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Reiselustig, Dog-Mom, Sportbegeistert, Lesefreudig, Spass an Sprachen und Kulturen. Read more Bern, Schweiz
  • Texel
    Day 10

    Geschichtsunerricht auf Texel

    May 4 in the Netherlands ⋅ ☁️ 14 °C

    Wie die letzten Tage üblich, starteten wir unser Route mit den Fahrrädern in allgemeiner Richtung De Koog.
    Im De Slufter haben wir einen kurzen Kaffeestop eingelegt und die Sonne genossen.
    Weiter ging es zum Texel International Airport.
    Dort haben wir uns die Zeit genommen und das Museum, welches sich nicht nur mit der Fliegerei auf Texel beschäftig, zu erkunden.
    Im ersten Teil / Bereich wird die Geschichte von Texel im 2. Weltkrieg vorgestellt.

    So schien es lange so, dass Texel den Krieg ohne viele Probleme überstehen würde. Bis zum 6. April 1945.
    Eine Leuchtkugel kündigte in deiser Nacht den Beginn eines Aufstandes an. 737 georgische Soldaten, die in deutschem Dienst auf Texel stationiert waren, traten gegen ihre Lehnsherren in Aufstand. Dies veränderte Texel von einer ruhigen Insel in ein butiges Schlachtfeld.

    Fünf lange Jahre hatte die texelsche Bevölkerung den Frieden mit den Besetzern wahren können. Die ganze Zeit über waren sie jeder Eskalation aus dem Weg gegangen. In Gedanken hielten sie sisch an den Aufruf des Bürgermeisters Kamp, der die Bevölkerung zu Gehorsam anhielt, um Vergeltungsmassnahmen zu vermeiden.

    Kleine Wiederstände gab es natürlich wohl. Es wurden Informationen zurückgehalten, die Arbeiten für die deutschen Besetzer wurden langsamer ausgeführt und wo möglich, ignorierte man die deutschen Soldaten. Der gewaltätgie Aufstand, der etwas ausserhalb Den Burgs im Bunkerkomplex Texla begann, veränderte alles.

    Am Morgen des 6. April 1945 waren sich die Menschen in Den Burg ganz sicher. Die Russen hatten die Macht übernommen und Texel befreit. Alle Deutschen waren tot. In Den Burg herrschte eine begeisterte Stimmung. Das war allerdings schnell wieder vorbei, den Texel war nicht befreit: Ein Krieg war ausgebrochen.

    Eine Legion Russen, oder besser gesagt Georgier, befand sich seit Januar auf Texel. Das 822 Bataillon umfasste 400 deutsche und fast 800 georgische Soldaten. Die Georgier waren Kriegsgefangene die in Dienst des deutschen Heeres gegangen waren. Zu diesem Zeitpunkt war das Überlaufen zum deutschen Feind die einzige Alternative zu einem sicheren Tod. Die stolzen und streitlustigen Männer dienten den deutschen Besetzern. Aber von Vertrauen war keine Rede.

    Das Misstrauen war begründet. In der Nacht vom 5. auf den 6. April, am Geburtstag des Anführers Loladze, begann der Aufstand. Nicht um Texel zu vefreien, dondern um die Ehre des eigenen Landes wiederherzustellen. Die Feldschlacht endete erst 15 Tage nach der Kapitulation Deutschlands. Das Gefecht veränderte Texel in ein blutiges Schlachtfeld. Europas letztes Schlachtfeld im Zweiten Weltkrieg.

    Auch der Atlantikwall ist auf Texel präsent.
    So wurde auf Hitlers Befehl und unter der Leitung der deutschen Streitkräfte eine über 5000 km lange Verteidigungslinie entlang der europäischen Westküste errichtet.
    In Frankreich, Belgien, Niederlande, Dänemark und Norwegen wurden Bunker und Strandhindernisse gebaut. Hitler wollte mit dem Atlantikwall jeden Angriff auf das europäische Festland schon am Strand zum Stillstand bringen.
    Auf Texel wurden während dieser Zeit über 500 Bunker gebaut.
    Eine beachtliche Zahl wenn man sich die grösse der Insel vor Augen hält.    Read more

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  • Texel
    Day 10

    Wandelen door duinen en doornen

    May 4 in the Netherlands ⋅ ☁️ 11 °C

    Bei schönstem Texel Inselwetter, machen wir uns auf den Weg Richtung Süden von Texel.
    Das Gebiet De Geul ist unser Ziel. Die Wanderung, die wir avisiert haben, ist schneller vorbei, als sie begonnen hat. Nach ca. 20-30 Minuten stehen wir vor einem Schild «geen doorgang». Wegen Brutzeit ist das Vogelschutzgebiet für Wanderer gesperrt, na dann, auf zum nächsten Wandelen Pad gleich nebenan.

