France
Nevers

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Travelers at this place
    • Day 104

      #26 Loire-Radweg

      August 12, 2022 in France ⋅ ☀️ 33 °C

      Stadt, Land, Fluss, Schloss: so ungefähr könnte man die ersten zehn Tage unserer „Tour de Fränz” in Frankreich zusammenfassen. Für rund 500 Kilometer bewegten wir uns und unsere Räder entlang der Loire - dem letzten Wildfluss Europas, der sich über 1000 Kilometer durch das zentrale Frankreich nach Westen zieht und schließlich in den Atlantik mündet.

      Loire à Velo - die Route war für den Einstieg perfekt: Genussfahrten ohne viele Höhenmeter, perfekte Fahrradinfrastruktur und Campingplätze sowie traumhafte, autofreie Strecken. Ob warme Sommerabende in Städten wie Orléans oder Tours, „Umwege“ zu den Fabel-Schlössern Chenonceaux und Chambord, kurze Abkühlungen in traumhaften Nebenflüssen wie der Cher oder zahlreiche Stopps für die vielen Villen und Schlösschen auf der Route: die Strecke bot wirklich alles, um beschleunigend zu entschleunigen - unser Motto für den Start.

      Neben dem ganzen Glanz und Gloria auf der Strecke gewöhnten wir uns auch langsam an den neuen Alltag: Baguette, Käse und Wein, Bonjour und Merci, Rückenwind und Gegenwind, Zeltauf- und abbau, Sonnencreme-Sessions, Steckdosen suchen und finden und der Gang zum nächsten Café am Morgen. Unsere spärlichen Bemühungen bei all dem französisch zu sprechen, wurden zumeist gewürdigt - ließen uns aber nach einigen Jahren des Französischunterrichts am Schulsystem
      zweifeln.

      Immerhin unterwegs haben wir etwas gelernt. Zum Beispiel über den Ursprung der wirklich hohen Frequenz an Schlössern auf der Route: Während des 100-jährigen Krieges bildete die Loire die Grenze zwischen dem englischen und dem französischen Reich. So entstanden dort zur Verteidigung zahlreiche Burgen und Festungen. Zur Renaissance fielen sie schließlich dem Adel in die Hände und es entstanden schillernde Schlösser, die diese - je nach Plaisir - unter anderem als Land- und Jagdsitze oder einfach nur als Statussymbole nutzten.

      Trotz aller Schillernheit der Gegend: die spürbare Hitze und die nicht zu übersehende Trockenheit ließen auch uns etwas erschrocken zurück. So war von der wilden, farbenfrohen Loire an manchen Stellen lediglich ein kleines Rinnsal übrig. Dort, wo Felder nicht bewässert wurden, ließ die Trockenheit nur noch hellbraunen Mais oder schwarz-vertrocknete Sonnenblumen übrig. Auch der zweitägige Regen änderte an dieser Lage natürlich nichts. Immerhin wurde es gen Osten wieder etwas grüner und die Loire machte einen gesünderen Eindruck.

      So entließen wir sie dann auch in den Süden Frankreichs und machten uns weiter nach Osten entlang von Kanälen immer auf zum nächsten Fluss.
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    • Day 20

      Trains, Trains and more Trains

      September 9, 2019 in France ⋅ ☁️ 16 °C

      Although there is no doubt we had all thoroughly enjoyed our time in Aigues Mortes, after two days of relative inactivity, we were starting to get itchy feet (and I am not referring to the tinea commonly experienced by some other travellers). We actually were ready to resume our cycling. The only problem was that first we had to traverse about 600 km of France to reach Nevers where we were to begin our ride along the Loire River.

      When I was putting this trip together I thought that it would be a good idea to include a couple of day's break between the end of section one and the start of section two. This turned out to be a very wise move as we discovered that it is basically impossible to get out of Aigues Mortes at the week end.

      Although there is a train station at Aigues Mortes, the long grass growing up between the rails is clear evidence that the line is not exactly frequently traversed by trains. In fact we found that the 11:52 am train to Nimes is basically the only option and it only runs on weekdays.

      In order to make our way to Nevers we would have to somehow negotiate a complex sequence of train connections and a glitch in any one of the these connections could have potentially disastrous consequences.

