Our Bluewater-Vision

⛵️Als sechsköpfige Familie und unseren beiden Hunden bereisen wir 1 Jahr lang auf unserem Katamaran GEMMA das Mittelmeer und den Atlantik! Komm mit uns! ⚓️🐬🐠
👉🏻 YouTube: SY-Gemma
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Playa Blanca, Lanzarote
Dec 23–27, 2025 in Spain 🌬 19 °C
Nach 5,5 Tagen und 5 Nächten auf See fiel der Anker vor der Playa Blanca auf Lanzarote. 18 Grad und sonnig, allerdings auch windig und schaukelig.
Wir fahren jetzt gleich mal mit dem Dinghi an Land und beehren den nächsten Supermarkt. Noch wissen wir nicht was wir heute Abend Leckeres essen werden..
Frohe Weihnachten ihr Lieben! 🎄
Es gab dann Raclette und im Anschluss haben wir uns eine wunderbare Karaokerunde gegönnt.Read more
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Playa Puerto Muelas, Lanzarote
Dec 27–29, 2025 in Spain 🌬 20 °C
Die Schaukellei am Anker ging uns heute Morgen auf den Geist. Die Fähren, die im 15min. Takt an uns vorbei fahren, taten ihr übriges. Also ankerauf und ums Eck in die nächste Bucht verlegt. Leider ist es hier auch nicht sehr ruhig. Unsere holländischen Freunde von der Coco kommen aus dem Hafen und gesellen sich zu uns. Wir treffen uns am Strand unterhalten uns und vertreten uns die Füße.
28.12. Der Wind hat sich erstmal ausgetobt und wir fahren zurück an die Playa Blanca.
29.12. Nach einem Wettercheck beschließen wir Lanzarote zu verlassen und uns auf den Weg weiter nach Süden zu machen. 11.30h wird der Anker gelichtet. Wir fahren zunächst die Westküste Lanzarotes entlang und auf halber Höhe legen wir Kurs auf Cran Canaria.Read more
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Puerto Las Palmas de Gran Canaria
Dec 30, 2025 – Jan 7, 2026 in Spain ☀️ 17 °C
Nach einer sehr entspannten Nachtfahrt und 64 sm später laufen wir in das Ankerfeld vor Las Palmas ein. Das Feld ist gut besucht, doch Peter circelt uns hindurch bis vor in die erste Reihe. Hier fällt der Anker auf 7m. Wir stecken 30m Kette, viel mehr erlaubt der Platz um uns herum nicht. Heute und morgen soll es erstmal windstill sein.
Wir liegen Seite an Seite neben der deutschen JaJapami, einer Saba 50, die mit ihrer Crew innerhalb der letzten 7 Jahre die Welt umrundet hat. Die Familie mag sich jetzt hier in Gran Canaria setteln und lebt noch auf dem Boot bis es verkauft ist.
Die Chemie stimmt und die Freude ist auf beider Seiten.
02.01.26 Der Wind frischt auf und wir merken dass der Anker slippt. Das Boot vollzieht ganz untypische Schwoibewegungen. Beim Ankeraufholen dann eine üble Überraschung- wir haben in ein Wrackteil hinein geankert und das haben wir nun an der Kette hängen. Kein Wunder dass der Anker nicht gehalten hat.
Während Peter das Schiff von den anderen Ankerliegern freihält ist Bent mit Säge und Axt am Bug und versucht uns von dem Ballast zu befreien. Das Dinghi der Skoul Gwen, einer deutschen Liveaboard Familie eilt zur Hilfe und kann mit der Axt vom Wasser aus schneller etwas ausrichten. Derweilen geht ein kurzer, dumpfer Ruck durchs Schiff der sich irgendwie nicht gut anfühlt. Grundberührung?!?
Wir kommen frei, verlassen den Platz und ankern am anderen Ende neu.
Dann geht auf einmal die Bilgepumpe an und fördert Wasser… 😨Read more
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Las Palmas, Werft 😩
Jan 7–17 in Spain 🌬 15 °C
Nachdem die Bilgepumpe im Steuerbord Rumpf etwa alle 2 Stunden angeht und Salzwasser nach außen fördert ist klar, dass wir aufgesetzt haben. Es hilft alles nichts. Wir müssen aus dem Wasser.
Der Zeitpunkt ist natürlich großartig gewählt, der 6.1. ist Dreikönigstag und Feiertag. Wir dürfen den Tag am Werftponton verbringen. Am nächsten Tag geht es zeitig morgens in die Box und die GEMMA hängt wie ein Spielzeugboot im unglaublich großen Kran. Es wird das Unterwasserschiff abgespritzt und begutachtet. Der Schaden ist nicht groß, am Steuerbord Kiel hat es die vordere Kante erwischt. Es haben etwa 3 cm Wassertiefe gefehlt.
Die ersten drei Tage verstreichen mit Angebotserstellung und Absegnung durch den Versicherer. Wir dürfen auf dem Boot nicht nächtigen, also ziehen wir in ein Hotel. Die Kinder sind entzückt und wir genießen das ausgiebige Frühstücksbüffet.
Am WE passiert auch nichts und erst am Montag starten die Arbeiten. Da die einzelnen Laminatschichten immer wieder trocknen müssen geht es schleppend voran. Wir siedeln wir in eine Airbnb Wohnung um. Die Versicherung übernimmt für weitere 4 Nächte die Kosten. 🙏🏻
Wir marschieren jeden Tag zum Boot und nutzen die Zeit um sauber zu machen, auszusortieren, zu pinseln und zum Schleifen. Am Nachmittag nehme ich Wäsche mit und nutze die Gunst der Stunde um Bettlaken und Handtücher wieder auf Vordermann zu bringen. Auch unseren Töpfen, Pfannen und Gläsern tut eine ordentliche Spülmaschine zwischendurch gut. 😌
16.01. Wir schwimmen wieder! 🙏🏻Read more
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TravelerUi, ist hoffentlich nix größeres.
