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Turkmenistan
Turkmenistan

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Resenärer på denna plats
    • ResenärAustralia to Europe
      211
      Dag 230

      Five short days in Turkmenistan

      11 december 2019, Turkmenistan ⋅ ☁️ 6 °C

      For me the last of the Stan countries to travel through is Turkmenistan. As an overlander you can only apply for a transit visa, which will only be issued for a period max five days. If you are lucky that is, as not everybody is issued one at all.
      The border crossing was quite painful this time, long waiting periods between different stations of the process, manually writing all the data, such as car details, passport details in I don't know how many books, getting visa, dog certificates, getting the GPS tracker so they know you are sticking to the prescribed route ... and waiting and waiting. Then you think you are nearly there, only car inspection left... well think again.... they looked into every nook and cranny, looking for I dont know what and finding some Tramedol on my pharmacy box. Didnt know, you are not allowed to have this. And once they were done, I had to put everything back. All in all this border crossing took 3.5 hrs. Ah well, I have heard of worse ones.
      To travel south towards Ashgabat, the capital of Turkmenistan and the Iranian border you have to traverse the Karakum Desert. FINALLY I saw my first wild camel herds. They were drinking the rain water that was collecting in the pot holed road.
      Christoph and I definitely had to stop and visit the Darvaza gas crater as well aptly named "Door to Hell". This crater is the result of Soviet-era gas exploration and has, for whatever reason been set alight and is burning since the 70s.
      To get there we had to drive through at one point quite deep sand, knowing well getting out of there the next day might be quite tricky particularly for Christoph's 2WD. Sometimes you have to take risks, we' ll worry about this tomorrow. And it was worth it, the crater was really spectacular, particularly at night.
      Yeah, and the next day. .. I got through the sand on my second try, could back out after getting stuck, but Christoph was not that lucky. Cars too far apart to pull him out. A Shepard came to our aid, some digging, no luck. How about my maxxtraxx??? Did only get 3 of the 4 locks off, dirt blocked the 4th. That's not good enough, is it? Didn't we get past a drill station on the way out with some trucks parked up, so I drive through the sand again, back to the drill station, asking for help. They cannot take the truck as it supplies the drill with power but two men can come with me to dig and push.
      Whilst they are digging and pushing I get to work on my last lock and after a lot of water jetting in with a syringe from my medical kit and poking with a needle from my sewing kit (sometimes the male tools just don't cut it!) I free the lock and with it the maxxtraxx. I am sure this was the last push anyway but my traxx at least came into action and the car was free.
      Our further journey was quite uneventful but very beautiful as the land changed more and more into a dune desert landscape with more herds of camels. These animals really fascinate me!
      Next morning getting up and out for Rex's morning walk it was freezing cold and the desert wore a stunning coat out of ice cristals. I could have walked for hours but we had to get going and get to Ashgabat, as the next day is the last day on our visa.
      Ashgabat, the white, artificial marble city, built for the president but not the people. Bombastic, very white, one of the cleanest cities I think I have ever seen, nearly only white cars driving on huge, wide, quite empty roads, ( the president apparently loves the color white). The traffic and the life on the streets quite in contrast to the busy central Asian car and pedestrian traffic. Here there are neither a lot off cars nor a lot of people in this new part of town. The ones of you who had read Momo by Michael Ende will know what I mean when I say this is what the city reminds me of. The only colorful accents at this bleakest time of the year are the women with their colorful head dresses and the schoolgirls, wearing either green or red long dresses and their little round caps. In addition they all wear their thick long hair in thick, long braids. Must be pretty in summer, when the dresses are not hidden by the winter coats.      Läs mer

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    • Eastbound to Mongolia
      Dag 10

      Kontrastprogramm

      22 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 34 °C

      Man sollte meinen, eine schlichte Grenzüberquerung - und sei sie mit noch so viel Bürokratie und absurdem Papierkram verbunden - katapultiere einen nicht gleich in eine andere Welt. Weit gefehlt im Transit Iran-Turkmenistan. Große Unterschiede werden schon beim stundenlangen Warten auf die Zollformalitäten deutlich. Während im Iran doch (noch) viele Frauen schwarz oder in gedeckten Farben gewandet sind, trägt die Turkmenin gerne bodenlange Kleider aus buntesten Stoffen, dazu nicht minder wild gemusterte Kopftücher, die nicht immer farblich abgestimmt sind.

