• Voyages de Joel et Lucia
jul. – set. 2021

Hongrie-Roumanie

Circuit sur plusieurs pays d’Europe : Italie, Croatie,Slovénie, Hongrie, Slovaquie, Roumanie et retour par Hongrie Slovénie, Croatie et Italie. Un grand voyage de 3 mois environ avec notre camping car. Leia mais
  • Inicio da viagem
    9 de julho de 2021

    Depart de chambery

    9 de julho de 2021, França ⋅ ⛅ 19 °C

    Départ vendredi matin a 9h30, et petit passage a la pharmacie et carrefour pour quelques dernières courses.

  • Col du Mont Cenis

    9 de julho de 2021, França ⋅ ☀️ 17 °C

    Première étape de notre grand voyage. Une petite étape en altitude pour bien démarrer. Très bel endroit au bord du lac.

  • Novara

    10 de julho de 2021, Itália ⋅ ☀️ 28 °C

    Après un retour à Chambery pour régler un petit problème de volet roulant sur la piscine nous avons dormi hier soir à Chambery et sommes repartis ce matin pour Novara. Nous sommes arrivés à 14h30 et avons visité la ville pour revenir ensuite au Camping Car pour se reposer apres cette nuit mouvementées.

    La ville de Novara a probablement été fondée par les Ligures. La structure orthogonale, aujourd'hui encore partiellement visibles dans les cours et l'Italie Cavallotti, il a été donné par les Romains, qui sont venus ici dans le premier siècle. Colombie-Britannique et a appelé la ville comme "Novaria".

    Après la période sombre de la domination lombarde au Moyen Age, il est devenu une commune libre et faisait partie de la Ligue lombarde. Plus tard, il passa d'abord sous le
    contrôle de la Visconti et les Sforza. Dans '700 a été occupé par la Savoie. En 1849 eut lieu la bataille de Bicocca, où l'armée piémontaise se sont affrontés avec les troupes autrichiennes du maréchal Radetzky, qui a réussi à occuper la ville et mettre un terme aux espoirs d'indépendance pour la Lombardie.

    Aujourd'hui Novara conserve une vieille ville dans le style néo-classique du XIXe siècle, principalement caractérisé par des bâtiments architecte local Alessandro Antonelli.

    Nuit à : 45.443376, 08.618596 un grand parking partagé avec les voitures. Chargé le soir car beaucoup de voitures. Du bruit tard dans la nuit. Mais un orage a calmé toutes les ardeurs des fêtards.
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  • Bergame

    11 de julho de 2021, Itália ⋅ ☀️ 26 °C

    Il y a une légende, qui dit que la belle ville Bergamo a été fondée par le fondateur Cidno, mais en réalité la ville a acquis des formes ravissantes notamment après la Deuxième Guerre mondiale. Bien qu’il y avait une quantité immense de curiosités historiques qui confirment partiellement l’histoire de l’apparition de la ville.
    Bergame est célèbre non seulement pour ses monuments architecturaux, mais aussi pour ses beaux parcs. L’un des plus beaux est considéré comme North Park Adda, il a été fondé en 1973 par ordre des autorités de la ville. La superficie de ce magnifique parc est de plus de 5600 hectares; le territoire du parc est couvert de plusieurs itinéraires de randonnée intéressants. Pendant la promenade, vous pouvez voir non seulement des plantes rares, mais aussi des structures historiques intéressantes, y compris des barrages et des centrales électriques, qui ont été construites il y a plus de cent ans.

    Un camping avec tous les services inclus : 45.712960, 09.702338 a 18€/jour tout compris (electricite, eau,,vidanges…) Tres bien et bon accueil !.
    Pour aller visiter la villé prendre le tram qui passe juste derriere le camping : Arret BG Martinella direction Bergamo F5 (le terminus), puis prendre le bus Numero 1 (juste a cote de l’arrêt du tram) qui va a Cita Alta jusqu’au terminus Colle Aperto. Cout de ce trajet : 2€60.
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  • Bergame

    12 de julho de 2021, Itália ⋅ ☀️ 27 °C

    Deuxième jours de visite a Bergame. Il fait toujours aussi chaud !
    La basilique Santa Maria Maggiore est une église catholique située dans la vieille ville de Bergame, en Lombardie, sur la Piazza del Duomo, dont la construction commença en 1137, et s'échelonna dans la seconde moitié du xiie siècle, mais qui resta inachevée. L'extérieur conserve le style architectural d'art roman lombard originel, tandis que l'intérieur est décoré dans le style baroque des xvie et xviie siècles.
    Selon la tradition populaire, en partie soutenue par des documents, la basilique a été construite pour répondre à une promesse faite à Notre-Dame de Bergame en 1133 pour qu'elle protège la ville de la peste.
    Une inscription visible sur le portail de l'entrée méridionale (dite des Lions blancs) pourrait laisser supposer que le début de la construction de la basilique remonte à l'année 1137. Mais, il est beaucoup plus probable que les travaux ne commencèrent qu'en 1157, sur le site d'une église du viiie siècle préexistante, qui était dédiée à la Vierge, elle-même construite à l'emplacement d'un temple païen dédié au dieu Clémence.

