China
Longshancun

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Travelers at this place
    • Day 13

      Beijing

      July 1, 2023 in China ⋅ ☀️ 28 °C

      Zwischenstopp in Beijing.
      Draussen sind 41°C und im Flughafen 28°C. Was freue ich mich auf zu Hause und eine Dusche in Frankfurt.
      Das T3C ist eher einfach gehalten, viele Läden sind zu. Die Air China First Class Lounge auch nicht wirklich empfehlenswert.Read more

    • Day 14

      Flight home

      April 7, 2018 in China ⋅ 🌙 4 °C

      Started to load the plane at 3:10 with scheduled departure at 3:25. Then once on the plane they advised there will be a further delay as they had not finished fueling the plane. Finally started to taxi at 4:00pm 35 minutes late so we are hoping that our shortened connecting time of 1.5 hours is enough to clear customs and catch our flight to Winnipeg. Got to Vancouver and they have already rebooked us on a later flight to Winnipeg. It will be a long travel day arriving around 10 pm.Read more

    • Day 37

      Der Himmel auf Erden

      May 26, 2019 in China ⋅ ⛅ 21 °C

      Im alten China wurde der Kaiser als Sohn des Himmels angesehen, der irdische Angelegenheiten im Auftrag der himmlischen Autorität umsetzte. Im Himmeltempel musste der irdische Herrscher seinen Respekt vor dem himmlischen Herrscher, in Form von Opfergaben unter Beweis stellen. Zweimal im Jahr musste sich der Kaiser und sein engstes Gefolge von der verbotenen Stadt durch Peking zum Himmelstempel aufmachen um für eine ertragteiche Ernte zu beten. Der Höhepunkt der jährlichen Zeremonie fand zur Wintersonnenwende statt, zu welcher der Kaiser auf dem Hügelaltar in direktem Kontakt mit dem Himmel stand.
      Neben den geschichtsträchtigen Tempelanlagen die auch zum UNESCO Weltkulturerbe zählen und unzählige Besucher anlocken, ist die Parkanlage auch bei den Einheimischen sehr beliebt. Man trifft sich zum Karten spielen, joggt durch den Park oder erkundet die Fotohotspots im Rosengarten.
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    • Day 3

      Die große Mauer, Sommerpalast

      December 3, 2018 in China ⋅ ⛅ 7 °C

      Herbert hatte für heute einen persönlichen Fahrer und eine Fremdenführerin für uns zwei organisiert. Sie holten uns um 8:30 h vor unserem Hotel ab. Auf dem Programm standen der Besuch der "Chinesichen Mauer" und der des Sommerpalastes sowie ein gemeinsames Mittagessen in einem typischen chinesichen Restaurant. Dieser Programmpunkt ließ bei mir sofort wieder Magengrummeln aufkommen. Die Erinnerungen an den gestrigen Abend waren noch zu frisch.
      Die Besichtigung der Chinesichen Mauer ist ein absolutes Muss bei einem Peking-Besuch. Das Bauwerk raubte uns im doppelten Sinne des Wortes den Atem. Obwohl wir einen Teilabschnitt mit einer Gondel zurücklegen konnten, war bereits der Aufstieg zu dem auf einem Berg gelegenden Exkursions-Ausgangpunkt äußerst anstregend. Die Erkundung der Mauer selbst, begleitet von den teils überraschenden Hintergrundinformationen unserer Fremdenführerin, werden für uns ein unvergessliches Erlebnis bleiben.

      Erste Überraschung:
      Die Chinesische Mauer war zu keinem Zeitpunkt als "eine" große Mauer geplant. Die einzelnen Abschnitte sind oft gar nicht miteinander verbunden und stammen aus unterschiedlichen Epochen. Auch variieren sie in ihrer Bauweise. Verschiedene Studien zur Gesamtlänge kommen zu unterschiedlichsten Ergebnissen. Einer neueren Publikation aus dem Jahr 2010 zufolge erstreckt sich die steinerne Hauptmauer aus der Ming-Dynastie (1368-1644 n. Chr.) auf 8.850 Kilometer. Insgesamt sollen über die Jahrhunderte hinweg gar mehr als 21.000 Mauerkilometer errichtet worden sein.

      Zweite Überraschung:
      Nur außerhalb Chinas ist von der Chinesischen Mauer die Rede. Im Land selbst lautet der Name "10.000 Li lange Mauer". Die Maßeinheit Li entspricht etwa 575 Metern. 10.000 Li entsprechen damit also 5.750 Kilometer.
      Doch die Zahl 10.000 ist im Chinesischen auch gleichbedeutend mit einer unzählbaren Menge, weshalb der Name auch als "Unvorstellbar lange Mauer" übersetzt werden kann. Innerhalb Chinas ist das Bauwerk zudem als "Längster Friedhof der Welt" bekannt. Zwar haben die Chinesen die Schubkarre erfunden - doch auch die muss jemand schieben. In den Hauptbauphasen der Mauer sollen bis zu 20 Prozent der damaligen Gesamtbevölkerung des Reiches an dem Riesenprojekt beteiligt gewesen sein. Vor allem Bauern, Strafgefangene und Tagelöhner mussten unter ärgsten Bedingungen schuften. Doch ob - wie teilweise berichtet - die Leichen tatsächlich mit eingemauert wurden, ist nicht belegt. Der Mörtel besteht jedenfalls entgegen anderslautenden Aussagen nicht aus menschlichem Knochenstaub, sondern aus gebranntem Kalk und Reismehl.