      Noch mehr fällt auf, dass uns hier niemand mehr anspricht, willkommen heißt und wissen will, wo wir herkommen. Hier scheinen wir eher Exoten zu sein, die aus sicherer Distanz beäugt werden. Kein Wunder in einem Land, das sich von der Außenwelt abschottet wie kaum ein anderes. Vor Corona seien gerade mal knapp 1000 Visa ausgestellt worden - im Jahr! Das berichtet uns Elena, unsere sehr gut deutsch sprechende Führerin, die uns eine Woche durch Land begleiten wird - allein zu reisen geht nicht in Turkmenistan
      Unsere Visa sind also wahre Raritäten. Dass alle neun in der Gruppe eins bekommen haben, ist für Elena eine Sensation. Dass ein Journalist darunter ist, grenze an ein Wunder.

      Zum Stichwort Wunder später mehr.

      (Disclaimer: Fotos gibt es leider nicht. An Grenzübergängen herrscht hier wie an militärischen Anlagen oder staatlichen Gebäuden strengstes Fotoverbot. Auch im aufwändig gesicherten, kilometerlangen Grenz-Niemandsland bis Asgabat dürfen wir die Kamera auf keinen Fall zücken.)      Läs mer

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    • Eastbound to Mongolia
      Dag 10

      Größenwahnsinn in Weiß

      22 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 34 °C

      Gestern noch kauerten wir in der bescheidenen Behausung eines iranischen Ziegenhirten und ließen uns im Wild-Camp von Sandflöhen fressen. Heute bestaunen wir fassungslos den Protz und Prunk in der turkmenischen Hauptstadt Asgabat und residieren in einem Sternehotel. Mitunter wirft mich die Taktung dieses Roadtrips in emotionale Wechselbäder, die auf die Schnelle kaum zu verarbeiten sind.

      Asgabat ist der feuchte Traum eines Machthabers, der sich über seine Insignien Respekt verschaffen will - Gigantismus als Regierungsform. Wie in vielen ",,,-stan"-Staaten entstand auch hier nach dem Kollaps der UDSSR in den 1990er Jahren ein politisches Vakuum, das reiche und einflussreiche Familien nicht ganz uneigennützig füllten.

      In 30 Jahren wurde neben dem 1881 gegründeten, alten Asgabat ein Paralleluniversum aus dem Boden gestampft - die Weiße Stadt, ein effekthascherischer Moloch mit schnurgeraden, achtspurigen Boulevards, mit Hochhäusern aus türkischem und italienischem Marmor, mit riesigen Skulpturen und Monumenten, mit dem größten (jedoch stillgelegten) Indoor-Riesenrad der Welt, mit einem Olympiastadion - aber ohne Leben. Die noblen Appartements stehen teils leer, die Straßen wirken verwaist.
      Auf diesen blitzsauberen Boulevards - manche sind beheizt, weil es in Asgabat auch mal schneien kann - fahren fast ausnahmslos weiße Autos. Das ist Vorschrift in dieser skurrilen Stadt. Silber geht gerade noch - aber alle anderen Farben sind verboten. Zudem müssen Autos immer so makellos aussehen wie die Kulisse dieser Heile-Welt-Versuchsanordnung: Wagenwäsche ist Pflicht in der Stadt, in der sogar die Fahrbahnmarkierungen hin und wieder mit der Wurzelbürste behandelt werden (nein, auch das ist kein Gag, leider).
      Nachdem unser Tross weder das Kriterium "weiß" noch die Vorgabe "sauber" auch nur ansatzweise erfüllt, wollte man uns zunächst wie Outlaws am Rande der Stadt parken lassen. Es bedurfte viel guten Zuredens, um bis zum Hotel fahren zu dürfen. Blicke zwischen Staunen und Entsetzen waren uns sicher.      Läs mer

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    • Eastbound to Mongolia
      Dag 11

      An der Quelle der Erderwärmung

      23 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ 🌙 35 °C

      Als wäre es hier nicht heiß genug, lodert in einem Krater mitten in der Wüste ein ewiges Feuer aus Methangas, das aus dem Gestein dringt. Ein schönes Spektakel. Hätte das Loch nicht erst in den 1970ern zu brennen begonnen, hätten es sich die Zoroastrier gewiss als religiöse Kultstätte unter den Nagel gerissen.

      Weil dieser burning ring of fire ein Touri-Hotspot ist, gibt es gleich nebenan ein Jurten-Camp, in dem wir köstlich verpflegt werden und Bernhards Geburtstag feiern.

      Auf dem Weg zur Jurte kreuzen Igel und Hasen meinen Weg. Mitten in der Wüste. Kein Witz.      Läs mer

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    • Eastbound to Mongolia
      Dag 11

      Highway-Hell

      23 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 39 °C

      Kaum haben wir Asgabat verlassen, ist es vorbei mit den geschniegelten Pracht-Boulevards. Jetzt beginnt eine Materialschlacht, die es in sich hat.