    Retour au camping-car vers 16h car un peu fatigue par cette chaleur.
    On en profite pour revoir notre planning de voyage sur l’ordinateur.
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  • Padova

    13 de julho de 2021, Itália ⋅ ☀️ 30 °C

    Arrivee à 15h30 à Padoue pour 2 nuits. Parking payant spécial camping car juste a cote de la place Le prato della valle. Position 45.3959, 11.8770. Le tarif est de 18€/24h. Un peu fatigués par un trajet assez long du fait des mauvaises routes et des limitations de vitesses incessantes et irrationelles (45 km/h de moyenne). Mais un petit aperol nous a vite requinqués.

    Une petite apres midi.pour une premiere visite de la ville.
    Petite ville de la région de Vénétie située à une quarantaine de kilomètres de Venise, Padoue (Padova en italien) possède une riche histoire et a toujours été une cité importante depuis le Moyen-Âge. C’est à cette période et durant la Renaissance que la cité est devenue de plus en plus importante, avec son université reconnue dans toute l’Italie où Galilée a enseigné.
    Traversée par la jolie petite rivière Bacchiglione, Padoue est connue pour sa beauté, le charme de son architecture, ses canaux et ponts magnifiques, ainsi que sa vibrante culture locale.

    On restera finalement qu’une nuit pour aller dormir a Citaddella la deuxième nuit et la suivante.
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  • Cittadella

    14 de julho de 2021, Itália ⋅ ⛅ 24 °C

    On se lève un peu tot mercredi 14 pour continuer notre visite de Padoue. Et prendre la route pour la Cittadella a 35km environ. On mange sur le parking devant cette ville medievale magnifique. Nous dormons sur un grand parking pour voiture ou camping-car (45.6503, 11.7881)

    Cittadella est une commune de la province de Padoue dans la région Vénétie en Italie.
    La « città murata » (ville fortifiée) compte parmi les joyaux médiévaux de la plaine padouane. Poste avancé de défense de la ville de Padoue face aux attaques venues du nord, elle fait figure d'exception en Europe, avec ses murs d'enceinte vieux de huit siècles mais quasi intacts, comptant 32 tourelles qui défendaient la bourgade. Les remparts s'étirent sur 1 461 mètres pour former une ellipse. Ils sont encore aujourd'hui gardés par quatre tours principales défendant les portes d'entrée de la ville, chacune dotée d'un pont-levis. La tour de Malte abritait autrefois la prison de la ville.

    Bien que la fondation de Cittadella soit plus tardive (xiiie siècle), son territoire a une histoire bien plus ancienne. Il manque les preuves d'une installation des Vénètes mais les traces laissées par les Romains qui occupaient la Vénétie du troisième siècle avant Jésus Christ à 148 sont évidentes. La via Postumia, important axe de communication qui reliait Aquilée à Gênes, parcourait tout le nord de l'Italie. Son tracé coïncide avec les actuelles via Postumia di Ponente et Postumia di Levante. En outre, la via Postumia se base sur la centuriation romaine, encore bien conservée.

    Après la chute de l'Empire Romain, le territoire de Cittadella subit le sort d'une grande partie du nord de l'Italie en passant sous le règne des Lombards. La faible nombre de témoignages sur cette période semble s'expliquer par un important dépeuplement de la région. Dans le même temps, les localités alentour comme Onara, Fontaniva, Tombolo et Galliera sont contrôlées par des seigneurs.
    Au xie siècle est fondée la pieve de San Donato qui fut le principal lieu de culte avant qu'une cathédrale soit érigée.

    Entre le xiie et le xiiie siècle, Padoue, une des plus importantes cités de Vénétie, engage une importante politique expansionniste alors qu'elle entre en conflit avec villes voisines de Vicence et Trévise. Cette dernière, vers 1195, lance la construction de Castelfranco, petit avant-poste militaire à la limite du torrent Muson.

    La riposte de Padoue ne se fait pas attendre puisqu'en 1220, sur la rive opposée du fleuve, commence la construction de Cittadella. Le nouveau bourg fortifié, créé par Benvenuto da Carturo, présente déjà des caractéristiques qui le différencient nettement de Castelfranco. En effet, ce n'est pas un petit château de forme quadrangulaire, mais une vraie ville dotée de ses propres statuts et d'un gouvernement autonome. En ce sens, Padoue ne veut pas seulement créer une base militaire mais bien un centre administratif et économique pour favoriser la colonisation du territoire compris entre le fleuve Brenta et le Muson.

