Niemcy
Landkreis Neuburg-Schrobenhausen

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10 najważniejszych celów podróży Landkreis Neuburg-Schrobenhausen
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Podróżnicy w tym miejscu
    • Dzień 17

      8. Tag bringt noch eine Überraschung …

      16 maja, Niemcy ⋅ ☁️ 21 °C

      … nach freundlichen Empfang hilft mir das Gastgeber-Ehepaar meine Taschen in mein Zimmer runterzutragen - ja, ich hause für eine Nacht im Keller - nein, ich habe Blick auf einen Sitzplatz und den Garten …
      … beim Erledigen der Formalitäten stellt sich heraus, dass hier nur Bares wahr ist - und ich habe vergessen mein Bares aufzufüllen … 🫣
      … so fahre ich noch in den nächsten Ort - Rennetshofen - und fülle nach … 💶

      Fam. Seefried
      Bertoldsheim
      Finkenstr. 14
      86643 Rennertshofen
      Tel. 08434/1806
      www.ferien-seefried.de

      Routendetail:
      https://www.komoot.com/de-DE/tour/1584590036?re…
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    • Dzień 18

      Ingolstadt

      17 maja, Niemcy ⋅ ☁️ 13 °C

      Das Kreuztor, 1385 erbaut, ist das Wahrzeichen der Stadt Ingolstadt. Der Name des Tores leitet sich vom ehemaligen, westlich der Stadt gelegenen Aussätzigenhaus zum heiligen Kreuz ab, das 1546 im Schmalkaldischen Krieg zerstört wurde.

      Das siebentürmige Kreuztor ist Teil der im Jahr 1363 errichteten zweiten Ingolstädter Stadtmauer. Es ist als einziges von den ursprünglich vier Haupttoren Feldkirchnertor, Hardertor, Kreuztor und Donautor noch erhalten. Ausserdem existiert noch das ursprüngliche Feldkirchner Tor, das ebenfalls zu dieser zweiten Befestigungsphase gehört. Es ist bei einer Erweiterung des Neuen Schlosses in das Burgareal integriert worden.

      Auf dem quadratischen Torturm ist ein achteckiger Aufbau mit vier Erkern gesetzt, der mit einem Spitzhelm abschliesst. Auf der stadtauswärts gelegenen Gebäudeseite begrenzen zwei Standerker den Torbogen.

      ———

      Der Pfeifturm ist ein gotischer Turm in Ingolstadt, der als städtischer Wachturm diente. Er befindet sich in der Moritzstrasse, unmittelbar neben der Moritzkirche.

      Der Pfeifturm
      Das 63 m hohe Gebäude aus dem 14. Jahrhundert wird 1497 erstmals erwähnt, wobei die Dachhaube im Jahr 1720 ergänzt wurde. Der Name geht auf den Pfiff des Türmers zurück, der den Pfeifturm bewohnte und dessen Aufgabe es war Brände und Gefahren im Stadtgebiet zu melden. Das Amt des Türmers wurde in Ingolstadt am 1. März 1938 abgeschafft, nachdem in der Stadt Brandmelder eingeführt worden waren. 201 Stufen führen zur Aussichtsplattform auf einer Höhe von 45 m, die nach der umfangreichen Sanierung des Pfeifturms im Jahr 2006 zu besichtigen ist. Zudem wird der Pfeifturm von den sogenannten Pfeifturmbläsern genutzt, einer Bläsergruppe, die alle zwei Wochen auf dem Pfeifturm spielen und in der Silvesternacht das neue Jahr einblasen.
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    • Dzień 135

      137ème étape ~ Ingolstadt

      15 grudnia 2022, Niemcy ⋅ ☁️ -2 °C

      Aujourd’hui ce fut une belle journée productive !
      Nous sommes passés par la ville d’Ingolstadt, qui est une grande productrice d’Audi.
      D’ailleurs le 95% des voitures que nous avons croisées étaient des audis. 😂
      Ensuite nous avons fait réparer le tuyau de notre évier qui avait cassé. Autant vous dire que lorsque l’on faisait la vaisselle, on finissait dans une piscine. 🏊🏼‍♂️
      Puis Chiara a eu droit à un rafraîchissement capillaire par Florian. Et franchement le résultat est super ! 💇🏻‍♀️
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    • Dzień 1

      1. Tag Ingolstadt- Málaga

      17 września 2023, Niemcy ⋅ ☁️ 13 °C

      Noch in der Prüfungsphase beschlossen, die freien 2,5 Wochen im Anschluss auszunutzen, buchte ich einen Flug nach Málaga, Abflug genau einem Tag nach der Prüfung um möglichst viele freie Tage nutzen zu können. Typisch für meine allermeisten Urlaube sollte das Rad mit.
      Am Abflugtag startete ich gewohnt bepackt und fuhr frühs zum Flughafen. Einmal die Hallertau gequert, konnte ich noch diesen würzigen Hopfenduft zur Erntezeit erleben. Einfach zu gut. Glücklicherweise blieben die Räder auch Hopfenspike - frei. (Das sind kleine Drahtreste die mit den Hopfen "mitgeerntet" werden und hin und wieder auf die Straße fallen, zum Ärgernis der Radfahrer, die sie mit ihren Reifen wieder aufsammeln.)
      Im Terminal wusste ich noch nicht so richtig, was ich machen sollte. Mit dem Rad und allgemein mit Sperrgepäck war es das erste Mal. Zuerst wurde ich zum Check In geschickt.

