Saksa
Landkreis Gifhorn

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Matkaajat tässä kohteessa
    • Päivä 69

      Scheepslift...

      12. elokuuta 2019, Saksa ⋅ ⛅ 25 °C

      Bij het opstaan is het weer mooi weer...wat worden we verwend!

      We vertekken op de bekende tijd 08.50 uur en na slechts 800 meter varen over de schitterende Elbe gaan we stuurboord uit om via het Elbe-Seitenkanaal naar de schepenlift te varen, vanaf dit punt gaan we in de herhaling...het alternatief zou over zee via de Duitse bocht zijn maar onze ervaren zeezeilers raden dat ten sterkste af...
      Na een uurtje varen arriveren we om tien uur bij de schepenlift Lünenbürg-Scharnebeck, er vaart net een vrachtschip in de bak, wij leggen aan en drinken koffie.

      Het Elbe-Seitenkanaal werd tussen 1968 en 1976 gebouwd, de totale kosten om het kanaal aan te leggen waren 1.7 miljoen DM waarvan alleen al 152 miljoen DM voor de scheepslift.
      Omdat het kanaal voor grote delen hoger ligt dan het omringende land, moet er jaarlijks 6 miljoen kubieke meter water worden ingepompt, al 4 weken na de opening van het kanaal, op 18 juli 1976, deed zich een catastrofe voor, er brak een dam en 4 miljard kubieke meter water uit het kanaal stortte zich alles op zijn weg vernietigend in het omringende dal.
      Pas een jaar later kon het kanaal weer definitief in gebruik worden genomen.

      Half twaalf krijgen we de opdracht om los te maken en naar voren te varen en bij groen licht de bak in te varen.
      Dit keer zijn wij, met onze 7 boten, alleen in de bak en genieten...het blijft een bijzondere belevenis met name de snelheid waarmee je 33 meter omhoog getrokken wordt...

      Vijf minuten voor twaalf varen we weer op het Elbe-Seitenkanaal met z'n bosrijke oevers en af en toe vergezichten in het dal, mooi!
      Kwart over vier komen we aan bij sluis Ulezen waar net een vrachtboot uitvaart, als de sluis terugkomt vaart er opnieuw een vrachtboot in met een blauwe kegel, dat betekent dat er gevaarlijke stoffen aan boord zijn en moet de boot alleen geschut worden dus nóg maar even wachten.
      Op de wal maken we een praatje met elkaar en strekken onze benen, het is vandaag een lange vaar (wacht) dag!

      Half zes mogen wij naar voren varen en wanneer er twee vrachtboten zijn uitgevaren mogen wij in de grote sluis met een verval van 23 meter, gelukkig met drijvende bolders.
      Na de schutting moeten we nog 24 kilometer varen naar de Wittinger-sporthafen waar we om half acht arriveren...
      De vriendelijke havenmeester is op ons blijven wachten, hij heeft een mooie lange steiger voor ons gereserveerd en om kwart voor acht liggen we allemaal op de plaats, rust...alleen nog even koken!

      We spreken af morgen om 11.00 uur te vertrekken...
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    • Päivä 70

      Onverwacht Thais...

      13. elokuuta 2019, Saksa ⋅ ⛅ 18 °C

      De bewolking is gisteren aan het einde van de middag toegenomen en het heeft heel even geregend, vanmorgen is het droog maar zwaar bewolkt en een stuk frisser, veel wind.

      De afspraak is dat we om 11.00 uur vertrekken maar tegen half elf is iedereen start klaar dus...varen maar...
      In tegenstelling tot gisteren komen we nu regelmatig vrachtschepen tegen, op de oever zien we hier en daar wat struikjes heide in bloei staan.
      De bouwboeren hebben het graan geoogst en de mais staat manshoog op de akkers, nu zijn de boeren druk met de aardappel oogst, dit zien we allemaal gebeuren tijdens het varen in het verder wat saaie kanaal.

