2 Wochen mit dem Motorrad durch Finnland auf Spikes Read more
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  • Day 17

    Reflexion Packliste

    February 18 in Germany ⋅ ☁️ 11 °C

    ... noch in Arbeit ...

    Rückblick zum Thema Packliste - was war dabei inkl. Reflexion sinnvoll vs. unnötig + was fehlte für schick

    KLEIDUNG BEIM FAHREN
    KOPF
    - Helm SOL SM-1 (Heizvisier)
    - Sava Gesichtsmaske
    OBERKÖRPER
    - Dilling Merino-Pullover mit Daumenschlaufen
    - Fleece-Pullover
    - Leatt Airfit Protektorenjacke
    - wenn extrem kalt Daunenjacke Cumulus Incredilite Endurance (mit Kapuze auf)
    - Jacke art-for-function A4 Polar
    BEINE
    - Boxershort Dilling Merino exclusive
    - lange Unterhose
    - ##fehlte## wenn kalt Daunenhose
    - Hose art-for-function A4 Polar
    FÜSSE
    - Klim Funktionsocken
    - wenn sehr kalt Fuß Chemo-Heizpads
    - Stiefel Klim Arctic GTX
    HÄNDE
    - wenn warm Montagehandschuhe + Fingerlinge / Held Übergangshandschuh
    - wenn kalt Haghus Wintertech G3?
    - für Arbeiten am Motorrad (bepacken, etc) Montagehandschuh (Griffgefühl, kühl, wärmer als blanke Haut)

    GEPÄCK
    - links 21brothers sakwy 30L über Sitz verbunden mit
    - rechts 21brothers sakwy 20L (beide unten vorn + hinten fixiert)
    -> gut mehr als ausreichend Platz
    - Fotorucksack Lowe Pro

    NAVIGATION
    -> PKW-Routing funktioniert NICHT, wenn man sich über kleine Straßen bewegen möchte
    -> Smartphones laden bei <0°C nicht
    -> kleine Lichtmaschinen sind mit Ladeleistung für Smartphones ggf. überfordert
    - Garmin 60CSx
    - freytag & bernd Landkarte (detailliert für abendliche Planung)
    - Reise-Know-How Landkarte für Jackentasche

    ---

    KOCHEN / ÖL VORWÄRMEN
    - Benzinkocher Soto Muka
    - Benzinflasche Soto Fuel Bottle 400ml
    -> super durchdacht, kein Benzingeplamper
    - Rettungsfolie (Windschutz) + Wäscheklammern

    WERKZEUG-ZIPBEUTEL 3L
    - Motion Pro T-6 Chain Tool
    - mehrere 520er Kettenglieder & 2 Schlösser
    - Motion Pro Trail Tool + Nüsse Wera 8 (8790FA), 10, 12
    - Motion Pro Tyre Lever 22mm (08-0286), 24mm (08-287), Adapter 24mm auf 3/8 (08-0326) + Nuß 17
    - leichte Montagehandschuhe
    - S100 weißes Kettenspray 75ml
    - Flickzeug
    - Ersatz-LED-Birne 21/5 Rücklicht
    - Luftpumpe SKS Revo Alu
    - Flachsicherungen
    - Magnet-LED-Werkstattlampe
    - T-Schrauber Inbus
    - Ersatzkerze + Mini-Ratsche + Proxxon Kerzensteckernuß 18
    - 10x 1.500er Best Grip Ersatzspike + 4.500 Adapter
    - 8 & 10mm Facom Maul-Ringratschen-Schlüssel
    - Spitzzange
    - 4x Inbus
    - Kabelbinder
    - Ratschengurte 2x lang, 4x kurz
    - Panzertape

    SCHLAFEN / NOTFALL
    - 550g Daunen Schlafsack Ajungilak Sphere Spring
    - SeaToSummit Silk Liner Mummy (Seideninlett)
    - Mountain Equipment UL Bivy Biwak Bombay orange
    -> alle Klamotten an, Kapuze, rinn is Säckchen, ggf. Schnee drum/drüber

    PLAN B
    Keine Aufwärmpunkt
    - Flsk 0,7L Thermosflasche + Neoprenhülle
    - Toaks 0,7L Titantasse
    - Beutel Tee
    - Titan-Göffel
    - 2x Müsliriegel / 5min Terrine
    Liegenbleiben mitten im Nichts
    -> siehe schlafen / notfall
    - Erste-Hilfe-Kit

