Sidney NE 2 (Ruhetag)

Mein Motel hat keine grossen Extras; Frühstück muss man z.B. selbst besorgen. Wie schön, dass Karri Waller, die Chefin, mich am Morgen mit 2 Spiegeleiern und Toast mit Konfi überraschte (und amLes mer
Kimball NE

Zunächst eine Präzisierung: Ich habe das neue Handy gestern selbst gekauft. Ich war da in meinem Post von gestern zu wenig präzis; man könnte aus meinem Text schliessen, dass ich sogar das HandyLes mer
Cheyenne WY 1

Die Sonne ging gerade auf, als ich startete. Und es war angenehm kühl. Ich kam gut voran, auch dank der frühmorgentlichen Windstille und der späteren Prise Rückenwind. Die Grenze von Nebraska nachLes mer
Cheyenne WY 2 und Laramie WY

Diesen Härtetest hatte ich unterschätzt. Ich fuhr wieder früh weg, zunächst zum Kapitol. Klassisch mit vergoldeter Kuppel, sonst einfach und nicht protzig. So könnte man vermutlich auch denLes mer
Medicine Bow WY

Ein Nachtrag zu gestern: Interstatebenutzung mit Velos ist in USA in 6 Staaten "Fully allowed", darunter Wyoming. In Utah und Californien ist es gestattet, wenn es keine passende Alternative gibt.Les mer
Rawlins WY

Ein Aufsteller! Die ganze Strecke leichter Rückenwind. Zwar ging es auch heute obsi und nidsi. Viel gibt es von unterwegs nicht zu berichten; es hat über 60 km keine Tankstelle oder sonst was. EinLes mer
Rawlins WY 2

Rawlins ist Bezirkshauptstadt des Carbon County Bezirks und hat gut 8000 Einwohner. Auch diese Stadt entstand zur Zeit des grossen Vormarsches der Eisenbahn. Neben dem obligaten Ring von Motels,Les mer
Wamsutter WY

Ein weiterer Kampftag gegen den Wind. Der Wind bläst auch auf der Autobahn. Der Vormittag war allerdings besetzt für ein Zoommeeting (Vorstandssitzung SVP Ostermundigen). Ca. halb zwei startete ichLes mer
Rock Springs WY

Trotz gewissen Zweifeln am Tagesprogramm startete ich am Morgen in Wamsutter weiter westwärts: Ziel Rock Springs, ca. 108 km. Der Wind war eher mässig, mit weniger starken Böen, und so konnte ichLes mer
Little America

Was wäre passender, als am Vorabend des amerikanischen Nationalfeiertags in Little America zu übernachten. Das musste ich mir - einmal mehr - auch schwer verdienen. Der Morgen in Rock SpringsLes mer
Fort Bridger

Für die 4th of July Parade in Fort Bridger kam ich zu spät. Aber meistens sind diese Umzüge v.a. ein Corso von Oldtimerautos. Die Bevölkerung ist jedoch noch auf der Strasse und Vorplätzen, oderLes mer
Evanston WY

Die heutige Etappe, von Fort Bridger nach Evanston, war wiederum kurz. Zeitig zu starten lohnt sich, da der Wind erst gegen Mittag aufkommt. Die drei langen Anstiege waren allerdings - auch ohne WindLes mer
Evanston WY 2

Schweiz-England 3:5 nach Penaltyschiessen - bitter nach einem super Match. Da ich heute Zeit hatte, schaute ich mir das Spiel an. Daneben hatte ich Waschtag und keine weiteren Verpflichtungen.Les mer
Coalville UT

Es ging schnell heute! In bloss 2 1/2 Stunden fuhr ich 60 km. Es ging alles bergab. Dank 2 h Zeitverschiebung zu Ohio konnte ich heute Sonntag am Morgen zuerst den Gottesdienst in der Oasis ChurchLes mer
Salt Lake City, UT

Heute morgen im Dry Hollow Campground hatte ich Mühe, den warmen Schlafsack zu verlassen. Draussen ging ein kühler Wind (7° C). Doch ich wusste um den Tag, also raus aus den Federn. In CoalvilleLes mer
Payson UT

Ein Etappentag. Die Reise verläuft im Utah-Tal eher süd- als westwärts. Am linken Talhang verläuft auf halber Höhe zunächst ein Rail Trail, der dann zu einem "Kanaltrail" wird. Ein 2m Rohr nimmtLes mer
Delta UT

Es war heiss von Payson nach Delta (40°C plus), es gab keinen Schatten, es war weit (124 km), der Mund war trocken (10% Luftfeuchtigkeit), es war z.T. steil (7-8%). Es gab eine lange Belagsbaustelle,Les mer
Sacramento Pass

Die letzten 2 Tage waren etwas turbulent. Weite Teile meiner Route hatten keine Telefon- oder Internet-Abdeckung. Ich startete am Donnerstag in Delta. Noch vor Mittag hatte ich den Ort erreicht, woLes mer
Ely, NV

Ich durfte 2 ganze Erholungstage in Ely geniessen. Ein Wüstenstädtchen mit immerhin fast 4000 Einwohnern. Das östliche Tor zum "Loneliest Highway of America". Immer wieder treiben Windböen brauneLes mer
Illipah Reservoir NV

Dank Telefonnetzverbindung kann ich heute einen kurzen Post machen. Die Etappe von Ely nach Eureka (126 km, und 1300 m Höhendifferenz) war mir zu happig auf einmal. Ich nutzte die CampingmöglichkeitLes mer
Illipah Stausee nach Eureka NV

Tagwache 03:30. Ich wollte möglichst viel der rund 70 km mit diversen Pässen in der Kühle des Morgen fahren. Das Zusammenräumen des Zelts und Zubehör, Frühstück, Packung wieder fertigstellenLes mer
Austin NV

Losfahren um 05:30 in Eureka; es wartet eine volle Etappe von 113 km und rund 900 Höhenmetern. Ziel: Austin, ein Etappenort auf der Pony Express Route, und heute an der "einsamsten Strasse" AmerikasLes mer
Middlegate Station NV,

Nun bin ich richtig im Wilden Westen gelandet. Middlegate Station wurde 1859 durch die "Overland Stage & Freight Company“ erstellt und diente zunächst vor allem den Gold- und Silberminen, um dieLes mer
From Middlegate to Fallon NV

Die Höhenlage hat geändert. Vorgestern fror ich am frühen Morgen, heute war es schon um halb 6 Uhr angenehm warm. Statt wie in den letzten Wochen in der Höhenlage 2000-2500 m.ü.M. bewege ich michLes mer
Fallon NV City

Fallon, die selbsternannte "Oase Nevadas", Hauptort des Bezirks Churchill, ca. 9700 Einwohner, könnte als "Grosskind" des kalifornischen Goldrauschs um 1850 bezeichnet werden. Obwohl erst 1908Les mer
ReisendeHallo Ueli einfach faszinierend Deine Reise Berichte! Bin selber kein Androide Handy Fan trotzdem viel Spass damit. Lg Tino🚴🏿♂️🚂