      Da Turkmenistan zu über 90 Prozent aus Wüste besteht, hält sich das Straßennetz in Grenzen. Im Prinzip gibt es in der Nordhälfte des Landes nur eine wirklich wichtige Verbindung, und die ist entsprechend rege frequentiert.
      Das heißt allerdings nicht, dass sie auch befahrbar ist. Zumindest nach unseren Maßstäben ist diese Straße als solche eigentlich kaum noch zu erkennen.
      Dass überladene Lkw den sonnenweichen Teer zu gewaltigen Spurrinnen verdrücken, auf denen ein Pkw schnell mal die Ölwanne einbüßt, lässt sich noch nachvollziehen. Aber dass die komplette Fahrbahn von Schlaglöchern im Format zwischen Kochtopf und Badewanne perforiert ist, und zwar über hunderte von Kilometern, das übersteigt unsere Vorstellungkraft.

      Und so haben der vierte und der fünfte Gang heute Pause. Im Schritttempo geht es kreuz und quer über die gesamte Straßenbreite, immer auf der Suche nach der Ideallinie in dieser fahrwerks- und reifenmordenden Asphalt-Mondlandschaft. Nicht selten erweisen sich Offroad-Pisten neben der Hauptstrecke als die bessere Wahl.
      Es ist ein grotesker Tanz um die Krater. Strecke macht man da nicht: Mit einem Schnitt von 20 km/h kommen wir voran.

      In der Hauptstadt auf dicke Hose machen, aber in der Provinz keinen Manat für die Infrastruktur übrig. Wir kommen aus dem Kopfschütteln gar nicht mehr raus.      Läs mer

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    • Eastbound to Mongolia
      2
      Dag 13

      Der kleine Grenzverkehr

      25 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 30 °C

      Der usbekische Zoll meint es ernst: Unsere Fahrzeuge werden sehr gründlich inspiziert. Aber die Hauptantriebsfeder für das nette Grenzpersonal scheint die Neugier auf unsere Fahrzeuge zu sein. Nach vier Stunden sind wir durch. Keine schlechte Zeit für eine Ex-Sowjet-Republik.

      Unsere Führerin Elena, die uns in drei Tagen ans Herz gewachsen ist, hat uns bis zur Grenze gebracht. Zuvor übernachteten wir in einem weitgehend leerstehenden Riesen-Hotel am Rand von Dasoguz. Es fühlt sich recht seltsam an, wenn deutlich mehr Angestellte als Gäste im Haus sind.
      Der abendliche Versuch, in dieser Stadt so etwas wie ein Zentrum zu finden, scheitert kläglich. Die Menschen treffen sich hier auf'd Nacht vorm Supermarkt inmitten der System-Wohnblocks aus Sowjetzeiten. Wir werden neugierig beäugt wie Extraterrestrische - und x-mal zum Selfie gebeten.

      Turkmenistan - ein Land, so widersprüchlich wie kaum ein anderes. Faszinierend, spannend, fremd. Schön, dass wir es kurz kennenlernen durften.      Läs mer

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    • Mongolei auf dem Landweg
      2
      Dag 26

      Tag 25 Mongolei auf dem Landweg

      23 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 31 °C

      Turkmenistan 🇹🇲 das Land der Gegensätze - ich bin jetzt raus aus Turkmenistan 🇹🇲 und kann jetzt wieder frei schreiben. Es gibt kein freies Internet - keiner darf Demonstrieren - Mund halten und gehorchen - in der Hauptstadt Aschgabat wird Geld für sinnlose Dinge ausgegeben und auf dem Land fahren die Fahrzeuge durch Meter Tiefe Krater - ich kann es nicht verstehen wie man Menschen eines ganzen Landes einsperren kann. Ich darf nicht weiter drüber nachdenken, da bekomme ich Bauchschmerzen. Also es geht uns gut. Wir sind nach 3 Tagen ohne Internet wieder gut aus Turkmenistan raus gekommen. In Usbekistan 🇺🇿 wurden wir freundlich mit Internet und in englischer Sprache empfangen. Eine ganz andere Welt. Weiter geht es Richtung Tadschikistan 🇹🇯 Richtung Pamir Highway - wir freuen uns auf jeden Schritt ohne Probleme in Richtung Pamir und China und Mongolei 🇲🇳Läs mer

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    • ResenärSophie's Trip
      11
      Dag 244

      Ashgabat and the Darvaza Gas Crater

      13 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ ☀️ 27 °C

      I flew out of Nairobi and into Dubai, being greeted at 4am by a 37°C temperature with high humidity. With a climate like that there was no chance of outing outside much! So I spent my few days in Dubai resting in the air-conned hotel room, and getting errands done in the air-conned malls. It was even too hot to spend time in the hotel's outdoor pool! After spending 8 months in Africa, seeing Dubai gave me a bit of culture shock, everything was pristine clean, the roads were in perfect condition and everything seemed orderly. I'm pretty sure my jaw was hanging open as I rode the metro from the airport to my hotel passing sights such as the Dubai Frame and the Burj Khalifa.