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RilyDer Schaden ist nicht groß, aber hätte nicht sein müssen. Da hat uns die besagte Handbreit gefehlt.
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Las Palmas, Anchorage - we are back ✌🏻
Jan 20–29 in Spain ☀️ 17 °C
Bis das Geld transferiert war, haben wir das WE und den Montag auch noch an dem Werftponton verbringen dürfen. Das haben wir nochmal genutzt um unsere Wartungsarbeiten voranzubringen. Die vergangene Woche war das Wetter regnerisch und windig, ab heute soll die Sonne wieder mehr lachen..
Wir sind so froh, dass wir wieder schwimmen!!
Die GEMMA, die JaJapami, die Skoul Gwen, die Milly und die Coco liegen zeitgleich im Ankerfeld. 🥰 Es ist wie eine gute Nachbarschaft in einer Siedlung. Die Kinder verbringen gemeinsam den halben Tag am Strand. Man trifft sich, hilft sich, tauscht sich aus.
Doch es wird Zeit für einen Ortswechsel. Wir gehen heute nochmal einkaufen und morgen soll es losgehen. Wir wollen auf die Südseite der Insel..Read more
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Maspalomas, Cran Canaria
Jan 29–31 in Spain ☀️ 20 °C
Nanu? 30sm weiter runter in den Süden der Insel herrscht ganz anderes Wetter! Es ist heller, sonniger und wärmer! Hier gefällt es uns richtig gut! Wir haben eine weitere Familie kennengelernt die auf ihrer Sun Odyssee 43 DS Kalimare zu viert die Welt bereist. Romy und Vincent haben sich mit Mathilda und Hannes schon in Las Palmas angefreundet und es matcht großartig! Die Coco ist auch schon hier.
Von der Milly und der Skoul Gwen mussten wir uns verabschieden, die beiden Boote sind auf ihrem Weg zu den Kapverden, bzw. in die Karibik. Gute Reise ihr Lieben, Gedanken sind bei euch!Read more
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Anfi del Mar, Cran Canaria
Feb 1–7 in Spain ☀️ 19 °C
Heute haben wir uns sage und schreibe knapp 3 sm entlang der Küste weiterbewegt. Doch hier wollten wir unbedingt anhalten. Umzingelt von namhaften Hotelanlagen pulsiert am Strand und zu Wasser der Tourismus!
Jetskis, Tretbötchen, Bananenfahrten, Gleitschirmfahrten. Der Sand wurde aus den Bahamas eingeflogen so sagt man. Er ist wirklich sehr hell und fein.
Richtig toll sind die Volleyballfelder am Strand. Zusammen mit den Vieren von der Kalimare liefern wir uns umkämpfte Matche!
04.02. Aufgrund des angekündigten starken Windes sind wir 1,5 sm zurück gesegelt und haben uns an den Playa Cementos verholt. ✌🏻😄
Am Abend haben wir die Angeln ins Wasser gehalten und hatten neben ein paar Eidechsenfischen auf einmal einen Hai am Haken! Die Aufregung war groß! Jan von der Kalimare holte ihn an Bord. Der arme Kerl hatte schon zwei Haken im Maul von dessen Schnur er sich wohl losreißen konnte. Er befreite ihn von allem Metall und entließ ihn wieder ins Meer.
Am nächsten Tag war Bent hoch motiviert und es ging ein Rochen an den Haken. Da hatten wir ein Problem..Read more
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Playa de Mogán, Cran Canaria
Feb 8–15 in Spain ☁️ 19 °C
Was ein schönes Fleckchen. Touristisch ja, aber im kleinen Rahmen. Der Strand ist gut gegen Wellen geschützt, was man leider von unserem Ankerplatz nicht sagen kann. Hier steht den ganzen Tag mal mehr mal etwas weniger Welle. Es fahren kleine Fähren und Jetski um uns herum, und man kennt sich inzwischen. Romy und Vincent haben in Mathilda und Hannes großartige Freunde gefunden. Die Vier waren unzertrennlich und pausenlos auf Achse. Die Kalimare ist heute leider schon nach Teneriffa aufgebrochen, sie haben dort im Norden einen Hafenplatz gebucht und wollen dem Karneval beiwohnen. Der wird hier auf den Inseln ganz groß zelebriert. Wir haben noch ein bißchen unser Boot aufzuhübschen und dann geht es zeitnah auch rüber, allerdings eher in den Süden. Ich hoffe wir sehen die Vier von der Kalimare bald wieder!
11.02. Unser Whiskey ist heute Morgen ins Wasser gefallen und hat bestimmt 10min um sein Leben gepaddelt. Peter hat ihn 12m vom Heck im Wasser entdeckt. Gemma ist sofort rein gesprungen und Romy kam mit dem SUP hinterher. Er muss einiges an Wasser geschluckt haben, er war apathisch, zitterte und pfiff beim Atmen. Der nächste Tierarzt war 5sm zurück an der Playa Cementos. Bent hat uns im Eiltempo mit dem Dinghi dorthin gebracht. Bereits während der Fahrt kam wieder etwas mehr Leben in ihn und auch der Tierarzt konnte Entwarnung geben. 🙏🏻Das war kein schöner Vormittag heute.