      The long odyssey began with a walking peloton from our hotel to the station. We piled our mountain of luggage in a strategic position and waited for the train to arrive. When it did finally roll into the station, we were horrified to find that it was more like a bus than a train. It only had one carriage and that was already filled with passengers from the previous station.

      We had no choice other than to resort to brute force. Fifteen elderly Ghostriders jammed cases into every available space (mostly in the middle of the single aisle) and then tried to find a place to stand. I spent the next 30 minutes balanced on one leg and trying to avoid falling into the pram that was pressed against my other leg. To make matters worse, the airconditioning was almost non existent and the temperature was soon soaring. It was not a pleasant start to a long journey.

      When we arrived at Nimes we all were exceedingly glad to be free of the train. Since we had a 90 minute gap before the next train was due, we took the opportunity to get something to eat for lunch. The next train would be a first class ride to Dijon. At least we would look forward to reserved seats. The only problem was that, when we reached the platform we were told that the "train was retarded". That was not the news we wanted to hear, especially as we only had a 20 minute break at Dijon before we had to catch the final train to Nevers.

      Our train was indeed retarded and became more so as the trip progressed. Although the scenery was absolutely glorious, I was too stressed to really enjoy it. It was soon obvious that we would have no hope of catching our third connection and I had horrific visions of having to spend the entire night sleeping on the railway platform, surrounded by our luggage. At least the wifi on the train was excellent, easily the best we had experienced in our entire trip so far.

      Of course we arrived at Dijon, just in time to see the train we wanted to catch, disappear into the distance. This could have been catastrophic, but we did discover that there was a second train due to leave in about 40 minutes time. At least it looked like we would be able to reach our hotel, but probably too late for dinner.

      Although it had not gone exactly to plan, we were delighted to discover that the train to Nevers was almost empty. We spread out over an entire carriage and started to misbehave terribly. It had been a very long day in transit and the combination of stress and sugar was starting to make the group act like kids at a red cordial fuelled birthday party. The few remaining locals in the carriage soon departed for other quieter parts of the train.

      We finally rolled into Nevers at about 8 pm. The light was fading and the temperature was dropping as we rolled our cases up the deserted main street to the Best Western Hotel de Diane. I was relieved to find that the hotel reception was still waiting for us and they informed us that we had not missed our dinner after all.

      We were even happier to find that the rooms were amazing - large, clean and comfortable. Best of all was the fact that the dinner was absolutely superb. As each dish was presented to us, we relished every mouthful. The benchmark for dining has now been set at an absurdly high level. It had been quite a day. Tomorrow we will be back on the bikes again.
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    • Day 49

      Nevers

      June 1, 2023 in France ⋅ ☀️ 23 °C

      Gut ausgerüstet mit ein paar neuen Klamotten -ich gehöre jetzt zum Kreis der Hutträger- und wieder einmal um eine Schuhgröße gewachsen, werde ich morgen meinen Weg von Nevers aus fortsetzen. Hier, wo die beiden Flüsse Allier und Nièvre in die Loire münden, habe ich mich gut aufgehoben gefühlt und alles bekommen, was ich brauchte. Leider waren grosse Teile der imposanten Kathedrale in Baugerüste gehüllt und auch ein geplanter Besuch des großen zentralen Stadtparks wurde vereitelt, da dort gerade ein Jahrmarkt stattfindet. Einige Bildeindrücke von Nevers, insbesondere vom scharfen Stadt-Land-Kontrast, kann ich heute trotzdem mit Euch teilen.
      Die nächsten größeren Städte, durch die ich in der kommenden Woche wandern werde, heißen Saint-Armand-Montrond und La Châtre. Zunächst reise ich jedoch wieder eine Weile über Land.
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    • Day 49

