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Bike Tour Open End 2.0
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Bike Tour Open End 2.0

matthias.sによる985日間のアドベンチャー。 もっと詳しく
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  • matthias.sBike Tour Open End 2.0旅行者
    Die Howrah Brücke, ist die sechst größte Auslegerbrücke der Welt.Was macht das gelbe Taxi? Es hupt ununterbrochen, was sonst.Für ein paar Rupien kann man sich auch mal ein Stück schieben lassen.Auf der Straße vor meiner Unterkunft. Es ist nie leise in Indien.Vermutlich Tagelöhner. Zu lachen gibt's da nichts.Verkehrsaufkommen in einer der Nebenstraßen. Die Menschen nehmen es gelassen.Moslems brechen das Fasten nach Sonnenuntergang. Es ist Ramadan.

    Unterwegs in Kalkutta

    2024年4月5日, インド ☀️ 35 °C

    Die erste Nacht in meiner Unterkunft war ziemlich mühsam, weil die Polizei meinen Reisepass mitten in der Nacht kontrollieren wollte und ich ihn nicht finden konnte, weil ich voll verschlafen war und das Licht nicht funktionierte. Hatte die Glühbirne rausgedreht, weil das Licht sich nicht ausschalten ließ und dabei die Fassung zerlegt. Gab ziemlich Streit und am Morgen dachte ich schon, dass die mich aus dem „Hotel“ werfen. War dann aber nicht so schlimm. Nach dem Frühstück ging’s zum Konsulat von Bangladesch mit dem VisaAntrag, den ich noch vorher in einem Shop ausgedruckt hatte . Im Konsulat habe dann ich erfahren, dass die Bearbeitung bis zu 30 Tagen dauern kann. Das Visa Center hatte an diesem Freitag wegen einem islamischen Feiertag geschlossen und ist erst am Montag wieder geöffnet.
    Ich überlege schon schon seit langem einen Abstecher auf die Andamanen zu machen und so erkundige ich mich nach einem Ticket für die Fähre um die Wartezeit auf das Visa zu überbrücken. Das Büro der Schifffahrtsgesellschaft ist irgendwo in der Stadt und so mache ich mich am Nachmittag auf den Weg. Die Fahrzeit dauert 65 Stunden, aber die Schiffe gehen im Moment nur von Chennai. Von Kalkutta wird diese Verbindung erst wieder im Mai bedient. Die Option von Chennai scheidet aus, weil es sind mindestens 1600 km bis dorthin. Flugtickets gibt es ab 70 US Dollar pro Strecke , aber das Fahrrad und mein Übergepäck wird ein mehrfaches kosten und ich verwerfe diesen Plan.

    Die Fotos sind von der Stadt. Kalkutta ist „Indien Extrem“. Alles andere wäre untertrieben.    もっと詳しく

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    1Nakhoda Masjid
    1Nakhoda MasjidDakshineshwar-TempelCalcutta High CourtCalcutta High CourtVictoria MemorialVictoria MemorialSt. Paul Cathedral ChurchChandpal GhatNew Market Kolkata

    Kein Visum für Bangladesch

    2024年4月8日, インド ☁️ 32 °C

    Am Montag morgen habe ich mich auf den Weg zum Visa Center für das Bangladesch Visum gemacht. Mir ist mir mitgeteilt wurden, dass ich als Tourist in Indien eingereist bin und in Kalkutta kein Bangladesch Visum bekomme. Mit einem indischen Business Visum wäre das möglich gewesen. Auf meine Frage, wo ich ein Visum bekommen könnte, sagten Sie mir, ich solle mal in Google nachschauen, oder zur Grenze fahren und dort fragen. Ziemlich ungefällig sind die Menschen dort.
    In Kathmandu hätte ich leicht ein Visum bekommen können, aber ich wollte erst auf das Indien Visum warten, weil es nicht gewiss war, ob das klappt. Und nochmals eine Woche länger wollte ich nicht warten.
    Ich finde es schade und bin auch ein bisschen enttäuscht. Jetzt ist es wie es ist. Meine Reise geht von hier mit dem Flugzeug nach Süd Ost Asien weiter. Die Möglichkeit, mit dem Fahrrad nach Süd Indien, dann mit der Fähre nach Sri Lanka zu fahren und von dort weiter zu Fliegen, kommt wohl nicht infrage, weil bald der Monsun beginnt.    もっと詳しく

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    Wer hat jetzt noch Lust auf Chicken?