16.02. Um 11.00h gehen wir Anker auf und verlassen Puerto Mogán und auch Cran Canaria. Der Wind kommt aus SO und wir nehmen Kurs auf den Süden von Teneriffa.Read more
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Montaña Roja, Teneriffa
Feb 16–22 in Spain ☀️ 24 °C
Es windet und es schaukelt. Wind von vorne, Atlantikwelle schiebt von seitlich hinten an. Was ein Spaß, und das auf einem Kat. Auf einem Monohull schier zum Verrücktwerden auf Dauer. 🥳 Wir vertreiben uns die Zeit mit Lesen, Spielen, Social Media und nebenbei wird das Boot gecleant. In zwei Tagen kommt jemand an Bord der es sich anschauen möchte.
19.02. Gemma ist für die kommenden 2 Wochen auf Heimaturlaub. ✌🏻Heute Früh haben Peter und Bent sie an Land gebracht und um 10.30h ging ihr Flug. Wir haben den Tag über bei bis zu 40kn Wind vor Anker verbracht. Am Abend ist die Kalimera zu uns gestoßen. Die Freude der Kinder ist riesig! Es wurde direkt wieder mit dem Angeln losgelegt. Auch morgen soll der Wind anhalten. Das Boot ist mit einer Salzkruste überzogen und wir haben unseren Interessenten auf Sonntag verschoben.
Samstag, 21.02.26 Der Wind nimmt nicht ab. Unser Diesel geht zur Neige und Proviant haben wir seit zwei Tagen auch nicht mehr wirklich. Das Chaos an Bord nimmt auch nicht ab. Peter hat sich in den Kopf gesetzt die Motorräume klinisch rein zu bekommen, dementsprechend sind überall ausgebaute Teile, Schläuche und Boxen mit Werkzeugen, Reinigungsmitteln und Mülltüten verteilt. KRISE. Ich will Segeln und nicht mehr Putzen! 😒Read more
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Marina Amarilla San Miguel + El Medano
Feb 22–25 in Spain ☀️ 26 °C
Wir haben zwei sehr ruhige Nächte in der kleinen, angenehmen Marina verbracht. An Land hat es gepflegte Golfplätze, zugehörige Resorts und Ferienanlagen. Der kleine Supermarkt hat von allem etwas, ist aber sündhaft teuer. Unser Versuch über die Mercadona App unseren Einkauf zu bestellen und liefern zu lassen scheitert nach eineinhalb Stunden munteren Shoppens letztendlich am Liefertermin in drei Tagen. Solange wollen wir nicht bleiben. Eine Nacht kostet uns 70€.
Am Sonntag kommt dann endlich das Treffen mit unserem Bootsinteressent zustande. Er und seine Frau sind sehr locker, entschleunigt und sympathisch. Am nächsten Tag kommt er erneut an Bord und wir verlassen gemeinsam die Marina. Wir ankern 4sm weiter zurück direkt vor seinem Wohnort. Am Abend gehen wir zusammen essen.
Am nächsten Tag sind wir mit Robert ankerauf und sind losgesegelt. Er möchte das Schiff weiter kennenlernen. Bei herrlichem Sonnenschein und wenig Wind haben wir etwas gemacht was wir noch nie zuvor gemacht hatten- ohne Ziel einfach ein bisschen spazieren segeln. Der Atlantik war ruhig und glatt wie er nur an ganz wenigen Tagen ist- irgendwann wehte gar kein Lüftchen mehr und wir dümpelten ohne Segel einfach vor uns hin. Eine große Delfinschule besuchte uns und immer wieder zogen Portugiesische Galeeren an uns vorbei. Die Männer konnten in Ruhe sprechen und wir gucken und genießen! 🤩Read more
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Los Christianos, Teneriffa
Feb 26 – Mar 2 in Spain ☀️ 19 °C
Und wieder pustet es uns ordentlich um die Ohren und das bringt Welle mit sich. Leider sind wir nicht wirklich gut geschützt, doch es ist die beste Bucht die in Frage kommt. 32kn Wind und wilde Wellen lassen die Boote tanzen.
02.03. Heute verlassen wir aufgrund der aufkommenden Wetterlage die Ankerbucht und verlegen uns wieder vor den Montana Roja. Auf dem Weg dorthin treffen wir auf eine kleine Gruppe ortstreuer Kurzflossen- Grindwale.
In den Gewässern rund um die Kanarischen Inseln tummeln sich 26 verschiedene Wal- und Delfinarten. Viele sind hier ganzjährig anzutreffen, was gerade die Südspitze von Teneriffa zu einem Whale Watching Spot macht. 🥰Read more
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Und wieder am Fuße des Roten Berges
Mar 2–5 in Spain ☀️ 19 °C
Hier sind wir erstmal wieder sicher vor dem herannahenden Tief. In drei Tagen dreht der Wind auf NO und dann wird es auch hier unangenehm. Derzeit fegt ein Tiefausläufer nach dem anderen über die Kanaren. Wenn wir Gemma nicht am 08.03. wieder an Bord erwarten würden wären wir schon weiter gezogen. So heißt es jetzt die nächsten Tage möglichst gut zu überstehen.
