United Kingdom
Scarborough District

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Travelers at this place
    • Day 14

      Biken im Nationalpark

      July 5, 2022 in England ⋅ ⛅ 15 °C

      Abends ca. 17:30 Uhr sind wir dann endlich am Spot angekommen. Natürlich sind wir dann noch biken gegangen und erst wieder um 22 Uhr am Van angekommen. Schnell noch duschen und essen, dann ging’s auch schon wieder ins Bett.

      Die Trails wurden uns von zwei Engländern über Instragram empfohlen. Leider durften wir sie nicht persönlich kennenlernen, da sie lange arbeiten mussten. Aber evtl. treffen wir die zwei in Schottland zum biken.
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    • Day 15

      Scarborough - Kaffeepause mit Geflügel

      May 21, 2022 in England ⋅ ⛅ 16 °C

      Wir haben Zeit, die Gegend ist hübsch, das Wetter passt.
      Also suchen wir uns einen See und machen eine Kaffeepause.
      Das wir dort auf 15 Küken mit Elterntiere treffen würden konnte keiner ahnen. Ab und an flogen Mücken heran und wurden wieder weggeweht.

      Die Jungenten versuchten ihr Bestes, möglichst viele Mücken zu fangen, wie man auf dem Video sehen kann.
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    • Day 24

      Abschied vom Strand

      July 8, 2023 in England ⋅ ☁️ 19 °C

      Ich nutze die Gelegenheit, dass die Ebbe kommt und es gerade wieder einen Strand gibt. Zum Abschied von Großbritannien mache ich noch einen kleinen Strandspaziergang. Irgendwie irre, dass hier vor ein paar Stunden noch 3 m tiefes Wasser war...
      Als es dann zu regnen beginnt, fahre ich los in Richtung Hull zur Fähre.
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    • Day 6

      In den North Yorkshire Moors 🏞

      September 23, 2023 in England ⋅ ☁️ 15 °C

      Heute waren wir in den North Yorkshire Moors unterwegs und haben neben den anmutigen Lokomotiven auch in Sachen Natur so einiges gesehen 😊 Landschaftlich war es dort wunderschön und lustig war vor allem das Dorf Goathland, bei welchem man am Ortseingang schon vor freilaufenden Schafen gewarnt wurde. Wir fuhren praktisch in eine rießige Koppel. Durch dieses Dorf sind wir mehrfach gefahren und haben zahlreiche Schafe gesehen, die quer in der Stadt verteilt waren, was ein ziemlich lustiger Anblick war 🐏🐑 Julian fand die Schafe beim Autofahren aber nicht so toll, ich weiß nicht wieso 🤷🏽‍♀️Read more

    • Day 6

      Schnellzüge und eine Abschleppaktion 🚂

      September 23, 2023 in England ⋅ ☁️ 12 °C

      Ich weiß, darauf habt ihr alle gewartet : der Besuch bei der North Yorkshire Moors Railway! 😁 Seit 50 Jahren dampft es auf der Strecke zwischen Whitby und Pickering und das wird an diesem Wochenende mit 11 Dampfloks gefeiert. Mein persönliches Highlight war die britische Dampflok schlechthin, die A4 „Sir Nigel Gresley“. Ihre Schwesterlok „Mallard“ ist bis heute die schnellste Dampflok der Welt, also ein Muss für jeden Eisenbahn–Fan. Neben den zahlreichen Sonderzügen, fuhren auch Güterzüge, ebenfalls mit einer ganz besonderen Lok, der seit gestern 100 Jahre alten P3 2392.
      Ein interessanter Moment ereignete sich auf freier Strecke, als die BR Standart 4MT 80116 wegen Wassermangel liegen blieb und von der 9F 92134 abgeschleppt werden musste, was zwar lange dauerte und daher die Strecke erstmal gesperrt war, aber auch faszinierend zu beobachten war und sich definitiv zu einem Tageshighlight entwickelt hat.
      Morgen gehts weiter, dann mit ein paar anderen Dampfloks ☺️
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    • Day 34

      From the Harbour Bridge to Botany Bay

      May 30, 2023 in England ⋅ ☁️ 11 °C

      We started off in shorts and T-shirts in Edinburgh and finished rugged up against an arctic chill in Whitby.

      Today entailed a fair bit of driving as we commenced our home run towards London.

      We left Edinburgh on a beautiful morning again, checking out of our apartment and heading just around the corner to pick up some fresh fruit. Thankfully we did, as it was at that moment we realised we had left our entire bag of food and kitchen accoutrements back in the apartment. A quick retrace to collect the abandoned bag then off for a fairly long drive firstly to Newcastle on Tyne. Enroute we crossed the border back into England at Coldstream having had a wonderful time in Scotland over the past few days.