      Die Frau am Schalter wusste mit dem Rad auch nichts wirkliches anzufangen, weil es ihrer Meinung nach in einen Karton oder Koffer gehört. Bewusst konnte ich das verneinen, da mit einem Anruf bei der Airline ein paar Tage zuvor die Gepäckbestimmungen etwas anderes sagten. Nur als Empfehlung wurde ein Koffer oder Radkarton empfohlen. Sie telefonierte. Anschließend gab sie mir etwas verärgert die Transportpandarole und meinte, ich solle es mit dem Sperrgepäckschalter klären. 20 Meter weiter, waren zwei Mitarbeiter hinter dem Tresen gesessen, die alles andere als aufgeregt auf mein noch unverpacktes Fahrrad reagierten. Sie sagten, Mach dir keine Gedanken, du machst das schon und wir geben dir Tipps, wenn es nicht passt. So fing ich an mit Frischhaltefolie das Rad und ein paar Ausrüstungsgegenstände einzuwickeln. Den Tipp mit der Frischhaltefolie holte ich mir aus dem Internet und die Packmaße der Airline ließen es ebenso zu, nichts weiter vom Rad abzubauen, außer die Pedale.
      Einer von ihnen war währenddessen recht interessiert über das Fahrrad und die Touren. Er meinte, dass es gut ist sich die Zeit für so ein Hobby zu nehmen und nicht nur die Zeit zu nutzen, um materiellen Wohlstand anzuhäufen. "Gut geht es dir, wenn du körperlich und geistig gesund bist"
      sagte er. Schön war vor allem an der Aussage, dass er nicht nur das Körperliche als Gesund erklärte.
      Etwas die Zeit beim Reden vergessen, wurde es etwas hektischer, da der Abflug nur noch 40 Minuten entfernt war. Das Rad war fertig verpackt und der Sperrgepäckschalter schickte es weiter. Jetzt lag alles in der Hand der Fluggesellschaft, ob ich es in Málaga wieder entgegen nehmen konnte. Memic, der interessierte Mitarbeiter ging mit mir noch die fünf Minuten zum Sicherheits-Gate. Ein Schraubenschlüssel für die Pedale, den ich vergessen habe mit dem Sperrgepäck aufzugeben, brachte nur eine kleine Klärung mit dem Sicherheitspersonal mit sich, angesichts der Tatsache, dass das Paar hinter mir sechs Masskrüge transportierte, die schon einen größeren Schaden verursachen, wenn man das möchte. Das Boarding verzögerte sich. Letzten Endes der Abflug um eine volle Stunde. "Personalmangel wie überall!" hieß es als Grund.
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    • Dzień 41

      Tag 41: Regensburg - Ingolstadt

      25 czerwca 2023, Niemcy ⋅ ☀️ 27 °C

      Im ersten Teil hatte ich etwas Mühe die Route zu finden. Die Beschilderung war nicht so gut wie gewohnt oder ich war einfach zu wenig konzentriert.

      Es war wieder eine sehr schöne Strecke und das Wetter war top 😎. Ich habe die Sonne und Wärme sehr genossen! Gelegentlich gab es Besuch von Feldhasen. Es war aber schwierig sie ins Bild zu kriegen.

      In Ingolstadt angekommen, musste ich festgestellen, dass am Sonntag wirklich alles still zu stehen scheint. Immerhin….. die Biergärten waren geöffnet 😜. Sogar eine Blaskapelle hat später gespielt. Für mich war dies das Zeichen, um weiter zu gehen.