04.03. Heute Nacht hat es oberhalb 1800m geschneit, wir hier unten genießen herrliches Badewetter. Der Sonnenschein lässt die vergangene, durchschaukelte Nacht vergessen. 😬
05.03. Gemma hat ein Vorstellungsgespräch in D und kommt erst eine Woche später an Bord. Derzeit hängen die weiter Pläne allesamt in der Schwebe-La Gomera, zurück nach Gran Canaria, hier weiter bleiben?Read more
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Los Christianos- wir hängen ab
Mar 6–17 in Spain ⛅ 18 °C
Es ist eine seltsame Zeit zur Zeit. Gemma hat spontan ein Vorstellungstermin in D bekommen und ihre Ankunft hier an Bord verschiebt sich um eine Woche. Für uns bedeutet das, sehr wahrscheinlich hier weiter zu bleiben und die Tage abzuschaukeln. 🙈 Es ist ja zugegebenermaßen nicht schlecht hier- viele Geschäfte, schöner Strand und einen Mercadona hat es auch. Aber ich vermisse das Reisen und das Weiterziehen und den Wind im Segel. ⛵️
Mal schnell nach La Gomera ist auch keine gute Alternative, es bläst ordentlich auf dem Atlantik und das Inselchen bietet uns keine Abdeckung. Peter macht unsere Steuererklärung, Bent hat es geschafft Bewerbungen loszuschicken und außerdem warten wir auf das Angebot von Rolnautic bzgl. Rigg und Segel, um in der Verhandlung des Bootspreises weiterzukommen.
Die Kalimare liegt oben in Santa Cruz im Hafen, Jan hat Termine in D.
Wir vermissen die Vier hier.
Vincent angelt ein Petermännchen nach dem anderen und Peter hat immer wieder zu tun den Fisch vom Haken zu befreien ohne gestochen zu werden..
14.03. Die Crew der Kalimare hat uns besucht. Die Windverhältnisse auf der SO-Seite von Teneriffa waren so heftig, dass sie ihr Boot im Hafen gelassen haben und mit dem Bus gefahren sind. Die Freude war groß!
15.03. Gemma ist wieder an Bord! 🥰
Schweres Wetter ist im Anflug. Wir brauchen einen Plan..Read more
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Puerto Deportivo, Santa Cruz de Tenerife
Mar 18–23 in Spain ☁️ 17 °C
Das Sturmtief Therese ist im Anmarsch. Es wird über die Kanaren hinweg fegen und es gibt keine wirklich sichere Bucht zum Abwettern. Also haben wir uns einen Hafenplatz gesichert. Nach einer ruhigen Nacht vor Anker in El Varadero haben wir uns nach dem Frühstück ins 5sm entfernte Santa Cruz de Tenerife aufgemacht.
Hier liegen wir nun an einer Kaimauer. (99€ die Nacht!) Bei 3m Tiedenhub nicht ganz lustig. Die Fingerstege im Hafen sind unterdimensioniert, hier wollte man uns nicht haben. Kaum waren wir halbwegs vertäut bekamen wir einen ersten Vorgeschmack. In Böen 10Bft.
Das Schiff und die Fender arbeiten.
21:40h 23 kn Wind. Unsere Sorge sind die Wellen die das Boot an die Kaimauer reiben. Die Fender haben wir an der Sorgeleine befestigt, sonst würde es wahrscheinlich den Relingsdraht sprengen. Die Geräusche sind gruselig. Der Höhepunkt wird gegen 02:00h erwartet. Hoffentlich geht alles gut.
Die Nacht ist ohne Schäden am Schiff überstanden. Wir hatten in Spitze 50 kn auf der Anzeige. Unsere Fender haben gelitten, der Überzug ist bei allen weg und sie sind total von der rauhen Bordwand gezeichnet. Eigentlich nicht wiederzuerkennen was da außenbords hängt. 😔
Am Morgen ist alles ruhig, die Sonne lacht als ob nichts gewesen ist. Einige Boote hier im Hafen hat es an die Stege gedrückt, die Moorings haben zu sehr nachgegeben. Das Holzboot vor uns hing die halbe Nacht an der Mauer, die Fender wurden bei Hochwasser hochgedrückt.
Heute Nacht soll es erneut stürmen..
21:30h Bei der Kalimare ist jetzt schon der 2. Ruckdämpfer gebrochen, sie haben jetzt zwei Dicke von uns bekommen. Stromausfall an manchen Stegen und jede Menge Boote die mit dem Heck am Steg hängen. Hier im Hafen müsste einiges verbessert werden um die Sicherheit der Schiffe zu gewährleisten.Read more
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Travelerda geht's ja ganz dolle zur Sache 😫...hoffentlich hält das Material ...Fender und Leinen damit ihr das alles gut und sicher übersteht....der Wind hält sich noch ein paar Tage🤷🏼‍♀️
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“Therese” ist durch, nix wie raus hier
Mar 24–25 in Spain 🌧 16 °C
Das wäre geschafft. Der Sturm ist durch, der Schwell wird uns noch ein paar Tage begleiten. Nachdem die Marina von braunem Wasser geflutet wurde (Abwasserproblem?) sind wir gegen Mittag aufgebrochen.
Unsere Fender sind Schrott, die Leinen und der Relingsdraht haben unglaublich gelitten. Wir haben eine Beschwerde ans Hafenbüro geschickt.
Die 30sm bis zu dem nächsten halbwegs geschützten Ankerplatz waren nicht ohne. Bei 14 kn achterlichem Wind und hohen Wellen liefen wir auch mal 7kn. Das Wasser schwappte wieder im Badewannenstyle und konnte sich noch nicht recht entscheiden in welche Richtung es denn nun gehen soll. Wir ankern für eine Nacht hinter einer Industrieanlage. An der Mole klebt ein Mast samt gerefftem Vorsegel. Das Boot hat Therese nicht überstanden. 😔Read more
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Los Cristianos- wir fühlen uns heimisch
Mar 26 – Apr 4 in Spain ☀️ 20 °C
Am nächsten Morgen ging es viertel vor 12 ankerauf. Wir vorneweg, die Kalimare hinterher, hat es uns ziemlich zügig mit moderatem, achterlichem Wind weiter die Ostküste nach unten gepustet. Ziel ist wieder unsere Bucht vor Los Christianos. Die haben wir inzwischen richtig lieb gewonnen. Wir liegen relativ ruhig. Die Sonne ist wieder da und wir lassen die Seele baumeln. Mit Ilka, Jan, Mathilda und Hannes liefern wir uns Beachvolleyball Matches und die Kinder verbringen jede freie Minute miteinander. In zwei Tagen wollen wir nach La Gomera aufbrechen.