    Im Teil De Hors hat es zwei Seen. Gemäss Karte ist der Rundweg, der um das Gewässer führt, ca. 3,8 km, also machen wir uns auf für einen eher «kleinen» Walk. Der Start ist noch Rollstuhlgängig, mit einem gut befestigten Weg. Kurz darauf das erste blaue Signal, welches uns den Weg weisen soll.

    Durch eine wunderschöne Landschaft, mit dem See im Blick, Vogelgezwitscher überall um uns und einigen Fasanen, Hasen und Fröschen, die unseren Weg queren, geht es über den Trampelpfad in das Dünen-Moor. Wir sind allein, geniessen es und fragen uns ab und an, warum bei diesem wundervollen Wetter nicht mehr Menschen auf dem Weg sind. Nach ca. 30 Minuten wird der Pfad etwas enger, das stachlige Ginster rückt näher an uns heran, aber nichts, was uns von unserem Vorhaben, das Umrunden zweier Seen abhalten würde.

    Plötzlich endet der offensichtliche Weg, bzw. wir haben keine Badesachen dabei und der See hat den Weg komplett eingenommen. Aber so einfach geben wir uns nicht geschlagen, und wer weiss, ob das Zurücklaufen nicht länger dauern würde, als einen anderen Weg zu suchen? Abenteuer wir kommen.

    Stefan geht voran und ich beobachte Vögel, während er auf eine Düne klettert, um den weiteren Weg in Augenschein zu nehmen. Wir kennen in etwa die Richtung, die wir nehmen müssen und das Wetter lädt ein auch einen Umweg in Kauf zu nehmen.

    Nach weiteren 20 Minuten wieder ein gut gewässerter Weg, aber nichts, womit unsere Wanderschuhe nicht klarkommen würden. Wir hören das Meer, aber sehen es nicht. Rund um uns nichts als Dünen, Ginster und viele brütende Möwen, die uns argwöhnisch beobachten.

    Nach knapp zwei Stunden Wanderzeit ca. 5 Sackgassen, auf Dünen klettern, über Pfützen springen, Matsch durchwaten und gestolpere von mir, sehen wir es hinter der letzten Düne (wir haben uns gesagt, wenn der Weg nochmal abbricht, kehren wir um), es eröffnet sich ein Paradies für Gänse, Enten und alle Tiere, die dem Wasser zugetan sind.

    Inmitten von Dünen ein neuer kleiner Deich von den Gezeiten und dem Regen geformt. Und siehe da, das blaue Wanderweg Signal steht auch am anderen Ende des kleinen Sees.

    Kurz darauf landen wir am hintersten Ende des gut befestigten Weges vom Anfang, wir stellen uns darauf ein, jetzt noch De Hors zu durchqueren und sind mehr als nur ein bisschen überrascht, als wir 10 Minuten später wieder beim Parkausgang standen.

    So schnell kann es gehen.    Read more

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  • Texel
    2
    Day 8

    Einmal der Küste entlang

    May 2 in the Netherlands ⋅ 🌬 15 °C

    Am Morgen, bei bestem Wetter fuhren wir mit unseren Zweirädern in Richtung De Koog und weiter zur Kaffepause im De Slufter.
    Auf dem Weg richtung Nord-Nordost vorbei an Fasan die geütlich in den Dünnen nach was zu essen suchten.
    Unseres Nächstes Ziel ist de Cocksdorp, wo wir mit unseren Zweirad richtung Leuchturm weiterfahren. Auf halber Strecke ist unser Ziel, der Strandpaviljoen Kaap Noord.

    Wir haben das Restaurand ausgesucht, weil es das Nörtlichtste Restaurand von Texel ist. Es ist eine zimmlich windige Angelegenheit beim Restaurant. Das Restaurantd ist gut Besucht und das Essen ist gut. Direkt vor dem Restaurant hat es 12 Keitsurfer die ihr Talent zur Schau stellen mit Sprünge und Surfen auf dem Wasser.

    Nach unserer Stärkung und mitleichtem Rückenwind fahren wir den Damm entlang Richtung Süden, immer das Meer im Blick und lassen uns fast triben vom Wind.

    Wir machen an einem Eisernen Turm halt, der ein Stück Geschichte von Texel zeigt:
    IJZEREN KAAP
    Dieses Leuchtfeuer wurde von Q. Harder vom Lotsendinst entworfen und Stammt aus dem Jahr 1854.
    Zusammen mit dem Turm der NH-Kirche von Oosterend bildete dises feuerlose Leuchtfeuer nur Tagsüber eine Leuchtfeuerlinie,
    für die Schifffahrt der Texelstroom.