      Om 13.40 uur laten we het Elbe-Seitenkanaal achter ons en varen we het Mittelland kanaal op, Monique heeft ligplaatsen voor ons gereserveerd en de havenmeester staat ons op te wachten, heel geordend mogen we een voor een binnen varen
      en worden we geholpen bij het aanleggen, top! Het past allemaal nét in de kleine haven.
      De havenmeester is bijzonder vriendelijk als we gaan betalen, ook hier kosten de drankjes zeer weinig en hij tipt ons dat een zeer goed Thais-restaurant eten in de jachthaven wil komen brengen er zijn zelfs menu kaarten beschikbaar...

      We mogen gebruik maken van de kantine van de jachthaven en tegen half zeven wordt het eten gebracht, met elkaar genieten we van het lekkere eten en de gezelligheid, tot slot gaat Frie voor allemaal koffie maken en spreken we af om morgen om 07.50 te gaan varen...

      Later op de avond worden de touwen nog maar eens goed aangetrokken vanwege de zuiging in de haven die de scheepvaart veroorzaakt, dit is echt een nadeel van het Mittelland kanaal, de vrachtboten worden steeds groter en varen vaak érg hard...
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    • Päivä 49

      Rückflucht 6. Zu Hause

      24. maaliskuuta 2020, Saksa ⋅ 🌙 3 °C

      Wieder zu Hause
      Fahrt heute soweit okay. Stau bei Kassel.
      Viel Verkehr auf der Autobahn, aber besonders viele LKW, PKW sind wohl etwas weniger unterwegs.
      Trotzdem finde ich es ziemlich locker in D, heute morgen an der Tanke alles völlig normal, die Tante an der Kasse weder Handschuhe noch Mundschutz. Kommt man schon ins Grübeln.
      Daneben war ein großer Supermarkt, der Parkplatz proppevoll 😲 und die Leute waren alle drin!!!!!
      Mein Sohn zeigte uns Bilder aus dem heimischen, kleinen Netto-Markt, Viele Regale leer..... die Leute scheinen wohl nen Seuchenkoller zu haben, im Süden haben wir das so nicht gesehen.
      Ist schon eine sehr spezielle Ellbogengesellschaft hier, merkt man natürlich erst wenn man Mal länger weg war.....
      Wir werden uns jetzt 14 Tage in freiwillige Quarantäne zu Hause begeben. Besser ist wohl...
      Unser Sohn kauft für uns ein.

      Ansonsten war es eine absolut tolle Reise in den Frühling. Hat uns auf jeden Fall einige Wochen Kälte und graues Einerlei erspart.
      Nun wird es hier ja auch langsam grün, auch eine schöne Zeit.
      Die 7 Wochen sind wie im Flug vergangen.
      Viiiiiiel zu kurz 🙄😖😁
      Insgesamt sind wir 7235 km gefahren.
      Und eigentlich recht entspannt. Okay die Rückflucht war schon anstrengend, auch für den 🐕. Hätten wir normalerweise auf 10 Tage ausgedehnt, halben Tag fahren, Rest mit dem Hund gehen oder etwas ansehen.
      Naja.....
      Hab gerade die Newsletter vom Auswärtigen Amt bekommen. Wer als Ausländer morgen noch in Spanien ist wird in vorgegebenen Hotels zwangsinterniert 😲
      Kann ich nur sagen: Glück gehabt.....
      Das Auto ist einfach Spitze. Lief wie ne eins,
      okay, Türscheibe runtergefallen, nix wildes.
      Der Ausbau und die Wohnmobiltechnik liefen einwandfrei. Haben die Batterie und den Kühlschrank über Solar und die Lichtmaschine geladen.
      Waren nur einmal am Landstrom, wäre aber nicht nötig gewesen.
      Die Heizung und Warmwasser über Gas funktionieren einwandfrei.
      Einzig das gebrauchte Gaskochfeld machte zicken. Die Flammen gingen oft aus.
      Denke die Zündsicherungen sind kaputt.
      Ein paar Kleinigkeiten werde ich ändern, aber alles nix schlimmes, mehr der Praxis geschuldet.