    Jusqu’au début du xve siècle, Cittadella suit le sort de Padoue, la cité-mère, passant notamment de la seigneurie de Ezzelino III da Romano à celle des Carrare.

    En 1406, au terme de la guerre de Padoue, Cittadella entre dans le giron de la République de Venise. La longue période vénitienne, hormis quelques brèves parenthèses, est une période de paix et de stabilité politique. Elle a permis à Cittadella d'évoluer d'avant-poste militaire à ville commerciale sur un territoire rural assez vaste. Cette transformation se reflète aussi sur le tissu urbain avec la construction de bâtiments administratifs mais aussi de boutiques et d'ateliers. Dans le même temps commence l'expansion au-delà des murs d'enceinte par la formation de quatre bourgs et de deux axes de communication majeurs.

    Depuis le xixe siècle
    Après la chute de la République de Venise, Cittadella traverse aussi une période d'incertitude. Elle passe de la France à l'Autriche lors du règne de Napoléon Bonaparte. Comprise dans le département de Bacchiglione puis de la province de Vicence, elle devient de nouveau padouane dans le Royaume lombardo-vénitien.
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  • Predjama

    15 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ⛅ 22 °C

    Visite du chateau de Predjama. Parking pour la visite: 45.8142, 14.1286. Un peu en pente on ne peut pas y dormir.

    Un chateau comme on en voit jamais. A la fin de la visite nous allons a 9km nous installer pour la nuit près des fameuses grottes de Postojna que nous visiterons demain matin.

    À seulement quelques kilomètres de la grotte de Postojna, le karst offre une expérience incroyable dans le monde fascinant des chevaliers. Niché au creux d'une falaise de 123 m de haut se trouve depuis déjà plus de 800 ans une merveille imprenable du Moyen Âge. Derrière le plus grand château au monde bâti dans une grotte, s'ouvre un vaste réseau de galeries duquel partait le chevalier Érasme de Predjama pour aller commettre ses méfaits. Dans la grotte sous le château une colonie de chauves-souris a élu domicile.

    L'intrication du naturel et de l'artificiel, l'œuvre bâtie des mains de l'homme et la créativité de la nature ont abouti à cette perle d'ingéniosité du Moyen Âge. Le plus grand château dans une grotte au monde, inscrit dans le livre Guinness des records, raconte de manière imagée l'histoire d'un temps où le confort laissait la place à la sécurité et où le bruit des armes couvrait souvent les chansons des troubadours. Si spécial et unique, qu'il se classe parmi les dix châteaux les plus fascinants du monde. Si romantique que beaucoup le choisissent pour leur cérémonie de mariage.
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  • Postojna

    16 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ☁️ 23 °C

    Visite des grottes de Postojna.
    Une très bonne nuit sur le parking pour Camping-car (45.780594, 14.203381), bien équipé avec une borne pour deux emplacements avec eau,vidange et elec.
    Nous nous levons assez tôt pour être pret pour 10h pour la visite guidée des grottes. Prix des billets groupés pour les deux visites Predjama et Postojna : 38,50€ + audioguide 3,5€

    Les grottes de Postojna sont gigantesques. La visite des grottes de Postojna débute par un trajet dans un petit train souterrain. Il a été installé dans la grotte il y a 140 ans. Pendant 3.2 km, on circule à bonne vitesse dans des dizaines de salles majestueuses avant de rejoindre une salle encore plus grande encore. “Arrêt final, Tout le monde descend!” On continue la visite de la grotte de Postojna à pied sur 1.8 km. On en prend alors plein les yeux.
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  • Skofja Loka

    16 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ☁️ 23 °C

    Village médiéval sur la route vers Ljubjana.
    Petite visite de deux heures avant de reprendre la route pour la capitale.
    On Arrive vers 19h30 sur un petit parking (normalement 5 places pour camping-car, mais en fait on est a peu près une quinzaine. Emplacement 46.064365, 14.502409.( derrière le mercato).
    Demain on visitera Ljubjana.
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  • Ljubljana

    17 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ 🌧 20 °C

    Visite de la capital après une mâtinée très pluvieuse qui nous a cloue dans le camping-car.
    Nous avons stationne sur un parking conseille par park4night : 46.064539, 14.502023.
    5 vraies places pour Cc avec electricite compris dans le prix de 18€.
    Le temps est encore plutôt pluvieux, mais pas froid.

    Ljubljana en allemand : Laibach en italien : Lubiana est la capitale de la Slovénie. Plus grande ville du pays, comptant environ 280 000 habitants, elle est influencée tout au long de son histoire par différentes cultures du fait de sa position géographique charnière entre les cultures germanique, latine et slave.