    Wir Fahren weiter richtung Oosterend unser Ziel Brouwerij Stokerij Texel
    Die Bier Brauerei Texel wurde 1999 gegründet und seit dann immer stetig erweitert. Im Jahr 2018 wurden 35 000 hl Bier gebraut. Da die Texel Bierbauerei im Jahr 2020 jedoch einen Verlust von 358 000.- Euro erwirtshaftete, wechselten die Besitzverhältnisse zu Heineker. Die Brauerei behielt jedoch ihre eigene Geschäftsleitung.
    Wir konnten es ja auch nicht lassen, das eine oder andere zu degustieren und zu kaufen.

    In Oosterend giebt es neben Bier auch noch eine schöne Kirche die wir uns nicht entgehen lassen wolten.
    Es ist die älteste Kirche auf Texel.
    Bei Ausgrabungen der letzen Jahre wurde festgestelt, dass mehrer Kirchen übereinander gebaut wurde.
    Wir haten das Glück das wir eine Führung in den alten Teil machen konnten.

    Es geht weiter ins Schifffahrt Museum von Oudeschild
    Das Museum ist auf jeden Fall ein Besuch wert
    Was sehr eindrüklich ist, sind die Schiffsmodelle im Untergeschoss, wo mit Filmen und einer 3 Dimeninierten Karte sehr gut dargestelt wird, wie damals von statten ging.
    Es hat diverse Gegenstände, welche aus versunkenen Schiffen geborgen wurden, welche man bestaunen kann.

    Auf dem Weg nach Hause haben wir noch einen halt in Den Burg eingelegt. Das Kulinarische darf nicht fehlen und so wir haben uns spontan für das Steck Haus entschieden.
    Das Essen war super Lecker, und für den Abschluss des Tages genau das Richtige.    Read more

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  • Texel
    1
    Day 8

    Geleiter der Waddenzee

    May 2 in the Netherlands ⋅ ⛅ 14 °C

    «Wir zwei werden ganz sicher nie Freunde»! Die Gedanken beim Velofahren waren nicht gerade gut, als ich mich nach 2022 bereits zum zweiten Mal an der Nordwestküste von Texel abmühte – Der Wind hat hier was gegen mich und hat schnell in die «Wadli» geschlagen. Dabei bin ich seit ich denken kann ein routinierter und bekennender Fahrradfahrer – der Wind im Norden von Texel beim Slufter, da mühe ich mich bis dato immer ab. Der Slufter ist ein sehr interessantes Gebiet auf Texel: seine offene Verbindung zum Meer macht es speziell: Diese Verbindung entsteht durch eine Bresche in den Dünen, die es dem Salzwasser erlaubt, bei Flut in das Gebiet einzudringen und bei Ebbe wieder abfliessen. So entstehen Salzwiesen. Diese beheimaten spezialisierte Pflanzenarten, die an die salzige Umgebung angepasst sind, wie zum Beispiel Queller und verschiedene Arten von Salzgräsern. Der Slufter ist noch auf unserer ToDo Liste für diese oder die nächsten Ferien, aber ich würde das dann lieber abwandern, ok Darling?



    Was also entschädigt für diese Strapazen, die sich bei Sonja zu meinem Erstaunen etwas weniger bemerkbar machen (ja, dann bin ich halt der Jammeri 😉)? Der wunderschöne, sich majestätisch in der Landschaft erhobene Leuchtturm, der sich mit seinem Weiss Rot klar von der sandigen, grasigen Landschaft abhebt und – wie könnte es auch anders sein – Anziehungspunkt für ganz viele Texel Reisende ist. Für mich und Sonja, die hier in den Ferien auch Ruhe und Ausgleich suchen, scheint es dann fast wieder überlaufen, beachte man, dass wir viel in den menschenleeren Dünen am Wandern sind. Ein Kaffee beim Paal schmeckt uns zwar gut, das Restaurant und die sehr gute Auslastung empfinden wir aber nicht gerechtfertigt, resp. würden wir uns hier nicht in die Schlange stellen, um einen Tisch zu bekommen.

    Leuchttürme sind inzwischen fixe Anziehungspunkte auf unseren Reisen. Der fürbedeutendste steht aber ehrlich gesagt nicht auf der Insel Texel, jedoch auf einer anderen europäischen Insel, so viel sei verraten. Dennoch hat auch dieser Leuchtturm eine hohe Symbolkraft und Ästhetik. Wie vielen Seelen hat er schon das Leben gerettet? Oder einfach durch ein Zeichen nur den richtigen Weg in die Waddenzee oder wieder heraus gezeigt? Der Leuchtturm geleitet Schiffe sicher von einem Hafen in den anderen. Wenn nicht so schönes Wetter wie am heutigen Tag ist, sind Schiffskapitäne und ihre Besatzung froh um ein Zeichen des Geleiters.