30.03. Heute ist Vincent’s 11. Geburtstag. Leider hat ihn ein Magen-Darminfekt ausgeknockt und es kam keine Feierlaune auf. Wir werden es nachholen. 😕
31.03. Wir haben Calimatime! Ein warmer, in Böen derzeit bis 35kn Wind aus SO, der feinen Saharastaub mit sich bringt Dieser kriecht durch alle Ritzen und pudert das Deck braun ein. Voll doof eigentlich. Die Sonne lacht und du siehst es nicht! 🙈
Also erstmal nix mit La Gomera. So macht das keinen Spaß.
02.04. Heute erst geht es Vincent langsam besser. Es könnte das Norovirus gewesen sein. Hoffentlich bleibt die restliche Crew weiterhin verschont!
03.04. Romy schwächelt und liegt flach. 😩
Dann ein nächster Schock- unser Wassermacher ist ausgestiegen. Wir haben noch einen Viertel Tank zur Verfügung, der andere ist schon leer. Team Technik muss wieder ran. Die Diagnose ist ernüchternd- der Salzsensor ist defekt und muss ersetzt werden. Das Timing passt- es ist Gründonnerstag! Wir kaufen also Trinkwasser in Plastikflaschen, Spülen das Geschirr mit Salzwasser am Heck und schleppen Salzwasser zum Klo.
Die Wäsche wird auf unbestimmte Zeit nicht gewaschen werden können, das Deck nicht geschrubbt und wir werden uns am Strand duschen müssen. 🥳
Das bedeutet auch erstmal kein Weitersegeln.
Ich verbringe mit Vincent den Tag am Strand. Als wir am Nachmittag mit gefüllten Flaschen zurück gepaddelt kommen füllen sich gerade die Tanks mit Wasser 💦!!
Peter hat es geschafft den Sensor zu umgehen! Eine Notlösung- das Ersatzteil brauchen wir trotzdem unbedingt.
Bei der Aktion gab es einen Abrutscher in die Bilge die schlimm hätte ausgehen können. Er ist mit Prellungen davongekommen.
04.04. Um 16.00h gehen wir ankerauf und machen uns auf den Weg nach Cran Canaria. Tschüss Valhalla, Coco und wahrscheinlich Kalimare, habt eine gute Reise!Read more
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🐰”Verstecken spielen” 🐥😩
Apr 5–24 in Spain ☀️ 22 °C
Statt die Nacht durchzusegeln (keiner hatte wirklich Lust darauf) haben wir erneut vor unserem “Roten Berg” geankert und gut geschlafen. Am Morgen sah es dann in der Wetterapp vom Wind her gut aus und wir wollten rüber nach CC. Kaum aus dem Wind-, und wellenschatten raus wurde es ganz schnell richtig ungemütlich. Wir haben uns das noch eine Weile angeschaut und dann beschlossen umzukehren. Der Anker fällt wieder im Schutz einer Industrieanlage. Auch hier waren wir schon einmal und haben uns vor den Wellen des Atlantiks versteckt. Das sind leider die Nachteile eines Kats. Man eiert auf jeder Welle zweimal. Das wäre den ganzen Tag bis in den späten Abend so weitergegangen..nicht gut für’s Material und die Laune an Bord. 🙈
Hier ist der 5er Wind zwar auch vorhanden, aber das Wasser wird nur leicht gekräuselt. Die Kitesurfer und Wingfoiler haben ihren Spaß!
„¡Felices Pascuas!“ ihr Lieben 🐥🐥🐰11.04. Jetzt bläst es wieder die Ostseite runter, daher liegen wir erneut vor Los Christianos auf der Westseite der Insel. ✌🏻Ein gar lustig Spiel.
12.04. Unser Wassermacher ist ausgefallen. Dieses Mal entgültig. Wir benötigen ein Ersatzteil. Für uns an Bord bricht eine harte Zeit an. Wir kaufen Trinkwasser in 8l Flaschen, leere Flaschen füllen wir dann an der Stranddusche auf. Die Toiletten werden erst mit Salzwasser gespült und dann nochmal mit Frischwasser nachgespült. Wäsche waschen und Duschen an Bord ist erstmal nicht mehr. Das Ersatzteil ist vorrätig und wird uns vom Festland nach Teneriffa geschickt. Zum Glück ist das Wetter derzeit herrlich und wir verbringen die Tage am Strand.
20.04. Wir warten immer noch auf das Ersatzteil, es ist immerhin inzwischen auf CC angekommen.Read more
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Mit dem Auto über die Insel
Apr 24–28 in Spain ☁️ 17 °C
Heute konnten wir unser so lange schon herbeigesehntes Ersatzteil für den Wassermacher endlich in der DHL Station in Santa Cruz abholen. Wir haben die Gelegenheit genutzt und uns für zwei Tage ein Auto gemietet. Gegen 20.00h waren wir zurück an Bord. Bent hat sich sofort dran gemacht den kaputten Salzwassersensor gegen den neuen zu tauschen. Die Spannung stieg. Peter schaltete den Wassermacher ein- und er lief!! Die Freude war groß als sich die Tanks wieder mit bestem Süßwasser fūllten. Das erleichtert das Bordleben doch schon ungemein. Am nächsten Morgen gleich mal das Deck gesäubert, die erste Ladung Wäsche gewaschen und schön in der Sonne am Heck geduscht. Herrlich! 😄
Später sind wir mit unserem Dinghi etwa 2sm raus auf den Atlantik gefahren um die dort lebenden Grindwale zu besuchen. Wir steuerten auf ein Ausflugsboot zu von dem wir ausgingen dass sie Wale entdeckt haben und dann waren wir auch schon ziemlich nah dran an den Tieren. Das Boot trollte sich nach ein paar Minuten und wir hatten die Wale ganz für uns. Man konnte sie Blasen hören und es roch ziemlich fischig.
