United States
Curry County

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32 travelers at this place:

  • Day34

    Das Beste kommt zum Schluss!

    July 28, 2018 in the United States ⋅ ☀️ 18 °C

    Hanno schreibt:

    Heute haben wir nur einen kurzen Trip von 180 Kilometern bis zum Pazifik vor uns. Deshalb kaufen wir kaum Wasser, ich tanke morgens nicht voll. Mein Navi zeigt mir eine Ankunftszeit gegen Mittag. Ich mache insgeheim schon Pläne, was ich alles so machen kann, wenn wir da sind: Wäsche waschen, im Pazifik baden, den neuen Reifen, den mir Franz mitgebracht hat, montieren.

    Es geht super los: die ersten 80 Kilometer fahren wir auf mittleren und kleinen geteerten Straßen: viele gleichmäßige Kurven, kaum Gangwechsel, kaum Bremsen, tolle Landschaft. Ein Traum.

    Dann: tatsächlich wieder Schotterstraßen bergauf, bergab. Kein Problem für uns. Läuft.
    Mittlerweile liegen umgekippte Bäume auf der Strasse. Denen wurde allerdings das Mittelteil, das die Straße sperren könnte, herausgesägt, so dass auch Autos durchkommen. Wir biegen abermals ab und stellen fest, dass wir auf keiner „maintained road“ mehr sind: es liegen große Steinbrocken, die wir aber umfahren können, auf der Straße. Plötzlich kommen wir an einen Strassenbereich, den wir aus YouTube-Videos gut kennen: die Straße ist durch einen Felsabbruch fast versperrt, nur ein ca. 40 cm breites begehbares Stück ist frei. Daneben geht’s steil bergab. Wir packen bei Bernds Motorrad das Gepäck ab und jonglieren es durch. Danach bei meinem. Ich bleibe mit meiner Packtasche fast hängen. Geschafft.

    Wir trauen unseren Augen nicht, dass im weiteren Verlauf des Weges sehr viele Bäume unterschiedlicher Größe quer auf dem Weg liegen. Hier wurde aber NICHTS herausgesägt.
    Um es kurz zu schildern (Bernd schildert es ausführlich): wir fahren über Baumstämme, mal direkt, mal mit Bauen von Steinrampen. Wir unterfahren Bäume durch den Graben, müssen dabei die Fahrzeuge sehr schräg legen, damit sie unter den Hindernissen herpassen. Die Krönung war, dass wir Bernds GS an einer Stelle komplett auf die Seite legen müssen, um sie mit einem Spanngurt, auf dem Zylinder rutschend, unter dem Baum durchzuzerren. Umkehren ist keine Option: dann würden wir alle bereits überwundenen Hindernisse, einschließlich der Fels-Sektion, noch einmal machen müssen.
    Für ca. 1,5 Kilometer brauchen wir ca. 4 Stunden. Das Wasser (wir haben schlauerweise ja nicht viel mitgenommen) ist bald alle; wir schwitzen unendlich.

    Ich bin, wie Ihr wisst, den Black Bear Pass gefahren. Diese Baum-Aktion steht dem Black Bear Pass kräftemässig in nichts nach.

    Irgendwann schließlich sind wir durch: es geht auf „normalen“ Schotterstraßen weiter. Dass wir später vor einer tatsächlichen „Baumsperre“ stehen und diese Sektion umgehen müssen, ist nicht von Belang: die hat uns noch keinen Schweiß gekostet. Wir mögen uns nicht ausmalen, was gewesen wäre, wenn am Ende unserer oben geschilderten Baum-Episode ein unüberwindbares Hindernis gewesen wäre: für eine Komplettumkehr hätten wir keine Kraft mehr gehabt. Glück gehabt!

    Den Abschluss der Tour bildet eine 30 Kilometer lange Fahrt über gute Straßen entlang eines kleinen idyllischen Flusses. Da kann wenigstens der klatschnasse Anzug trocknen.

    Wir erreichen den Pazifik bei Port Orford. WIR HABEN ES GESCHAFFT! WIR SIND DEN TAT GEFAHREN! und machen die obligatorischen Bilder; zunächst vom höher gelegenen Parkplatz. Dass wir uns damit nicht zufriedengeben, und durch Tiefsand direkt zum Wasser fahren müssen, und uns dabei noch so richtig eingraben, schockt uns auch nicht mehr. 💪

    Ein Hinweis zu den Bildern: ich habe mit Bernd abgesprochen, dass ich die „schönen“ Bilder einstelle. Die „Katastrophenbilder“ 😉 stellt er ein.
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  • Day36

    Port Orford, Oregon

    September 28, 2018 in the United States ⋅ ⛅ 10 °C

    Breakfast at a cool diner, ordered a small breakfast omelette and got a huge meal as usual
    Cafe was full of old collectible items like Pepsi and Coke signs etc

  • Day75

    Oregon coast

    June 18, 2016 in the United States

    We zijn vandaag verder gereden langs de kust over highway 101, echt een aanrader! Het ene uitzicht is nog mooier dan het andere. Als we Oregon in rijden stoppen we in Brookings voor lunch die bestaat uit de restjes van gisteren (de porties zijn elke keer weer te groot). We zien een kolibrie en we lopen over de klif voordat we verder rijden. We overnachten in een klein plaatsje (Gold beach) aan de kust, omdat helemaal doorrijden tot Portland vandaag te ver is. Dat geeft ons wel de kans om te genieten van de zonsondergang op het strand 😍Read more

  • Day65

    California!

    October 6, 2015 in the United States

    We sure loved our time in Oregon on the coast - what a spectacular place! We'll have to come back again and explore more of the state, but for now we are really happy with our experience and excited for the next leg rolling through California.

  • Day63

    Bandon to Cape Blanco

    October 4, 2015 in the United States

    We enjoyed leaving Bandon on Oceanview Drive, and felt like we could have spent a long time exploring the beaches with all the sea stacks and coves, but headed on toward Cape Blanco - reputedly the most westerly point in the lower 48. The lighthouse there is the oldest on the coast, formerly helping ships navigate past all the offshore rocks and make good time on their passage between San Fran and Portland. We also enjoyed a sweet tailwind all day, which always helps to make for a great ride!Read more

You might also know this place by the following names:

Curry County, مقاطعة كوري, Къри, কারিকাউন্টি, Condado de Curry, Curry maakond, Curry konderria, شهرستان کوری، اورگن, Comté de Curry, Curry megye, Քարի շրջան, Contea di Curry, カリー郡, Curry Comitatus, Curry Kūn, Hrabstwo Curry, Comitatul Curry, Карри, Округ Кари, Каррі, کری کاؤنٹی، اوریگون, Quận Curry, Condado han Curry, 寇里縣

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