Netherlands
Wijk

Discover travel destinations of travelers writing a travel journal on FindPenguins.
Travelers at this place
    • Day 4

      Maastricht-Bahnhof

      April 1, 2024 in the Netherlands ⋅ ☁️ 10 °C

      Nach etwa anderthalb Stunden auf dem Pilgerpfad, der erst recht schön die Maas entlang geht und dann weniger schön einer Hauptstraße folgt stehe ich am Bahnhof in Maastricht. Eigentlich eine hübsche Stadt, aber mir ist nicht nach Sightseeing, das Wetter ist meh und ich war schonmal hier. Man könnte von hier auch wieder in zwei langen, oder drei kurzen Tagen über die Via Belgica wieder nach Eygelshoven laufen, ich nehme die Bahn.😁
      Und so enden recht unspektakulär 4 Tage durch den wilden Süden der Niederlande. Vielen Dank fürs Mitreisen.
      Read more

    • Day 13

      Hoi Maastricht

      August 18, 2023 in the Netherlands ⋅ ☁️ 28 °C

      Gerade angekommen im wunderschönen Maastricht, das Wetter ist bestens, unser Zimmer in der Stadsherberg de Posthoorn ist auch sehr schön und so zentral in Wyck gelegen. Mal sehen, was wir uns heute noch ansehen und, viel wichtiger, essen 🤤Read more

    • Day 6

      Köln: Part2

      September 5, 2024 in the Netherlands ⋅ ⛅ 22 °C

      One of the stops on the bus line is a Brewery, lol. No....I didn't stop in. Lol. As soon as you arrive at the Köln train station, the Cathedral is looming above you. Magnificent! It was my second stop... after Starbucks. This Cathedral is unbelievable. The scale and detail leave you in awe. There is no entry fee, and it is honestly worth an admission fee. There was little alcove with crypts and many carvings, artwork, and stained glass masterpieces. After the Cathedral, I went for the other important attraction of Cologne (Köln), kolsch beer. I tried two places. The first place I had a meal of chicken sausages, potato croquettes, and red sour cabbage with an amazing gravy. The staff were very friendly. In the second place, I was a bit put off by the waiter. He asked me to drink in the tables outside. No chairs. Lol. The kolsch beer was decent. I went on one more walk to a cool bridge over a giant pond. It was a hot walk, but I liked the spot. Afterward, I made my way back and walked around and in the Cathedral one more time. The train home was ultra hot, with poor AC. I cooked. Lol. The bus driver in Aachen, German, allowed me to use my train ticket for the bus ride home. I was happy about that. There was a really cool building that I saw from the bus window. I wish I knew what it was. Overall, it was a great day despite the challenges.Read more

    • Day 6

      Köln: a challenge but with many highs

      September 5, 2024 in the Netherlands ⋅ ⛅ 23 °C

      I decided to go to Köln, Germany, today. I honestly wanted to see more of Maastrict, but the weather report made this trip necessary today. I went to the ticket machine at the train station and bought a ticket. Mistake #1. I couldn't find the platform to wait at, so I went to the information booth, and they revealed that all trains were canceled. No refund, lol. They did say to go to the bus stop and ask the driver if I could use my train ticket on the bus. The bus stop was just outside the train station. When the bus arrived, the driver agreed to let me use it. I had to transfer to a train in Aachen, Germany. Funny, the border between the Netherlands and Germany is an invisible line. Like the border between provinces in Canada. I went to speak to someone about buying my return train ticket to and from Köln. The lady seemed knowledgeable. I bought the ticket and got on the train that looked right. The train started moving, and then the train security started checking tickets. Always a nervous moment because train stations are always confusing. He looks at my ticket and says it's not validated: €60 fine. Luckily when he asks to see my ID, learns that I am not German, he let's me off with a warning. My last challenge was my phone stopped working when I crossed the German boarder. I worked and worked to fix it. Finally, I got it working. The rest of the day was excellent. Post 2 will talk about Köln.Read more

    • Day 7

      Very Muggy in Maastricht

      August 24, 2023 in the Netherlands ⋅ ☁️ 24 °C

      We awoke to another hot and (very) humid day in Maastricht. I also awoke to find that the hotel had charged me about double what I had expected for our two night's accommodation. When I approached the reception with an irate look on my face, the girl behind the desk seemed to lose her ability to speak clear English. I think she explained to me in Dutch that the money would eventually be refunded (provided I lived to reach 90).