    FUTTER
    - 20x Pfeffi-Tee-Beutel
    - 20x Müsli-Riegel
    - 2x 100g Schokolade
    - 0,7L Hartsprit in Ikea Family Flasche
    - Butter, Salami, Käse, Brot

    FOTO
    - Smartphone (schnell Schnappschuß, Schnellzugriff)
    - Sony Alpha 7ii
    - Zoom
    - Weitwinkel
    - Fernauslöser
    - Stativ Slik Sprint Mini II

    ELEKTRONIK
    - Anker 220V USB-Lader 4-port
    - 2x USB-A auf C Kabel
    - LED-Lenser Flex 10 Powerbank
    - Doppel-Akkulader für Sony-Akkus
    - 1x USB-A auf Micro-Kabel
    - 4x AA Energizer Lithium Ultra
    - 4x AAA Energizer Lithium Ultra
    - Heizvisier-Chinch auf Ziga-/Normdose Ersatzkabel
    - Drift HD Ghost Actioncam + Mini-USB-Kabel
    - Yi 4K+ Actioncam

    KLAMOTTEN
    - 1x Boxershort Merino
    - 1x Pullover Merino
    - 1x Strümpfe
    - Handtuch klein (Ottomania)
    -> man kann unterwegs waschen (über Nacht trocknen bei z.B. Fußbodenheizung)
    -> man benötigt 1 Satz für Fahren & 1 für schön

    SONSTIGES
    - 6x Zellstofftaschentuch
    - Rolle Müllbeutel
    - leichte Wäscheleine + paar Klammern
    - kleines, leichtes Kunststoff-Schneidbrett
    - Moleskine plain notebook A6 harcover + 2 Kugelschreiber (Notizbuch, Koordinaten, ...)
    - 2x Feuerzeug
    - 2x Streichhölzer

    NICHT SINNVOLL
    - eReader (eh keine Zeit für)
    - Kaffee dabei (man säuft eh literweise an Tankstellen...)
    - 2. Pullover Merino
    - T-Shirt Merino
    - 3. Boxershort Merino
    - 2. Paar Schuhe

    NÄCHSTES MAL DABEI AUF LANGER TOUR
    - 1L 10W-40/10W-30 Öl JASO MA
    - Ersatz-Kupplungsscheiben
    - Ersatz-Bowdenzug
    - evtl. Ersatz-Regler
    - Daunenhose
    - Kniedecke (kompakt)
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  • Day 17

    Reflexion Reise

    February 18 in Germany ⋅ ☁️ 11 °C

    ... noch in Arbeit ...

    Erkenntnisse
    - auch in kalten Gebieten Menschen sehr hilfsbereit, wenn man sie über Problemsituation informiert
    - bei -25°C & kleiner 50-70km bei 100km/h bis Aufwärmen (Gebäude oder Stand + warm Trinken, Essen) mit aktuellen Klamotten ohne Sonne machbar; mehr kühlen Klamotten durch
    - die Finnen sind gar nicht so distanziert wie ihnen nachgesagt wird

    Kälte
    - ToDo Frostbeule

    Routine Tagesablauf
    - ToDo Routine Tagesablauf -> Gepäck sparen

    Der Plan B
    - hab immer Plan B (wärmer, Essen/Trinken, Ausfall im Nüscht)

    Tunlichst vermeiden
    - schwitzen vor kalter Strecke
    - Joker-/Plan B Layer anlegen ohne Not

    Gute Idee:
    MORGENS VOR ABFAHRT
    - Thermosflasche heißes Wasser
    - Beutel Tee, Tasse, 5min Terrine Schnellzugriff (falls kein Aufwärmplatz)
    - Entlüftungsschlauch checken
    - Öl vorwärmen
    MOTORRAD
    - Öl vom Fahrtwind abschirmen
    - Schaumstoffilter nicht ölen / evtl. Papierfilter?
    - 1.500er Best Grip Spikes guter Kompromiß
    - Dunlop Geomax hat sich bewährt
    LANGE TOUR
    - Kniedecke für Strecke
    - 1L Öl JASO MA
    - Ersatz Kupplungsscheiben
    - evtl. Ersatz Regler

    Besonderes / zu beachten:
    - Smartphoneakkus laden bei <0°C nicht
    -> abends in detaillierter freytag&bernd-Karte Strecke abstecken, in 60CSx übertragen (Routenpkt. hinter Kreuzung, Routing Luftlinie)

    ToDo vor langer Folgetour
    - Daunenhose besorgen
    - DR Komplettcheck
    - Lenkerstulpen Kontaktflächen eliminieren
    - Fuß-/Ölleitungs-Windabweiser wieder dran
    - Kondenswasserproblem untersuchen
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  • Day 17–20

    Reflexion Technik

    February 18 in Germany ⋅ ☁️ 11 °C

    ... noch in Arbeit ...