      Auf dem Rad: 83 km / 437 Höhenmeter / 4h 11 min.
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    • Dzień 2–5

      Thierhaupten, Gasthaus

      8 kwietnia, Niemcy ⋅ ☀️ 25 °C

      Inderdaad zijn we langs mooie kleine wegen en kleine dorpen gereden en door een prachtig golvend Duits landschap. Er staan veel bomen in bloei en waar ze geen hectares met zonnecellen hebben geplaatst staat het vol met Koolzaad.
      Het laatste traject pakken we toch maar wat grotere wegen en om 17:30 rijden we het erf op van de Gaststätte. Deze ligt niet in Thierhaupten zelf maar in een nog klener dorpje: Neukirchen. Het grote erf met hooischuur, houtbewerkingsschuur , overkappingen (ook geschikt voor de motor) , boomgaard en kippenren is een erfstuk van vader op dochter. Angelika zien we die dag nog niet maar met de eigenaar Toni staan we meteen even te praten:, hij heeft altijd een 1250 GS gereden maar, zegt hij, ,, die rijdt vanzelf" en hij wou wat spannenders. Hij heeft nu een BMW R 1100.
      Het grote huis is verbouwd. De parterre is verhuurd aan een jong stel. Wij krijgen op 2 kamers na de middenetage en de eigenaars wonen boven. Op onze gang is een kantoorkamer en de kamer van een zoon.
      Verbaasd zijn we over de luxe grote woonruimte voor onszelf: grote badkamer, gezellige woonkamer met balkonnetje en grote slaapkamer met kledingkast en bureau. We kunnen koken, koffie maken en, ruim en comfortabel zitten en ontspannen.
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    • Dzień 3

      weer terug in Neukirchen

      9 kwietnia, Niemcy ⋅ ☁️ 11 °C

      Na onze wandeltocht door Neuburg an der Donau steken we de Donau over om aan de andere kant van de rivier te rijden op een mooie weg door de velden met koolzaad, bossen en akkers. Mooie Duitse landschappen.
      Weer terug aan de westzijde van de Donau zien we opnieuw de enorme velden met asperges die volop geoogst worden. Stapels met kisten vol met geoogste asperges staan te wachten op transport.
      Ondertussen is de temperatuur helaas met een noodgang gedaald naar 10 graden, Zowaar 16 graden verschil met gisteren, en snel doen we weer de voeringen in de jassen want het is best koud.
      Vanavond gaan we een hapje eten met Gerrit en Tineke bij de Griek. Ze komen ons halen want er is kans op regen. Het wordt weer supergezellig en Gerrit kan een kleine hap eten verdragen. Daarna gaan ze even mee naar ons appartement en ze zien dat het ook geschikt is voor andere vrienden van hen, die anders in het duurdere kloosterhotel overnachten.
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    • Dzień 3

      Ochtend in Neukirchen

      9 kwietnia, Niemcy ⋅ ⛅ 18 °C

      Vanochtend staat er een doosje met 4 eieren van de eigen kippetjes voor onze deur. Hoe goed kan je het hebben op een motor vakantie. Beetje bewolkt is het wel maar al vroeg een heerlijke temperatuur.
      Plan is om vandaag met Gerrit en Tieneke een motorrit te gaan maken als hij zich beter voelt maar het lot wil anders. Gerrit is niet in conditie.
      Hij laat Peter dan wel zien welke mooie rit wij zelf kunnen maken en dat is het rondje Neuburg - Donau.
      Ja mensen we zitten veel oostelijker dan je denkt dit is Rijn Donau gebied, Beieren. 20 minute zuidelijk naar Augsbuurg en 1,5 uur oostelijk naar München. Die stad gaan we deze keer niet zien want daar willen we meer tijd vooruittrekken.
      Vanuit het huis van Angelika en Toni vertrekken we 's middags naar Neuburg, een beelschone Renaissance stad aan de Donau.
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    • Dzień 3

      Neuburg an der donau

      9 kwietnia, Niemcy ⋅ ☁️ 14 °C

      We rijden langs vele enorme asperge velden waar volop geoogst wordt. In het stadje komen we terecht vlak voor Turist Information waar een vriendelijke dame vertelt dat we ons hier al in de historische altstad bevinden. Ze raad ons aan door de altstad te lopen en de mooie oude gebouwen te bezichtigen. We kunnen de motor parkeren op een laadstationplaats voor auto's die nog niet klaar is. En we hoeven er nog niet te betalen.
      Het is inderdaad een prachtig monument met veel oude panden waarvan de oudste al in 1415 is gebouwd, en natuurlijk was dat de ambstwoning voor de burgermeester. Veel van dit moois is nog in perfecte staat.
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    • Dzień 9

      Tag 9

      30 lipca 2023, Niemcy ⋅ ☁️ 19 °C

      64km von Donauwörth nach Ingolstadt ( + noch ein langer Stadtrundgang)
      Wieder bei sehr wechselhaften, aber warmen Wetter gestartet..dafür waren die ersten 15km bis Marxheim aber auch tolle Anstiege dabei bis 13% Steigung...und nach der prophylaktischen Unterstellung in Stepberg ging es sonnigem, windigen Wetter vorbei an Neuburg bis Ingolstadt. Und weil die Stadt so garnicht einladend aussah haben wir noch einen schönen Altstadtrundgang unternommen Czytaj więcej

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    Landkreis Neuburg-Schrobenhausen

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