Aigues-Mortes

Heute haben wir abermals an einem traumhaft schönen Ort übernachtet. In Mitten der Camargue. Diese Landschaft bildet das Rhonedelta und wurde durch den Mensch jahrhundertelang geprägt. Ein Blick bei Google Maps lohnt sich wie schön das hier aussieht.
Unser Standplatz in Mitten der Fluss und Seenlandschaft war wirklich schön. Um uns herum waren rosa Flamingos, von denen wir nicht wussten, dass sie in Europa überhaupt vorkommen. Hier in der Camargue ist die größte Population Europas. Zu dieser Jahreszeit waren es aber nur noch vereinzelte Tiere. Nach einer kilometerlangen Spazierfahrt über die Deiche haben wir die mittelalterliche Stadt Aigus-Mortes besucht und von hier aus eine Schifffahrt durch das Delta gebucht. Vorbei an der Stadtmauer, sah man vor allem viele Salzbecken und weitere Flamingos.

Weiterhin ist zu sagen, dass es hier sehr kalt war die Nacht. Der Bus hatte Innen eine Temperatur von gerade mal 10 Grad. Draußen waren es um die 4 Grad.
Kathi und ich haben zum 2.mal auf der Reise unter unserer Decke gefroren. Für Ella ist das nicht so schlimm. Sie schläft dick eingepackt in 5 Schichten verschiedener Schlafanzüge und Schlafsäcke und liegt dann in der Mitte zwischen uns unter der Decke.
Wir fahren jetzt aber weiter nach Spanien durch, dort sind die Temperaturen nachts noch deutlich wärmer.Leia mais

Viele Wolken und Wind, meistens von vorn, machen die Fahrt heute anstrengend und schwabbelig. Jóia ist ja so aufmerksam: Sie bellt sogar, als sie merkwürdige Motorgeräusche von Olga vernimmt. Wir legen kurz an einem Holzsteg im Kanal an. Mit der einen Lichtmaschine stimmt etwas nicht, Fidel unterbricht den Kontakt. Auch die andere liefert keinen Strom, wie sie sollte.
Jetzt fahren wir durch die Carmarque mit ausgedehnten Schilfwiesen, weißen Pferden, Stieren und vereinzelten Gehöften.
Am frühen Nachmittag biegen wir ab in den Seitenkanal nach Aigues-Mortes, einer Stadt mit vollständig erhaltener Stadtmauer. Der Kanal dorthin ist sehr schmal, links liegen Boote, es geht durch eine ehemalige Schleuse, unter einer engen Brücke mit Ampelverkehr durch, und mitten unter der Brücke geht unser Motor aus.
Wir treiben auf einen großen Dampfer zu, der vor der Brücke festgemacht hat und gerade ausgebaut wird. Dort an der Reling krallen wir uns und machen schnell mit zwei Leinen fest. Fidel verschwindet im Motorraum – er hatte vergessen, Kraftstoff in den Tagestank zu pumpen. Inzwischen kommt schon der Meister des großen Schiffes und fragt, was denn los sei: Un petit problem avec le moteur! – Aha. Nach fünf Minuten geht es schon weiter, wir laufen in den großen, aber sehr gut belegten Yachthafen ein und finden eine kleine Lücke zwischen zwei großen Yachten. Ein freundlicher Schotte hilft beim Festmachen.Leia mais