    Auch wenn sogar ein italienischer Reisebus plötzlich haltet und die Instagram-fähigen Geräte ausgepackt werden, um ja jeden Winkel des Strandes und des Faro zu belichten, beschliessen wir, den Leuchtturm auch von innen zu besichtigen. Die 35 Meter (Der Leuchtturm ist 47 Meter über dem Meeresspiegel) und 118 Stufen erklimmen wir auf den schmalen, nicht kreuzbaren, aber sehr gut instand gehaltenen Stufen in Kürze, um uns der fantastischen Aussicht zu widmen. Das Wattenmeer, Texel als Ganzes, Vlieland (die Insel daneben) und sogar die Küste von Nordholland kann man sehen, ein Erlebnis. Wen stört da ein bisschen Wind, wenn man Sonne und eine herrliche Weitsicht hat?

    Der 1864 fertiggestellte Turm hat eine interessante Geschichte. Er wurde ursprünglich erbaut, um die Schifffahrt auf der gefährlichen Route zwischen Texel und Vlieland zu sichern. Seine rote Farbe macht ihn gut sichtbar, was bei stürmischer See von Vorteil ist.

    Im Zweiten Weltkrieg wurde der Leuchtturm (in diesem Fall Teil des Atlantikwalls, den Nazi Deutschland zur Sicherung des europäischen Festlands erbaut hatte (oder erbauen liess) Schauplatz eines heftigen Kampfes zwischen deutschen und kanadischen Truppen, die um die Kontrolle der Insel stritten. Dabei wurde der Leuchtturm schwer beschädigt, vor allem die obere Hälfte (Bild siehe im Blog). Nach dem Krieg wurde der Leuchtturm mit einer neuen Außenwand versehen, so dass er heute aus zwei Leuchttürmen besteht: einem inneren und einem äußeren.

    Weitere interessante Informationen zum Turm und seine Geschichte sowie eine Souvenir Ecke gibt es alles beim netten Leuchtturm-Mann (er ist nicht der Wärter, nehme ich an). Wer nicht bis dort hin mag, findet hier Infos https://www.vuurtorentexel.nl/

    Wir machen uns langsam auf den Weg an die Ostküste von Texel, wo wir in De Cocksdorp noch eine Omelette mit Kaas geniessen (ich zumindest) und den Abenteuertag über meinen aktuellen Favoriten Ort in Texel (die Kirche in de Waal ist grad etwas «unpässlich», aber das ändert sich sicher wieder 😉) – Oudeschild nach Hause schlängeln und die leichte Brise aus der Waddenzee geniessen. Der Leuchtturm geleitet uns noch ein paar Minuten (zumindest symbolisch), ehe er sich wieder um andere Reisende auf den umliegenden Inseln kümmert, wie schön!    Read more

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  • Texel
    1
    Day 7

    Qua patet orbis

    May 1 in the Netherlands ⋅ ☀️ 14 °C

    Die Festungsstadt, von der aus die Fähre der Teso-Fährgesellschaft nach Texel übersetzt. Wenn man in den Niederlanden über die Seefahrt spricht, kommt man an Den Helder nicht vorbei.
    Gleich neben dem grossen Marinestützpunkt liegt das Marinemuseum, wer uns schon länger auf unseren Reisen folgt, weiss, dass wir bei unserem letzten Besuch bereits einige Zeit in diesem Museum verbracht haben, aber noch längst nicht alles erkundet hatten. Das letzte Mal ging es um das Handwerk und um das eindrückliche U-Boot Tonijn.

    Diesmal haben uns vorgenommen, uns auf die restliche Museumsflotte zu konzentrieren. Bei jedem Eingang stehen Freiwillige, die die Eintrittskontrolle machen und uns etwas über die jeweiligen Ausstellungen erzählen, man fühlt sich sofort willkommen und ist gespannt mehr zu erfahren.

    Zuerst ging es in ein Gebäude, welches an die Eurosat im Europapark erinnert. Der "Ruyter" wurde 1976 in Dienst gestellt. Viele Jahre war dieses Schiff mit ihrem Schwesterschiff "Tomp" (nicht mit dem Orangen aus den USA zu verwechseln), das Gesicht der Königlichen niederländischen Marine. Sie war eine Lenkwaffenfregatte der modernsten Version und bis zum Jahr 2000 mit dem Modernsten Radar der Welt ausgestattet. 2001 wurde die nach 25 Jahren aus dem Dienst genommen. Dies war auch der Grund, warum seit dem Jahr 2011 das Brückenhaus sowie die Radarkugel der Ruyter demontiert und in Den Helder den Besuchern zugänglich gemacht wird.