    La ville s'étend sur une plaine alluvionnaire datant de l'ère Quaternaire. Les régions montagneuses proches et plus anciennes datent en revanche de l'ère Tertiaire ou Secondaire.

    Ljubljana a plusieurs fois été dévastée par des tremblements de terre comme en 1511 et en 1895. La Slovénie est en effet sur une zone sismique assez active en raison de sa position au sud de la plaque tectonique eurasienne. Le pays est ainsi à la jonction de trois zones tectoniques importantes que sont les Alpes au nord, les Alpes dinariques au sud et la plaine de Pannonie à l'est. Les scientifiques ont pu identifier 60 tremblements de terre destructeurs dans le passé. Un réseau de surveillance sismique est installé à travers tout le pays.

    Après le tremblement de terre en 1511, Ljubljana se reconstruit dans un style architectural renaissance et une nouvelle enceinte est bâtie autour de la ville. Au xvie siècle, sa population est composée de 5 000 habitants dont 70 % de langue slovène.

    En 1597, des jésuites s’y installent et construisent une nouvelle école secondaire qui deviendra plus tard un collège. La ville adopte les années suivantes une architecture baroque.

    L’intermède napoléonien lui vaut de devenir, de 1809 à 1813, la capitale des provinces illyriennes. En 1815, la ville redevient autrichienne et de 1816 à 1849, la ville fait partie du Royaume autrichien d'Illyrie.

    En 1918, la région rejoint le royaume des Serbes, Croates et Slovènes. En 1929, elle devient la capitale de la province yougoslave de la Banovine de la Drave (Dravska banovina). Durant la Seconde Guerre mondiale, la ville est occupée par les Italiens, qui en font le chef-lieu de leur province de Lubiana ; en 1943, après la capitulation italienne, elle est occupée par les Allemands. La ville est alors entourée de plus de 30 km de barbelés et les collaborateurs slovènes (Slovensko Domobranstvo) affrontent les partisans communistes (Partizani). Depuis 1985, un sentier commémoratif entoure la ville là où se trouvait le rideau de fer. Après la Seconde Guerre mondiale, la ville devient la capitale de la République socialiste de Slovénie en intégrant la Yougoslavie et ce jusqu’à l’indépendance du pays en 1991. Depuis, elle est la capitale de la Slovénie qui a intégré l’Union européenne depuis 2004.
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  • Zalec

    18 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ 🌧 21 °C

    Le village ou la biere coule a flots. Avant d’aller demain a Celje on fait un petit détour pour aller voir Zalec et ses fontaines a biere. Juste le temps de voir cela et un gros orage nous précipite dans notre escargolette.

    La première fontaine à bières du monde
    Vous imaginez une fontaine d’où coule de la bière, et non pas de l’eau ? Non, ce n’est pas un rêve. À Žalec, une fontaine de ce type existe pour de vrai et rend hommage à la riche tradition de la culture du houblon dans cette région de la Slovénie. Son nom, l’Or vert, reflète le rôle majeur que joue le houblon pour la ville de Žalec et la Basse vallée de la Savinja. Alors à la fontaine, au lieu de vous servir de l’eau, versez-vous une chope de bière élaborée par de petits brasseurs slovènes. L’Office du tourisme slovène a même récompensé la fontaine pour ce caractère innovant en lui remettant le titre de Sejalec 2017.

    L’architecture de la fontaine symbolise une inflorescence de houblon séparée en deux demi-cercles qui abritent deux fontaines, l’une de bière, l’autre d’eau. Les demi-cercles sont revêtus de dentelle de cuivre qui symbolise la mousse de la bière. Six becs de tirage proposent six bières différentes. Vous pouvez vous servir 10 cl de chaque bière. Pour cela, vous devez avoir une chope de verre dotée d’une puce, que vous pouvez acheter à différents points de vente dans la ville. Ensuite, vous pouvez garder en souvenir la chope dessinée par un designer slovène mondialement connu, Oskar Kogoj.

    L’essor de la culture du houblon dans la Basse vallée de la Savinja tire son origine de l’époque de l’impératrice Marie-Thérèse. Le premier champ de houblon de la région a été planté au Manoir Novo Celje. Žalec avait aussi sa propre brasserie, qui a fermé ses portes après la Première Guerre mondiale.
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  • Celje

    19 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ⛅ 26 °C

    Apres une nuit agitée par les orages à Zalec, on part vers 10h pour une toute petite etape vers Celje. Nous visitons des notre arrivée et et allons au restarant pour déjeuner. On est gare sur un parking pres de la ville dans un grand parc arbore : 46.2255,15.2610.

    Celje est la troisième ville de Slovénie. Située au centre-est du pays, elle est la capitale de la région de la Basse-Styrie. Elle est traversée par la rivière Savinja.