    TODO NACH REISE
    - Salz runterwaschen
    - Nummernschildhalter neu
    - Rücklicht neu
    - Motor sichten
    - Heizvisier reparieren / neu
    - Schwimmerposition ändern

    TODO VOR REISE
    - Öltemperaturmesser (Ablaßschraube?)
    - ungeölt Schaumstoff vs. Papierfilter?
    - Reifenhalter Vorderrad
    - für kurze Tour Hinterreifen drehen, lange Tour neu
    - Windschutz vor Rahmen/Ölkreislauf

    VORBEREITUNG VOR REISE
    - Planung mit Trello-Checklisten
    - Motorrad so weit mgl. techn. gen 0 bringen (neu geht weniger wahrscheinlich kaputt; Öl, Filter(s), Bremsen, Radlager, Kette, ...)
    - Felgen mit B&E Lederfett farblos (Sattelfett, Bienenwachsanteil) gegen Korrosion schützen (insbesondere Löcher - Ventil, Speichen, Reifenhalter)
    - Korrosionsschutz S100, Tectyl Amber, Protewachs

    GEPÄCK
    - 21brothers sakwy 30L + 20L über Sitzbank verbunden + unten vorn und hinten fixiert
    -> mehr als ausreichend Platz
    -> funktioniert gut
    - Lowe Pro Slingshot Edge 250 AW Fotorucksack (Dreiecksgurt nicht vergessen)

    SITZBANK
    - Schaffell (vorn mit Gurt um Sitzbank gegen Zurückrutschen fixiert; hinten mit Gummihakenband fixiert)
    - Schaffell in große Kunststofftüte verpackt (Schnee rutscht einfach runter)

    LICHT
    - LED-H4 Birne
    - 4xLED Moto3
    - 4xLED Supermini
    -> ermöglicht offroad 100km/h @ night
    - Rücklicht 21/5 LED
    -> mglst. geringe Leistungsaufnahme aufgrund 195W Lima-Leistung

    SPEZIELLE UMBAUTEN WINTER
    - Mini-Multimeter im Cockpit
    - Öldrucksensor (by hessler) im Ölkreislauf
    - (todo) Ölthermometer
    - Lenkerstulpen
    - Heizgriffe
    - Enduro-Bereifung + Spikes
    - Best Grip Schraubspikes 1.500 bester Kompromiß
    - ...

    LENKERSTULPEN
    -> wenn Wind und Wasser ganz und gar von der Hand abgehalten werden, kühlt diese weniger aus ... mit Heizgriffen kann man ggf. dünnere Handschuhe mit mehr Griffgefühl fahren, ABER...
    - man muß schnell rein uns raus kommen aus der Stulpe! (manche Modelle erschweren dies)
    - PROBIEREN! An KEINER Stelle sollte der später zu nutzende Handschuh mit seiner Außenseite gegen die Stulpenwand stoßen (passiert gern unbemerkt bei Handrücken oder Fingerspitzen -> der Handschuh macht die Finger wesentlich dicker)!!! Das bildet eine Kältebrücke - und läßt im im Fahrtwind die Hand von dieser Position aus auskühlen -> Heizgriffe und auch superdicke Handschuhe können da nicht gegen anstinken!

    DR Startinger by Kickeritis:
    HINTERGRUND
    Meine DR war aus verschiedensten Gründen - selbstverschuldet, Altersschwäche, etc. in Vorjahren teils extrem schwer zu starten -
    siehe folgender Link https://www.perfectbluesky.de/index5de4.html?en…
    Nach Durchspielen aller möglicher Permutationen - einschließlich neuem Vergaser und Einstellung auch per Lambda-Sonde - startet sie mittlerweile gut.
    MORGENS
    - vormärmen, 5-10x mit Deko Öl durchpumpen
    - Benzinhahn ganz kurz auf, zu + Choke
    - ohne Deko Punkt suchen und 3-4x richtig durch
    BEIM ANHALTEN
    - Benzinhahn zu + paar Takte weiterlaufen lassen
    - ohne Deko Punkt suchen und 1-2x richtig durch

    @todo
    FAHRTWIND
    - Lenkerstulpen (Kontakt Handschuh)
    - Kniedecke
    - Fuß-/Motor-Windabweiser
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  • Day 16

    Final Abwaschinger - Resumee

    February 17 in Germany ⋅ ⛅ 5 °C

    Am Ende ist es Zeit für einen Rückblick. Da kann sogar eine mitternächtliche Vollsperrung mal wie gerufen kommen...