      La Renèvre & Étang de Villemenant

      June 1, 2023 in France ⋅ 🌙 16 °C

      Guten Abend aus meiner Karawanserei in der Stadt Nevers! Seit meinem letzten Zwischenbericht aus der Nähe von Moussy wanderte ich durch zahlreiche winzige Dörfer und die beiden Kleinstädte Prémery und Guérigny. Die Sonne lachte ununterbrochen. So sehr, dass ich mir über weite Strecken etwas Schatten herbeisehnte. Aus diesem Grund entwickelte sich vorgestern ein Zwischenstopp am Fluss Renèvre zu einem besonderen Highlight. Zunächst wollte ich dort nur meinen Schlauchschal mit Wasser tränken, wusch dann aber doch auch mein Shirt aus...und konnte einem kühlen Bad im Flusswasser letztlich nicht widerstehen. Während des Bades stieg mir vom frisch gemähten Ufersaum ein starker Mentholgeruch in die Nase. Nach kurzer Umschau hatte ich Wasserminze als Ursache ausgemacht, aus der ich dann meinen Klamotten einen frischen Duft- und mir selbst später einen erfrischenden Tee bereitete.
      Anschließend wanderte ich nur noch wenige Kilometer -während derer meine Kleider auf dem Leibe trockneten- auf dem Jakobsweg weiter, und unternahm hinter der Siedlung La Fontaine du Bois einen lohnenden Abstecher zum Étang de Villemenant, einem idyllischen Weiher mitten im Wald. Dort richtete ich mein Nachtlager ein und beobachtete noch eine Weile lang die Libellen, die den Mücken hinterher jagten und Hornissen, die es auf die Libellen abgesehen hatten. Unterbrochen wurde die Stille nur ab und an durch das Aufklatschen springender Fische und später am Abend vom Einsetzen des Froschkonzerts.
      Die Einwohner dieser ländlichen Gegend sind Pilgern gegenüber sehr positiv eingestellt, was unter anderem an liebevoll zu Bibliotheken umfunktionierten Waschhäusern in Anthien und Boulon zu erkennen war, bis hin zu konkreten Hilfsangeboten am Wegesrand. Immer wieder werde ich zu meiner Reiseroute befragt, ernte Begeisterung und motivierende Worte, hörte aber auch schon öfter: "C'est dur!" -das ist hart!
      Dagegen waren die Gespräche mit anderen Urlaubs-Pilgern (meist zu zweit mit kleinem Gepäck zwei Wochen lang von Unterkunft zu Unterkunft unterwegs), die ich unterwegs traf, leider bisher eher kurz und oberflächlich. Woher, wohin, ach, nicht nach Compostella? Gute Reise!

      Morgen früh werde ich Nevers erkunden und allerlei Besorgungen machen. Meine Eindrücke werde ich dann hier mit Euch teilen.
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    • Day 6

      Tag 6

      August 27, 2023 in France ⋅ ☁️ 16 °C

      Der Start war heute etwas schwierig da es geregnet hat und wir beide erkältet sind. Sind dann erst gegen 12:00 los gekommen, haben unsere 100 Km jedoch trotzdem erreicht. Auch ist jetzt die Hälfte geknacktRead more

    • Day 11

      Cronat - Nevers

      June 25, 2023 in France ⋅ ☀️ 31 °C

      Christian bepackt das Tandem, während ich die paar hundert Meter die Strasse in Cronat hochlaufe, um im Dorflädeli Wasser zu kaufen. Bei diesen warmen/heissen Temperaturen wollen wir nocht ohne gefüllte Bidons losfahren. Und weil heute zudem Sonntag ist, könnte es heikel werden, unterwegs einzukaufen.
      Unterwegs ist es fast menschenleer: kaum ein Auto ist zu sehen, Velofahrer scheinen im Vergleich zu den letzten Tagen nicht unterwegs zu sein, in den kleinen Dörfern, die wir passieren, ist niemand anzutreffen. Nur auf dem Canal ist Betrieb: Hausboote sind unterwegs, fahren von Schleuse zu Schleuse, die Leute darauf sind am Frühstücken, andere schon beim Apéro.
      Dann endlich haben wir unser erstes grosses Etappenziel erreicht: Nevers🥂👍
      Mühelos finden wir unsere Unterkunft - heute haben wir ein Appartement gebucht, grossräumig, inkl. Waschmachine - da hat Christian heute ein einfaches Spiel😉 Handwäsche fällt weg! Doch bevor es überhaupt soweit ist, gilt es, unser Tandem die 2 Stockwerke im engen Treppenhaus hochzutragen! Eine andere Parkmöglichkeit gibt es hier nicht - ausser wir lassen das Tandem draussen auf der Strasse! Das wäre definitiv zu gewagt. Wir nehmen diese Herausforderung an! Zu zweit schaffen wir's, mit nur ein bisschen Karrenschmiere an den Beinen!
      Ein Stadtrundgang vorbei an der Kathedrale Saint-Cyr-et-Sainte-Juliette und dem Palais Juliette runden den schönen Tag ab.
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    • Day 79