    Depuis toujours au carrefour d'importantes routes, Celje est la ville des comtes.
    Ici se cache un trésor historique de la période de l’antique Celeia et du passionnant Moyen Âge. Depuis plus d’un demi-millénaire, Celje est menée par trois étoiles, symbole des comtes de Celje, la plus puissante famille de nobles et de dirigeants, qui ait jamais vécu en Slovénie. Leur histoire ressemble à une épopée cinématographique pleine de confrontations, d’audace et d’intrigues.

    Aujourd’hui, le château, qui est le plus grand fort médiéval de Slovénie, s’élève au-dessus de la ville. Celje, l’antique Celeia, surnommée « Troia Secunda » (la seconde Troie). La vieille ville, située en dessous de la ville, montre comment les célèbres comtes de Celje sont devenus les messagers de l’humanisme et de la Renaissance en Slovénie, en construisant des statues antiques sur les remparts et l’architecture de l’époque médiévale.

    En fin de journée on reprend la route pour Ptûj un des plus vieux village de Slovénie. Nous allons sur un parking pour camping car près d’un restaurant et tout pres du centre ville. Parking gratuit ( 46.414113, 15.866629). On en profite pour aller manger ce soir dans ce restaurant (Restavracija Pomaranca).
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  • Ptuj

    20 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ☀️ 26 °C

    Apres un excellent diner hier soir et une très bonne nuit au calme, Nous nous reveillons sur le parking du restaurant a Ptuj ver 9h. Aujourd’hui on va visiter cette ville et on reprendra la route en fin de journée pour 60 km environ pour aller a Maribor.

    Ptuj est située sur la Drave, en aval de Maribor, dans la région traditionnelle de Basse-Styrie (Štajerska). Située sur la route de l'ambre, Ptuj est l'une des plus anciennes villes de Slovénie. Les premiers peuplements datent de l'âge de la pierre mais la ville fut particulièrement prospère sous l'Empire romain. En 69, c'est là que Vespasien fut proclamé empereur par ses légions. La première mention écrite de Ptuj date de la même année. La cité de Pétovion était le camp de base de la Legio XIII Gemina en Pannonie. Ptuj doit son nom à l'empereur Trajan († 117) qui y établit la Colonia Ulpia Traiana Poetovio et l'a octroyé les privilèges urbains. En 388, près de la colonie, les troupes de l'usurpateur Magnus Maximus ont souffert d'une défaite écrasante contre les forces de l'empereur Théodose Ier.

    Au ve siècle, les Huns pillèrent et détruirent la ville. Après la chute de l'Empire romain, la région fut peuplée par les Avars puis par des tribus slaves. Au Moyen-Âge central, Ptuj se retrouve dans la ceinture des marches du sud-est du Saint-Empire et sous la domination des archevêques de Salzbourg ; leurs ministériels luttèrent contre les envahisseurs hongrois. L'archevêque Conrad Ier († 1147) a fini la bataille et fit construire un château fort à Ptuj pour assurer l'intégrité de la frontière impériale. De nombreux citoyens s'installèrent au niveau du passage de la Drave. En 1376, Ptuj reprend ses droits municipaux ; les privilèges ont été confirmés par l'empereur Frédéric III en 1458. Toutefois, les troupes hongrois de Mathias Corvin occupèrent la ville de 1479 jusqu'à la mort du roi en 1490.

    Reconquise par Maxililien de Habsbourg, Ptuj fut rattachée définitivement au duché de Styrie sous le règne du roi Ferdinand Ier en 1555. La ville faisait partie de la monarchie de Habsbourg jusqu'à la dissolution de l'Autriche-Hongrie après la Première Guerre mondiale. Bien que la nouvelle république d'Autriche allemande a revendiqué la zone de Ptuj, la ville a été attribuée au royaume des Serbes, Croates et Slovènes (la future Yougoslavie) aux termes du traité de Saint-Germain-en-Laye signé le 10 septembre 1919.

    On dort encore cette nuit a Ptuj. On partira demain matin pour aller à Maribor.
    On a encore un orage ce soir à 18h. On est revenu au camping car, donc a l’abri.
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  • Maribor

    21 de julho de 2021, Eslovênia ⋅ ☀️ 21 °C

    Arrivé a Maribor ce matin vers 10h30, on s’est installé sur le camping « Avtokamp Kekec »
    Position de ce camping tres tres bien : 46.535882, 15.604954. (27,5€ avec elec)
    Il est au sud ouest de la ville et on prend le bus n°6 tout proche pour nous amener au coeur de la ville.

    On s’est précipité ensuite pour prendre le télécabine pour nous monter sur la montagne a 1040m d’altitude. Nous avons pu mesurer une fois de plus le gros appétit des slovènes au vu des portions qui nous ont été données au restaurant du sommet ! Et tout cela pour un prix plus que raisonnable.