      Spanien ist ein großes und sehr vielvältiges Land mit vielen Bergen.
      Hatte ich so gar nicht auf dem Schirm.
      Die Orte uns Städte haben uns nicht so gefallen, viele Hochhäuser und vieles Recht lieblos hingebaut.
      Das ist in Frankreich und Portugal anders.
      Es gibt echt schöne Strände in Spanien, wenn man denn rankommt.
      Wir haben dort bis auf einmal frei gestanden.
      Portugal hat uns viel besser gefallen.
      Viel mehr Natur, die Orte meist nett gemacht, einfach insgesamt netter und ansprechender, zumindest für uns.
      Die Algarve ist ein Traum
      Nur leider wissen das auch andere....😲🙄🤐
      Wir waren komplett überrascht welche Mengen an Wohnmobilen unterwegs sind 😲😲
      Egal welcher Parkplatz oder anfahrbare Strand, es sind immer schon welche da.
      Da es eigentlich verboten ist und im Winter aber oft geduldet wird, guckt die Polizei schon genau.
      Wenn es zuviel werden, wird geräumt. Ist uns einmal auch passiert. Aber nett und freundlich.
      In Lagos waren wir deshalb auch auf einem Campingplatz.
      War sehr günstig und Strände und Altstadt zu Fuß zu erreichen.

      Wenn wir und Europa diese mistige Seuche überleben gibt es ziemlich sicher eine Wiederholung.
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    • Päivä 26

      Autostadt Wolfsburg

      10. elokuuta 2023, Saksa ⋅ ⛅ 19 °C

      In Wolfsburg befindet sich der Hauptsitz der Volkswagenwerke mit 60‘000 Mitarbeitern.

      Wir besuchten die Autostadt, ein 28 Hektar grosser Themen- und Erlebnispark von Volkswagen, wo sich alles um die Vergangenheit, Gegenwart und die Zukunft der Mobilität dreht.

      Sehr eindrücklich 😀!
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    • Päivä 36

      Sexiest Car in the World!

      4. kesäkuuta, Saksa ⋅ ☁️ 16 °C

      Hi folks

      Overnight our boat travelled via the Mittelland Kanal to Wolfsburg, known for many years as the site of Volkswagen’s main factory. Since the EXPO2000 in nearby Hanover, it has also hosted a car museum, a 5-star hotel, and pavilions for each of VW’s brands, including Porche, Skoda, Audi, plus a brand I’ve never heard of SEAT, and what used to be the English icon Bentley (now “Premium Clubhouse”).

      Altogether the complex is known as “Autostadt”, or car town. We visited Autostadt this morning.

      Some stats:
      - VW employs 60,000 (!) people in its Wolfsburg factory, plus another 1,000 people in the museum, brand pavilions, hotel & visitor centre.
      - Autostadt is larger than 30 soccer fields.
      - The factory itself extends for 1 km along the river bank.
      - Two car towers (see photo) with 400 new cars in each are connected by an underground tunnel to the customer centre. Car buyers come to Autostadt to pick up their vehicle, and the deal includes a night in the hotel!

      As you can see, this is a big deal, and we had only a 2-hour timeframe before our boat sailed!

      We went first to the Porche pavilion - an amazing building including an amphitheatre with a huge concrete roof shaped like the back of a Porsche car - and I fell in love with a midnight blue convertible. I really need to win the Lotto!

      Then we went to the car museum. On the top floor we found the first ever car, the 1886 Benz Patent-Motorwagen, a three-wheeler with an internal combustion engine.

      There were so many amazing cars, Cadillacs, Renaults, Oldsmobiles, the 1,000,000th Mini from 1965. And then Des found the Bugatti of her dreams, and no other cars had any interest. (Actually, we had run out of time - we both agreed we would have needed two whole days to do this properly, including the factory tour.)

      I also need to mention the playground which has a spiral slide that must be 50 feet high (complete with carpet toboggans!), rope trees, a wooden climbing gym, and a dodgem track!