      Since the hotel is in a business precinct, there are really no other options than to have breakfast in their fancy restaurant. I have to admit there were a huge number of food selections, although I could not find most of them. It was a bit like going shopping in an unfamiliar supermarket, where nothing is where you would logically expect it to be.

      Maggie tried to use the coffee machine and only ended up in spilling hot milk, coffee and boiling slop all over the machine. She brought the final messy result back to me, and then tried to pretend that she had done it on purpose, just for me.

      I am not sure if I managed to eat my $40 worth of food, but I gave it my best effort. After breakfast our group all went off in different directions, each on their own search for scenic satisfaction. Michael only made it as far as the hotel door, before he somehow managed to lose his credit card. I really am beginning to think that it is not just Allan that needs a personal carer. The way we are going, I think we all need constant mental supervision.

      Maggie and I managed to reach the centre of Maastricht, without leaving a continuous trail of personal possessions behind us. I headed to the Travelex office, in an attempt to get robbed blind by swapping Canadian dollars for Euro. I know I must have made Mr Travelex very happy in the process, considering the tiny number of Euro I was given in exchange for my $250 CAD.

      The temperature had soared to around 30C, and the humidity made it feel like Singapore, as we staggered to the Old City. Our stamina quickly went to zero and we both looked for somewhere cool and quiet to sit. Somehow we found the Maastricht Archive building. It was quiet and they had a water cooler that dispensed free cups of cold water. I think it was the first free thing we had enjoyed since arriving in Europe.

      After a rest, we ventured back outside to discover that a thunderstorm was brewing. The sky had darkened, and drops of rain were falling. Is it pure irony that the only rain that has fallen since we arrived almost a week ago, has arrived just as our ride is starting ?

      The rain continued for most of the afternoon, but it did bring a welcome relief from the humidity. Maybe the rain will clear before we start riding tomorrow morning. Maybe we will see flying pigs also.
      Read more

    • Day 5

      Day 1 in Maastrict: Part 1

      September 4, 2024 in the Netherlands ⋅ ☁️ 20 °C

      I slept in a bit and then started to prepare to check out and leave Amsterdam. By 11:00 a.m., I was at the train station and waiting for my train. The ticket cost me €30 Euros one way. The journey took two and half hours. It was less than 20 minutes' walk from the train station to my hotel. Google Maps is such a great tool for getting around. I checked in, dropped off my suitcase, and went for a look around. I had a great lunch at the main square on the giant outdoor patio. I had a steak and cheese sandwich, which was so delicious. For dessert, I tried Dutch apple pie with a cappuccino on the side. Everything was perfect. I then looked at a few sites. Now, I am sitting at a Brouwerij (brewery, no surprise there, lol).Read more

    • Day 2

      Bonnefanten, nicht Elefanten ;-)