    2024年4月9日, インド ☁️ 25 °C

    Die Straße unweit von meinem Hotel ist übersät von Hühnerkot. Ich habe mich immer gefragt, wie das stinkende Zeug dorthin kommt. Jeden Morgen ist dort Chicken Market. Und unweit davon wird gleich zerlegt. Irgendwie muss sich ja eine so große Stadt versorgen, aber mir ist vorerst der Appetit vergangen.もっと詳しく

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    Letzter Tag in Indien

    2024年4月10日, インド ☁️ 25 °C

    Meine Reise mit dem Fahrrad werde ich ab Bangkok fortsetzen. Habe mir ein Ticket gekauft und hoffe, dass alles mit dem Fahrradtransport per Flugzeug gut klappt. Es war ein bisschen umständlich beziehungsweise verwirrend das Fahrrad anzumelden und weil nicht klar ist, ob ich zusätzlich Gepäck vorher buchen muss oder alles in einer Pauschale beinhaltet ist, auch das noch gefragt.

    In der App der Fluggesellschaft ist eine deutsche Telefonnummer angegeben, die man anrufen soll um das Fahrrad zu registrieren. (Anscheinend weil Germany Heimatland) Nur geht meine indische Simkarte nicht für internationale Gespräche. Habe es dann mit der deutschen E-Mail-Adresse probiert und erst mal keine Antwort bekommen. Dann die Telefonnummer auf dem Flugticket in Delhi versucht anzurufen. Die war aber unvollständig und brauchte einige Recherche. Nur besetzt. Habe eine E-Mail an das Büro in Delhi geschrieben und auch dort keine Antwort bekommen. Inzwischen hat sich das deutsche Büro gemeldet und mich an eine E-Mail-Adresse in Bangkok verwiesen, weil sie für Südostasien nicht zuständig sind. Ich schrieb nochmals eine E-Mail.
    Kurzfassung: Inzwischen habe ich drei E-Mail mit unterschiedlichen Auskünften. Das Fahrrad hat mir das Büro in Frankfurt jetzt doch angemeldet, Dehli hat nicht geschrieben, dass es angemeldet ist und das Büro in Bangkok schreibt mir gerade, dass das Fahrrad 72 Stunden vorher angemeldet werden muss. Der Flug geht diese Nacht! Ob ich per kg Übergewicht oder eine pauschale zahlen muss, darüber sind sich die unterschiedlichen Büros von Thai Airways auch nicht einig. Ich dachte, bei so einer renommierten Fluggesellschaft ist alles easy. Fehlanzeige.

    Einen total lädierten Karton für mein Fahrrad habe ich auch. Da ich erst gerade jetzt erfahren habe, dass die Größe des Kartons egal ist, habe ich vorsichtshalber einen sehr kleinen genommen und musste das Fahrrad ziemlich zerlegen. Für die Packtaschen nehme ich einen Karton. Total zerfleddert und ich musste 600 Rupien zahlen. Diesen zu erhalten war im „New Market“ fast eine unlösbare Aufgabe, weil versucht wurde, mir von Souvenirs bis Küchengeräte, alles anzudrehen. Der Fahrradkarton war mit 300 Rupien noch recht günstig. Erst mal drei Rollen! Tape verwendet und hoffe alles bleibt zusammen.

    Hab im Hotel nach einem etwas größeren Taxi zum Flughafen gefragt. Der Mann hat anscheinend seinen Kumpel angerufen und der macht jetzt das Geschäft. Der Preis von 1800 Rupien, den ich durch runterhandeln erreicht habe, ist immer noch sehr hoch.

    Es nervt gerade alles ein bisschen.

    Die Fotos sind zwischen Gandhi Road und Flower Market aufgenommen. Einem der belebtesten Viertel in Indien.    もっと詳しく

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    1Die Zubereitung von Chai wird geradezu zelebriertReis