28.04. Es geht weiter. Wir treten unsere Rückreise über Madeira ins Mittelmeer an. Das Schiff wurde aufgeklart, es wurde nochmal verproviantiert und Gas gebunkert. Dann haben wir uns von der Valhalla und von Patrick auf seiner Victoria verabschiedet. Patrick ist einhand unterwegs und wird in den kommenden 10 Jahren die Welt auf seiner Nauticat bereisen. Markus, Corinna und Romy von der Valhalla werden wir vielleicht auf Madeira wiedersehen. Dann ging es in den Hafen zum Tanken. Diesel 1,60€, Benzin 1,36€. Wir machen voll.Read more
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Von den Kanaren nach Madeira
Apr 28–30 in Spain ⛅ 17 °C
Mit vollen Tanks und in Aufbruchstimmung treten wir unsere Rückreise ins Med an. Das Windfenster ist weder optimal, noch wissen wir nicht ob es sich überhaupt auftuen wird. Windy und Windfinder 👍🏻, Predict Wind sagt 👎🏻. Doch noch länger warten macht in unseren Augen keinen Sinn. Wir müssen hoch nach Madeira, um von dort aus einen guten Ausgangspunkt für die Überfahrt nach Gibraltar zu haben. Wir hangeln uns am Nachmittag also die Westküste Teneriffa’s entlang, machen einen Ankerstopp an der Playa San Juan, essen lecker Tortellini in Schinken-Sahnesoße und ruhen noch ein wenig.
Um 22.30h geht es wieder ankerauf.
Wir bleiben noch bis zum nördlichen Ende der Insel unter der Küste, dann nehmen wir Kurs auf den Norden von La Palma. Der Atlantik meint es gut mit uns, die Wellen kommen relativ lang gezogen, in der Nacht können wir den Motor ausschalten und sogar vier Stunden segeln.
Am nächsten Morgen frischt der Wind auf 15kn auf und wir segeln so hoch am Wind wie es nur geht weiter Richtung La Palma. Die Steuerbord Maschine läuft mit. Dort soll uns dann ein Tiefausläufer mit achterlichem Wind erwarten und uns nach oben mitnehmen. So der Plan. Die Sonne scheint, das Meer ist weiter mit uns. Beide Angeln sind draußen. Es ist so toll wieder unterwegs zu sein!! Wir freuen uns auf Madeira und darauf wieder demnächst im Mittelmeer einzulaufen. Auch wenn die Straße von Gibraltar und das davor liegende Seegebiet von Orkas besucht ist. Es herrscht offensichtlich Hochsaison, wöchentlich wird an Ruderblättern geknabbert. 😵‍💫
13.30h Noch kommt der Wind von vorne, das Segel ist eingerollt, die Maschine schiebt uns gemächlich mit 4,2k vorwärts.
Wassermacher und Generator laufen wieder einwandfrei. In den letzten Tagen hat uns der Generator erneut vor Herausforderungen gestellt. Er ging nach kurzer Zeit immer wieder aus, er hatte Luft im System wie uns die Anzeige verriet. Team Technik baute das Rückschlagventil aus und säuberte es. Er lief schon etwas länger, doch irgendetwas bereitete ihm weiterhin Schwierigkeiten. Ein beherzter Tauchgang von Bent unters Schiff förderte eine zerfetzte Plastiktüte hervor die sich fest im Ansaugstutzen verklemmt hatte.. scheiß Plastikmüll im Meer.
16.00h NW 2bft. Das lässt hoffen. Unter Genua und Motor verschwindet nun auch die nordwestlichste Kanareninsel hinter uns. Schön war es hier, aber durch das ständige Geschaukel bisweilen auch sehr anstrengend. Wir kommen wieder, doch nicht zum Überwintern. Die Kanaren sind unter Langfahrtseglern das Sprungbrett über den Atlantik, das soll es auch für uns das nächste Mal sein! 🙏🏻🙃
Heute hat uns der achterliche Wind erreicht und wir segeln mit nur 9kn Wind immerhin 4,6 kn.
Die Sonne scheint, es schwimmen uns immer wieder Wasserschildkröten entgegen, Delphine haben uns besucht, nur der Angelerfolg blieb bisher aus.Read more
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Nordatlantik
Apr 30 – May 1, Atlantischer Ozean ☁️ 19 °C
Champagnersegeln. Die langgezogene Atlantikwelle kommt leicht achterlich und hebt unser Boot wunderbar gemächlich an und lässt es sanft wieder hinabgleiten. Der Gennaker macht einen guten Job. Wir sind alle zufrieden an Bord, die Stimmung ist gut. Die beiden Wettervorhersagen der günstigeren Anbieter haben sich gegen den Mercedes vom Nachbarboot durchgesetzt. Wir sind froh, dass wir losgesegelt sind. Es wäre zu einem späteren Zeitpunkt wahrscheinlich etwas flotter gegangen, doch bestimmt weniger komfortabel. Die Valhalla und die Straycat bereiten sich auf die Überfahrt in zwei Tagen vor.Read more
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Machico, Madeira 🇵🇹
May 1–8 in Portugal ☁️ 19 °C
Um 18.30h fällt unser Anker in der Bucht vor Machico, direkt am Flughafen gelegen. Der Flughafen Madeira gilt als einer der anspruchsvollsten Landeplätze weltweit. Die Landebahn ist ins Meer gebaut. Die steilen Hänge und starke Winde erschweren den Flugverkehr erheblich.