      March 30, 2024 in the Netherlands ⋅ ☁️ 13 °C

      Nach einem Frühstück unter Kronleuchter und Masken , ging es in die Kirche.. nicht weil Karsamstag ist, sondern weil sie einen schönen Turm hat auf den man steigen kann. Die Tür zur Kirche war tatsächlich auf . Aber leider war noch niemand da, der Zugang zum Turm gewährt hätte. Nix Torwächter und Schlüsselmeister... Also sind wir in die nächste Kirche Bokhandel Dominicanen. Da kann man Bücher kaufen und Kaffee trinken in schönster Umgebung. Als ich dann genug Bücher gestöbert hatte hab ich Wolfgang im Cafe ausgelöst und wir sind noch Mal zur 1. Kirche zurück. Nun war auch der Schlüsselmeister da. Den Aufstieg habe ich mir allerdings gekniffen weil der Turm sehr eng ist und man kaum Möglichkeit hat aneinander vorbei zu kommen wenn man sich beim auf bzw Abstieg begegnet. Und da bekomme ich gerne Beklemmungen. Daher habe ich gerne auf Rucksack U Co aufgepasst.
      Nach 218 Stufen rauf und wieder runter von Wolfgang ging es weiter zum Flohmarkt. Er findet jeden Samstag auf dem Markt statt und ist nicht sehr groß, aber interessant anzusehen. Von Schwertern über Schallplatten, Sammeltassen, Anstecknadeln bis zu einem ausgestopften Känguru gab es wirklich alles zu sehen. Danach haben wir unser Auto wieder ausgelöst aus dem Parkhaus 🙈 und sind zum Bonnefantenmuseum gefahren. Dort gab es wirklich einige interessante Ausstellungen. Von alten Meistern bis hin zu Videoinstallation in besonderen Räumen die auch leicht an andere Etablissements erinnern könnten. Es war wirklich sehr interessant aber schlecht in Bilder zu fassen. Was ich auch sehr schön fand, es gab mehrere Stellen an denen man Kinder basteln, malen, Werken konnte zum jeweiligen Thema passend. Alle benötigten Dinge waren ausreichend vorhanden und alles sehr schön erklärt. Da könnte sich so manches Museum in D eine Scheibe von abschneiden.
      Zum Schluss gab es noch Kaffee und für Wolli auch Kuchen und danach ging es nach Hause.
      Kaum kamen wir in Richtung Heimat, fing es auch an zu regnen. So wie es sich gehört, beim Ausflug schön trocken und Zuhause kann es ruhig regnen.
      Read more

    • Day 2

      Brauereibesichtigung

      June 8, 2024 in the Netherlands ⋅ ⛅ 21 °C

      Die Bosch Brauerei ist die letzte komplette Stadtbrauerei in Maastricht. Als anerkanntes grosses Industriedenkmal ist die Brauerei einzigartig in den Niederlanden. Sie ist völlig intakt mit Mälzerei, Brauerei, Fühlerei und historisches Wohnhaus der Brauer. Seit 1758 wurde hier Bier gebraut. 1827 kam die Brauerei in den Besitz von Nicolaas Bosch. Er und seine Nachfahren haben die Brauerei zu einer der größten Brauereien in Maastricht gemacht. 1970 ging das Bierbrauen zu Ende. Seither steht die Zeit hier still.Read more