      The only point of interest in Newcastle on Tyne was to observe the bridge which crosses the river Tyne (obviously). It is essentially a mini Sydney Harbour Bridge, having been built at the same time and as a prototype for the much more ambitious Sydney version.
      After having driven over it and then turned off to find a vantage point, we noted that the Newcastle version’s proportions looked a little more ‘squashed’, and the upkeep was somewhat lacking.
      We found a spot to pull over a little further along for some lunch, then continued on our way south to Whitby.
      I didn’t really know what to expect in Whitby, apart from the fact that it was where Capt. James Cook did much of his maritime training before then joining the Royal Navy and moving to London. When we arrived, we found the town absolutely packed with people. Alas, England’s school holidays have just started!

      Before heading to our accommodation, we found some parking near the James Cook museum and did a tour. It turns out that the museum is housed within the very house that James Cook lived in during his early maritime training here and he would have spent about 9 years living in the attic area of the house. The displays and records were very interesting and we noted that although there was obviously material on his 1770 voyage to the east coast of Australia, they took a much more ‘global’ view of Cook’s voyages and achievements than the ‘Australia-centric’ material we are used to seeing. The Endeavour on which he sailed was also designed and built here in Whitby.
      Having finished our tour of the museum, we found our accommodation just a 100m away up one of the narrow, cobblestone streets of the old city area. No parking was to be had here, so we returned to the car, retrieved our gear and wheeled our bags up to the accommodation.

      As Whitby is somewhat famous for its seafood we decided we should have a proper seafood meal this evening and lined up for the most in-demand restaurant in the town. After waiting in the chilly lineup chatting to some other English people for about 30 minutes, we got a table and enjoyed an excellent meal - Seafood chowder, Crab Sandwiches and Halibut fish and chips (and mushy peas which is pretty much always the only extra offered).
      We decided we needed to go for a walk after this large meal but as we emerged from the restaurant, there was a really cold wind blowing up the harbour. We braved this stiff breeze and headed up to the Cook memorial and the Whalebone Arch.
      On the way there we decided that, as we had been in the UK for just over a month now and HADN’T had an icecream yet, we really should do this also. So along with all the other locals, we strode along in the freezing evening with our ice-cream cones trying to finish them before the icy wind melted them prematurely.

      We climbed the hill to the monument, snapped a few photos with shivering hands and then retreated back to the warmth and comfort of our quaint little B&B room.
      It promises to be a lazy start tomorrow, as breakfast doesn’t commence being served until 9am!
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    • Day 7

      Whitby 🏖

      September 24, 2023 in England ⋅ 🌬 18 °C

      ... in Whitby angekommen haben wir den Rest des Tages ganz gemütlich verbracht und einfach das Blau genossen 🌊 unser Ausflug nach Whitby begann mit einer wunderbaren Aussicht auf das Meer, zwei sehr leckeren Scones und dem ersten leckeren Kaffee, den ich, seit wir in England sind, getrunken habe! ☕️ Danach haben wir den Hafen und den Strand von Whitby erkundet, der wunderschön und gemütlich ist, doch seht selbst 🏖 Die Promenade ist voller Spielhallen und Essensstände. Julian hat hier sogar zum ersten Mal einen frischen Donut gegessen. Fazit: Sehr, sehr lecker! 🍩
      Außerdem haben wir gelernt, dass es in Whitby mindestens 7 verschiedene Arten von Möwen gibt, die jedoch alle nicht gefüttert werden dürfen, was hier auf zahlreichen Schildern und sogar auf den Essensverpackungen, z.B. auf den Fish & Chips, aufgedruckt wurde 😅
      Auf der Heimfahrt mit unserem Mietwagen (zum Glück sind wir das Ding bald wieder los 😂) durften wir feststellen, dass sich mitten auf den englischen Bundesstraßen/Autobahnen Wendestellen, und noch besser, Bushaltestellen befinden 😂 da muss man schnell mal eine Vollbremsung auf freier Fahrt hinlegen 🚘
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    • Day 28

      Sick in Scarborough

      June 20, 2022 in England ⋅ ☁️ 63 °F

      We had visited a few old churches in the past week, and in particular, one that seemed very moldy. I was coughing so much that I came down with laryngitis. I had to direct our way to the next stay with sign language! One finger means take the first exit from the roundabout, two fingers means take the second exit, etc.

