GermanyNorth Rhine-WestphaliaBonnBonn-Zentrum50°44’30” N 7°5’44” E
April 6 in Germany ⋅ ⛅ 15 °C
Auf der Hinreise machten wir Station in Bonn, um die Kirschblüte zu bewundern. Sehr rosa...
BelgiumFlandersGhentUniversiteit Gent / Fac. Rechtsgeleerdheid51°3’9” N 3°43’30” E
April 6 in Belgium ⋅ 🌬 22 °C
Auf dem Weg zu unserem Abfahrtshafen hielten wir in Gent. Was für eine prächtige Stadt! Und natürlich gab es belgische Pommes und süße Gebäckteile. Lecker!
BelgiumFlandersNieuwpoortSint-Joris51°8’18” N 2°46’15” E
April 6 in Belgium ⋅ 🌬 22 °C
Unsere erste Bootsetappe - es ist ganz schön spannend, einen so großen Kahn zu steuern. Wir haben es alle 5 schon gemacht.
BelgiumFlandersNieuwpoortSint-JorisSint-Jorispolder51°8’3” N 2°46’14” E
April 6 in Belgium ⋅ ☁️ 21 °C
Endlich angekommen in Nieuwpoort bekamen wir erstmal eine zweistündige Einweisung. Ob wir das alles hinkriegen mit dem Hausboot fahren?
BelgiumFlandersDiksmuideKapelhoekYser Tower51°1’54” N 2°51’8” E
April 7 in Belgium ⋅ 🌬 19 °C
Unser erster Stopp Diksmuide ist voller Erinnerungen an den Ersten Weltkrieg. Hier befand sich 1914-18 die Front, und entsprechend war alles kaputt. Aber es ist sehr spannend.
BelgiumFlandersDiksmuideBeerst BlootReigersvliet51°2’49” N 2°50’38” E
April 7 in Belgium ⋅ 🌬 19 °C
Nahe Diksmuide gibt es noch einen Schützengraben aus dem Ersten Weltkrieg, der bezeichnenderweise Dodengang heißt.
BelgiumFlandersDiksmuidePaxpoort51°1’58” N 2°51’17” E
April 8 in Belgium ⋅ ☁️ 12 °C
Das Boot ist sehr zweckmäßig und gemütlich und wir genießen die Art des Reisens sehr.
BelgiumFlandersLo-ReningeLabiettehoekBoezinge Gracht50°57’34” N 2°46’43” E
April 9 in Belgium ⋅ 🌬 11 °C
Feuertaufe für unsere Kapitäne: Bei Sturm ging es von Ypern nach Veurne. Wellen, starke Strömung, schwierige Schleusenmanöver.
BelgiumFlandersVeurneVaart van Veurne naar Nieuwpoort51°4’20” N 2°39’47” E
NetherlandsLimburgGemeente HeerlenTerschuren50°54’44” N 5°54’33” E
April 12 in the Netherlands ⋅ ☁️ 20 °C
Nach dem Stopp in Gent brausten wir über die Niederlande zurück nach Deutschland.