    • Day 2–5

      Maastricht

      July 6, 2024 in the Netherlands ⋅ ☁️ 21 °C

      Am Samstag Morgen gehts an den freien Anleger mitten in der Stadt. Wie durch ein Wunder ist direkt noch ein Plätzchen für uns frei - denn Andre Rieu ist in der Stadt und spielt die nächsten 3 Wochen auf dem „Vrijthof“ - und das füllt nicht nur die Stadt sondern auch den freien Bootsanleger. Einkaufen, Bummeln, Eis Essen (..) alles direkt vor der Haustür. Wunderbar auch die schöne Zeit mit den anderen Bootsfahrern die auch an dem Anleger liegen und mit denen man schnell ins Gespräch kommt. Vor allem weil die Kinder mit grosser Freude jedem Schiff beim Anlegen und Ablegen helfen. Am Dienstag dem 11.6 kommt dann pünktlich um 10:00 Uhr Wim von NAIAD Dynamics (dem Hersteller unserer Stabilizer) an Bord. Er hat alle nötigen Ersatzteile dabei und macht sich sofort an die Arbeit. Keine 10 Minuten später ist das Problem gefunden: Ein kaputtes Potentiometer auf dem Backbord-Stabilisator. Der Austausch ist innerhalb einer knappen Stunde vollzogen und die Spannung vor dem ersten Test gross. Also werfen wir den Steuerbord-Motor an um die für die Stabilisatoren nötige Hydraulikpumpe zu starten. Wim aktiviert die Stabilisatoren und wir hören nur ein leises „Wuuuum“ - das uns sonst so bekannte laute Rattern des Backbordstabilisators bleibt aus. Erleichterung und Dankbarkeit machen sich breit - was haben wir in den letzten beiden Jahren nicht alles unternommen um die Ursache für das Rattern und den nicht richtig funktionierenden Backbordstabilisator zu finden. Wir waren bei einem NAIAD Dynamics Service-Partner, haben das Schiff aus dem Wasser kranen lassen um besser an die Stabilisatoren zu kommen, haben diverse Wartungsarbeiten durchführen lassen etc. Nichts hat Besserung gebracht und niemand kannte sich wirklich aus. Frustrierend! Im April 2024 habe ich dann bei einer sehr genauen Inspektion aller wichtigen Teile im Motorraum entdeckt, das sich ein dicker Edelstahl-Pin im Backbord-Stabilisator gelöst hatte. Dieser steckte noch halb im Stabilisator - das Herausgerutschte Teil vom Edelstahl-Pin war bis auf den Schiffsrumpf durchgerutscht. Sobald wir nun die Stabilisatoren aktiviert haben und diese aktiv wurden, hat sich der durchgerutsche Teil des Edelstahl-Pins nicht vollkommen frei bewegen können, sondern ist beidseitig gegen den massiven angeschweissten Aluminiumsockel vom Stabilisator gestossen. Spannend, das dieses offensichtliche Problem nicht vorher vom NAIAD-Service-Partner gefunden wurde. Mithilfe eines Brecheisens (Danke Cor Meester!) habe ich den Edelstahl-Pin dann wieder in seine ursprüngliche Position hochstemmen können. Sobald der Pin wieder richtig positioniert war, konnte er mit einer Schraube in dieser Position arretiert werden. Diese Schraube muss sich vor ein paar Jahren gelöst haben, weil sie wohl nicht richtig befestigt war. Das hat dann dazu geführt, das sich der Stabilizer nicht mehr richtig bewegen konnte da der heruntergerutschte Pin seine Bewegungsfreiheit massiv eingeschränkt hat. Meine Hoffnung nun wieder einen perfekt funktionierenden Stabilisator zu haben, hat sich dann aber nicht bewahrheitet. Sobald wir die Stabilisatoren aktiviert haben, ging das „Geratter“ des Backbordstabilisators los, auch wenn es nun seinen Ton verändert hatte und leiser geworden war (dadurch das der Pin nicht mehr gegen das Aluminium stiess). Aus diesem Grunde haben ich dann versucht direkt einen Termin mit dem Hersteller zu vereinbaren. Wunderbar das das direkt geklappt hat und TROLL so einen kleinen Ausflug nach Maastricht unternehmen konnte. Wunderbar natürlich, das der Ausflug so erfolgreich war. Darüber hinaus war es ein unvergessliches Erlebnis die Maas hochzufahren.Read more

