder er ist vor lauter Adrenaline die nächsten 5 Tage wach.
    Fahrzeit: 11h10‘
    Strecke: 800 km
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  • Start in den 3. Tag

    Yesterday in Sweden ⋅ ☁️ -3 °C

    Unser heutiger Tag startet früh damit wir die Spikes Reifen montieren konnten. Da man im Hotel Zimmer kein Fenster öffnen konnte und auch die Temperatur nicht wirklich herunter stellen konnte, war unser Schlaf nicht so gut. Vielleicht brauchen wir heute einen ersten Kaffee Stop seit Rally Start auf dem über 700km weitem Weg Richtung Vilhelmina.
    Nach der Stärkung am Frühstücksbuffet ging es um 7:00 Uhr auf die Suche nach einer Garage die uns die mitgenommenen Spikes Reifen wechselt. Nachdem uns die erste Garage ein Haus weiter geschickt hat, hatten wir jedoch Glück.
    30‘ Boxenstop (5‘ Reifen wechseln der Profis; 25‘ Reifen lösen und wieder befestiegen von uns) um ready für den hohen Norden zu sein ❤️
    Heute würde es eine Scret Mission geben, welche wir aber auslassen damit wir über die einzige Eisbrücke Schwedens fahren können (ca. 2h Umweg, gibt keine Punkte aber sicher einzigartig 😍).
    Die Tages Mission ist einen Geist zu jagen 👻🏹 wofür einer von uns (also Damiana) sich als Geist verkleiden und vor einem Jagd Platz ein Beweis Foto machen muss. Mal schauen wie es zeitlich aussieht und wie fit wir bis dann noch sind…
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  • Mit Blaulicht nach Uppsala

    February 22 in Sweden ⋅ ☁️ -4 °C

    Die letzten 380km bis zum Hotel durften wir teilweise wieder auf der Autobahn zurücklegen. Ausser, dass wir nicht wussten ob wir, oder das Auto vor uns ohne Rücklicht, von der Polizei rausgenommen wurden und somit ebenfalls ab der Autobahn gefahren sind, passierte nicht viel. Wir waren nicht gemeint und freundlich wünschten sie uns eine gute Weiterreise. Um halb acht am Abend erreichten wir das Hotel. Wir gingen aber mehr oder weniger direkt zum SAC Treffpunkt in die Bar Interpool (passender hätte die Bar nicht gewählt werden können für unseren kleinen Unterbruch). Da uns morgen eine weite Reise bevorsteht blieben wir nicht lange und gingen nach dem Smashed Burger und zwei Bier wieder zurück ins Hotel um ums auszuruhen.Read more

  • Wer erkennt das Haus?

    February 22 in Sweden ⋅ ☁️ 2 °C

    Für die Tages Challenge müssen wir eine Dose vom Fisch Surströmming (sehr stinkig) für 100km offen im Auto transportieren. Nachdem wir in zwei Supermärkten erfolglos waren sagten wir beim Supermarkt in Ryd, direkt nach dem Autofriedhof, dass das der letzte ist in dem wir schauen. (Un)glücklicherweise wurden wir fündig. Was denkt ihr haben wir die 100km durchgezogen (>1.5h), oder hat Damiana davor alles weggegessen?
    Die dritte und letzte Challenge war mit einem Umweg ein sehr bekanntes Haus zu finden. Wer weiss wo wir sind rsp. Um welches Haus es sich handelt? Auf dem Weg dorthin haben wir ein weiteres Auto von der Rally gesehen was am Strassenrand stand. Nach kurzem nachfragen stellten wir fest, dass sie lediglich den Weg am suchen sind und folgten uns ☺️
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  • Autofriedhof

    February 22 in Sweden ⋅ ☁️ 0 °C

    Die erste Challenge ist der bekannte Autofriedhof zu finden und darin der angeblich 1. Tourbus von der Band ABBA. Auf dem Weg dorthin haben wir noch ein Reh fröhlich herum hüpfen gesehen. Übrigens der Autofriedhof beginnt erst ab dem 5. Foto 😉 die andere Autos sind einige Teilnehmer welche es auch bis zum Autofriedhof vor uns geschfft haben.Read more