      73. Etappe: Nevers

      September 19, 2018 in France ⋅ 🌙 19 °C

      Dank der kleinen Etappe, war ich heute schon mittags am Zielort Nevers. Eine gute Entscheidung, denn das Thermometer kletterte wieder auf über 30 Grad.
      Nach einem tollen Abendbrot gestern Abend, einer ruhigen Nacht und dem gemeinsamen Frühstück hieß es heute Morgen Abschied nehmen von Ellis & Hans, mit denen ich in den letzten Tag allerhand Weg, so manche gemütliche Herberge und das ein oder andere Bier geteielt habe - schön wars! Aber die beiden hatten heute ihre letzte Jakobsweg-Etappe für dieses Jahr und fahren morgen früh mit dem Flixbus wieder in die niederländische Heimat. Aber wie es der Zufall will, trafen wir uns noch 2x in der Stadt wieder 🎉 Nach dem wirklich allerletzten gemeinsamen Erfrischungsgetränk heute Nachmittag ging es für mich zurück in die private Pilgerherberge, die ich heute wieder ganz für mich alleine habe.
      Die freie Zeit in Nevers habe ich gut genutzt und meine durchgelatschten Wanderschuhe durch exakt das selbe Modell ersetzt. Daniel darf dann in den nächsten Tagen eine kleine Stinkbombe bei der Post abholen 🙊. Denn das alte Paar konnte ich einfach nicht wegschmeißen, aber 1,5 kg schleppt kein Pilger zusätzlich mit sich rum. 😉
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    • Day 7

      Von Etang s/Arroux nach Nevers

      October 12, 2023 in France ⋅ ☁️ 21 °C

      Um ein Besuch in einem Fachgeschäft für Fahrräder voranzutreiben, fuhren wir nach Nevers (58). Weisse Charolais-Kuhherden auf saftiggrünen Wiesen als seitliches Panorama, dazu auf einer ausgezeichneten Asphaltstrasse die mit Bauxit vermischt wurde (oranger Teint minimiert die Belagstemperatur) zügig gerollt und ohne Überraschungen wie Baustellen und Umleitungen, erreichten wir nach knapp 100 km unser heutiges Endziel.

      Wir stehen auf einem von Park4night empfohlenen, kostenfreien Stellplatz am Ufer der Loire bzw einem Seitenkanal mit Freizeityachten am Quai de Jonction.
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    • Day 25

      Puilly sur Loire to Nevers

      June 22, 2017 in France ⋅ ☀️ 34 °C

      When we came through Puilly on the way to our hotel yesterday we couldn't buy milk for brekky because the shops closed for their midday break till 3pm. Another very hot day forecast so this morning we got an early start, bought some milk a few km along the road, and had our muesli and coffee at a picnic spot near La Charitè sur Loire. After a few minor navigational hiccups we crossed the river to rejoin the official cycle route. The route from there to Nevers was very good, with lots of wide smooth shady sections beside canals.
      We have now completed the official Loire à Velo route from the mouth of the river at Saint Nazaire to Nevers. We might have to celebrate with some bubbly on our rest day.
      The forecast looks more normal for the next week or so, with maximums in the mid to low 20s where we are headed, which is further south along the Loire.

      57km today, 687km total.
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    • Day 26

      Nevers (Out of order)

      June 23, 2017 in France ⋅ ☁️ 22 °C

      A big day in Nevers - sightseeing, bike shop for repairs to Tracey's bottom bracket, haircut for Pat & laundromat. Nevers has got everything you need without being too big, as well as having the requisite gothic cathedral, ducal palace and a beach on the Loire right behind our accommodation.Read more

    You might also know this place by the following names:

    Nevers

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