Senegal
Pikine

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Travelers at this place
    • Day 63

      Dakar, Senegal - Greeting

      March 18, 2023 in Senegal ⋅ ☀️ 82 °F

      20 photos and 2 videos

      Lastly, we visited the Kounoune Village where we were welcomed by the village leader and a performance of traditional dances. To say this was an experience is not enough. We were up close and personal with the dancers and people of all ages in this village as evidenced by the photos and Karen’s “close encounters” with the beautiful children in this area.

      In the “Land of Teraanga” (a Wolof word that loosely translates to hospitality) welcoming and friendliness is a way of life amongst the Senegalese. The concept of teraanga embraces generosity and sharing material possessions with everyone, even strangers. This ideology built a culture of openness, familiarity, and warmth—one in which everyone, regardless of their differences, is safe and welcome. Teraanga means people are willing to engage with others like they would their own family. Kids are encouraged to approach and trust adults. So, it’s common to see young children unsupervised in town and adults educating and guiding other children as they would their own.

      When Senegal gained independence in 1960, teraanga became a way to shape the country’s national identity. It’s especially prevalent in Senegalese food culture. When cooking a meal, the host always prepares an extra plate in case there is an unplanned guest who stops by. The best pieces always go to the guest.
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    • Day 63

      Dakar, Senegal - The Drive

      March 18, 2023 in Senegal ⋅ 🌙 68 °F

      We spent an entire day on tour in the capital, Dakar and it was quite an emotional day. On the drive to Pink Lake we went through the city at a very slow pace, no street lights or for that matter signage, often on a dirt road, behind horses and carts, and often goats. This adventure, looked like the biggest bizare you have ever seen (see photos) with everyone lining the streets selling their wares which all seemed to be broken or old and used clothing and goods. These goods mostly come from the UK as items that were ready to be discarded.

      Many of us took photos from the bus and what was most interesting was the reaction from the hundreds that lined the streets. Some were trying to sell us goods through the window, others were happy to see us and waved and cheered (mostly the youngsters), others were not so happy to see us (as you can see on some of their faces). The best we could tell is that some of the old-timers did not like being starred at as if they were an attraction or were blaming the current slow status on progress due to the lack of enough support by the US. Most people were happy to see us and understand that US money through tourism makes a big difference to their economy. Tourism growth due to infrastructure and lack of any “official” tour guides (not like our favorite certified guide in NY) is slow here so I understand their apprehension.

      Note: Although we got a strong feel for the area but did not get to visit Goree Island like some of our friends who told us about the House of Slaves where slaves were held (over 350 years) as they were waiting to be sold and shipped to the New World . Also very sad and sickening.

      Also, on your list should be the Museum of Black Civilization, a $30M museum that opened in 2019 https://www.nytimes.com/2019/01/15/arts/design/…
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    • Day 120

      Day 119 - 6th Day to Senegal

      April 19 in Senegal ⋅ 🌙 24 °C

      It has been well documented that Spanish galleons, en route to the New World, voyaged first to the Canary Islands in order to harness the northeasterly trade for the trans-Atlantic crossing. These winds still blow today.
      And in the 21st century, scientists are observing that they not only give sailing vessels a boost; they also carry millions of tons of Sahara sands across the ocean.
      The Sahara Desert spans some three million square miles, almost the size of the continental US. Each year, 182 million tons of it is lifted from the desert dunes and transported in a west-southwest direction some 3,000 miles. It is estimated that 27 million tons settles in the Amazon basin, the world's largest rainforest. This global cross-pollination of sorts adds phosphorus, nitrogen and iron to the jungle's soils— nutrients that are often lost to rain run-off and flooding.
      NASA and the French space agency CNES track this migration of sand through CALIPSO, the Cloud-Aerosol Lidar and Infrared Pathfinder Satellite Observation orbiter. Since 2006, it has kept watch on the movement of the planet's particles, miniscule when taken alone but forming massive plumes when they take to the atmosphere. The Amazon is not the only ecosystem that benefits. In the Atlantic, the Caribbean and the Gulf of Mexico, plankton feed on the fallen dust. Their growth provides food for other marine animals. It has also been
      gested that atmospheric sands block sunlight, which cools the oceans and may weaken the strength of hurricanes.
      The idea of using part of the Sahara desert for a solar farm to produce energy and lessen our dependency on fossil fuels is thought to have negative consequences to this ecological balance discussed. Pictures are from Senegal.
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    • Day 122