    Maribor (le chef-lieu de la Basse-Styrie) est la seconde commune urbaine de Slovénie après la capitale Ljubljana. La ville, centre d'une région viticole, sylvicole et montagneuse, est reconnue pour son tourisme et pour ses nombreuses compétitions de sports d'hiver. Elle est surnommée « La Cité Alpine » depuis 2000. En 2012, la ville possédait le titre de Capitale européenne de la culture, avec la ville portugaise de Guimarães, et Maribor est en 2013 Capitale européenne de la jeunesse.

    Vue la proximité des montagnes du massif Pohorje, le nom de Maribor est généralement associé à la station de ski voisine de Mariborsko Pohorje. Chaque année au mois de janvier se tient le slalom et le slalom géant féminins appartenant à la coupe du monde de ski alpin.

    Demain nous serons en Hongrie au bord du lac Balaton.
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  • Keszthely

    22 de julho de 2021, Hungria ⋅ ☀️ 26 °C

    Arrivée a Keszthely au bord du lac Balaton. Nous voila en Hongrie. Super camping’ familiale avec un accueil très chaleureux de la part du propriétaire qui ne parle que très peu l’anglais et pas le français évidemment. Mais on s’est très bien compris tout de même. Position 46.7657, 17.2563.

    Bien que peuplée dès l'Antiquité romaine (province de Pannonie), la ville est mentionnée pour la première fois en 1247 par des sources écrites et eut le droit d'avoir un marché en 1421.

    Le Palais Festetics est un palais baroque situé dans la ville de Keszthely , Zala , en Hongrie . Le bâtiment abrite aujourd'hui le musée du palais Helikon.
    La construction du palais, commencée par Kristóf Festetics en 1745, a duré plus d'un siècle. Pendant ce temps, le palais, construit d'abord sur les fondations d'un château en ruine, a été triplé en taille au cours de deux campagnes de construction ultérieures, la plus récente dans les années 1880, sur les plans de Viktor Rumpelmayer , vivant à Vienne .

    À la mort de Rumpelmayer en 1885, les travaux ont été menés à bien par les architectes Gusztáv Haas et Miksa Paschkisch . Le résultat est l'une des trois plus grandes maisons de campagne de Hongrie.
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  • Tihany

    23 de julho de 2021, Hungria ⋅ ☀️ 26 °C

    Une étape très particulière !
    On devait aller a Badacsony sur le lac Balaton, pour visiter une cave viticole, puis aller dormir a Tihany au bord du lac Balaton.
    badacsony est envahie de touristes (principalement Allemands et bien sur Hongrois).
    Nous avons aussi pu confirmer l’impression que nous avions eu a Keszthely (première étape en Hongrie) a savoir que nous avion vraiment l’impression de ne pas être les bienvenus. Accueil désagréable, froid, a la limite de l’impolitesse. Le hongrois ne supporte pas d’etre incompris quand il parle dans sa langue ou en allemand, ou lorsqu’il essaie de baragouiner des mots d’anglais.
    Nous qui sommes habitués a payer par carte, la le cash est obligatoire.
    Bref on passe notre chemin.

    Pour Tihany, parking impossible et même foule, on décide doc de poursuivre jusqu’a la capital. Nous y arrivons vers 18h30 dans un camping très bien situe (voir info demain)

    Espérons que la capital contre-dira notre impression négative sur ce pays.
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  • Budapest

    24 de julho de 2021, Hungria ⋅ ☀️ 22 °C

    Visite de Budapest. Nous arrivons hier soir dans ce camping. Le camping a 2 Obester utca. Position gps : 47.4758, 19.0829. Pour la visite de la ville on prend le tram qui passe juste à cote. Ligne M2 l’arret pour le camping = « Balázs Béla utca ».
    Direction Jaszai Mari Ter pour aller en ville, et direction Keleti Palyaudvar M pour revenir au camping.

    Budapest fut fondée en 1873 par l'union de Buda, Pest et Óbuda ; sept ans plus tard, l'Assemblée nationale de Hongrie décida de créer un nouveau bâtiment destiné à exprimer la souveraineté de la nation. Un concours fut lancé et l'architecte Imre Steindl (1839-1902) remporta la compétition avec un projet qui s'inspirait du palais de Westminster achevé à Londres en 1836. Mais les plans de deux autres candidats furent aussi réalisés : un pour l'actuel Musée d'ethnographie, l'autre pour le Ministère de l'agriculture, tous deux situés place Kossuth, en face du parlement.

    La construction commença en 1885 et le bâtiment fut inauguré à l'occasion du millénaire de la Hongrie en 1896. L'Assemblée nationale de Hongrie s'y réunit à partir de 1902, mais il ne fut achevé qu'en 1904. (Imre Steindl devint aveugle et mourut avant.)

    Un millier de personnes environ travaillèrent à ce chantier, où furent utilisés 40 millions de briques, un demi-million de pierres semi-précieuses et 40 kg d'or.