      We are in a beautiful two bedroom, two bathrom farm cottage rental through Airbnb. It's a short distance from the coastal town of Scarborough which we hope to see at some point. We stocked up on some soup, and are hunkering down. At least we can rest with no pets to watch over, and we are very comfortable.
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    • Day 23

      Scarborough

      July 7, 2023 in England ⋅ ☀️ 18 °C

      Um das schöne Wetter noch richtig zu genießen, fahre ich weiter zur Nordbucht von Scarborough. Ich parke direkt an der Promenade und kühle mich beim Strandspaziergang etwas ab, indem ich durch das kristallklare Wasser wate. Dabei muss ich allerdings ab und zu riesigen Quallen ausweichen. Am anderen Ende der Bucht entdecke ich kunterbunte Hütten, in denen anscheinend Strandutensilien gelagert werden.
      Aus dem Rückweg am Strand wird nichts - die Flut kommt und der Strand ist weg. Also laufe ich lieber trockenen Fußes auf der Promenade zurück und nehme mir noch Fish&Chips aus dem Strandbistro mit.
      Später am Abend schaue ich noch einmal zum Wasser - der Strand ist nicht einmal mehr zu erahnen, hier sind zwischen den Tiden insgesamt 5 m Unterschied!
      Ich lasse in dieser herrlichen Kulisse nun meinen letzten Abend in Großbritannien gemütlich mit einem Whisky ausklingen.
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    • Day 24

      "Freddie"

      July 8, 2023 in England ⋅ 🌬 19 °C

      Morgens hole ich mir einen Kaffee am Strandcafé. Auf dem Weg fällt mir wieder die überlebensgroße Statue eines alten Mannes auf einer Bank ins Auge, die ich gestern schon gesehen hatte. Die Geschichte des dargestellten Alten berührt mich tief. Da ich es nicht besser wiedergeben könnte folgt einfach die Beschreibung auf dem Schild (allerdings ins Deutsche übersetzt):

      "Fred Gilroy wurde am 13. Mai 1921 in South Hetton, County Durham, als Sohn eines Minenarbeiters der örtlichen Zeche geboren. Als eines von sechs Kindern hatte er es in der armen Bergbaugemeinde schwer. Fred und seine Geschwister trugen oft gebrauchte Kleidung und gingen häufig ohne Schuhe zur Schule.
      Fred trat in die Fußstapfen seines Vaters und wurde Maurer in der Zeche. Dort baute er Wände, um das Eindringen von Wasser in die Mine zu verhindern, und kümmerte sich um die Schächte und Gebäude über Tage.
      Er trat auch der Territorialarmee bei und als der Krieg 1939 ausbrach, wurde er sofort zum aktiven Dienst eingezogen. Freds Leben veränderte sich auf eine Weise, die er sich nie hätte vorstellen können. Die meiste Zeit über war er Zielerfasser in der Royal Artillery, aber gegen Ende des Krieges wurde er Polizeibeamter in einem Regiment. Obwohl er den Kampf überlebte, während viele seiner engsten Freunde starben, sollte ihm das Schicksal dennoch einen grausamen Schlag versetzen.
      Am 15. April 1945 nahm die britische 11. Panzerdivision die Kapitulation eines Konzentrationslagers 30 Meilen südlich von Hamburg namens Bergen-Belsen entgegen. Ihnen schlug ein Geruch nach verwesenden Leichen entgegen, den sie bereits aus über drei Meilen Entfernung wahrnehmen konnten. Das Lager war von Typhus, Ruhr und Tuberkulose befallen. Über 20.000 nackte und ausgezehrte Leichen wurden entdeckt, und von den 50.000 verbliebenen Insassen waren 20.000 schwer oder lebensbedrohlich krank. Trotz Nahrung und medizinischer Behandlung starben weitere 13.000 Menschen nach der Befreiung des Lagers.
      Einen Monat nach der Befreiung "feierte" Fred seinen 24. Geburtstag im Lager. Es war ein Tag, den er für den Rest seines Lebens in Erinnerung behalten und betrauern würde. Als er in den 1980er Jahren von einem Zeitungsreporter interviewt wurde, gestand er, dass er seit diesem verhängnisvollen Tag an jedem Geburtstag gesessen und geweint hatte.
      Nach dem Krieg wurde Fred gebeten, der palästinensischen Polizei beizutreten, lehnte jedoch ab, weil er sich der Armut zu Hause bewusst war und zurückkehren musste, um die Familie erneut in seiner Rolle als Bergarbeiter zu unterstützen.
      Fred hat nie geheiratet, obwohl er eingesprungen ist, um seiner Schwägerin und seinen Neffen zu helfen, als sein Bruder Nelson im Alter von 47 Jahren an einem Herzinfarkt starb. Trotz seines Kampfes während des gesamten Krieges war er am Ende das letzte überlebende Mitglied seiner Familie und starb im November 2008 an Krebs.
      Fred war ein gewöhnlicher Mann. Wie Millionen andere Soldaten aus der ganzen Welt wurde er in einen weltweiten Konflikt hineingezogen, in dem er Freunde fand, nur um viele von ihnen sterben zu sehen. Er kämpfte gegen einen Feind, den er selten sah, und in diesen sechs Jahren schuf er Erinnerungen, die er lieber vergessen hätte. Er war ein freundlicher und liebevoller Mann, der leicht Freunde fand und dessen Wärme Ray Lonsdale in seiner Skulptur "Freddie Gilroy und die Belsen-Überlebenden" eingefangen hat."
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    You might also know this place by the following names:

    Scarborough District

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