      Senegal - Day 121 - Sunday

      April 21 in Senegal ⋅ ☀️ 22 °C

      What do you do in Senegal on Sunday? You take your smelly goats and wash them by the ocean. We visited the Gorée Island to explore the Gorée Island and learn about its dark history in the slave trade. We bussed over to the local ferry (decorated with mistletoe, Harlan and snowflakes) to get to the island. It was founded by the Portuguese in the mid-15th century. There are no cars or bicycles allowed on the Gorée Island, which was named a UNESCO World Heritage Site in 1978. We walked along its narrow tree-lined streets and sand and stone pathways to the colonial-era houses with bougainvillea draped over their wrought-iron balconies and visited the Maison des Esclaves ("Slave House"), a former market for the purchasing of African slaves which housed them in deplorable conditions before they were led through the infamous "Door of No Return" and shipped overseas. Sadly - Approximately 20 million Africans were shipped across the Atlantic between the 16th and mid-19th centuries, with an estimated several thousand passing through Gorée Island. Today, the house is a museum and memorial to the slave trade, with somber exhibits chronicling this dark period of human history. We stopped in a local cafe for a drink and listened to a kora (a calabash gourd) player before boarding the ferry and returning the Neptune. Senegal’s population is 40,000 million but 3 million are in Dakar, and there are 90 % Muslim 10% Catholic who all live in peace together. See picture of Senegal in preceding sea days.Read more

    • Day 40

      Dakar Tag 2

      February 13 in Senegal ⋅ ☀️ 23 °C

      Der sogar nicht unfreundliche Campingplatzbesitzer hat uns eine Adresse eine IVECO Werkstatt i
      besorgt , also geht es um 5 Uhr morgens los, um diesen Horror Verkehr zu entgehen. Scheinbar ist der aber nur Montags, denn wir sind um 6.30 außer dem sehr freunhdlichen Wachman ist noch kener da. Wir nutzen die Zeit um die Fahrräder flott zu machen, den Julia streickt - sie will auf keinen Fall mehr mit dem Motorrad in die Stadt. Ich erkläre kurz der Chefin der Werkstatt Josefine was ich möchte, aber erst als ich den Mechaniker mein Problem zeige scheinen sie zu kapieren.
      Es ist Zeit mit dem Fahrrad zur Botschaft der Elfenbeinküste zu fahren um pünktlich um halb zehn da zu sein. Ein freundlicher Wachmann drückt uns eine Wartenummer in die Hand und eine Viertelstunde drauf sind wir im Büro eines Angestellten. Der fragt uns 100 mal warum wir mit dem Auto einreisen möchten und warum nicht den Küstenweg über Sierra Leone und Liberia. Scheinbar wird ihm dasy Ganze zu heiss und er geht mit uns zur Chefin, scheinbar die Botschafterin swlbst. Eine arrogante kal rasierte, mit künstlich tätowierten Augenbrauen fette Tante im weiten Gewand in die uns kurze Hand, die ,suns kurz abschmettert: es wäre zu gefährlich auf dem Landwege und mit dem Auto und wir bekommen kein Visa. Mein Versuch über die deutsche Botschaft etwas zu erreichen ist auch aussichtslos, da plötzlich der junge Sachbearbeiter der Botschaf nicht mehr auftaucht. Frustriert geht es zurück Richtung Werkstatt und nix wie raus hier!
      Bald löst sich der Ärger und wir radeln kreuz und quer durch die Stadt, über kleine hänge staubige Wege, aber mit immer freundlichen Menschen. Es gibt an jeder Ecke etwas Neues in dieser Stadt der Gegensätze: Ziegen neben Mopeds, eine Autowerkstatt mit Schrott vor der Tür lneben einem Kosmetiksalon, eine Metzgerei ohne Kühlung neben einer modernen Bäckerei. Wir sind wieder mutig und probieren einen Straßengrill. Schmeckt ganz lecker, auch der "Faschingskrapfen" von der modernen Bäckerei nebenan ist vorzüglich.
      Es geht zurück Richtung Iveco Werkstatt, immer links, rechts, links, rechts den engen staubigen Gassen. Wir müssen die zweispurige Umgehungsstrasse überqueren, als uns ein junger Mann anspricht: wir sollen sofort nach Hause, die Demonstrationen beginnen! Es heisst also in die Pedale treten und nicht mehr wie geplant an den Strand! In der Werkstatt, dann die nächste Überraschung. Es ist nicht die Bremse wie ich vermutet habe, sondern ein undichter Simmering am Ausgang der vorderen Antriebswelle. Der junge Mann der für die Ersatzteile zuständig ist, kann den Simmering bei Iveco nicht finden. Diese italienische Penner Firma hat natürlich den alten Magirus nicht mehr gelistet. Ich muss erst die gesamte Mannschaft überzeugen, dass es sich bei einem Simmering um ein 0 8 15 Teil handelt, das in jeder Maschine verbaut ist. Der Ersatzteilliste unserer Magirus WhatsApp Gruppe sei Dank kann ich die Dimensionen ermitteln und der junge Mann lässt sich breitschlagen seinen Lieferanten zu kontaktieren. Innerhslb einer Stunde ist ein passender Simmering da zwar eine Millimeter schmäler, aber egal mein Freund der Mechaniker meinte auch, das würde passen. Zu dritt wird an der JuSe rumgeschraubt, bis das Teil drinnen ist. Die Burschen arbeiten bis 18.:30 Uhr bis alles fertig ist und wir ziehen glücklich vom Hof. Julia hat in 40 km einen schönen freien Standplatz gefunden und auf der Autobahn geht es relativ zügig dahin. Dort angekommen stehen schon drei deutsche Autos da, so stellen wir uns im sicheren Gefühl dazu um relativ schnell in den Schlaf zu fallen.
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    • Day 121

      Day 121: 1 - Dakar, Senegal

      April 21 in Senegal ⋅ ⛅ 72 °F

      Day 121, Sunday, April 21st we docked in Dakar, Senegal. Honestly this is a very poor depressed country. Our expat of 20+ years tour guide spoke of her country like it was a paradise. Looking out the bus window - we didn’t see it.