In 15 Gehminuten erreichen wir einen großen Supermarkt. Wir beginnen, uns für die nächste große Etappe zu verproviantieren. Nach drei wirklich ruhigen Tagen und Nächten setzt heute ein heftiger Wellengang und Dauerregen ein. Wir verlassen die Bucht und verholen uns 3sm weiter in die Baia D’Abra. Hier liegen wir in einer gigantischen Kulisse zunächst allein vor Anker. Am Nachmittag gesellt sich die Valhalla zu uns, die ihre Überfahrt von den Kanaren jetzt auch gemeistert hat. Wenn auch nicht so entspannt wie wir. Es war gut dass wir etwas früher los sind. Eigentlich wollten wir von hier aus unsere Überfahrt starten, doch das herannahende Tief sieht heftig aus, wir warten noch ab. Da die Vorräte schon wieder Lücken aufweisen verholen wir uns zurück nach Machico und laufen erneut zum Supermarkt. Am 09. Mai soll es losgehen. Wir bereiten unser Schiff für das Crossing vor. Es ist Wind und Welle von hinten angesagt und wir rechnen damit dass es keine Spazierfahrt wird. Die Aufregung liegt in der Luft. Die Straycat und die Valhalla werden auch ihre Reise ans Festland starten.
Am Abend feiert Machico sein Stadtfest mit Livemusik.
09.45h Wir gehen Anker auf und nehmen Kurs über den Atlantik nach Portugal.Read more
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Crossing to Portimão, Portugal
May 9–13, Atlantischer Ozean 🌬 17 °C
Hohe Wellenberge rollen von der Seite an sobald wir den Windschatten Madeiras verlassen haben. Eigentlich hatten wir Wind und Wellen eher achterlich erwartet. Das Schiff beginnt schlagartig hart zu arbeiten und der jungen Crew wird es blümerant. Wir laufen etwas südlicher ab um uns erstmal zu sammeln und die Situation einzuschätzen. Nach einer Stunde dreht der Wind etwas und wir nehmen wieder Kurs auf. Bei etwa 20kn laufen wir unter Genua im Schnitt 5,6kn.
Die Schichten sind eingeteilt, ich übernehme für die kommenden Tage auf See mit Vincent die 16.00-20.00h und die 04.00-08.00h Schicht. Zum Abendessen gibt es Chilli con carne. Bei Vincent bleibt leider nichts davon drin.
Die GEMMA pflügt sich mit guter Geschwindigkeit durch die Wellen. Wenn es weiterhin bei einem Etmal von 140 bleibt, könnten wir übermorgen noch im Hellen in Portimão ankommen.
Die Crew hat ihre Seebeine wieder. Es ist einfach total wichtig, erst gar kein Hungergefühl aufkommen zu lassen. Plötzlich geht alles ganz schnell- an beiden Angeln hat etwas angebissen. Peter und ich jumpen nach oben das Segel bergen, um Fahrt aus dem Schiff zu nehmen. Doch da kommt schon von unten der Ruf dass der Fisch ab ist. Waren wir doch mit 7kn zu zügig unterwegs..
Heute essen wir Lende mit viel brauner Soße und Brot.
Gegen 20.30h rauscht es wieder an der Angel. 🎣
Dieses Mal schaffen wir es den Bonito an Bord zu bekommen. Der Fisch wird filetiert und kommt erstmal in die Truhe. 🐟
Die zweite Nacht wird zügig durchschaukelt. Die Valhalla taucht auf unserm Plotter auf. Wir passieren sie in 500m Entfernung. Sie sind ein paar Stunden vor uns gestartet und es freut uns sie wieder in der Nähe zu haben. Wir funken kurz und tauschen uns aus. Die Straycat scheint davon gezogen zu sein.
Am 3.Tag bestes Segelwetter. Der Wind und die Wellen kommen Achtern angerollt. Wir fahren mit Gennaker und machen ordentlich Strecke. Die Sonne scheint und wir sind bester Laune. Um 19.30 gehen uns innerhalb Minuten 3 kleinere Bonitos an die Angeln. Die Truhe ist voll!!
Es gibt Bohneneintopf. Auch diese Nacht wird voll durchgesegelt.
4.Tag auf See. Laut Berechnung würden wir bei dem Speed genau wenn die Sonne untergegangen ist in das Orcagebiet einfahren. Um das zu vermeiden bergen wir das Segel und lassen uns von Wind und Welle schieben. Bei 11kn Wind machen wir so 3kn Fahrt. Somit werden wir erst früh am nächsten Morgen an der 1000m Linie ankommen. Aktuell werden die Orcas eher bei Gibraltar gesichtet. Heute gab es Pfannkuchen mit Schinken.
In der Nacht motorsegeln wir durch das 4-spurige VTG vor Portugal, die Valhalla dicht bei uns.Read more
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Our Bluewater-Vision Rily
Anchorage Portimão, Festland
May 13–26 in Portugal
Nach 100 Stunden auf See fällt unser Anker in der tollen Bucht vor Portimão.
Das Europäische Festland hat uns wieder. Es war, abgesehen von dem ruppigen Start, eine super Überfahrt. Konstanter 4er Wind, Sonnenschein.