      I was only in Dubai for a few days before I flew to Ashgabat, the capital of Turkmenistan. Turkmenistan is one of the least visited countries in the world, with fewer than 10,000 tourists per year. Since the fall of the Soviet Union it has been ruled by oppressive totalitarian regimes under undemocratically elected leaders. It is an isolationist country with free movement and communication severely restricted, the only internet we could access was email. No social media was allowed, and you could Google something but if you clicked the links nothing loaded. As tourists you are only allowed to enter the country if you have a guide.

      Turkmenistan also owns the world's 5th largest reserve of gas, making the regime very wealthy. The president chose to show this off by demolishing most of Ashgabat in the 90s and rebuilding it almost entirely in white marble imported from Italy. The city is made up of wide avenues lined with grand buildings made of white marble, and countless golden monuments. At night everything is lit up in bright neon colours until 4am, making it an impressive city to land in on a night flight. Many of these buildings sit empty, and for the size of the city you don't see many people or cars around giving it the feel of a ghost town in many areas. The cars that you do see are all white, because in the words of our guide, "having a white car is not a requirement, but a recommendation from the president".

      On day one in the city we had a tour where we took in many of the monuments, the largest indoor Ferris wheel in the world, the wedding palace, and the Russian bazar where we tried the best melon I've ever tasted and had free samples of caviar. We also went to see a display of Akhal-Teke horses, a Turkmen breed of horses known for its speed, endurance, intelligence, and for their metallic sheen leading them to be known as Golden Horses. There are only around 6600 of them in the world, most of them being in Turkmenistan, and they are adapted for the harsh desert environment that they live in.

      Next we got into some 4x4s and headed into the middle of the desert to the Darvaza gas crater, aka "The Door to Hell". This isn't actually a crater but is a sinkhole caused by some sloppy soviet engineering. There are a few of these sinkholes dotted around the desert and no one is quite sure exactly how they were formed. They are leaking gas and the Russians have admitted that they set the Darvaza crater on fire to try and burn off the gas supply. Fifty years later and the crater is still burning and is showing no signs of running out of gas supply yet. We camped in the desert and watched the crater burn for hours into the night. As they say, fire is caveman TV, endless entertainment!      Läs mer

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    • ResenärSophie's Trip
      3221
      Dag 247