    Check out Indien

    2024年4月11日, インド ☁️ 26 °C

    Ein paar westliche Touristen, die ich in Indien getroffen habe, erzählten mir, dass sie Indien total mögen und schon oft das Land bereist haben. Einigen anderen hat es gar nicht gefallen und sie mochten es überhaupt nicht.
    Für mich war dieser größere Abschnitt meiner Reise manchmal nervig und einiges fand ich störend. Aber ich möchte all das Erlebte nicht missen und denke, dass ich irgendwann einmal wieder Indien bereisen möchte. Für jetzt reicht es mir allerdings. Gerade habe ich mein Gepäck aufgegeben. Mit dem Fahrrad ging alles gut und ich musste trotz ein paar Kilo, die ich zu viel hatte nichts zusätzlich bezahlen. Wegen meiner Sorge, dass ich beim AufgabeGepäck über Limit bin, habe ich ein paar „schwere“ Sachen ins Handgepäck gegeben. Unter anderem eine Ersatz-Fahrradkette. Die hat man mir beim Security Check gerade abgenommen. Eine halbe Rolle Klebeband, die noch übrig war auch. Sowas darf nicht mit in die Flugzeugkabine genommen werden. Da braucht es etwas Phantasie, um das vorher zu erahnen. Den Beamten bei der Passkontrolle interessierte es noch, was ich in Pakistan wollte und dort gemacht habe.    もっと詳しく

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    Thailand

    2024年4月11日, タイ 🌙 33 °C

    Das war das 18. Mal, dass ich ein Fahrrad mit dem Flugzeug transportiert habe. Es ist immer mit etwas Anspannung verbunden. Zuerst einmal in der Vorbereitung. Diesmal war es ziemlich knapp, weil ich den Flug erst am Montag Nachmittag gebucht habe und die Angaben bezüglich Sondergepäck auf den Webseiten entsprechend widersprüchlich waren.
    Dann hofft man, dass es am Flughafen keine finanzielle Überraschung in Form von Gebühren gibt, von denen man nichts wusste oder die man nicht erahnen konnte bzw. die das Flughafenpersonal willkürlich erhebt und man vor die Wahl gestellt wird: Entweder zahlen oder nicht fliegen.
    Direktflüge sind immer sicherer, da die Chance geringer ist, dass das Fahrrad unterwegs nicht irgendwo liegen bleibt.

    (Am einfachsten war es in der Vergangenheit mehrmals mit Edelweiß ab Zürich. Da ist der Fahrradtransport inklusive und man bekommt sogar noch einen sehr großen Karton, wo man nicht das komplette Fahrrad auseinander legen muss.)

    In Bangkok bei der Ankunft ging alles super schnell. Nach einer halben Stunde war ich durch die Passkontrolle und hatte mein gesamtes Gepäck zurückerhalten. Eine Flughafenangestellte kam auch gleich zu mir, als ich am Gepäckband stand und fragte, ob ich ein Fahrrad transportiert habe. Das war schon abholbereit am Over-Size Schalter. Wahrscheinlich sah ich als einziger so aus, dass man mir zutrauen würde ein Fahrrad mitzunehmen.
    Man müsste auch gar nicht lesen, auf welchen Gepäckband die Sachen ankommen. Einfach schauen, wo die allermeisten Gepäckstücke in Bohnen- oder Reissäcken beziehungsweise Kisten mit Plastiksäcken zu geschnürt ankommen. Das ist das Gepäck einer Maschine aus Indien.
    Zum Auspacken und für das Zusammenbauen habe ich knapp 2 Stunden gebraucht. Dafür habe ich mir ein ruhiges Plätzchen gesucht. Die Kartons wurden auch gleich vom Flughafen Personal abtransportiert.
    Dann ging’s los Richtung Fahrradgeschäft, wo ich hoffte, dass man mir mit meiner hydraulischen Felgenbremse helfen kann. Die Jungs waren sehr nett und hilfsbereit, aber haben schon seit Jahren keine Magurabremse mehr im Sortiment. ( Webseite vom Hersteller war nicht aktuell) Man könnte mir etwas aus Taiwan bestellen. Das kostet richtig viel und dauert vier Wochen. Wir haben es noch mal mit entlüften probiert. Aber das war vollkommen sinnlos. Nach mehrmaligem Bremsen ist die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsgriff regelrecht rausgespritzt. Jetzt weiß ich wenigstens genau wo das Problem liegt.    もっと詳しく