    Après la Seconde Guerre mondiale, l'Assemblée nationale de Hongrie fut réduite à une seule chambre et seule une partie du bâtiment est utilisée de nos jours. Le gouvernement communiste installa une étoile rouge au sommet du dôme, qui fut retirée en 1990. Le 23 octobre 1989, Mátyás Szűrös déclara la République de Hongrie depuis le balcon du parlement donnant sur la place Lajos

    Le parlement hongrois (Parlament ou Országház) est un vaste bâtiment, inauguré au début du xxe siècle, situé sur la rive orientale du Danube à Budapest. Depuis 1902, il est le siège de l'Assemblée nationale de Hongrie et héberge à ce titre les services parlementaires ainsi que la Bibliothèque de l'Assemblée nationale de Hongrie. Cet édifice, dont les volumes s'organisent autour du dôme central, possède une façade néo-gothique mais un plan au sol qui suit des conventions baroques. En 2010, il s'agit encore du plus grand bâtiment de Hongrie et d'un des plus grands parlements d'Europe avec 18 000 m².
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  • Budapest

    25 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 33 °C

    Deuxième jour de visite a Budapest. Nous avions réservé hier sur internet notre entrée aux fameux thermes Széchenyi de Budapest. Nous avons donc fait la grande partie de la journée dans les thermes. Des multitudes de bassins a toutes les températures en interieur et extérieur, des hammam et des sauna a toutes les températures aussi.
    Des thermes fabuleux !
    Pour le tarif : 17,32€/pers pour toute la journée et avec une vraie grande cabine personnelle.
    Nous avons teste tous les bassins et quelques hammams.
    Nous sommes rentres en fin de journée au camping-car un peu fatigués.

    Je profite de cette journée pour vous faire connaitre une application sur Iphone/ipad (mais sans doute aussi sur androïde) : Moovit . Une application que j’utilise beaucoup dans les villes pour me déplacer en transports en commun. Elle est super pratique et très complète. On lui dit ou on veut aller et elle calcul tous les moyens pour y aller : voiture, velo, a pieds, bus, metro, tram, …
    Vous choisissez votre methode et elle vous guide pas a pas. Elle connait même les horaires des transports en commun et peut donc vous dire quand va arriver votre tram ou votre bus….
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  • Budapest

    26 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 28 °C

    Ce matin nous avons démarré assez tôt pour visiter La rue commerçante et le marché couvert fait par Eiffel.

    Gustave Eiffel est connu pour sa tour Eiffel à Paris, dont l'architecture originale reste irremplaçable. Ce que l'on dit moins, c'est que ce français a bâti de nombreuses autres constructions dans certains pays d'europe, toutes aussi remarquables, à l'exemple du marché couvert de Budapest. Construite en 1900, toute de métal et de brique, cette grande halle couverte permet de se restaurer et d'acheter des produits souvenirs typiques, comme le paprika, l'unicum ou encore la liqueur d'abricot. Des spécialités gastronomiques aux objets tels que les échecs, il est agréable de s'y rendre pour faire un petit tour. Deux étages entiers regorgeant de souvenirs, dans un cadre tout à fait splendide... Cependant, les produits y sont plus chers que la normale, Situé à Pest dans le quartier central, au bout de la rue piétonne Vaci utca, non loin du pont Szabadsag, le marché se trouve dans un coin animé, où les rues pietonnes mènent à des boutiques uniques et originales où chacun peut trouver sa perle rare.Leia mais

  • Budapest

    26 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 32 °C

    Visite de l’interieur du parlement.on prend les billets au « Tourist Center » sur la droite du bâtiment. 4,5€/pers.

    Comme le Palais de Westminster, le parlement hongrois possède une façade symétrique de style néogothique. Il est long de 268 m et large de 123 m, possède 10 cours intérieures, 13 ascenseurs, 27 portes, 29 escaliers et 691 pièces (dont plus de 200 bureaux). Avec un dôme haut de 96 m, c'est un des deux plus hauts bâtiments de Budapest avec la Basilique Saint-Étienne de Pest. Le nombre 96 a été choisi pour rappeler le millénaire de la nation hongroise (1896) et son franchissement des Carpates en 896.

    La façade principale se trouve sur le Danube, mais l'entrée officielle est de l'autre côté, sur la place Kossuth, et communique avec l'escalier d'apparat. Les escaliers monumentaux de l'entrée principale sont encadrés par deux lions.

    L'intérieur et l'extérieur sont décorés de 242 sculptures. Sur la façade sont disposées les statues des souverains de Hongrie, des souverains de Transylvanie et de héros militaires du pays. Au-dessus des fenêtres se trouvent les armoiries des ducs et des rois.