    Als Zweites geht es auf den Minensucher "Abraham Crijnssen". Das Schiff, komplett aus Stahl wurde 1936 gebaut, also kurz vor dem 2. Weltkrieg. Seine Bestimmung war es feindliche Minen zu suchen, zu zerstören, aber auch niederländische Minen zu legen, wenn von den Befehlshabern angeordnet. Dieses Schiff hat eine abenteuerliche Geschichte, ganz nach meinem Geschmack. Sie entkamen der japanischen Marine als tropische Insel getarnt. An Bord waren 11 Offiziere und 48 Besatzungsmitglieder so wie die einzige Frau, eine Marinekrankenschwester. Nach neun Tagen kam das Schiff sicher im Hafen an der Westküste Australiens an.
    Ab 1937 etwas die Abraham Crijnssen in Ostindien (ehem. niederländische Kolonie) stationiert. Anschliessend diente sie als Ausbildungsschiff und Korpsschiff für die Seekadetten. Seit 1997 liegt sie im Hafen und wurde Teil der Museumsflotte des Marinemuseums.

    Als drittes und letztes ging es auf das Rammschiff "Schorpioen". Das Schiff wurde 1868 von der Marine in Dienst gestellt. Zusammen mit drei baugleichen Schwesternschiffen sollten diese die «alten» Holzschiffe ersetzten. Mit einer Kombi aus Dampf- und Segelkraft sollte die Schorpioen die Interessen der Niederlande auf See verteidigen. Das Aussergewöhnlichste an diesem Schiff war der Rammbug, der sich in der Praxis leider als nicht sehr effektiv erwies. Auf einen Gegner zu zuhalten, welcher mit Kanonen feuert und diesen zu rammen, erwies sich als zu schwierig. Schon das Erwidern der Kanonenfeuer mit Präzision benötigte zu dieser Zeit ein grosses Können und auch immer Glück. So kam es dann, dass das Schiff 1906 zu einem Unterkunftsschiff (einer schwimmenden Kaserne) umgebaut wurde, die Zeit als Kriegsschiff war somit vorbei. Von 1951-1971 war das Schiff unter dem Marva – Regiment. Die Marineabteilung für Frauen (Marine Vrouwen Afdeling) in Den Helder. Um die neugierigen Männer auf Abstand zu halten, musste zu dieser Zeit ein meterlanger Stacheldrahtzaun um die Schorpioen gelegt werden. Sie bot als Unterkunftsschiff bis zu 316 Frau (Mann) platz. Heute zeigt sie einen Teil der maritimen Geschichte und beherbergt ebenfalls einen Ausstellungsteil über Schiffswracks, welche im Krieg um Java im Jahr 1811 ihr Grab auf dem Meeresgrund vor dem Indonesischen Java fanden.

    Ein Besuch mit vielen Eindrücken und Geschichten neigt sich dem Ende zu, ohne dass wir alles gesehen haben. Für uns geht es jetzt weiter neues zu entdecken, ganz nach dem Motto der niederländischen Marine "Qua patet orbis" (Wo auch immer auf der Welt)    Read more

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  • Texel
    1
    111
    Day 6

    Robben, Meer und neue Familienmitglieder

    April 30 in the Netherlands ⋅ ☁️ 15 °C

    Wer meine Ferien auf dieser App schon eine Weile verfolgt, der weiss, dass ich mir immer noch gerne darüber Gedanken mache, was eigentlich gute Ferien ausmacht, was es einem gibt, in die Ferne zu gehen und Neues zu entdecken. Natürlich - alle sind sich einig - es ist furchtbar (tschuldigung) individuell und für jeden und jede ist das was anderes. Und es kommt auch darauf an, was man für Erwartungen hat.

    Aber im Ernst: Wie schön ist es hier auf Texel vom Aldubo bei milden Temperaturen und aufsteigender Sonne langsam mit den soliden Elektrobikes loszufahren in die "Duinen van Texel", leicht den Wind in den Haaren zu spüren und die wunderbar gemachten Velowaldwege zu benutzen, die im ganzen Naturpark zur Genüge vorhanden sind? Wie schön ist es anzuhalten und zu sehen, dass die Wege und auch die komplexe Waldlandschaft mit zahlreichen Wasserkanälen, kleinen Seechen immer noch eine grosse Symbiose mit der Natur bildet. Die Tiere (wir mögen ja immer noch die Gooslets sehr), die einem auf und neben der Strasse begegnen sind auch immer wieder aufs Neue ein Highlight.

    Fährt man 20 Minuten Nordwärts vom Aldubo und biegt 2-3 mal richtig ab, erreicht man das Ecomare, das sich inmitten der immer noch weitgehend unberührten Dünenlandschaft schön in die Natur eingebettet hat.