      Dritte Überraschung:
      Anders als oft - insbesondere in Reiseführern zu lesen - ist auch die Chinesische Mauer mit bloßem Auge nicht aus dem Weltall zu erkennen.

      Nach dem Mauerbesuch hatten wir uns eine chinesische Mahlzeit redlich verdient. Die Restaurant-Empfehlung unserer Reiseführerin erwies sich als Volltreffer. Das Essen war das beste chinesische Essen, welches ich je gegessen habe. Ich ließ mir die Rezepte und Zubereitung genau erklären. Ich werde versuchen, es nachzukochen.

      Gestärkt und bestens gelaunt ging es anschließend weiter Richtung Sommerpalast. Auf dem Weg dort hin hoffte ich, nicht in eine Polizeikontrolle zu geraten. Unser Visum erlaubte es nämlich eigentlich nicht, Peking zu verlassen. Gott sei Dank ging alles reibungslos.

      Der im 18. Jahrhundert erbaute kaiserliche Sommerpalast gilt als Höhepunkt der chinesischen Architektur und Landschaftsgestaltung. Seit 1998 zählt er zu den Weltkulturerbestätten der UNESCO.
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    • Day 4

      Taken?

      September 26, 2018 in China ⋅ ☀️ 73 °F

      We met the person who we thought was our guide but all he did was lead us to a car waiting for us outside. Once we were in the car, he waved to us, went back into the airport and the car took off. The driver never greeted us, acknowledged us, or even turned around. He was driving kind of fast too, constantly switching into different lanes. I was getting kind of scared and felt like I was in the movie Taken. Kathy was saying that the guy who met us probably only meets people at the airport and that's his only job. This driver was going quickly because he's got to get back to the airport in a hurry to get more people for the tour and he's not talking to us because he doesn't speak English. She was right about everything, of course, but I was still very nervous while taking this ride. I think that maybe I've been watching too many movies!Read more

    • Day 8

      Peking

      November 25, 2016 in China ⋅ ⛅ 1 °C

      Der Name der Stadt, weckt viele Assoziationen, der Kaiserpalast, die verbotene Stadt und vieles mehr.

      Auf der Rückreise bedeutet es für mich ein weiterer Stopover und wiederum keine Zeit ein paar Sehenswürdigkeiten in Augenschein zu nehmen.

      Von den Temperaturen hat dich im Vergleich zu Dalian nicht viel geändert. Aber die Luft ist wirklich problematisch.

      Sobald man den Flughafen verlässt dringt nicht nur der feuchtkalte Wind durch die Jacke hindurch, als ob man dieselbe gar nicht tragen würde, auch der Hals wird kratzig und man muss sich räuspern.

      Die Einheimischen versuchen sich zum Teil mit Gesichtsmasken eine Erleichterung zu verschaffen. Aber ich zweifle an diesem behelfsmäßigen Staubfilter. Viele Verunreinigungen lassen damit nicht filtern wie der Feinstaub und die Stickoxide des Straßenverkehrs oder das Schwefeldioxid aus der Industrie.

      Erstaunlich wie die Menschen sich hier einfach damit abfinden. Ich entschließe mich während der gefühlt ewig dauernden Abfertigung am Flughafen bei der Ausreise in Zukunft Peking so gut wie möglich zu vermeiden.

      Groß ist die Erleichterung endlich im Flieger zu sitzen auch wenn jetzt 9 h Nachtflug angesagt sind.
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    • Day 2

      Packed In

      September 24, 2018 in China ⋅ ⛅ 72 °F

      Rather then just go through a jetway to get on the plane, we had to board this crowded, beat up bus. The diesel fumes were nearly choking us and you could nearly taste the fuel in the air. I'm sure that's not healthy to breathe! I guess that safety standards here in China are a lot different than what we have in the States. That's me on the video screen, by the way, taking this picture. I didn't even notice myself in the photo until I did this entry.Read more

    • Day 2

      8 hour layover :(

      July 9, 2018 in China ⋅ ☁️ 26 °C

      Originally was going to head into the city to explore around but security was pretty slow and the air quality today is so bad that all I can see outside is smog 😕 At least there’s some free weird Chinese movies to watch!Read more

    • Day 2

      This Way, Please!

      September 24, 2018 in China ⋅ ⛅ 75 °F

      We don't have any checked bags to pick up but we've still got to hurry. First we have to pass through the immigration area and then get to the proper gate for our flight to Chengdu. I'm glad that these signs have English writing on them so that we at least know where we're going.Read more

    • Day 2

      Where's Our Gate?

      September 24, 2018 in China ⋅ ⛅ 73 °F

      We passed through the immigration area much faster than we expected because there was hardly anyone there waiting to be seen. The immigration process here in China was much more involved than we've ever been through before. Not only did we have our passports and visas checked, like everywhere else does, we also had to have our pictures taken and get fingerprinted. This surprised us but we just accepted it. It's not like we really had a choice or anything.
      We're now heading to the gate to board our flight to Chengdu. We were worried that we might not be able to make this connection, since it was kind of tight, but our flight arriving in Beijing early and no lines at immigration really worked in our favor. We've got plenty of time to make the flight to Chengdu.
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    You might also know this place by the following names:

    Longshancun, 龙山村

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