      And now for something completely different …

      Our boat has an amazing chef who I’ve been wanting to tell you about - as an example, here is the lunch & dinner menu today:

      Lunch:
      - Devilled eggs
      - Rabbit with gratin dauphinois
      - Raspberry slice (I’ve included a photo of this to show the quality of presentation)
      - Espresso coffee

      Dinner:
      - Alsatian salad
      - Hake with butter sauce, accompanied by cuttlefish ink taglioni
      - Ice nougat

      Bottomless red & white wine at both meals.

      Des & I have never eaten like this! A pity it has to end - we’ll diet at home!

      All day we have passed large barges travelling towards the Schanebeck ship lift. Des videoed one of them - attached.
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    • Päivä 25

      Spaghetti all’estate…

      9. elokuuta 2023, Saksa ⋅ ☀️ 19 °C

      In Wolfsburg besuchten wir unsere lieben Freunde Antje und Stefan.

      Wir haben zusammen gekocht und hatten uns viel zu erzählen. Vielen Dank für die Gastfreundschaft und den schönen Abend. Wir haben es sehr genossen🤗.Lue lisää

    • Päivä 6

      Wolfsburg

      11. marraskuuta 2023, Saksa ⋅ ☁️ 7 °C

      Volkswagen, a volte siglata VW

      è una casa automobilistica tedesca

      MAGGIOLINO VOLKSWAGEN (foto)
      Il maggiolino nasce per volontà di Hitler di motorizzare il popolo tedesco. Hitler incaricò nel 1934 Ferdinand Porsche di progettare un'autovettura per la famiglia media tedesca, che avesse un consumo non superiore ai 7 lt.Lue lisää

    • Päivä 3

      Zwischenstopp Naturcampingplatz Glockenh

      7. elokuuta 2022, Saksa ⋅ ⛅ 22 °C

      Naturcampingplatz Glockenheide war spontan unser Zwischenstopp nach Dänemark. Leider haben wir unser Etappenziel etwas verfehlt, durch einige Staus.

      Der Campingplatz ist mitten in Wald und war überraschenderweise sehr günstig mit 7,50€.

      Morgen gehts weiter an die Küste Dänemark 🇩🇰
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    • Päivä 2

      Wolfsburg - Autostadt 🚗

      24. heinäkuuta 2022, Saksa ⋅ ⛅ 24 °C

      Auf dem Weg zu unserem nächsten Hotel haben wir einen Zwischenstopp in Wolfsburg eingelegt. Wir wollten uns die Herkunft der Volkswagen anschauen. Die Autostadt ist ein riesiger Park mit verschiedenen Pavillons und vielen Attraktionen für Kinder (oder Kindgebliebenen). Die Autoausstellung zeigte Fahrzeuge 🚘 aus verschiedenen Epochen, aber auch einige Designhighlights 🏎️. Die Käfer sind dabei natürlich Kult. Bei den beiden hohen Türmen kann man sein neues VW-Auto 🚗 direkt ab Werk abholen, dieser Teil des Parks hat mich am Meisten fasziniert. Das Wasserspiel 💧 oder die Duftbrücke 🌷 sind weitere Spielereien. Das Werk konnten wir leider nicht besuchen. Kleiner Kritikpunkt: Uns persönlich hätte noch die Geschichte des Konzerns interessiert, diese wurde jedoch nirgends präsentiert.Lue lisää

    • Päivä 5

      Mühlenmuseum

      28. heinäkuuta 2023, Saksa ⋅ ☁️ 21 °C

      Von so einem bißchen Wasser lassen wir uns den Tag nicht verderben und starten durch zum Mühlenmuseum. Nach gut 2 Stunden sind wir durch einschließlich eines Einkaufs im Hofladen. Wildsalami und ein kleiner Eisbecher zum Sofortessen/Teilen mussten mit.

      Wir fahren wieder zurück auf den Stellplatz an der Allerwelle und machen erstmal Mittagspause.
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