    Das Ecomare wurde am 24. März 1975 eröffnet. Seitdem hat es sich zu einem führenden Naturzentrum und einer wichtigen Einrichtung für den Schutz und die Erforschung der Wattenmeer-Natur entwickelt.

    Hier offenbart uns die Ausstellung die Geheimnisse des Wattenmeers, eines UNESCO-Weltnaturerbes, und seine erstaunliche Vielfalt an Flora und Fauna entdecken.

    Ein Höhepunkt deines Besuchs war auch heute wieder der Besuch der Robbenstation. Das Ecomare spielt eine entscheidende Rolle bei der Rettung und Rehabilitation von verwaisten oder verletzten Seehunden und Kegelrobben entlang der Küste. Hier werden sie aufgepäppelt, bis sie im besten Fall wieder selbstständig sind und wieder zu ihren Artgenossen in die Freiheit entlassen werden können.

    Doch Ecomare ist nicht nur ein Zuhause für Robben - es ist auch ein Paradies für Vogelliebhaber, besonders während der Brutzeit auf Texel. Die Insel beherbergt eine beeindruckende Vielfalt an Vogelarten, die aktuell aber wegen Seuchengefahren immer noch "unter Verschluss" gehalten werden müssen. Viele der Wege zu den Dünen sind aktuell wegen der Brutzeit gesperrt oder gar unpassierbar wegen dem starken Regen der letzten Tage.

    Abgesehen von den Tieren bietet das Ecomare auch informative Ausstellungen und interaktive Displays, die Einblicke in die einzigartige Ökologie des Wattenmeers geben. Im unteren Bereich werden liebevoll Kleinmeerestiere gehalten und sind für die Besucher "zum Greifen nah" (nanana Finger weg).

    Nach den vielen schönen Eindrücken geniessen wir Wind, Wetter und etwas Kindergeschrei am Paal 17, der für Familien mit Kindern und auch Hundehalter aller Rassen bestens für die Naherholung geeignet scheinen. Die Paals sind allgemein nicht günstig, hat man aber von dort mit etwas Glück auch eine unverbaute Sicht auf die Nordsee, die grad Flut hat. Ich verstehs - schon als ich Ender der 90er Jahre das erste Mal auf den kanarischen Inseln ans Meer durfte hat es mich in seinen Bann gezogen, da waren die paar Schlücke Meerwasser schnell mal wieder vergessen. Der Strand auf Texel ist oft nicht dicht besiedelt und lädt zum Flanieren, Burgen bauen, Drachen fliegen oder gar schwimmen (ja die Ambition ist noch vorhanden) ein.

    Touristischer Hotspot der Insel ist mit Abstand die Ortschaft De Koog und umliegend, wo sich viele detusche Feriengäste taumeln und wo, glaubt man einschlägigen Facebook Seiten, jede Preiserhöhung am Glacestand oder im Restaurant mit einem gewissen Entsetzen zur kommentiert wird. Die Einkaufsstrasse ist interessant, wie aber in vielen Ferienorten wiederholen sich nach 4-5 Geschäften die billig in Fernost produzierten Waren. Genau in so einem Laden meint aber Sonja, dass wir ein neues Familienmitglied für unser "Rudel" fiden können? Hmm, nicht dein Ernst jetzt oder? Doch, und so sind wir einige Minuten später (nachdem wir auch noch die 2-3 nicht China überhäuften, etwas spezielleren Lädeli in de Koog durforstet) hatten wieder auf den malerischen Velopfaden zurück zum Aldubo. Das hat dann mit den neuen Familienmitgliedern an board doch (zurecht :-) ) für einige Lacher gesorgt.

    tot ziens    Read more

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  • Texel
    12
    Day 5

    Southlands

    April 29 in the Netherlands ⋅ ☀️ 11 °C

    Texel ist gemäss Recherche die grösste und bevölkerugsreichste der westfriesischen Inseln in der Nordsee. Etwa ein Drittel sind Naturschutzgebiete, darunter der Nationalpark "Duinen van Texel", der direkt neben unserem Feriendomizil liegt.
    Was gibt es auf der Insel sonst noch so zu sehen und darüber zu wissen?
    Ich versuche mich mal an der Beschreibung der Vielfalt und den Highlights, angefangen mit dem südlichen Teil der Insel:

    Bei sommerlichen Wetter geht die Reise mit dem Velo vom Aldubo (dort sind wir nun 2 Wochen in einem praktischen und sehr ruhigen Häuschen eingenistet) durch den Wald am Fasantenlan (Ich glaube, das war hier Jacks Lieblingsweg, run free little boy) vorbei in Richtung Bollenkammer. Schon bei der Anreise ist uns (zwangsweise) aufgefallen, das weniger Autos durch den Naturpark fahren - ich und Sonja sind uns sicher, dass dies mit der Einbahnregelung zu tun hat, die erst seit kurzen wenn immer möglich nahe der Dünen etabliert wurde. Die Bollenkammer besticht bereits mit ihrer kargen, aber einladenden Art - kleine Wege durch das eher spitzige Gestrüpp machen die Kammer trotz noch nicht violett blühendem Weidekraut zu einem guten Ziel für ein "morning walk", den wir aber am heutigen Tag anders gemacht haben.