      We had over an hour bus ride to reach the Bandai Reserve where we had a “mini” Safari which lasted about two hours.

      We did see some nice animals and got some good pictures on both the iPhone and and Sony. Please enjoy these three posts to get a sense of our day in Senegal and at the Bandai Reserve.
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    • Day 4

      Dakar Tour

      November 11, 2023 in Senegal ⋅ ☀️ 30 °C

      Heute Vormittag waren wir mit dem Car Rapid unterwegs - dem traditionellen Public Transport in Dakar.
      Start der Tour war bei einem Markt, von dort sind wir am senegalischen Ikea vorbei gefahren (1. Video) und haben den ersten Stopp bei Webern gemacht, die 12m lange Tücher per Hand anfertigen. In den Tüchern werden die Kinder getauft & später in den Tüchern beerdigt. 2. Stopp war an einer Straßenwäscherei & eine Koranschule. Von dort sind wir auf einen Markt gefahren, auf dem es ALLES gab. Die schmalen Gassen waren maximal 1,5m breit. Danach ging es zu einer „Topf-Manufaktur“. Ohne jegliche Form von Atemschutzmasken oder Geräuschschutz wurde Metall eingeschmolzen und bei unglaublichen Lärm die Töpfe geformt.
      Abschließend waren wir in der Grand Mosque in Senegal. Wir Mädels mussten uns alle in lange Gewänder werfen um die Moschee, die 2021 fertiggestellt wurde, zu besichtigen.
      Von dort ging es auf den „Weihnachtsmarkt“ der International School Dakar. Jetzt wird sich ein wenig ausgeruht bevor wir heute Abend zum Leuchtturm mit Tanz-Show geht.
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    • Day 69–72

      Dakar/ Senegal

      March 6 in Senegal ⋅ ☀️ 23 °C

      Gestern Abend gab es eine Withe Night Party auf dem Schiff.
      Heute früh in Dakar angelegt. Nach einem zeitigen Frühstück haben wir mit dem Bus eine organisierte City Tour durch die Stadt unternommen.
      18 Uhr legen wir ab.Der nächste Stopp ist dann unser Zielhafen.
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    • Day 3

      île de Gorée

      November 10, 2023 in Senegal ⋅ ☀️ 28 °C

      2. Tag in Dakar - heute morgen sind wir mit dem Taxi in die Medina gefahren. Eigentlich sollte die Fahrt bis zum Hafen gehen von wo wir auf die Ile de Gorée (Sklavensinsel) fuhren. Auf dem Weg dort hin wurde unser Taxifahrer angehalten und die Fahrt war beendet. Dann sind wir zu Fuß durch die Medina gelaufen bis zum Hafen - das war so wie Anna & Rahel sich Westafrika vorgestellt haben.
      Auf der Insel waren wir anfangs im Sklavenmuseum - Brasilen war das Land mit den meisten Sklaven & hat die Sklaverei auch zuletzt abgeschafft.
      Danach haben wir am Hafen Mittaggegessen und sind noch zwischen freilaufenden Schafen & Katzen über die Insel spaziert. Am Nachmittag haben wir die Fähre zurück genommen und uns zu Fuß auf den Weg zu einer Strandbar gemacht. Auf dem Weg sind wir am Regierungspalast vorbei und haben ein paar schöne afrikanische Souvenirs gekauft.
      In der Bar hatten wir dann bei schöner Abendsonne den absoluten Kontrast zur Medina am Vormittag.
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    • Day 104

      Dakar, Senegal April 21st

      April 21 in Senegal ⋅ ☀️ 25 °C

      Today we arrived in Dakar on the western coast of Africa.
      Or excursion took us on a ferry ride to the island Goree Island. It is know for being the place where slaves were sorted, held, sold and distributed for their final destination. The small building, Maison des Esclaves, held literally hundreds of slaves and there was a 'Door of No Return' where the slaves would exit for the purchasing ship.
      The streets were lined with brightly painted buildings and winding cobblestone streets. These were lined with shops and very aggressive merchants selling all the hand crafted goods. Scott wanted a soccer / football jersey and the price started at $65 US and finally ended up at $20.
      We then had a great grilled seafood lunch at a local restaurant and again sampled the local beer. Since it is Sunday, the locals were walking their goats through the square in front of our restaurant to bath them in the ocean.
      Once we took the ferry back to the mainland, we took a tour of the capital city, past the Presidential Palace where he was in residence due to the 2 flags flying. Our last stop was the Monument of the African Renaissance. It is a huge bronze statue 164 feet high and celebrates the African independence and beginning of self government. We also visited a sand painting gallery to see how paintings are colored with glue and naturally colored sands. We did buy a refrigerator magnet that was painted with sand.
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    You might also know this place by the following names:

    Pikine, ピキン, Пикин, 皮金

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