    À l'intérieur, le visiteur découvre l'escalier d'honneur aux plafonds décorés de fresques de Károly Lotz et le buste de l'architecte Imre Steindl dans une niche du mur. Árpád, Étienne Ier et Jean Hunyadi y ont également leur statues.

    Une des parties les plus spectaculaires du bâtiment est le hall central hexadécagonal (à seize côtés), et les immenses salles adjacentes : la chambre basse (où se réunit aujourd'hui l'Assemblée nationale de Hongrie) et la chambre haute (utilisée jusqu'en 1945). La Couronne de saint Étienne est exposée dans le grand hall depuis 2000.
    Des vitraux de Miksa Róth décorent les fenêtres.
    Du fait de sa taille et de sa décoration abondante, le bâtiment est presque constamment en cours de rénovation.
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  • Budapest

    26 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 30 °C

    Croisière nocturne sur le Danube. Une vision différente de Budapest avec les illuminations des bâtiments, en particulier du parlement qui est fabuleux en extérieur comme en interieur.
    Une petite croisière d’un peu plus d’une heure avec un verre a la main.
    Ous sommes rentrée ensuite vers 22h avec bus et tram (merci a l’application Moovit).
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  • Budapest

    27 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 29 °C

    Dernier jour de visite de Budapest, nous sommes aller au chateau de Buda de l’autre cote du Danube. Pour monter on prend le funiculaire qui nous mène devant le chateau. Beaucoup de travaux en cours et de visite impossible. On fait le tour et on redescend a pieds pour aller manger et voir les fameuses chaussures sur le quai (voir explications et photos).

    Le palais de Budavár ou palais du château de Buda — anciennement appelé palais royal (en hongrois : királyi palota), est le château historique des rois de Hongrie inscrit, conjointement avec Budapest, les rives du Danube, le quartier du château et l’avenue Andrássy en 1987 sur la liste du patrimoine de l'UNESCO.

    Les Chaussures au bord du Danube est un mémorial dédié aux victimes juives de la Shoah à Budapest sur les rives du Danube en Hongrie, créé et conçu par Can Togay et Gyula Pauer en 2005. Il est constitué d'une soixantaine de paires de chaussures en métal, scellées sur les rives du Danube, sur quarante cinq mètres de long. Il représente les personnes fusillées par le parti des Croix fléchées sur ces rives qui devaient se déchausser avant leur exécution
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  • Eger

    28 de julho de 2021, Hungria ⋅ ⛅ 34 °C

    Arrivée à Éger dans un petit camping un peu en dehors de la ville. Il fait une chaleur presque insupportable (36°C àl’ombre).

    La ville est réputée tant pour son vignoble et notamment pour son « Sang de taureau » (Egri bikavér) que pour ses curiosités architecturales telles que : le minaret, vestige de l'occupation ottomane, la forteresse médiévale, sa basilique, deuxième de Hongrie par sa taille derrière celle d'Esztergom, mais également les nombreux édifices baroques qui marquent l'architecture urbaine.

    Le minaret d'Eger (voir photo) est l'un des trois minarets ottomans de Hongrie. Il est situé dans le centre-ville d'Eger en face de l'église Saint-Sébastien. Désormais surplombé d'une croix en fer forgé, il s'agit du dernier vestige de la mosquée Kethüda.
    La nouvelle «Loi sur le droit à la liberté de conscience et de religion, et sur les Églises, religions et communautés religieuses» qui a été promulguée le 12 juillet 2011 ne reconnaît que 14 groupes religieux. L'Islam n'est pas inclus dans cette liste et n'aura donc plus aucune subvention. Le président de la communauté islamique hongroise a indiqué qu'il craignait la faillite et la fermeture de toutes les mosquées en Hongrie sans les subventions de l'État. Selon la loi, seulement 14 des 358 Églises enregistrées et les associations religieuses auront une reconnaissance légale et donc les subventions. Elle est entree en vigueur le 1er janvier 2012.

    On termine cette journé très très chaude par une bruschetta et un bon vin blanc du coin.
    On n’a pas le courage de faire le retour au camping-car a pieds sous le soleil, on a donc pris un taxi.
    On s’est couche très tôt. Demain on va aux thermes troglodytes.
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  • Miskolc

    29 de julho de 2021, Hungria ⋅ ☀️ 32 °C

    Une visite des thermes troglodytes. Assez fabuleux et parfois oppressant. On a teste un peu tous les bassins (dans les grottes et extérieurs).
    Position : 48°3'37.723" N 20°44'41.127" E.
    Nous avons garé le camping car sur un grand parking pour voiture a environ 1,5km des thermes.
    Position du parking : 48.0669 / 20.7538.
    Nous ne sommes pas reste ici pour dormir, nous avons décidé de faire 61km de plus pour aller dormir a l’étape suivante : Tokaj.
    On en parlera demain
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