    Bei der Abzweigung nach Den Hoorn, das man bereits auf der Ferne durch die sich klar überragende Kirche aus dem 17. Jahrhundert erkennen kann fahren wir noch weiter "gradus", mit dem Ziel mal bis an den südlichsten Punkt der Insel zu fahren. Diesen erreichen wir nach einigen Minuten auf wiederum malerischen Velowegen und sind nicht ganz unerwartet nich allein: im Gebiet in De Geul, kurz vor dem Punkt wo die Holländische Marine eindrücklich vor dem Weiterfahren warnt, finden sich eine grosse Menschenschar, die mit einem Interesse da sind - 🐦.
    Texel ist ein bedeutender Hotspot für Vogelbeobachter in Europa, da es auf einer der Hauptzugrouten für Vögel liegt, was besonders während der Zugzeiten im Frühjahr und Herbst zu einer Vielzahl an Vogelarten führt. Die Insel beherbergt (glaubt man den Quellen) über 300 verschiedene Vogelarten und bietet zahlreiche Schutzgebiete wie "De Slufter" und "De Muy", die ideale Bedingungen für die Vogelbeobachtung bieten. Zur Unterstützung der Vogelbeobachter gibt es auf Texel mehrere Beobachtungshütten und -türme sowie geführte Touren und Veranstaltungen mit Experten. Diese Infrastruktur und die natürliche Lage machen Texel zu einem der besten Orte für die Vogelbeobachtung in Europa.
    So beobachten auch ich und Sonja einige Vögel von einem der genannten Beobachtungspunkte aus, erfreuen uns dann schlussendlich mehr den Gänsen und ihrem Nachwuchs, für die es kein aufwändiges Beobachtungsequipement braucht, die Gooselets zeigen sich auch auf der Strasse und am Rand der Wege.

    Unsere Velotour setzen über Den Hoorn fort. Dort finden wir spontan und unerwartet ein Dining-Arragement, das und in den vorhergehenden Tagen entgangen war. Die Flagge vor dem Restaurant hat uns aber überzeugt, das Menü genauer zu studieren - Feedback folgt 😀"t horntje" überzeugen uns die zahlreichen Tulpenfelder zum absteigen und fotografieren der farbenfrohen Blumen. Selbst ich, der mit Blumen wenig anfgangen kann, bin entzückt und freue mich über die Farbenpracht auf den texelschen Wiesen.
    Auf dem Weg nach Oudeschild ganz im Südosten von Texel zeigt sich ein weiteres "Wahrzeichen" der Insel, welches seit der Ansiedlung von Menschen dort seinen Platz hat - das Texelschaf 🐑 es zeigt sich in schwarz und weiss, in sehr jung und älter. Vor allem auf den schönen natürlichen Dämmen an der Ostkünste weiden Sie mit genügend Platz und einem VIP-Platz für die Sicht auf das Waddenmeer. Schaut euch mal das JÖ-Bild der 2 kleinen In diesem Post an, sie mögen sich sehr 💜

    Ja der Süden in Texel hats in sich. Wer also glaubt, dass dort nur die Fähre ankommt und die Marine gerne auch etwas Platz für sich braucht, der könnte eines besseren belehrt werden.

    tot ziens 🇱🇺    Read more

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  • Texel
    2
    Day 4

    Leuchtturm Eierland Texel (Vuurtoren)

    April 28 in the Netherlands ⋅ 🌬 13 °C

    Heute war und ist Sturm angesagt (zum Glück nur Draussen) Fränzi und ich sind am Morgen mit unseren Fahrräder los.
    Zuerst durch den Wald, danach kammen die Dünnen. Rauf, runter, rechts und links. Mit Rückenwind von ca. 35 km/h macht dies mega Spass. Nach einem kleinen Umweg (wir haben falsch abgebogen) sind wir wider auf dem richtigen Weg, und der Leuchturm in sichtweite.
    Jetzt noch ein schlussspurt hoch zum Leuchtturm und so haben wir die erste Hälfte geschaft.
    Der Leuchtturm hat eine lange Geschichte. Erbaut wurde er von 1863 - 1864. Bevor der Turm erbaut wurde sind 87 Schiffe gesunken. Dieser Meeresabschnitt galt als gefährlichster Teil der niderländischen Küste.
    Danch sind gerade noch 7 Schiffe bis heute verlorengegangen.
    Der Turm ist mit über 50m Höhe sehr beeindruckend.