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    Songkran

    2024年4月13日, タイ 🌙 31 °C

    Songkran ist das traditionelle Neujahrsfest in Thailand. Es hat einen religiösen Hintergrund. Davon gibt’s hier aber keine Spur. Zumeist Touristen und junge Leute bespritzen und bewerfen sich mit Wasser. Man kommt nicht über die Straße, ohne komplett nass zu werden. Dummerweise habe ich das Hotelzimmer bis zum Dienstag gezahlt. Es ist alles mehr oder weniger ausgebucht und es gibt nur noch teurere Hotels oder ganz billige Absteigen. Es ist extrem laut. Letzte Nacht war an Schlaf nicht zu denken. Es geht bis 4:00 Uhr morgens und beginnt schon wieder gegen Mittag. Muss mir heute Nacht irgendwas in die Ohren stopfen.もっと詳しく

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    Königspalast

    2024年4月14日, タイ ☀️ 36 °C

    Gestern Abend ist mein Kumpel Uli, den ich schon seit über 30 Jahren, noch aus meiner Koblenzer Zeit kenne, in Bangkok angekommen. Das Treffen war mehr oder weniger spontan zustande gekommen, letztendlich weil ich von Indien nicht mehr weiter Richtung Osten gekommen bin und es dann zeitlich gut gepasst hat.

    Als mir klar wurde, dass ich in Thailand höchstwahrscheinlich keine Ersatzteile für meine Bremse bekomme, habe ich Uli angerufen und er ist ein paar Stunden, bevor er in Frankfurt abgeflogen ist noch in zwei verschiedenen Fahrradläden gewesen und hat die benötigten Teile für mich besorgt. Da habe ich mich echt gefreut. Probleme mit meiner Bremse hatte ich seit November letzten Jahres und die Bergabfahrten waren je nach Steilheit wirklich richtig mühsam.
    Die Fotos sind vom Königspalast und von China Town.    もっと詳しく

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    Wat Arun

    2024年4月16日, タイ ☀️ 34 °C

    Besichtigung Wat Arun - Tempel der Morgeröte. Vermutlich war das thailändische Neujahrsfest Anlass, um in allerlei traditioneller Tracht, sich von professionellen Fotografen dort fotografieren zu lassen oder einfach das Smartphone mit einem richtig langen Stativ zu benutzen.もっと詳しく

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    Die ersten Tempel von Ayutthaya.
    Die ersten Tempel von Ayutthaya.Überall nur Schweinefleisch oder ziemlich scharf.Die Hühnerfüsse esse ich auf keinen Fall.Auch ziemlich undefinierbar.Auf die Frage, was es ist... kommt nur ein Lächeln.Vom Curry wird mir abgeraten. Soll zu scharf sein.

    Ayutthaya

    2024年4月17日, タイ 🌙 35 °C

    Nach einem guten Frühstück ist Uli zum Flughafen aufgebrochen um weiter nach Phuket zu fliegen. Weiter geht’s für mich Richtung Norden zur Tempelstadt Ayutthaya.
    Es hat erstmal eine Weile gebraucht, bis ich aus Bangkok draußen war. Die Menschen inklusive Straßenverkehr empfinde ich fast als Wohltat, gerade weil Indien mein letztes Reiseland war. Am späten Nachmittag komme ich in Ayutthaya an und begebe mich auf Zimmersuche. 300 Baht pro Nacht kostet die Unterkunft. Die Schuhe muss ich ausziehen, aber das Fahrrad darf ich mit aufs Zimmer nehmen. Verstehe einer die Logik.
    Abendessen auf dem Nachtmarkt: es ist ein bisschen schwierig für mich, das richtige zu finden. Sehr viel undefinierbares. Schließlich gibt es für mich gebratene Muscheln.    もっと詳しく

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    Wat Phra Si Sanphet
    Wat Phra Si SanphetWat Phra Si SanphetWat Phra RamWat Phra RamWat Phra Ram วัดพระรามWat Phanan ChoengWat Phutthai SawanWat Phutthai SawanWat Chai Watthanaram

    Die Tempel von Ayutthaya

    2024年4月18日, タイ ☀️ 38 °C

    Einige der sehenswerten Tempel von Ayutthaya habe ich mir angeschaut. Am Morgen mit einem Fahrrad aus dem Guesthouse. Das war echt eine Schrottmühle. (meines steht ja im Zimmer und die Treppe ist ziemlich mühsam zum herunter tragen)
    Am Nachmittag gab es dann einen richtigen Touristenausflug mit dem Boot zu drei weiteren Tempeln. Für 200 Bhat fand ich das okay, was geboten wurde.    もっと詳しく

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    Wat Wachira ThammaramWat Wachira ThammaramWat AmphawanWat Phok Ruam