    • Day 50

      MAASTRICHT DAY 2 PAYS-BAS

      June 25, 2022 in the Netherlands ⋅ ⛅ 24 °C

      VISITE

      1) LA BASILIQUE NOTRE-DAME et LA BASILIQUE SAINT-SERVAIS

      a) Le bâtiment est en grande partie construit dans le style roman et est considéré comme l'une des églises de l'art mosan, caractérisée par la présence de pseudotransepts et de travées servant à soutenir la voûte. La basilique Notre-Dame a, de chaque côté, deux tours. La partie la plus frappante de l'église est le massif occidental (datant du xie siècle), un mur massif de grès avec ses deux tours. La nef remonte en grande partie à la seconde moitié du xiie siècle. Lors des restaurations à la fin du xixe siècle et au début du xxe siècle, le caractère médiéval de l'église fut fortement souligné.
      À l'est de la nef se trouve le vrai transept. Le chœur date des années 1150-1175 et a remplacé un chœur construit quelques décennies plus tôt. Les tours de chaque côté du chœur ne sont plus présentes, mais il reste la crypte. Les plans ont probablement été modifiés sous l'influence de la construction de la nouvelle cathédrale Saint-Lambert de Liège. Cependant, le chœur actuel est entouré de tours plus éloignées. Celles-ci, restaurées, ont des flèches de pierre massive et un toit en forme de losange. Ce type de flèche, moins sensible aux incendies, fit que la tour Barbara était adaptée au stockage des archives de la ville.
      Un portail gothique à côté du massif occidental donne accès à l'église. Ce portail date du xiiie siècle, il fut reconstruit vers 1500 dans un style gothique tardif avec la chapelle de Merode. Le cloître roman initial fut remplacé seulement en 1558-1559 par un cloître de style gothique tardif (avec quelques touches de la Renaissance).

      b) La Basilique Saint-Servais est une église historique dédiée à saint Servais, un missionnaire arménien qui est mort et enterré à Maastricht en 384. La tombe du saint, ainsi que les nombreux vestiges dans le Trésor de l'église, font de la basilique un lieu de pèlerinage populaire. L'Heiligdomsvaart est une tradition de pèlerinage qui se produit une fois tous les sept ans et qui a commencé au 14e siècle.
      Impressionnante architecture hybride de la basilique : un mélange de styles roman, baroque et gothique.
      On peut y trouver le trésor où les reliques du saint sont exposées et le Noodkist, le sanctuaire où les restes de saint Servais sont conservés.

      2) LA MEUSE

      La Meuse (prononcé /møz/ en néerlandais et en allemand, Maas ; en wallon, Moûse ; en latin Mosa) est un fleuve européen qui prend sa source en France et se jette dans la mer du Nord après un cours long d'approximativement 950 kilomètres traversant la France, la Belgique et les Pays-Bas. Son bassin est relativement étroit et est orienté sud - nord bien que, entre Namur et Liège, son cours soit orienté ouest - est et est - ouest depuis un de ses affluents, le Niers, jusqu'à la mer du Nord. Elle prend sa source à 409 mètres d’altitude dans le village de Pouilly-en-Bassigny, dans la commune du Châtelet-sur-Meuse.

      3) LE MUSÉE DES BONS-ENFANTS est un Musée d'Art avec tour coiffée d'un dôme, expositions temporaires, et collections médiévales et contemporaines.

      4) LES GROTTES DE SAINT PIERRE

      Dans un des endroits les plus élevés de la Hollande, des kilomètres de passages souterrains offrent une expérience unique. Sous le mont St. Pierre à Maastricht, vous pouvez découvrir les grottes. Ces grottes ont été creusées sur plusieurs siècles par les mineurs. Les Grottes de Sint Pieter sont situées sous le Sint Pietersberg à Maastricht. Le vaste système souterrain de couloirs a été créé par l'extraction de la marne. Les mineurs ont commencé à extraire le calcaire du Sint Pietersberg il y a mille ans, car c'est un excellent matériau de construction.

      Le mont St. Pierre consiste d’une pierre calcaire, appelée « mergel » dans le Limbourg. Comme cette pierre se prête bien à la construction, les mineurs ont commencé à creuser dans ce mont il y 1 000 ans déjà. Le résultat est un labyrinthe unique de 80 km de long. Les grottes sont seulement accessibles si vous êtes accompagné par un guide.
      Read more

    You might also know this place by the following names:

    Wijk

    Join us:

    FindPenguins for iOSFindPenguins for Android