    Wir haben natürlich auch die Witschaftskunde getestet und festgestelt mit 100 Punkte bestanden.
    Nach einem kurzem Regen, bei welchem wir uns im Restaurant gestärkt haben, machten wir uns wider auf dem Weg zurück zum Haus.
    Nur da war noch was... Bei der Rückfahrte blies uns nun der Wind mit 40 km/h entgegen.
    Die Akus unseren Fahrräder haben den Test mit einer rest Reichweite von 0 bis 3 km überstanden. Auf den letztn 150m haben uns noch ein paar Regentropfen erwischt.    Read more

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  • Texel
    Day 3

    Unser Boxenstopp auf Holländisch

    April 27 in the Netherlands ⋅ ☁️ 15 °C

    Wie Stefan schon in seinem Beitrag geschriben hat, sind auch Kusi und ich auf Texel in den Ferien.
    Unsere Anfahrt führte uns via Basel, Mulhouse, Strassburg, Rotterdam nach Den Haag zu unserem Bosenstopp.
    Wir haben nach unserer Ankunft im Hotel das Gefühl gehabt, wir seien im 1. Schuljahr von Harry Potter.
    Als ob uns unser Vertrauenschüler die Erklärung über die sich bewegenden Treppen vorträgt.
    Nach dem Checkin gingen wir auf Entdekungstour durch Den Haag. Die Altstadt mit ihren Typischen nordischen Fassaden war sehr schön anzuschauen.
    Da es im Hotel keine Möglichkeit zum Abendessen zur Verfügung stand, haben wir bei unserer Erkundungstour nach einem passenden Restaurant umgesehen und auch gefunden.
    Im La Liguria wurden wir fündig und liesen es uns schmeken.

    Unsere zweite Etappe führte uns von Den Haag via Amsterdam, Alkmaar nach Den Helder. Dort haben wir die Zeit genutzt, uns dem noch windigen Wetter entsprechend einzukleiden.
    Auch wir nutzten natürlich die Fähre um nach Texel zu gelangen.

    So sind auch wir in unserer Unterkunft für die nächsten zwei Wochen angekommen.

    Zusammen genossen wir vier ein exzellentes Abendessen im BOSQ, welches sich wenige Meter von unserem zu Hause auf Zeit befindet.

    Nun sind auch die Fahrräder bei uns angekommen und wir können diese schöne Insel mit Muskelkraft und etwas unterstützung erkunden.🚴🏼‍♀️🏝    Read more

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  • Texel
    1
    Day 2

    Normandie, Irland & Niederlande

    April 26 in the Netherlands ⋅ ☁️ 9 °C

    Was haben die 3 Länder / Regionen in der Überschrift gemeinsam? Die Auflösung folgt später.

    Es hat bei mir Tradition, die Ankunft, den ersten Abend des Urlaubs auf Texel nahe unserer Unterkunft einzuläuten. Früher hieß das Restaurant wie das noch bestehende Hotel "Bos en Duin", was soviel heisst wie "Wald und Düne" heute etwas kürzer BOSQ, was auf Spanisch "Wald" (Bosque) bedeutet. Gemäss den Inhabern stehet das Q für Qualität. Ich für meinen Teil kann das nur bestätigen.
    Die Karte ist sehr regional und saisonal aufgebaut. Man kann à la Cart oder das BOSQ Experience Menu (6 Gänge) ordern.

    Alle vier haben wir das Experience Menu gewählt - wie vom Chef vorgesehen, bis auf eine Ausnahme.

    Beim Eingang in das helle und warm eingerichtete Restauramt steht ein "Aquarium" mit Salzwasser. In diesem Aquarium sind Austern aus dem Atlantik (Normandie), aus den Irischen Gewässern sowie regionale Texel Austern. Da Stefan sich nicht so für Lamm begeistern kann, umsomehr für Austern Tausch er unkompliziert den "Lamm" Gang durch jeweils zwei Austern aus jeder angebotenen Region. Serviert Original mit in Rotweinessig eingelegten Chalotten und Citronen (welche dreist von mir mit einer Nordseeauster geraubt wurden - Kopfgeld wurde ausgesetzt, die Fahndung läuft).

    Auch die Weinkarte ist gross und lässt viel Auswahl.

    Die Bilder geben euch einen Eindruck wie genussvoll dieser Abend war🥂🍹🍸🍴🍾

    Aus gegebenem Anlass, zum Wohl, auf Beat & Ursula🍷🍷    Read more

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