    Route Richtung Chiang Mai

    2024年4月19日, タイ ☀️ 40 °C

    Heute starte ich vor Sonnenaufgang erst mal zum 7 Eleven. Dort bekommt man so ziemlich alles, sogar ein kleines Frühstück: Toast mit Käse und Würstchen inklusive richtig guten Kaffee. Mehrheitlich fahre ich auf einer viel befahrenen Schnellstraße. Fast immer gibt es einen sehr breiten befestigten Randstreifen. Kurz nach Mittag mache ich Schluss für heute. Die Hitze macht mir sehr zu schaffen. Kleinen Bungalow mit Klimaanlage nach Runterhandeln für 300 Baht an einer Raststation. Es gibt verschiedenste Tempel und ich habe mir nur die kurz angeschaut, die direkt und bei der Straße waren.もっと詳しく

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    Wat Woranat Banphot
    Wat Woranat BanphotÜber 450 Stufen hoch zum Tempel.Wat Khao KhopWat Khiriwong Nakhon Sawan

    Nakhon Sawan

    2024年4月20日, タイ ☀️ 39 °C

    Das gefährlichste an einer Fahrradreise ist mit Abstand der Straßenverkehr. Das habe ich heute wieder zu spüren bekommen. Mit quietschenden Reifen schoss ein Pick-up knapp neben mir vorbei und kam ins schlingern. Ich dachte schon, er überschlägt sich. Der Fahrer hatte anscheinend den Standstreifen benutzt und mich übersehen. Das Ausweichmanöver hat mich wohl vor einem schweren Unfall bewahrt. Der Fahrer hielt an und entschuldigte sich. Der Schrecken stand ihm im Gesicht. Andere, die das beobachtet hatten, hielten auch an. Als langsam fahrender Radfahrer hat man nicht viel Chancen, wenn man einfach übersehen wird.

    Nakhon Sawan erreichte ich schon am späten Vormittag.
    Ab Mittag wird es total heiß und ich habe mir ein Zimmer mit Klimaanlage geleistet. Später am Nachmittag dann die Besichtigung einiger Sehenswürdigkeiten hier in der Stadt.

    Die Tempelanlage Wat Khao Khop ist über mehr als 450 Stufen zu erreichen und da kommt man ordentlich ins schwitzen. Der Legende nach ist dort ein Fußabdruck Buddhas.

    Wat Khiriwong Nakhon Sawan ist eine weitere Tempelanlage auf einem anderen Berg. Da habe ich das Fahrrad benutzt um mich hoch zu plagen.    もっと詳しく

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    Wat Roek Rai Samakkhi

    2024年4月21日, タイ ☀️ 39 °C

    Heute war so ein typischer Tag, wo man den ganzen Tag unterwegs ist und nicht richtig vorwärts kommt. Am Morgen gleich mal einen Platten. Der Stachel, den ich mir eingefahren hatte, hätte locker mit einem Haifischzahn konkurrieren können und hat meinen Schlauch gleich zweimal perforiert. Der erste Flicken hat nicht gehalten. Beim zweiten Mal habe ich nicht beide Löcher richtig erwischt und dann hatte ich die Nase voll und einen neuen Schlauch genommen. Mittagspause war etwa 3 Stunden an einem schattigen Platz bei einem Tempel. Unterwegs bin ich an einer Vielzahl von wunderschönen Tempeln vorbeigekommen und habe öfter mal gehalten und gestaunt. Am Abend fragte ich bei einem Tempel, ob ich über Nacht bleiben darf und habe mein Zelt aufgestellt. Einer der Mönche hat mir einen Platz drinnen angeboten, aber es war so der Art heiß, dass ich hoffte, im Zelt mehr Abkühlung zu finden. Das war allerdings ein Irrglaube. Ich glaube fast, dass ich noch nie so geschwitzt habe wie in dieser Nacht. Zum Glück konnte ich die Dusche auf dem Gelände benutzen. Mehrmals in der Nacht ging ich mich abduschen.もっと詳しく