Der Schichtwechsel verlief reibungslos, jeder hat sich engagiert.
Die Hunde haben die Seetage gut überstanden.
Wir liegen vor Wellen geschützt im ersten Ankerfeld des Rio Arade. Das Wasser ist trübe, trägt Unrat, Äste, Algen und Schaum mit sich. Den Wassermacher lassen wir nur bei Flut laufen, wenn frisches Meerwasser in die Bucht gespült wird. Hier hat es Lidl, Aldi, Shipshandler die gut zu Fuß erreichbar sind. Wir klaren das Boot auf, denn am WE erwarten wir Besuch aus D, der sich unsere GEMMA anschauen möchte. Das Treffen verläuft sehr gut, die Chemie stimmt.
18.05. Wir tauschen jetzt doch das Rückschlagventil am Generator aus.
Dann sollten wir schauen dass wir uns ein Stückchen weiter Richtung Gibraltar bewegen.Read more
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Our Bluewater-Vision Rily
Portimão- das Ende unserer Reise?
May 27 – Jun 19 in Portugal ☀️ 22 °C
Wir liegen immer noch in der Bucht vor Ferragudo vor Anker und es könnte sein, dass wir hier unsere Reise ausklingen lassen.
Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit haben wir einen neuen Eigner für unsere GEMMA gefunden. Eine Familie, die 2027 auf ihre Reise zu Wasser gehen wird.
Der Vorvertrag ist unterzeichnet. Nun soll der Übergang für beide Seiten möglichst Hand in Hand verlaufen.
Das bedeutet für uns- wir brauchen eine Werft die in der Lage ist unser Schiff zu kranen, vor Ort wird ein Rigger und Segelmacher benötigt.
Wir werden einen Leihwagen brauchen und eine Unterkunft für ein paar Tage. Es werden Koffer benötigt und es muss die ein oder andere Kiste gepackt werden die mit der Post geschickt wird. Derzeit gehen wir davon aus, dass wir zurückfliegen werden.
Ein Stossgebet und ein riesiges Dankeschön geht an meinen Schwiegervater. Bei ihm stehen seit Beginn unserer Reise unsere Möbel unter, und es ist sein Haus, das wir als sechsköpfige Familie nach unserer Rückkehr übernehmen können. 🙏🏻
Doch neben dem großen organisatorischen Akt wollen wir versuchen die letzten Wochen noch zu genießen. Seit 4 Tagen fegt ein Ostwind, in Böen auch schon mal bis 32kn über uns hinweg, doch morgen (28.05.) soll erstmal Schluss damit sein.
01.06. Es ist toll hier. Wir werden noch ein Weilchen bleiben. Wir liegen geschützt, es hat ringsherum super Strände mit wenigen Menschen. Vier Wochen haben wir jetzt noch für uns, dann kommen Ingo und Florian, die neuen Eigner an Bord und verbringen mit uns gemeinsam eine Woche um das Boot kennenzulernen. Im Anschluss fliegt noch der Gutachter ein.Read more
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Our Bluewater-Vision Rily
Festgewachsen vor Ferragudo
Jun 20 – Jul 3 in Portugal ☀️ 28 °C
Was soll ich sagen. Wir liegen immer noch in “unserer” Bucht. Seit zwei Tagen ankern jetzt auch Ilka, Jan, Mathilda und Hannes von der KALIMARE in Rufweite neben uns und die Kinder sind unzertrennlich. Es wird getaucht, gepaddelt, geskimt, gesurft, gesegelt und entdeckt..
Wir haben das Tribord nochmal ausgepackt, die geschützte Bucht ist bestens zum Segeln mit dem Bötchen geeignet und bringt allen viel Spaß.
Ein kleiner Wehmutstropfen erreicht uns aus der Heimat, mein Papa musste ins KH. Hoffentlich kannst du bald wieder nach Hause! 🍀
22.06. Die POLARIS, eine baugleiche Lagoon 52 gesellt sich zu uns. Wir haben Chris vergangenen Oktober in Almerimar kennengelernt.
Allmählich bereiten wir uns nun auf das Verlassen unseres Schiffes vor.
Über Gemmas Social Media Aktivitäten haben wir Cedric und seine Eltern Angela und Peter kennengelernt. Bevor es bei ihnen mit ihrer Amel Maramu TANEE so richtig losgeht fahren sie erst nochmal ihr Wohnmobil samt Anhänger nach Hamburg und wir dürfen ihnen einiges von unserem Inventar mitgeben. Das ist großartig!! 🙏🏻
Anfang Juli fliegen Gemma und Bent schon einmal vor, beide haben ein Vorstellungsgespräch.
Zeitgleich kommen Ingo und Florian zu uns an Bord. Wir werden gemeinsam eine tolle letzte Woche auf der GEMMA verbringen. Dann folgt ein Schiffsgutachten und das Boot kommt am 09.07. aus dem Wasser. Ab dann hat sie neue Eigner. So der Plan. 🙏🏻😊
Seit ein paar Tagen spinnt unser Außenborder. Er stottert und geht dann aus. Was natürlich super blöd ist, weil dann auf Abschlepphilfe von anderen Ankerliegern gehofft werden muss, die unsere Misere sehen und sich auch berufen fühlen zu helfen.
Bent und Peter checken und gehen immer wieder auf Fehlersuche. 😬
02.07. Wir bringen Gemma und Bent morgens um 10.00h an Land. Am Steg wartet bereits Cedric, der die Beiden zum Flughafen bringt. Der Abschied fällt nicht leicht und es laufen Tränen.
Nur 2 Stunden später begrüßen wir Ingo und seinen Bruder Florian an Bord.Read more
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