    Ich bin zurück aus dem Land
    - des noch sportlichen Winters
    - der geringen Bevölkerungsdichte vs. viel Natur
    - der pragmatischen Einwohner dichter am Puls der Natur
    - der ohne Insasse weiterlaufenden Fahrzeuge
    - der Sauna, des löyly, des ungezwungenen Nacktseins selbst zwischen höchsten Geschäftspartnern

    Zurück im Land
    - des Frühlings mit blühenden Krokanten und Schneegalöckerlis
    - der Regeln für alles und jedes, der überbordenden Bürokratie getragen von Menschen, die das alles mitmachen
    - wo selbst Sauna nur nach festen Regeln funktionieren darf
    - der Autobahnstaus
    - der hohen Bevölkerungsdichte

    Bleiben wird
    - die Erinnerung an eine Hammer-Tour mit
    - gemeisterten Herausforderungen
    - vielen tollen Erlebnissen
    - tollen Menschen
    - hammerhartem Fahrspaß
    - ansatzweise dem Hinauswachsen über sich selbst, Erweiterung des Sicherheitsbereichs, Erkennen der eigenen Grenzen/Fähigkeiten

    Und der Witz dabei: Ich seh mich schon beim nächsten Versuch.... 😉
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  • Day 16

    Sprachschule Schwitzdirschön

    February 17, Baltic Sea ⋅ ☀️ 5 °C

    Naggisch simmer alle gleich. Die Sprachschule Schwitzdirschön lädt ein zu Exkursen in deutsch, russisch, finnisch und englisch.

    Nach gekonntem Erstkontakt in der sprachschuleigenen Sauna werden die Erkenntnisse in der Frischluft vertieft und hernach im Whirlpool noch einmal repetiert.

    Schade nur, daß ich heut Abend noch fahren muß... ich bin mir relativ sicher, daß ich nach 7 Bier finnisch sprechen würde wie ein Muttersprachler... beim russischen könnte es schon nach 3en klappen...
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  • Day 16

    Zum Biertrinken wegverhaftet

    February 17, Baltic Sea ⋅ 🌬 5 °C

    Das Buch hab ich noch nichtmal aufgeschlagen, da taucht - unerwartet seitlich angereicht - ein Glas Karhu-Bier in meinem Blickfeld auf. Tja, bevor ich mich schlagen laß...

    Es war mir eine ausgesprochene Freude, Euch beiden zu treffen.

    Man sieht sich im Leben immer mind. zweimal... next call's mine... 😉
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  • Day 16

    Extreme-Hakenschlaginger?

    February 17, Baltic Sea ⋅ 🌬 4 °C

    Alter Vatter! Wenn's einmal läuft, dann aber richtig!

    Nach dem Aufwachen piept mein Handy, um mir ein "herzlich willkommen auf Malta" entgegenzuschmettern.

    Eigentlich wollte ich NUR nachher nen Morgenkaffee verschnurzeln, dann mglw. brunchen und ein kleines Vormittagsbierchen, ein wenig Saunafizieren und Jacuzzieren wie ein Großer; schauen, was der Tag so hergibt an neuen Abenteuern...

    Aber wenn der Käpt'n, der olle Zauberer, den Rieseneimer mit ner gekonnten Kehre, quasi ein Driftbruder im Geiste, den Pott mal eben schnell vor die Mittelmeerinsel abzuparken vermag, dann wird eben spontan auf Malta extreme-mediterraniert... von mir aus kann's losgehen. Ich wär dann soweit... 😂
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  • Day 15

    Die drei vonne Tanke & die anderen

    February 16, Baltic Sea ⋅ 🌬 5 °C

    Vor dem Fähren-Checkin - Finnland, 30h, 4-stellig km fern der Heimat - rollen 3 Gespanne ein. SOFORT verhaften!

    Nach einiger Schwadronage meint Kollesch 1: "Ich bin der Thomas. Und er hier ist auch Thomas. Und da hinten ist Norbert"...

    Icke: "Ick gloob, für mir wär's einfacher, wenn Ihr alle drei Thomas wäret... die drei Thomas vonne Tanke... so mach mer's...".

    Said and done. Und damit Thomas 3 merkt, daß ich nicht vollkommen geistig debil bin, wenn ich ihn immer Thomas schimpfe, merke ich irgendwann nach vielen "Thomas" an: "Norbert, für diese Fährüberfahrt biste einfach Thomas"... 😂
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