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    Sukhothai

    2024年4月22日, タイ ⛅ 39 °C

    Ziemlich übermüdet von der fast schlaflosen Nacht ging es erstmal zum nächsten 7 Eleven frühstücken. Sandwichtoaster und Kaffeemaschine gehört anscheinend zur Standardausstattung dieser Supermarktkette. Bis Sukhothai sind es noch mehr als 110 Kilometer und ich plane eine lange Mittagspause im Schatten. Es war aber so heiß, dass ich nur noch ankommen wollte und ich bin gleich durchgefahren. Macht eigentlich wenig Sinn, weil ich danach von der Hitze ziemlich fertig war.
    Zimmer für 400 Bhat incl. AC. Billiger bekommt man es wahrscheinlich in einem Touristenort kaum.
    Für die Sehenswürdigkeiten ist Eintritt zu bezahlen. Leider sind alle Buddha-Statuen Richtung Osten ausgerichtet und machen im Abendlicht kein wirklich gutes Bild. Woher soll man das auch vorher wissen. Morgen früh muss ich nochmal los um die Fotos zu machen.
    Die Tempelfotos sind von unterwegs. Die Mönche vom Wat Traphang Thong in Sukhothai.    もっと詳しく

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    Wat Mahathat
    Wat Mahathat

    Sukhothai Historischer Park

    2024年4月23日, タイ ☀️ 40 °C

    Am Morgen und am Abend habe ich die Tempel und Ruinen von Sukhothai, der Hauptstadt des ersten grossräumigen Königreichs der Thai aus dem 13. und 14. Jahrhundert besichtigt. Die historische Stadt gehört zum UNESCO Weltkulturerbe.もっと詳しく

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    Selbst wenn man die Speisekarte mit Google Translate übersetzt, ist nicht immer alles klar.Thaiküche unterwegs.

    Thoen

    2024年4月24日, タイ ☀️ 37 °C

    Die Hotelbesitzerin hinderte mich daran, vor Sonnenaufgang zu starten. Ich musste unbedingt noch frühstücken. Sie hat darauf bestanden. Danach ging’s los und während ich mir später überlegte, wo ich über Mittag wegen der Hitze Pause mache, kaum ein Unwetter auf und ich stellte mich bei einem Tempel unter. So richtig geregnet hat es bei mir nicht, aber sehr stark abgekühlt. Ein Auto, was auf dem Dach lag, mit Rettungskräften, die beschäftigt waren und ein umgestürzter Strommast hatten vielleicht mit dem Wettersturz zu tun. Bald war alles vorbei und die Hitze kam zurück. Ein bisschen hügelig heute mit ein paar Höhenmetern.もっと詳しく

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    Wat Don Chai
    Wat Don ChaiMorning Market in Thoen. Die Mönche warten geduldig auf eine kleine Gabe.Jaime aus Spanien ist seit einem Jahr unterwegs. Er kommt mir am Vormittag entgegen.

    Li

    2024年4月25日, タイ ☀️ 34 °C

    Frühstück gibt’s wieder im 7 Eleven. Der ist direkt neben dem Morning Market. Dort beobachte ich das morgendliche Treiben. Heute geht es weiter über die Pilgerroute Richtung Lamphun. Ich habe in Google Maps viele Tempel gesehen und möchte mir zu mindest die anschauen, die direkt an der Straße sind. Da kommen einige.もっと詳しく

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    Alles klebt und ist schmierig, auch das Objektiv vom iPhone mit dem ich filme. Man sieht es.

    Lamphun

    2024年4月26日, タイ ☀️ 39 °C

    Weiter geht es auf der Pilgerroute. Es gibt so viele Tempel zum anschauen, dass ich an diesem Tag keine so großen Probleme mit der Hitze habe. Wenn es erst mal Mittag ist und die frühen Nachmittagstunden überwunden sind, geht es dann schon wieder. In Google Maps hatte ich eine Unterkunft nach etwa 100 km rausgesucht. Leider wollten die Menschen dort 700 Baht für das Zimmer. Das war mir für eine Nacht zu viel und ich bin dann weitergefahren bis Lamphun. Ziemlich viele Kilometer an diesem Tag, aber manchmal muss man leiden. Unterwegs gab es dann auch noch mehr Tempel und ich blieb öfter mal stehen. So bin ich in die Dunkelheit gekommen. Die preisgünstigen Unterkünfte waren schon vergeben oder die Besitzer waren nicht da. Ich bekam noch einen guten Tipp und fand ein Hotel für 400 Baht für die Nacht. Die Zimmer waren, wie auch in den letzten Tagen mit Klimaanlage, zwei Flaschen Wasser, frischen Handtüchern und immer sauber. Die Bettwäsche ist auch immer frisch in Thailand.
    Die Fotos sind nur eine kleine Auswahl von denen, die ich an diesem Tag von den Tempelanlagen gemacht habe.
    Das kurze Video vom Night Market, alles fahrbare Streetfood Stände. Ich hatte richtig Hunger, aber zu diesem Zeitpunkt noch keinen Schlafplatz.    もっと詳しく