      Western Turkmenistan

      16 augusti 2023, Turkmenistan ⋅ 🌙 26 °C

      We headed back to the glitzy Ashgabat airport for an internal flight on Turkmenistan Airlines to Turkmenbashy on the Caspian Sea. We visited a Japanese POW memorial, a small Museum of Turkmenistan, and a seaside theme park with some interesting statues. Everywhere you go in Turkmenistan there are large portraits of either the current president or the previous president, who "coincidentally" happen to be father and son. These portraits are often huge, and often framed in carpet as there is a long history of carpet making in Turkmenistan.
      After a night in Turkmenbashy we hopped into some more 4x4s and headed into the desert once again to visit the awe inspiring Yangy Kala canyons. These are a series of canyons and ancient sea beds unlike anything I'd ever seen before. The drivers started up a fire and we had a good local lunch at the top overlooking the incredible view, which was great except for the 42°C heat and zero shade! After lunch we headed to Balkanabat where we were stopping for a night. This was supposed to be an uneventful stopover in an admittedly retro hotel, but as we went out for dinner there seemed to be a hardcore party going on in the next room. After we'd eaten the waiters invited us to join the party, which turned out to be the women celebrating a wedding, so we joined around 200 Turkmen women on the dancefloor partying in their traditional dress to very modern tunes! Most of the people in Turkmenistan still wear their traditional clothing so we must have looked quite strange to them. It was definitely a highlight of the trip for us.
      In the morning we moved on to Nohur, a traditional village in the mountains towards the Iranian border where we spent the night in a homestay. The culture in Nohur is quite distinct from the rest of Turkmenistan as being so remote they avoided soviet influence. They have their own traditions from pre-islamic days such as attaching rams skulls to graves, as they are sacred animals that are believed to fight off evil spirits and guide the souls to heaven. There is a centuries old tree at the heart of the village with a hollow that fits several people. This tree is a bit of a pilgrimage site for local people and we saw many people visiting it. At the homestay we had a great home cooked dinner of soup and plov (a central Asian version of pilau or biryani), and more delicious melon. We then spent the evening watching the stars which were really clear that far up in the mountains, we even saw the Space X satellite train which was a bit creepy, it looked like a moving snake of stars.
      On the way back to Ashgabat we stopped at another pilgrimage site of the shrine of Paraw Bibi, according to legend a beautiful and virtuous woman who disappeared into the mountain when invaders were coming for her, preserving her purity. Turkmen make pilgrimage to the site of her disappearance for fertility and a cure for insanity. At the base of the hill there is a facility for the pilgrims to rest and eat, which we visited and had the chance to meet some of the pilgrims who were very curious and welcoming, insisted on giving us food and wanted selfies.
      We also stopped at a large cave with a hot spring pool at the bottom which supposedly has many health benefits. It all looked a bit murky to me so I gave that one a miss...
      Finally we visited Nisa, a UNESCO site of a Parthian Fortress from 3rd century BC to the 3rd century AD, and then a horse farm where we saw another display of Turkmen horses, and a very cute puppy of a Central Asian Shepherd Dog.
      Due to the strict regime, tourists need to be supervised by a guide at all times while in Turkmenistan. However I was allowed to get an overnight train without a guide from Ashgabat to the Uzbekistan border. I had the chance to meet local people on the train, who happily insisted on sharing their food and tried to make conversation with me in a mix of their basic English and my basic Russian. There was one teenage boy in the next carriage with perfect English that mostly wanted to talk to me about how much he loved Billie Eilish! The next morning I was picked up at the train station by my compulsory guide, made a quick stop at Konye Urgench, an important archeological site on the old Silk Road dating from the 11th to the 16th century. Then I was dropped at the border to head to Uzbekistan...      Läs mer

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    • Abenteuer Zentralasien
      Dag 147–148

      Quick and Dirty

      20 augusti, Turkmenistan ⋅ ☀️ 35 °C

      Turkmenistan - mit 2,5 Tagen Aufenthalt wird es unser kürzestes und teuerstes Stan-Land.
      Abfahrt 05:37 Uhr. Nach einer schlecht geschlafenen Nacht (oh Gott, hören wir auch die Wecker?) etwas müde, aber wat mut dat mut und wir freuen uns, daß es weiter geht.
      Die 100km bis zur Grenze sind angenehm zu fahren, es ist kühl und die Straßen leer.
      Die Ausreise aus Usbekistan ist zügig erledigt und an der Aus- bzw Einfahrt wartet der erste Turkmene: ein Arzt, der den PCR-Test macht, aber das Stäbchen berührt die Mundhöhle nicht - nur Show, die aber 33 $ kostet. Weiter geht's zum Zollgebäude - kein Guide. Wir gehen mal rein und versuchen zu verstehen, wo wir hin müssen. Ok, die Pässe können wir abgeben, werden aber gleich nach dem Guide gefragt. Pässe werden zur Seite gelegt, die Bearbeitung scheint erst mit dessen Eintreffen zu beginnen. Jamur erscheint kurz darauf und entschuldigt sich für die Verspätung aufgrund der "bad roads" - ich bin gespannt. Aber die Einfuhr von Heros und uns dauert noch knapp 3 Stunden und kostet über 400 $ - krass - und der Guide kommt ja mit 930$ (inkl. 2 Nächte Hotel) noch dazu.
      Wir fahren durch die Karakum-Wüste und stellen fest, daß die bad road nicht unsere allerschlimmste Straße ist, aber schon äußerst Spaß befreit zu fahren und sehr Material belastend ist. Für die knapp 270km benötigen wir 6 Stunden.
      Wir machen noch den Abstecher zur Ruinenstadt Merw und sind von Größe und Ruinen begeistert. An dem Mausoleum angekommen, müssen wir noch für das Fotografieren bezahlen. Jamur gibt einen Fotografen an und wir zahlen 50 Manat - das sind nach aktuellem - offiziellen - Kurs 12,86€ - für's fotografieren der Sehenswürdigkeiten! So langsam kommen wir uns abgezockt und unerwünscht vor und mir fällt der Kommentar im Reiseführer ein: " Tourismus wird toleriert".
      Tobias wandelt langsam zum Motzbär und brummelt vor sich hin. Der Tag ist lang, ca. 19:30 Uhr sind wir endlich am Hotel. Eine Dusche später und mit nem kühlen Bier und etwas zu essen bessert sich dann auch wieder die Laune von Tobias.      Läs mer

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