  • Frühstück, Start in den 2. Tag

    February 22 in Sweden ⋅ ☁️ -1 °C

    Ausgeschlafen starten wir in den 2. Tag. Nachdem wir mit dem Gastgeber der perfekt Deutsch konnte einige Worte augetauscht hatten, haben wir uns am Frühstücksbuffet gestärkt für die heutige Reise. Es liegen wieder viele Kilometer vor uns (~720km). Inkl. Einigen spannenden Challenges. Ob wir alle bewältigen… die erste Challenge war das richtige Roadbook einzupacken 😉 die zweite die Karte richtig rum halten und lesen 🤪
    Es folgten noch drei weitere vom Veranstalter auferlegte Challenges.
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  • 1. Tag

    February 21 in Sweden ⋅ ☁️ 3 °C

    Nach dem es endlich los ging fuhren wir die ersten 600km über Dänemark und über die Øresund Bridge nach Ystad in Schweden. Heute und morgen dürfen wir die Autobahnen noch nutzen um möglichst schnell den Polarkreis zu überkreuzen. Die Challenges von heute haben wir nicht gemacht. Wir wollten aber in ein Vikinger Dörfli welches im Roadbook aufgeführt ist, was jedoch leider geschlossen war. Wir bezogen unser herziges Bed & Breakfast und gingen im Anschluss nach Ystad für das Abendessen. In dem leckeren Restaurant kam 10‘ später am Nachbartisch ebenfalls ein Paar welches an der Rally mitmacht. Damiana dachte, dass dies die mit dem Spanischen Nummernschild sind, jedoch sprachen sie Holländisch. Nach einem kurzen Gespräch stellte sich heraus, dass es Holländer und Belgier sind welche zur Hälfte in Spanien wohnen. Müde schlafen wir erstmal damit wir morgen ausgeruht sind.Read more

  • Rally Start

    February 21 in Germany ⋅ ☁️ 6 °C

    Endlich ist es soweit 🏁
    Nachdem wir uns mit Brötchen und einem Kaffe gestärkt haben geht es auf zum Fischmarkt wo der Start der Rally ist. Um 9:30 Uhr bekamen wir das Roadbook wo die Tages Etappen inklusiv den Challenges die man machen kann aufgeschrieben sind. Bevor es los geht, war nochmals Zeit um sich mit den verschiedenen Teams auszutauschen und die Autos zu bewundern.Read more

  • Vor-Treffen mit den anderen Teams

    February 20 in Germany ⋅ ☁️ 2 °C

    Am Abend ging es mit dem ersten offiziellen Anlass vom Superlative Adventure Club (SAC) in der SAC Garage los. Bei Bier und Chilli con Carne konnten wir die anderen Teams kennenlernen.
    Bei einem ersten Challenge Spiel haben wir als Gruppe mit den ungeraden Startnummer bereits die ersten 5 Punkte sichern können 💪.
    Fazit aus den Gesprächen:
    - einige Schweizerteams 🇨🇭
    - sind doch recht gut vorbereitet (haben nicht erst am Mittwoch das Auto gekauft und gestern die Sommerreifen in Winterreifen gewechselt wie ein anderes Schweizer-Team😉)
    - Auftritt vom Auto und den Kleidern scheint recht professionell zu wirken
    - schauen wir was wir über unsere Vorbereitung bei der Zieleinfahrt berichten
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  • Ankunft Hamburg

    Feb 20–21 in Germany ⋅ ☁️ 1 °C

    Gut und ohne grössere Zwischenfälle in Hamburg angekommen.

    Die ersten 860km in 8.5h haben wir erfolgreich hinter uns gebracht mit einem Verbrauch von 105 Liter Diesel.
    Das Auto sieht dementsprechend aus ☺️
    Wäre es kein Rally Auto hätte es bestimmt schon Wasser von Alex gesehen 🧼🫧
    Die Befestiegung der Verkablung von den Zusatzscheinwerfer muss nochmals nachgebessert werden.

    Zwei Auto Kollegen bereits auf dem Parkplatz gesichtet ☑️ in wenigen Stunden geht es auf zum kennenlernen aller Teams die es bereits bis nach Hamburg geschafft haben.
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  • Let the adventure begin

    February 20 in Switzerland ⋅ ❄️ 1 °C

    Die Reise startet um 6:00 Uhr Damiana Zeit (6:12 😉).

    Das Ziel :
    Ankunft in Hamburg vor dem Berufsverkehr inkl. mit allen vier Spikes Reifen und den Holzski auf dem Dach.

    Herausforderungen:
    - Den rechten Fuss in Deutschland nicht mehr zu drücken als in der Schweiz ☺️
    - leicht klemmender Scheibenwischer (Vermutlich wegen den Kabel für die extra Beleuchtung)
    - leichter Schneefall 😍
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  • Trip start
    February 21, 2026