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    Wat San Pa Yang Luang
    Wat San Pa Yang LuangWat San Pa Yang LuangWat San Pa Yang LuangWat Phra That HariphunchaiWat Phra YuenWat PhantaoWat Phra Singh

    Ankunft in Chiang Mai

    2024年4月27日, タイ ☀️ 40 °C

    Die Besichtigungstour der schönsten Tempel in Lamphun starte ich kurz nach Sonnenaufgang. Ich beginne mit Wat San Pa Yang Luang, danach Wat Chamadevi, Wat Phra That Hariphunchai und zum Schluss Wat Phra Yuen. Danach checke ich aus dem Hotel aus und fahre das kurze Stück nach Chiang Mai. Es gibt sehr viele Hotels, wirklich günstig ist es hier nicht. Ich schaue mir ein paar Unterkünfte an bevor ich mich schließlich entscheide für 3 Nächte zu bleiben. Am Abend besichtige ich noch zwei weitere Tempel: Wat Phantao, gleich neben dem Hotel und Wat Phra Singh am Ende der Straße.もっと詳しく

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    1. Tag in Chiang Mai

    2024年4月28日, タイ ⛅ 39 °C

    Ich mache an diesem Tag nichts außer am späten Nachmittag bzw. am Abend einmal über den Straßenmarkt zu gehen, der hier jeweils sonntags stattfindet. Der ist riesig und geht über mehrere Straßen. Auch das Angebot an Thai- und Streetfood ist vielfältig und mein Hunger groß. Ich probiere mich an verschiedenen Ständen durch, bis ich so richtig voll gegessen bin.もっと詳しく

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    Wat Phra That Doi Suthep gilt als das Wahrzeichen von Chiang Mai
    Wat Phra That Doi Suthep gilt als das Wahrzeichen von Chiang MaiDer SilbertempelWat Chedi Luang

    2. Tag in Chiang Mai

    2024年4月29日, タイ ⛅ 35 °C

    Wat Phra That Doi Suthep gilt als das Wahrzeichen von Chiang Mai und ist 17 km vom Stadtzentrum entfernt über eine Bergstraße zu erreichen. Kurz vor Sonnenaufgang starte ich und erreiche den Tempel nach knapp zwei schweißtreibenden Stunden inclusive Frühstückspause mit dem Fahrrad und zum Schluss über viele Treppenstufen. Einige überholen mich mit dem Rennrad und ich hatte auch plötzlich das Verlangen mal wieder mit meinem Rennrad, welches nur halb so schwer ist wie das Reiserad, ein paar lockere Runden zu drehen.
    Der Rückweg nur bergab zurück in die Stadt. Gleich direkt gegenüber von meinem Hotel gibt es ein sehr vielfältiges Frühstücksbuffet, all you can eat. Und das habe ich, wie schon am Vortag fast wortwörtlich genommen. Es gab zum Beispiel auch Wurst. So etwas habe ich auf meiner Reise glaube ich zuletzt in Zentralasien bekommen. Auf manches habe ich aus reinem Mangel schon fast Heißhunger. Am späten Nachmittag gehe ich zum berühmten Silbertempel und zum Wat Chedi Luang. In Chiang Mai könnte man noch viel anschauen, aber ich habe so viel gesehen, dass es mal genug ist und ich morgen weiter Richtung Norden fahre.    もっと詳しく

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    Mae Kachan Hot Spring

    2024年4月30日, タイ ☀️ 37 °C

    Wieder sehr heiß und noch dazu mit vielen Höhenmetern. Habe lange Pausen an teuren Rastplätzen gemacht. War echt ermüdend heute. Kam dann an einigen der heißen Quellen vorbei, die es in der Gegend gibt und habe mir ein Zimmer genommen. Die Quellen sind so heiß, dass Eier gekocht werden, die man dann kaufen kann. In meinem Bad befindet sich eine Art Mini-Hamam. Nebenan gibt es einen bald verfallenen Tempel.もっと詳しく

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